厦门车辆有多少-厦门汽车保有量排名

tamoadmin 0
  1. 环境污染的资料
  2. 大客车用到什么继电器啊?
  3. 闽k是福建哪个市
  4. 现在是不是有很多人拥有千万资产?
  5. 大哥,帮忙一下 厦门理工学院 汽车技术服务与营销(汽车公估与理赔)专业 是专科 就业前景怎么样呀
  6. 我国各个省的车牌号中的A、B、C、D.......是按什么顺序来排列的?

热点聚焦

1、 央行发布三季度货币政策执行报告强调,稳健的货币政策要灵活精准、合理适度,以我为主,稳字当头,把握好政策力度和节奏,处理好经济发展和防范风险的关系,做好跨周期调节,维护经济大局总体平稳,增强经济发展韧性。预计四季度CPI温和上涨,总体保持在合理区间内平稳运行。与此同时,受大宗商品价格上涨、部分高耗能行业产品提价和低基数等因素影响,PPI涨幅继续扩大,短期内可能维持高位。总的看,我国总供给总需求基本稳定,央行实施正常货币政策,有利于物价走势中长期保持稳定。

2、院副总理刘鹤向2021中国5G+工业互联网大会开幕式致辞称,“5G+工业互联网”是传统产业跨越式发展 历史 性机遇。我国5G网络布局具有先发优势,产业应用场景十分丰富,要充分用好这些有利条件,补齐工业互联网短板,大胆 探索 颠覆式技术路径,创造性地解决产业难题。刘鹤强调,企业是最活跃的 科技 创新力量。要强化企业创新主体地位,让各类创新向企业集中。金融机构要加大对企业创新支持, 探索 利用数字技术为企业增信,解决中小企业融资难。

厦门车辆有多少-厦门汽车保有量排名
(图片来源网络,侵删)

3、中国11月市场报价利率(LPR)将于11月22日9:30公布,此前已连续18个月维持不变。中信证券认为,11月LPR下调概率低,随着财政发力和宽信用逐步显现,LPR降息也并不值得博弈。

4、市场监管总局依法对43起未依法申报违法实施经营者集中案作出行政处罚决定,涉及阿里巴巴、腾讯控股、苏宁易购、阿里 健康 、京东等公司,市场监管总局对涉案企业分别处以50万元罚款。

国内市场

厦门车辆有多少-厦门汽车保有量排名
(图片来源网络,侵删)

1、A股三大股指午后继续震荡走高,两市超3200只个股上涨。截至收盘,沪指涨1.13%,深证成指涨1.19%,创业板指涨1.04%。盘面上,行业板块普遍飘红,仓储物流、房地产、证券、煤炭、供气供热、石油、公共交通、建材等板块领涨,广告包装、农林牧渔板块小幅下跌。新能源车、华为概念、燃料电池、氢能源、锂电池、光伏、次新股、风能等概念板块强势,多股涨停。

2、恒指跌1.07%。互联网 科技 股跌幅居前,阿里巴巴跌超10%。地产股走强,融创中国涨超8%,碧桂园涨超5%,中国恒大涨超5%。物流股集体上涨,嘉里物流涨超17%。

3、沪深发布营业收入扣除指南,明确财务类退市指标中营业收入具体扣除事项,精准打击空壳公司,力求实现“应退尽退”。根据退市新规,2021年年报披露后,上市公司若首次触及“净利润+营业收入”指标,将被实施退市风险警示。已经被实施退市风险警示的公司,2021年若继续触及退市指标,将直接退市。

厦门车辆有多少-厦门汽车保有量排名
(图片来源网络,侵删)

4、中证指数有限公司日前宣布,为适应证券市场发展变化的需要,经充分听取市场意见,并经指数专家委员会审议,决定修订沪深300指数样本空间规则,将创业板证券进入指数样本空间时间规则调整为上市时间超过1年,编制方案其余部分保持不变。上述修订将于下一次样本定期调整时(2021年12月13日)实施。

5、***拟修订《保荐人尽职调查工作准则》和《证券发行上市保荐业务工作底稿指引》,指导保荐机构建立健全工作底稿制度,提高保荐机构尽职调查工作质量,将保荐人“荐”的职责提到更重要位置,充分发挥其在投资价值判断方面的前瞻性作用。

6、中国结算数据显示,10月新增投资者98.07万,同比下降12.45%,环比下降39.4%。期末投资者数19469.72万,同比增加11.49%。

7、《证券行业私域客户运营***》显示,相比两年前,女性投资者在所有投资者中占比明显提升。证券投资者更偏爱华为手机;券商APP用户对 财经 资讯与阅读更加专注,对 应用类APP偏好较低。用户投资行为方面,收盘前1小时为交易高峰,90后热衷追逐股市热点

8、退市新规即将落地一周年。在细节上提升财务类退市指标可执行性,精准打击空壳公司,压严压实中介机构责任。这意味着此前临近年底以变卖资产增加营收为手段的A股上市公司将“无路可走”。

9、徐翔方面表示将坚决反对文峰股份收购案,文峰股份董秘办工作人员回应称,如果徐翔投反对票,这次股东大会可能无法进行,公司会尽快回应上交所问询函。文峰集团发布声明表示,向文峰股份注入资产经过严谨的市场调研,徐翔出狱至今未与公司进行过任何联系,公司也尝试与其沟通,一直未得到其回复。

10、恒大 汽车 宣布进行新一轮9亿股股票配售,集资总额约27亿港元,用于新能源 汽车 的研发及生产制造,及为恒驰新能源 汽车 顺利投产奠定基础。11月9日,恒大 汽车 以每股2.86元进行先旧后新配售1.7483亿股集资约5亿港元。

11、11月20日,已具备年产4200吨磷酸铁锂产能的中银绒业公告,收购一家公司100%股权并斥资20亿元投资建设年产8万吨锂电池正极材料磷酸铁锂项目

12、川发龙蟒11月19日晚公告,公司基于德阿生态经济产业园区在项目用地、区位、政策、能耗等方面的综合优势,已与德阿产业园区签订《投资协议》,拟在德阿产业园区建设20万吨/年新能源材料项目。项目拟建设磷酸铁锂20万吨、磷酸铁20万吨生产线,及厂房、仓库、研发中心等配套设施,建设周期为2022年6月至2024年12月。

13、江泉实业11月21日晚间公告,拟以现金方式收购绿能慧充100%股权,交易价格不超过9000万元,以此切入新能源领域。公司同时公告,拟以2.95元/股的价格向实控人旗下北海景安、北海景曜和北海景众3名特定投资者发行股份,募集资金总额45282.5万元(含本数)。

14、19日晚间,比亚迪(002594)公告,公司拟以货币方式对全资子公司比亚迪 汽车 工业增资17亿美元或等值人民币。

15、11月19日晚间,号称“东方迪士尼”的奥飞 公告,拟将全资子公司有妖气100%股权以6亿元出让给上海幻电。有妖气是中国最早的网络原创平台之一,而上海幻电为哔哩哔哩集团旗下公司,上海幻电第一大股东陈睿为哔哩哔哩董事长。

16、恒指公司公布季检结果,将华润啤酒、新奥能源、京东、网易纳入恒生指数,成份股数目将由60只增加至64只;将信达生物制药纳入恒生中国企业指数,剔除中国恒大;恒生 科技 指数成份股没有变动,成份股数目维持30只。

17、继江苏银行时隔7年后再启上市银行配股募资,今年以来通过定增、配股进行股权融资力度明显加大,包括江苏银行,宁波银行(120亿元)、青岛银行(50亿元,在***受理)、浙商银行(180亿)均披露配股再融资方案。

18、哔哩哔哩公告称,拟发售14亿美元的2026年到期可换股优先票据,所得资金用于丰富内容、研发及一般企业用途。

19、比亚迪表示,“宋ProDM-i预售价格11.98万-14.68万”为不实消息,公司未发布任何有关预售价格信息

20、刘姝威回应担任柔宇 科技 独立董事质疑称,自己担任独董是因为柔宇 科技 掌握国际领先且原创的柔性电子技术,公司研发能力比较强,创业者是一群年轻、有抱负和理想的科学家。柔宇 科技 撤回科创板上市申请主因在股东结构方面存在“直接层面三类股东”情况。

21、据中国基金报,北交所开市首周,已有工银瑞信、国泰君安资管等18家基金管理人和券商资管机构发布公告称,旗下公募基金、大***理财产品将北交所股票纳入投资范围,开启普通公募产品投向北交所拓荒之旅。

22、根据退市新规,2021年年报披露后,上市公司若首次触及扣非前后净利润孰低者为负且营业收入低于1亿元的财务类退市指标,将被实施退市风险警示(*ST)。已经被实施退市风险警示的公司,即*ST公司,2021年若继续触及退市指标,将直接退市。投资者应当高度关注相关上市公司可能披露的年度业绩预告、业绩预告更正公告、业绩快报、业绩快报更正公告、风险提示等公告,谨慎做出投资决策,切实防范投资风险。

国际市场

1、美东时间周五,美股三大指数涨跌不一,截止收盘,道指跌0.75%,纳指涨0.40%,标普500指数跌0.14%。在线教育、新能源车板块涨幅居前,好未来涨超18%,高途涨超4%,特斯拉涨超3%。油气股下挫,卡隆石油跌超9%,埃克森美孚跌超4%,英国石油、道达尔跌超3%。

2、欧洲时间周五,欧洲股市全线下跌,截止收盘,英国伦敦股市《金融时报》100种股票平均价格指数19日报收于7223.57点,比前一交易日下跌32.39点,跌幅为0.45%;法国巴黎股市CAC40指数报收于7112.29点,比前一交易日下跌29.69点,跌幅为0.42%;德国法兰克福股市DAX指数报收于16159.点,比前一交易日下跌61.76点,跌幅为0.38%。

3、美东时间周五,国际金价下跌,截止收盘,纽约商品黄金期货市场交投最活跃的12月黄金期价19日比前一交易日下跌9.8美元,收于每盎司1851.6美元,跌幅为0.53%。国际油价显著下跌,美油跌超3%。截止收盘,纽约12月原油期货到期交割日收跌2.91美元,跌幅3.68%,报76.10美元/桶;布伦特1月原油期货收跌2.35美元,跌幅2.89%,报78.89美元/桶。

4、美国众议院通过了1.75万亿美元的 社会 支出法案。接下来,法案将递交参议院审议投票。参议院可能会要求对法案进行修改,这意味着未来几周众议院还需要对修改后的法案再次投票,而后再递交总统签署。

5、 日本决定推出财政支出达5.7万亿日元(1美元约合114日元)的新一轮经济***,财政开支规模创历次经济***新高。由于这一仓促推出重补贴、轻增长,日本国内媒体和专家普遍判断其效果有限。

6、IMF表示,美国通胀持续高企或导致美联储更早取应对措施,将给全球经济带来系统性风险。若供应链中断持续或通胀预期脱锚,全球部分地区的通胀也可能会变得“更持久”,各国央行需要保持警惕。

7、美国食品和药物管理局批准全体成年人均可接种辉瑞疫苗和莫德纳疫苗加强针。至此,仅需美国疾控中心给出最终的指导意见,美国成年人便可开始接种这两种疫苗的加强针。

8、欧洲央行行长拉加德表示,欧洲的通胀将逐渐消退,因此欧洲央行不会收紧货币政策,因为这可能阻碍经济复苏。实施紧缩性货币政策将导致家庭收入降低,在能源价格飙升的情况下,实施紧缩政策可能将抑制经济增长。

9、日本正考虑放宽特定领域外国劳动人口入境日本相关条例,部分从业人员或将无限期留日。该项措施旨在解决由于日本人口老龄化及出生率下降导致的劳动力短缺困境。若相关新政得以施行,预计将有建筑等14个行业外国劳动者受益。

10、韩国总统文在寅表示,楼市问题影响到国民生活,导致国民感到不公平,正考虑回收凭借房地产获得的非劳动收入或超额利润对策,以限制民间房产商获取巨额利益。

11、消息称麦肯锡公司已同意支付1800万美元,以了结美国***有关内幕交易指控。

12、苹果支持显示,iPhone 13系列不再支持中国电信 2G/3G 网络,而中国移动、中国联通不受影响。

13、特斯拉首席执行官马斯克表示,公司移动应用程序正重新恢复正常,此前应用服务器出现故障,使许多车主无法连接到 汽车 。特斯拉App是特斯拉车主体验重要组成部分,用户可以通过手机应用操作许多 汽车 控制功能。

14、特斯拉中国显示,国产Model 3后轮驱动版售价上调1.5万元至25.09万元,目前交付时间为明年一季度。

15、谷歌的母公司 Alphabet 正致力于将机器人带到办公室来执行日常任务。该机器人由 X-Alphabet 的登月工厂提供,该工厂是一个专注于解决下一代问题的专业团队。自 2010 年成立以来,登月工厂推出的一些著名项目包括 Google Glass、将互联网传送到世界偏远角落的巨型气球、使用风筝的可持续风能以及用于自动运输的 Waymo。

16、福特 汽车 和电动 汽车 制造商Rivian证实,两家公司放弃共同开发电动 汽车 。

17、消息称,“木头姐”Cathie Wood旗下ARK基金卖出特斯拉、Coinbase股票。

18、途牛第三季度净营收为1.146亿元,同比下降7.2%;净亏损3660万元,上年同期为6210万元。途牛预计第四季度净营收将在5340万元至6530万元之间,同比下降45%-55%。

19、蔚来宣布完成美国存托股票市场发售,筹集20亿美元融资。

20、小鹏 汽车 总裁夏衍表示,小鹏在创立之初就找准做 探索 的定位,产品和技术层面实力并不逊色于特斯拉,甚至在部分智能化领域要远超特斯拉。

21、11月20日,哔哩哔哩(以下简称“B站”)推出51部动画作品新内容,并启动“寻光”,挖掘与扶持更多国产动画创作者。

22、继抖音之后,平台哔哩哔哩(下称“B站”)也获得了支付牌照。宁波市公共交易中心11月19日发布项目成交公告显示,浙江甬易电子支付有限公司(下称“甬易支付”)65.5%的股权拍卖成功,成交价约合1.18亿元。本次拍卖的委托方为甬易支付股东余姚中国塑料城集团有限公司、余姚中国塑料城物流有限公司,买方为B站的主体公司上海宽娱数码 科技 有限公司。

23、近日,格林酒店集团(纽交所代码:GHG)发布了2021年第二季度财报。数据显示,二季度格林酒店增收不增利,实现收入3.47亿,实现归母净利润8132万。

金融&地产

1、银保监会回应有关银行存单丢失称,已第一时间要求相关银保监局组成工作组,进驻银行开展现场调查,目前调查工作正在加紧进行。如调查发现银行存在违规行为,将依法依规严肃处罚问责;如调查发现涉嫌违法犯罪行为,将依法移交司法机关处理。

2、银保监会发布《关于调整保险资金投资债券信用评级要求等有关事项的通知》,主要内容包括:一是取消保险资金可投金融企业(公司)债券白名单要求以及外部信用评级要求。二是根据保险机构信用风险管理能力和抗风险能力,分类设置可投非金融企业(公司)债券最低外部信用评级要求。三是明确保险公司投资BBB级(含)以下债券的集中度要求。四是明确保险公司投资债券的大类比例核算。五是要求保险机构切实履行主体责任,完善内部评级,审慎开展投资。

3、国资委要求加强中央企业融资担保管理,严禁对集团外无股权关系的企业提供任何形式担保,原则上只能对具备持续经营能力和偿债能力的子企业或参股企业提供融资担保,严禁对参股企业超股比担保;原则上总融资担保规模不得超过集团合并净资产的40%,单户子企业(含集团本部)融资担保额不得超过本企业净资产的50%。

4、银保监会就保险公司非现场监管暂行办法征求意见,明确非现场监管工作流程和要求,对保险公司法人机构和分支机构开展非现场监管评估的频次和工作要求,根据非现场监管评估结果可取的监管措施,以及与现场检查、行政审批、监管法规和政策等监管工作的协同。

5、中国银行协会党委副书记刘峰认为,未来大型理财公司将汇聚产品体系、投资研究、投顾能力、系统搭建等优势,预计行业可能呈现马太效应。银行理财未来演化趋势主要有四大方面,其中包括: 科技 赋能,迎来数字化理财时代等。

6、资管新规过渡期仅剩一个多月,券商资管大***改造接近尾声。已完成公募化改造的主动权益类基金,年内业绩表现出现分化,首尾基金业绩相差逾50%。若与同类型公募基金对比,大***改造产品业绩暂无明显优势。

7、处置非法集资部际联席会议印发的《关于加强防范非法集资宣传教育工作的意见》明确,要通过防非宣传进社区、进农村、进校园、进单位、进机构网点等办法,实现防范非法集资宣传全覆盖,坚决遏制风险高发态势,彻底铲除非法集资土壤。

8、北京首批16个资本市场金融 科技 创新试点项目名单发布,涉及大数据、云计算、人工智能、区块链等新一代信息技术,以及安全多方计算、联邦学习、云原生、信创等复合交叉技术应用;业务场景包含智能投顾、智能运营、智能交易、智能风控、智能营销等资本市场各类业务领域。

9、央行表示,目前房地产市场风险总体可控,房地产市场 健康 发展的整体态势不会改变。牢牢坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,坚持不将房地产作为短期***经济的手段,坚持稳地价、稳房价、稳预期,保持房地产金融政策的连续性、一致性、稳定性,实施好房地产金融审慎管理制度,加大住房租赁金融支持力度,配合相关部门和地方共同维护房地产市场的平稳 健康 发展,维护住房消费者的合法权益。

10、银保监会发言人表示,房地产合理需求得到满足。截至10月末,银行业金融机构房地产同比增长8.2%,整体保持稳定。个人住房中90%以上用于支持首套房,投向住房租赁市场的同比增长61.5%。

11、近期,厦门、石家庄、北京等地相继出台及拟出台商品房预售监管相关政策。在预售监管中,资金监管是一大重点内容,其中包括提高预售门槛、细化预售资金监管专用账户留存额度、入账流程调整为先监管后网签等。在业内人士看来,这意味着各地主管部门对商品房预售监管力度趋严,以防止预售资金被挪作他用从而造成烂尾楼,此举亦将平稳购房者预期,但同时也影响到部分房企销售节奏,降低***速度

12、深圳新版二手房交易网签系统正式上线,在国内首次引用“单边代理”模式。深房中协表示,新系统的上线,意味着居间模式将彻底推出深圳 历史 舞台。

13、广州新政:房地产开发企业及其委托的代理销售企业销售商品房,销售价格不得超过销售价目表价格,不得以装修款等其他名义变相涨价;未取得商品房预售许可证的商品房项目,房地产开发企业不得进行预售,不得向买受人收取或者变相收取诚意金、订金、定金等费用。

14、据第一 财经 ,有消息称部分银行在方面对不同资质房企做出区别对待,其中对国有房地产企业给予专项政策支持,并为其开出融资白名单。多位银行业人士对此表示,未接到通知。

15、恒大地产珠三角公司位于广州、佛山、肇庆、阳江、清远、惠州、河源等15个区域的63个在建楼盘已全面复工复产。恒大地产深圳公司下属包含深圳、东莞、江门、汕尾、珠海、中山6地十余个项目,已全面复工复产。

产业

1、工信部发布《“5G+工业互联网”典型应用场景和重点行业实践(第二批)》。其中,十大典型应用场景包括:生产单元模拟、精准动态作业、生产能效管控、工艺合规校验、生产过程溯源、设备预测维护、厂区智能理货、全域物流监测、虚拟现场服务、企业协同合作;五大重点行业实践包括:石化化工行业、建材行业、港口行业、纺织行业、家电行业。

2、工信部公布数据显示,1-10月份,我国软件业务收入76814亿元,同比增长19.2%,增速比前三季度回落1.3个百分点,近两年复合增长率为15.4%,保持较快增长;软件业利润总额9218亿元,同比增长9.1%,近两年复合增长率为8.2%。

3、工信部部长称,将加快新型基础设施建设,打通信息“大动脉”。促进融合发展,基础设施要先行。工信部将加强规划谋划,统筹布局协同,加快5G基站建设和行业虚拟专网规模化发展,增强工业互联网标识解析体系公共服务功能。

4、千亿医用耗材市场迎来重磅文件。国家医保局就《基本医疗保险医用耗材支付管理暂行办法(征求意见稿)》征求意见,医用耗材医保支付管理将走出当前地方“各自为政”局面。这是我国医保管理史上首次出台针对耗材国家级管理办法。

5、国家能源局表示,据行业统计,截至2021年10月底,我国可再生能源发电累计装机容量达到10.02亿千瓦,突破10亿千瓦大关,比2015年底实现翻番。其中,水电、风电、太阳能发电和生物质发电装机均持续保持世界第一。

6、教育部办公厅印发《普通高等学校举办非学历教育管理规定(试行)》,严禁高校委托校外机构代理招生,严格控制非学历教育合作办学。

7、农业农村部市场与信息化司运行调控处处长赵卓表示,11月以来,“菜篮子”产品价格总体稳定,不同品种之间略有分化,猪肉价格在前期持续低迷后有所上涨,蔬菜价格明显上涨后趋于稳定。整个“菜篮子”产品供应充足。

8、中汽协副秘书长师建华表示,我国 汽车 市场规模全球最大, 汽车 产销量、保有量已连续多年居世界首位。到今年9月底我国 汽车 保有量达2.亿辆,年底将超3亿辆,预计“十四五”期间将保持年均4%的增长速度。9、多家轮胎企业称,受环保、限电以及原材料价格等多重因素影响,工厂制造成本不断上升,公司无力承担原材料上涨压力,需要涨价。事实上,不少轮胎企业利润正受到挤压,三季度利润普遍出现下滑。

10、乘联会预计,11月狭义乘用车零售销量186万辆,同比下降10.6%。临近年末,芯片供应问题相比于三季度将持续改善,但仍然难以满足终端需求。

11、今年三季度国内碳酸锂市场均价为11.01万元/吨,而四季度至今该均价已经大幅上涨,11月18日工业级碳酸锂华东地区均价为18.96万元/吨,电池级碳酸锂华东地区均价为19.9万元/吨,价格就快接近20万元/吨的市场预期。锂精矿价格上涨明显,对锂盐产品构成了明显的成本支撑。

12、针对前期煤炭价格大幅上涨问题,国家发展改革委近日表示,目前,一系列保供稳价措施,取得了立竿见影的成效。在保障供应方面,相关部门大力推进煤炭增产增供,加速释放煤矿优质产能,全国煤炭产量和市场供应量持续增加,煤炭调度日产量已稳定在1200万吨以上,连续创下 历史 新高。国家发展改革委价格司价格监测调控处副处长朱晓海表示,近期,煤炭等能源价格大幅下降,动力煤期货价格由10月中旬的每吨两千元左右降到近日的800元左右,降幅高达60%,部分工业原材料价格也明显回落。

13、据海关总署数据显示,按人民币计价,10月太阳能组件(电池)出口190.9亿元,同比增长47.9%,环比增长9%;1-10月累计出口1476.1亿元,同比增长32%。按美元计价,10月太阳能组件(电池)出口29.4亿美元,同比增长56%,环比增长8.7%;1-10月累计出口228亿美元,同比增长42.3%。

14、193个国家产生了约800万吨与疫情有关的塑料垃圾,其中约2.6万吨现已进入全球海洋。这项本月发表在美国《国家科学院学报》月刊上的研究,是首批与疫情相关的塑料垃圾规模量化的研究之一,再次引发人们对于海洋污染关注的同时,也让再生塑料的挑战和机遇凸显。

15、天津市加强电网科学调度,重点持续提升电网接受外电能力,在保障能源清洁同时做到安全稳定供应。据悉,天津电网接受外电能力已提升到近35%,外电接纳能力大幅提升,电力供应更清洁,也更有保障。

16、全国铁路煤炭多项运输生产指标创 历史 新高。11月18日,中国西煤东运重载大通道大秦铁路运输煤炭130.6万吨,为11月以来第13次日运量突破130万吨,对口供应的秦皇岛港、唐山港、曹妃甸港存煤回升至1900万吨以上。

17、艾瑞咨询发布《2021中国闲置高端消费品零售行业研究报告》称,2020年闲置高端消费品零售市场在500亿元左右,到2025年会超过2000亿,整体市场空间非常大。

18、炙手可热的酱酒下半年遭遇一场“降温”。不少前期进入酒商发现,手里酱酒变得没那么好卖,渠道热度快速降温。但在业内看来,初期疯狂过后,酱酒行业并没有“凉”,行业正进入一轮“冷静期”。

交易日历

机构去哪儿?

环境污染的资料

中国汽车租赁市场始于1990年北京亚运会,当时许多外国的记者、使馆人员出于工作原因,产生了对汽车租赁的需求。随后,汽车租赁悄然在北京、上海、广州及深圳等国际化程度较高的城市率先发展起来,一直到2000年后,汽车租赁市场才开始在其他各大城市生根发芽。2009年中国乘用车租赁市场车辆规模在14万辆左右,营业额约为138亿。从2005年开始,中国的租赁市场经历了第一轮高速增长期,复合增长率高达30%。目前,由于购买力和消费习惯的原因,租赁市场主要还是集中在北京、上海、广州、深圳等4个城市,市场份额按金额占比60%。这四个大城市也诞生了很多规模在500辆以上的租赁公司。从发展水平来看,四大城市的租赁车辆渗透率达到了近1.3%,接近发达国家的水平。二、三线城市的市场这几年也得到了快速长足的发展,市场份额从2005年的30%上升到2009年的40%,复合增长率达到近35%。如成都、杭州、厦门等地,租赁车辆规模迅速扩大,各种租赁公司像雨后春笋一样诞生。 2010-2015年,我国汽车租赁市场都将保持25%以上的年增长率,潜力巨大。2014年中国汽车租赁市场能到380亿元,40万辆规模,属于朝阳产业。从国外市场看,汽车租赁行业近些年盛况空前。目前全球租车业运营车辆的保有量约在300万辆左右,规模达千亿美元。单全球最大跨国租车公司赫兹一家公司就拥有60多万辆可租车,服务范围涵盖150个国家和地区,盈利能力颇丰。随着中国汽车市场的快速发展,汽车普及有利于拉动租车市场的发展。随着我国汽车产量和销售量跃居世界第一,汽车的普及率逐步提高,为汽车租赁行业发展奠定了良好基础。随着中国汽车产业的日趋成熟,整车制造的利润率会呈现逐渐降低的态势,且利润向汽车产业链的下游产业链转移,作为下游产业链中最重要的一环——汽车金融和汽车租赁必将得到快速的发展。只要车辆普及率提高,用车人的基数扩大,汽车租赁也会随着汽车保有量的增加而增加,而不是下降。 虽有资本的青睐,中国汽车租赁市场仍然只是处在井喷的前夜。原因是,中国汽车租赁市场并非今日才有,相反已经有了20多年的历史,却始终不温不火。从最早1989年北汽集团为迎接北京亚运会而推出了带司机租车业务,到2002年全球最大跨国租车公司赫兹进入中国,再到更多中国租赁公司的兴起,中国的租赁市场从未像国外那样火爆。期间,赫兹在中国运营三年后,更无奈地撤出中国市场。深层次的问题是,汽车租赁业是个涉及多个环节的高风险行业——车辆贬值、违章不是实时结算、监管难等等难题。同时,利润来源过于单一。国外租车公司赚租车利润和二手车的置换,而中国由于二手车市场尚未成熟,租车公司更多的利润只是租车利润。不过,资本的大力介入,有利于租赁公司的规模化发展,也许会因此触发这个行业,真正成为汽车行业的新蓝海。 本研究咨询报告在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家发改委、院发展研究中心、国家商务部、国家海关总署、中国汽车工业协会、中国汽车流通协会、中国汽车用品联合会、《中国汽车报》、国内外相关刊物杂志的基础信息以及汽车租赁研究单位等公布和提供的大量资料,结合公司对汽车租赁相关企业的实地调查,对我国汽车租赁行业发展现状与前景、企业发展与形势、投资策略与风险预警等进行深入研究,并重点分析了汽车租赁行业的前景与风险。报告揭示了汽车租赁市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。

记得纳啊

大客车用到什么继电器啊?

一、大气污染

1.污染现状

据《中国环境状况公报》显示,19年,我国城市空气质量仍处在较重的污染水平,北方城市重于南方城市(见图3-1)。二氧化硫年均值浓度在3~248微克/米3范围之间,全国年均值为66微克/米3。一半以上的北方城市和三分之一强的南方城市年均值超过国家二级标准(60微克/米3)。北方城市年均值为72微克/米3;南方城市年均值为60微克/米3。以宜宾、贵阳、重庆为代表的西南高硫煤地区的城市和北方能源消耗量大的山西、山东、河北、辽宁、内蒙古及河南、陕西部分地区的城市二氧化硫污染较为严重。

2.污染来源

能源使用。随着我国经济的快速增长以及人民生活水平的提高,能源需求量不断上升。自1980年以来,中国原煤消耗量已增加了两倍以上。19年原煤消费已达13.9亿吨,预计到2000年将增至14.5亿吨。以煤炭、生物能、石油产品为主的能源消耗是大气中颗粒物的主要来源。大气中细颗粒物(直径小于10微米)和超细颗粒物(直径小于2.5微米)对人体健康最为有害,它们主要来自工业锅炉和家庭煤炉所排放的烟尘。大气中的二氧化硫和氮氧化物也大多来自这些排放源。工业锅炉燃煤占我国煤炭消耗量的33%,由于其燃烧效率低,加之低烟囱排放,它们在近地面大气污染中所占份额超过其在燃煤使用量中所占份额。虽然居民家庭燃煤使用量仅占消耗总量的15%左右,然而其占大气污染的份额常常是30%。

我国二氧化硫排放量呈急剧增长之势。90年代初,我国二氧化硫排放量为1800多万吨,到19年,已上升至2300万吨,预计到2000年将增至2800万吨左右。目前,我国已成为世界二氧化硫排放的头号大国。研究表明,我国大气中87%的二氧化硫来自烧煤。我国煤炭中含硫量较高,西南地区尤甚,一般都在1%-2%,有的高达6%。这是导致西南地区酸雨污染历时最久、危害最大的主要原因。

动车尾气。近几年来,我国主要大城市机动车的数量大幅度增长,机动车尾气已成为城市大气污染的一个重要来源。特别是北京、广州、上海等大城市,大气中氮氧化物的浓度严重超标,北京和广州氮氧化物空气污染指数已达四级,已成为大气环境中首要的污染因子,这与机动车数量的急剧增长密切相关。有关研究结果表明,北京、上海等大城市机动车排放的污染物已占大气污染负荷的60%以上,其中,排放的一氧化碳对大气污染的分担率达到80%,氮氧化物达到40%,这表明我国特大城市的大气污染正由第一代煤烟型污染向第二代汽车型污染转变。1985年,全国机动车保有量仅有300万辆,1990年为500万辆,19年增至1300万辆,预计到2000年将达到2000万辆,2010年将达到4500-5000万辆。而目前我国机动车污染控制水平低,相当于国外七十年代中期水平,单车污染排放水平是日本的10-20倍,美国的1-8倍。如北京市机动车数量仅为洛杉矾或东京的1/10,但这三个城市的汽车污染排放却大致处于同一水平。

此外,汽车排放的铅也是城市大气中重要的污染物。自80年代以来,汽油消费量年均增长率达70%以上,加入汽油的四乙基铅量年均2900吨。含铅汽油经燃烧后85%左右的铅排放到大气中造成铅污染。汽车排放的铅对大气污染的分担率达到80-90%。从1986-1995年10年间,我国累计约1500吨铅排入到大气、水体等自然环境中,并且主要集中在大城市,因此对居住城市的儿童、交警和清洁工的身体健康造成不良影响。

3.污染危害

由于我国严重的大气污染,致使我国的呼吸道疾病发病率很高。慢性障碍性呼吸道疾病,包括肺气肿和慢性气管炎,是最主要的致死原因,其疾病负担是发展中国家平均水平的两倍多。疾病调查已发现暴露于一定浓度污染物(如空气中所含颗粒物和二氧化硫)所导致的健康后果,诸如呼吸道功能衰退、慢性呼吸疾病、早亡以及医院门诊率和收诊率的增加等。1989年,研究人员对北京的两个居民区作了大气污染与每日死亡率的相关性研究。在这两个区域都监测到了极高的总悬浮颗粒物和二氧化硫浓度。估算结果显示,若大气中二氧化硫浓度每增加1倍,则总死亡率增加11%;若总悬浮颗粒物浓度每增加1倍,则总死亡率增加4%。对致死原因所作的分析表明,总悬浮颗粒物浓度增加1倍,则慢性障碍性呼吸道疾病死亡率增加38%、肺心病死亡率增加8%。1992年,研究人员对沈阳大气污染与每日死亡率的关系作了研究,结果表明,二氧化硫和总悬浮颗粒物浓度每增加100微克/米3,总死亡率分别增加2.4%和1.7%。

城市空气污染所带来的其它人体健康损失也很大。分析显示,由于空气污染而导致医院呼吸道疾病门诊率升高34600例;严重的空气污染还导致每年680万人次的急救病例;每年由于空气污染超标致病所造成的工作损失达450万人次。

室内空气质量有时比室外更糟。对我国一些地区室内污染的研究显示,室内的颗粒物(来自生物质能和煤的燃烧)水平通常高于室外(超过500微克/米3,厨房内颗粒物浓度最高(超过1000微克/米3。

据保守的设估计,每年由于室内空气污染而引起的早亡达11万人。由于在封团很严的室内用煤炉取暖,一氧化碳中毒死亡在中国北方年年发生。在我国由室内燃煤烧柴所造成的健康问题与由吸烟而产生的问题几乎相当。受室内空气污染损害最大的是妇女和儿童。

二氧化硫等致酸污染物引发的酸雨,是我国大气污染危害的又一重要方面。酸雨是大气污染物(如硫化物和氮化物)与空气中水和氧之间化学反应的产物。燃烧化石燃料产生的硫氧化物与氮氧化物排人大气层,与其他化学物质形成硫酸和硝酸物质。这些排放物可在空中滞留数天,井迁移数百或数千公里,然后以酸雨的形式回到地面。

目前我国酸雨正呈急剧蔓延之势,是继欧洲、北美之后世界第三大重酸雨区。80年代,我国的酸雨主要发生在以重庆、贵阳和柳州为代表的川贵两广地区,酸雨区面积为170万平方公里。到90年代中期,酸雨已发展到长江以南、青藏高原以东及四川盆地的广大地区,酸雨面积扩大了100多万平方公里。以长沙、赣州、南昌、怀化为代表的华中酸雨区现已成为全国酸雨污染最严重的地区,其中心区年降水pH值低于4.0,酸雨频率高于90%,已到了逢雨必酸的程度。以南京、上海、杭州、福州、青岛和厦门为代表的华东沿海地区也成为我国主要的酸雨区。华北、东北的局部地区也出现酸性降水。酸雨在我国几呈燎原之势,危害面积已占全国面积的29%左右,其发展速度十分惊人,并继续呈逐年加重的趋势。

酸雨危害是多方面的,包括对人体健康、生态系统和建筑设施都有直接和潜在危害。酸雨可使儿童免疫功能下降,慢性咽炎、支气管哮喘发病率增加,同时可使老人眼部、呼吸道患病率增加。酸雨还可使农作物大幅度减产,特别是小麦,在PH值为3.5的酸雨影响下,可减产13.7%;PH值为3.0时减产21.6%,PH值为2.5时减产34%。大豆、蔬菜也容易受酸雨危害导致蛋白质含量和产量下降。酸雨对森林、植物危害也较大,常使森林和植物树叶枯黄,病虫害加重,最终造成大面积死亡。

据对南方八省份研究表明,酸雨每年造成农作物受害面积1.93亿亩,经济损失42.6亿元,造成的木材经济损失18亿元。从全国来看,酸雨每年造成的直接经济损失140亿元。

机动车排放的污染物危害甚大。由于机动车尾气低空排放,恰好处于人的呼吸带范围,对人体健康影响十分明显。如排放的一氧化碳和氮氧化物能大大阻碍人体的输氧功能,铅能抑制儿童的智力发育,造成肝功能障碍,颗粒物对人体有致癌作用。尾气排放对交通警有严重的危害作用,有资料表明,交通警的寿命大大低于城市人的平均寿命。此外,汽车排放的一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物在太阳的照射下会在大气中反应,形成光化学烟雾,其污染范围更广,对人体健康、生态环境的危害更大。

闽k是福建哪个市

你所说的客车继电器是指专门应用于汽车电器控制的继电器,它是随着汽车电子、电器产品发展起来的。汽车业是继通信业之后的继电器第二大应用领域市场,汽车继电器的销售额约占继电器总销售额的18.4%。汽车继电器广泛用于控制汽车起动、预热、空调、灯光、雨刮、电喷、油泵、防盗、音响、导航、电动风扇、冷却风扇、电动门窗、安全气囊、防抱死制动、悬架控制以及汽车电子仪表和故障诊断等系统中,它是仅次于传感器在汽车上应用最多的汽车电子元器件之一。 在未来市场应用方面,汽车电源系统将从14V转到42V以及新型电动汽车和双动力汽车的开发,为继电器在汽车领域中的应用开启了新的市场商机。

2005年我国汽车继电器总量可达7660万只

2005年中国汽车产销量将超过630万辆,其中轿车依然是高速增长的火车头,预计2005年全国轿车产量为340万辆。以2005年我国汽车生产预计数据进行分析,如以每辆轿车上继电器平均用量15只,每辆货车及客车对继电器平均用量6只,社会修配量按轿车保有量的10%计算,汽车继电器用量(设货车及客车每辆维修用继电器5只,轿车3只),则到2005年汽车继电器国内需求总量如下: 以上两个图表我们可以看到,预计在2005年,我国汽车生产量将达到630万辆,所需汽车继电器为6840万只;加上2000万辆汽车保有量维用的820万只继电器,2005年我国汽车市场所需汽车继电器总量预计可以达到7660万只。

2005年我国也将成为世界重要的继电器供应基地,继电器生产总量预计将达到30亿只,占全球总量的25.57%。我国汽车继电器 处于多品种小批量阶段就我国汽车继电器生产来看,目前都未达到规模化生产水平,质量差距较小。可以说是大型企业与小型企业并行不悖,竞相发展。加之引进车型多样化,每年还需进口较高比例的继电器,约占汽车继电器总产量的60%以上。 目前国内汽车继电器生产厂家100余家,大都分布在各大汽车生产集团的周边,实现就地配套生产。国内汽车继电器在产品的设计水平上与国外厂商相当,但在材料应用及工艺技术水平上存在较大差距;同时国外汽车继电器基本上是自动化或半自动化生产线生产,而国内除厦门宏发等极少数几家能够实现自动化或半自动化生产以外,其余大多为手工操作,处于多品种、小批量的生产阶段。

我国汽车继电器的供给有以下特点:配套市场以大汽车集团为主的引进轿车和轻型客车国产化配套为重点;维修市场具有较为明显的地域性;营销模式以直销为主,没有建立完善的分销体系;汽车继电器生产企业以销定产、以销扩产;在扩大内需的同时,随着产品质量向国际标准接轨,逐步变间接出口为直接出口,建立了区域性的国际营销组合体。 我国汽车专用控制继电器生产趋势大多为两方面,一是以仿德、法(或从德、法等国引进技术)为主,为欧洲车型配套;二是以仿日为主,为日本、韩国车型配套。

目前国内汽车继电器厂商主要有厦门宏发电声有限公司、上海沪工汽车电器有限公司、贵州天义等。其中厦门宏发公司是专业的继电器制造商,继电器年生产能力为2.5亿只。2004年汽车继电器产量国内排名第一。目前厦宏发公司生产的汽车继电器包括三大类:PCB式继电器、插入式继电器和智能化组合继电器。

全球汽车继电器市场 突破25亿只

随着人们对汽车人性化、舒适化要求的提高,全球汽车继电器的生产和销售正呈逐步上升趋势。据了解,2003年世界生产汽车将近5700万辆,全世界汽车保有量达到7.4亿辆,如以每辆汽车上平均继电器平均用量20只、每辆汽车每年维修用继电器平均用量为10只、汽车修配量按保有量10%计算,则2003年世界汽车继电器需求量达到18.8亿只。到2010年,如以每辆车平均生产用量20只、维修用量10只、汽车修配量按保有量10%的参考数字计算,汽车继电器市场需求量就将突破25亿只。由此可见,汽车继电器的发展空间非常巨大。2004年全球继电器销售额为427亿元,其中汽车继电器销售79亿元。下图显示了2001年-2005年全球汽车继电器的预计销售情况: 据了解,当前世界汽车继电器的生产量以泰科为龙头,接下来有OMRON、松下、安电、富士通、NEC-东金、Taiko和厦门宏发等,其中厦门宏发公司是中国最大的汽车继电器供应商。汽车继电器诱人的市场前景为继电器行业提供了一个良好的发展机会。中国汽车继电器生产厂商应加快产品研发力度,积极参与国际间技术交流和合作,并应加强市场研究和市场推广力度

现在是不是有很多人拥有千万资产?

闽k是福建省福州市平潭县。

闽k车牌号码是福建省福州市平潭县的,福建省的车牌代码为:闽A福州,闽B莆田,闽C泉州,闽D厦门,闽E漳州,闽F龙岩,闽G三明,闽H南平,闽J宁德,闽K平潭。车牌号码俗称牌照,也指车辆号牌,是分别悬挂在汽车前后的板材,通常使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质,在上面刻印汽车的登记号码、登记地区或其他的相关信息。

车牌开头的第一字“闽”就是福建的简称,这个字的代表意思是这个车子是福建的。车牌的第二位是英文字母,代表该车户口所在的地级行政区。通常字母“A”代表省会城市,其余字母一般根据各地级行政区状况划分。

车牌号的含义:

1、首位使用的汉字简称是省份的简称。比如浙指浙江。

2、字厅氏母代表所在省的各大城市名字的代号,不同的字母代表不同的城市。

3、车牌后五位主要是以数字为主。当汽车所在的城市上牌的数量达到数字的限制之后,在车牌上就会使用字母表示,所以当汽车的车牌后面有字母表示时,说明这个城市的汽车保有量比较大。

4、**牌号代表大车,蓝牌代表小车,黑牌代表外资企业或者是大使馆的车,军车的牌号是按军队的编法编的,与地方车不一样,但是都是白底红字,警车与地方车编法基本相同,只是最后位数字不是数字而是改成了红色的警字。

大哥,帮忙一下 厦门理工学院 汽车技术服务与营销(汽车公估与理赔)专业 是专科 就业前景怎么样呀

首席投资官评论员董岩:

现在确实很多家庭和个人都拥有千万级别的资产,经历了10年房价大涨和2008年之后的几年货币超发,全 社会 的货币保有量出现了大量的增长。有统计大陆地区每940人就有一个是千万富翁,每1.4万人就有1个人资产过亿。

其实这也没有什么大惊小怪的,因为这里统计的是不仅仅是可流动资产,固定资产也被算在了里边。有关统计称中国家庭的房产占总资产比例的69%,而美国这部分仅为36%。所以可以看出固定资产占了中国家庭财富的将近7成,这种结构是很不合理的。其实千万级别资产的家庭很大一部分的资产是不能变现的,这个也很好理解,比如北上广深等一线城市,很多居民的一套房子就值千万级别,但是他们要用来居住生存,他们不可能把这部分资产卖掉,所以他们的可支配资产还是很有限的。

最近几年不仅仅在北上广深,很多二三线城市也出现了很多千万资产级别的人,相对于一线城市的所谓“富豪”我认为这些家庭和个人的自由支配资产更多,生活质量要高上很多,这一部分人才是真正的实现了财务自由,而且又享受了资产给自己带来的。

看了上边很多朋友要说了那一线城市的所谓“千万富翁”不是没有什么实际意义吗?也不能这么说,因为这些人比起没有资产的人来说还是多了资产变现的权利,如果很多人能想得开把一线城市的资产变现,去二三线城市落户生活,那么也可以享受到资产变现带来的红利。

2017年9月5日,胡润研究院发布《2017胡润财富报告》。该报告揭示了目前全国拥有千万资产、亿万资产和3000万美金资产的家庭数量和地域分布情况,包括中国大陆和香港、澳门、台湾

该报告显示,大陆每940人中有1人是千万富豪,每1.4万人中有1人是亿万富豪;广东是拥有最多千万资产高净值家庭的地区,拥有千万可投资资产的高净值家庭数量有13.7万。北京第二,上海第三,香港第四,浙江第五。

在千万富豪最密集城市top20中,香港每34人中就有1人是千万富豪,是富人最密集的城市;其次是北京,每83人中有1人是千万富豪,紧随其后的是台北、澳门、上海、深圳、杭州、广州、珠海和宁波位列前十。

报告显示,中国千万资产高净值人群分别由企业主,金领,炒房者,职业股民构成。平均年龄在38岁左右,平均年消费占平均财富的3.4%。千万资产家庭平均住在240平米的房子。高净值人群2017年最主要的个人投资方向是房地产,29%的受访者青睐地产作为投资首选,比去年增加4个百分点。中国家庭的房产在总资产中占比高达69%,已经是美国的两倍,有很多网友吐槽:中国老百姓“穷的只剩下房子了”!

在北上深核心地段拥有一套一百多平的房子,基本上就是千万富翁了。有人戏言,房价照这个速度涨下去,当房价均价涨到20万一平米,中国都是千万富翁了。

据说根据总资产计算,现在北京上海大概每80个人当中就有一个是千万富翁,也就是说你早上做地铁,一节车厢里说不定就有好几个,可能站在你旁边穿个大裤衩在看手机的就是,但是这些个千万富翁中,绝大多数是靠近年来不断增值的房产赚到账面千万的,并不代表他们手里有超过1000万的流动资金或可投资资金。

在北上广深等一线城市中,年收入超过50万的家庭都算是高收入家庭了,很多人也买了市值超过千万的房子,但是每个月可能要还一两万甚至两三万的房贷,如果再加上有孩子这个“碎钞机”的存在的话,扣去孩子教育等开销,再扣去医疗和平时吃喝拉撒的费用,一年到头来可能根本攒不下几个钱,确实是坐拥千万资产的穷人,只能通过不断地消费降级,压缩开支来度日。

作为一个 财经 工作者,我觉得主要看以什么标准来衡量,不同的衡量标准产生的结果是不一样的。

如果按现在的房产价格来算,可能在北上广深这样一线城市的很多居民都已成了账面上的千万富翁;而且随着房价的上升,这个数量还在不断增长。但事实上即便这套房子价格再高,值更多的钱,只是用来住,也不可能变成现金,还是等于没有钱。

而如果真正以存款、现金、贵重物品、高档消费品比喻 汽车 及投资能力来衡量,可能中国的千万富翁不会太多。据权威机构一项调查数据, 截至2016年底,我国可投资资产超过1千万元的“千万富豪”超过70万人,预计到2017年底,千万富豪的人数将达到84万。简单的取个中间数来看,五千万元家庭以上的应该至少有35万人。但相对全国亿万家庭和14亿人来说,这个数字依然只是少数,用凤毛麟角来形象一点也不为过。

而且,现在还要考虑一个问题, 社会 收入差距不断扩大,贫富悬殊有所加大,财富日益向有资本的少数人集中,可能千万资产的人数数量占比会更低。在我国千万资产算是比较富裕的人士,担按严格意义上来说,他们也只能算是中产阶级;因而,当前应扩大中国中产阶级数量,努力加大 社会 收入分配制度改革,完善税收机制,实现税赋公平,增加民众的幸福感,提高 社会 的稳定度和和谐度。

中国经过近几年的快速发展,特别是08年应对金融危机的4万亿之后,全 社会 货币量出现了大量的增长。

就你的问题,现在拥有千万资产的人是不是真的很多?

确实是有很多。有统计大陆每940人中有1人是千万富豪,每1.4万人中有1人是亿万富豪。

但是这里有两个最主要的问题:

一是资产多那么负债是不是也多?也就是说净资产才是真正个人拥有的自己的资产,而总资产中有很大一部分是负债。比如某首富拥有6600亿的,但是负债也达到了4000多亿,实际净资产只有2000多亿。从居民来说,去年的存款余额64万亿,增加了4万亿,而也有40万亿,增加了7万亿,有人惊呼老百姓钱少了。所以有千万资产说明不了什么问题,只能说他拥有上千万资产的使用权。

二是我国的很多千万资产的个人,实际上大部分是住房资产。近几年房地产价格大量上涨,造就了很多千万富翁,有人说股市是造富地,实际上住房才是造富的神话所在,现在的大城市人们之所以有钱,有多少是靠工资收入成为富翁,可能大部分是靠住房成为富翁的,在北京、上海、广州、深圳等一线城市,随便拥有一套住房就上千万,你只要拥有一套100多平方米的住房,你就是拥有千万资产。

所以,千万富翁已经不是什么,但是千万富翁们有多少真正拥有现金资产和金融资产呢?这才是千万富翁的本质。

作为在银行从事高管十多年,有什么问题可以留言。

我的朋友老刘,有一套复式房子,市值1300多万,自己住的。我认为房子属于生活资料。不能作生产资料评价。我的朋友老林有一套大厦房,市价一千多万。但是浑身是病,却出不了几百元买药。这也算千万富翁,真惨。

随着近年来中国经济的快速发展,许多人也抓住了机遇,乘势而上,坐拥千万身家。按照胡润百富榜发布的2017年中国财富报告,中国拥有600万资产的家庭有460万户,总财富达125万亿,千万资产的家庭则有186万户。12.1万家庭则资产超亿万。

按照富豪榜,千万资产高净值人群分布最密集城市前20名分别是(也就是没多少人中就有一名千万资产的富豪):1 香港 342 北京 833 台北 864 澳门 915 上海 1056 深圳 1707 杭州 2108 广州 2209 珠海 23010 宁波 25011 佛山 26012 绍兴 27013 东莞 36014 无锡 40015 厦门 46016 温州 47017 南京 51518 苏州 59019 天律 60020 鄂尔多斯 63020 福州 630。

从这个排名中不难看出,沿海开放城市毫无疑问是产生富豪最多的地区,也是富豪最集中的地区。应当说,这也符合中国经济发展的规律,确实是经济越发展,富豪越多。

同时,我们也发现富豪榜中的一些其他规律和现象。首先,私营个体经济发展的地方,富豪多。如浙江、江苏、广东、福建等,都是如此。特别是浙江,私营经济发展最好,产生的富豪也最多。而外资企业多的地区,则暴露出打工经济和房东经济的特点来了。如江苏的苏州,在富豪榜上的位置落后于无锡,就是最好的例子。

第二是产业基础强的地区富豪多。这一点,广东最为明显,进入排行榜的,都是产业基础很强的城市。而浙江的产业基础也不错,所以,富豪较多。

第三是房地产市场火热的地区。最典型的莫过于鄂尔多斯进入富豪榜前二十了,就是因为前些年该市房地产市场无序发展。这也进一步说明,房地产业是一个造富平台。

第四是新经济带动力强。杭州能够超过宁波位列第7,与阿里巴巴落户杭州,产生了大量新经济领域的富豪是分不开的。

由于富豪数量的不断增多,财富向少数人集中的趋势也越来越明显,如何改变财富结构倒金字塔状态,让 社会 财富分配更公平些,是最需要重视和关注的问题。

在北上广深,拥有三套房子以上的人,基本上跑不出千万富翁的行列了。

尤其是在北上广深的市中心拥有房产的人更是了不得,有可能一套房子的价值都过千万,但不能说明这个人富有,为什么12年前房子还不是硬通货的时候,只要有点钱,买套房子,都不是难事,那时候房子基本上都在4-5千元之间,北京上海稍微贵点,也不会贵到哪里,深圳当年靠海边的房子也才5000 元/平方,那时候人们不用为房子发愁。

可事情也就才过了5年后,人们才发现,房子是最大的保值品,而且拥有越多,反而最富有,这才是不正常的现象,很多做实业的,不做了,做房地产,这才是最可怕的。

随着 社会 的发展,中国经济的腾飞,北上广深等一线城市的房价也随之高起,咋一看,只要随便在北上广深拥有一套甚至2套住宅,千万资产就不是梦,从这个角度来说,拥有千万资产的人确实很多,未来也许会更多,但是这些拥有千万资产的人过的真的是千万富翁的生活吗。

比如你在北京拥有一套全款房,价值千万,但是你还得去辛辛苦苦去工作,去奋斗,因为你不可能把至及的房子卖掉,因为你毕竟要再北京有个家,在北京生活成本很高的,吃饭,医疗,养老,孩子教育,孩子结婚,这样算起来话们家庭月收入没有个2万估计就混不下去,虽然你拥有千万身家,但是你过的还是普通人的生活,这些人我认为是被千万富翁啦。

现在 社会 拥有千万资产的人之所以拥有千万资产是因为他们大部分资产都是自己拥有的房子,而房子的价值是不固定的,有涨有落,也许你现在确实拥有1000万资产,只要你不换成现金,不去投资,说实话就是纸面财富,不对 社会 产生任何效益,这些人我认为是千万富翁。

在我认为真正的千万富翁是拥有全款房产,全款车,在没有的前提下拥有千万可投现金的人,这部份人是不多的,这才是真正的千万富翁,因为他们不用发愁除了自己拥有固定资产之外的生活问题,拥有投资收益,过千万富翁的生活,当然产生的经济效益比拥有千万资产的不可投资的千万富翁高许多。以上仅代表个人观点,请勿对号入座。

我国各个省的车牌号中的A、B、C、D.......是按什么顺序来排列的?

1 专业不错

可以做保险理赔啊 。

汽车保险行业是很不错,比4S店什么的都强。

正好你这专业对口。

2 4S店去做销售没有什么前景,那不叫营销,那叫销售。

做销售不论你什么专业,只要嘴皮清楚 头脑清楚的人都能做。

3 你所说的汽车制造也许是一些汽车配件的生产商。

如果是的话建议选择合资企业。

不建议你做汽车销售,销售的市场已经成熟,没有什么空间了。

保险公司 还是不错的,车的保有量越来越大,你的空间也大了。

英文字母是车辆管理所的代号。规律一般是这样的,A是省会,B是该省第二大城市,C是该省第三大城市,依此类推。

机动车登记机构代号字符位数为2位,分别由汉字和英文字母组成。汉字是各省、自治区、直辖市的简称,英文字母是车辆管理所的代号。

汽车类号牌号码的机动车登记机构代号位于号牌上方正中,汉字和英文字母横向排列;摩托车类号牌号码的机动车登记机构代号位于号牌左侧,汉字和英文字母纵向排列。

扩展资料:

车牌类型

大型民用汽车:牌照为朱红底,白字 小型民用汽车,牌照为中绿底,白字。

公安专用汽车:牌照为白底,红"GA",黑字。

武警专用汽车:牌照为白底,红"WJ",黑字。

大使馆外籍车:牌照为黑底,白字及空心"使"字标志。

领事馆外籍车:牌照为墨底,白字及空心"领"字标志。

其他外籍汽车:牌照为黑底白字。

试车牌照为蓝底白字:前有"试"字标志 学习牌照为蓝底白字,数字前有"学"字标志。

临时牌照为白底红字:前有"临时"二字 补用牌照为白底黑字,"移动证"为白底红字。

车牌的颜色

**牌号代表大车,蓝牌代表小车,黑牌代表外资企业或者是大使馆的车,军车牌号按军队编法,与地方不同,都是白底红字,警车与地方车编法基本相同,只是最后位数字改成了红色警字。

参考资料:

百度百科-车牌号

标签: #汽车