品牌车。
代步车又叫懒人车，是指以代步为目的的交通工具和工具，在国内有时候可以指代步的汽车、电动自行车、电动代步车、两轮自动平衡代步车、独轮平衡代步车。在行业内指的代步车一般指电动代步车。
老年代步车又名老年电动车。老年代步车分为3轮和4轮的两种，厂家在设计的时候，并非简单地将原来两轮电动自行车的配置应用在老年代步车中，而是要单独配置代步车专用的电机和控制器。
300老年燃油代步车什么意思
代步车花个5万块就可以了，而且真的能买到不错的了，比如宝骏310自动挡。宝骏310的自动挡有两个排量发动机的车型，1.2L的车型自动挡指导价4.98万元，1.5L的车型自动挡指导价5.18~6.08万元，目前宝骏310在终端有6000元的优惠，优惠之后就符合你的条件了，5万以下的自动挡。建议你买1.5L的自动中配，指导价5.58万，优惠完4.98万元。对于自动挡车型来说，由于换挡时机会比较靠前，所以如果发动机排量太小，会让人感觉动力不足，选择大排量的自动挡，开起来比较顺畅，动力感受也更好一些。
这个价位的车子，配置就不要期望太高了，能达到够用的水平，已经算是不错。这个1.5L的自动中配，有两个气囊，还有ESP车身电子稳定系统，已经很不错了，不到5万块啊这个车。另外，还有倒车雷达影像，上坡，铝合金轮毂，行李架，8英寸大屏，后视镜电动调节。够用的了，而且如果对外观或者配置有其他要求，后期改个LED的灯，或者换个轮毂什么的，都挺方便，改装成本也不高。另外，看你也可以看出，虽然宝骏310是个小型轿车，但是后排空间真的不小，跟一些紧凑级车差不多了。在质量和品质上，我觉得也不用担心，发动机是通用技术的上汽通用五菱研发的发动机，雪佛兰和别克都在用这款1.5L发动机，而且这款发动机在五菱、宝骏其他车型上都有使用，口碑不错，低扭有力，省油。你想想，五菱宏光，宝骏730这些车主销的都是1.5L的车型，都卖出几百万辆了，品质和口碑绝对比其他的发动机好，而且宝骏的车子网点多，保有量大，后期的维护保养都方便，成本也低。5万块买自动挡，除了宝骏310真的没有其他的了。除非你买二手的。
代步车需要驾照吗？
搭载300cc发动机的燃油老年代步车。真正的“老年代步车”是一种医疗器械，速度基本在每小时5至10公里以下，以速度低、刹车灵、安全可靠、方便为标准，根据查询快懂得知，300老年燃油代步车的意思是搭载300cc发动机的燃油老年代步车。如杰斯特，御虎老年代步车。都是搭载的300cc发动机，时速可达60km/h。这种代步车更像是微型汽车。
老年代步车是什么车
代步车需要驾照。
截至2019年6月，法律上并没有对“代步车”作出明确的定义，完全是商家自己炒作出来的概念，故意混淆视听。乘坐代步车上路是违法的。
所谓的全封闭式的、以电池为动力的“代步车”，已经属于机动车的范畴内，需要到车管部门上牌，驾驶人要持有行驶证，各方面的手续都要齐全，否则这种车上路就是违法的。
一旦被路面民警发现，就按无牌无证的车辆处理，一般会对驾驶人罚款500元并扣留车辆，如果是无证驾驶，严重的还将被拘留15天。
而普通简易的代步车，则会纳入 “残疾人机动轮椅车”范畴。这种车也是要符合相关的国家标准规定才可以上路，驾驶人也必须持有专门的“驾驶证”。如果没有相关证件，会对驾驶人处以罚款200元并扣留车辆的处罚。
扩展资料
第九十九条? 有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款:?
（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；?
（二）将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；?
（三）造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；?
（四）机动车行驶超过规定时速百分之五十的；?
（五）强迫机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规和机动车安全驾驶要求驾驶机动车，造成交通事故，尚不构成犯罪的；?
（六）违反交通管制的规定强行通行，不听劝阻的；?
（七）故意损毁、移动、涂改交通设施，造成危害后果，尚不构成犯罪的；?
（八）非法拦截、扣留机动车辆，不听劝阻，造成交通严重阻塞或者较大财产损失的。?
行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。
闽南网-厦门代步车多是“黑户” 交警说违规将扣车罚款
什么是出险代步车？
摘要：老年代步车又名老年电动车，是用电池驱动电机、电机来驱动车轮行驶的，分为3轮和4轮的两种。现在市面上有很多四轮老年代步车，这种代步车对于老年人来说驾驶起来比较容易，还可以起到遮风挡雨的作用，因此受到很多老年人的喜爱。下面来了解下老年代步车的组成结构。一、老年代步车是什么车
老年车，又叫老年电动车、老年代步车、老年助力车，是老年人户外出行代步的理想车辆。其性能相对稳定，车速较慢，运用电力无需加油，故又称环保老年车，老年电动车所使用的能源有很多，主要有铅酸电池（含铅酸胶体电池）、镍氢电池、镍镉电池、镍铁电池、锂离子电池（常称之为锂电池）、燃料电池等。电池按电化学方式直接将化学能转化为电能。它不经过热机过程，因此不受卡诺循环的限制，能量转化效率高（40－60%）；几乎不产生NOx和SOx的排放。
当前市面上出现了各种挂羊头卖狗肉的所谓的“老年代步车”，不仅混淆了老年朋友的视听，更是给驾车的老人、残疾人带来极大的安全隐患，各地都在相继出台相关政策法规，禁止这些“老年代步车”上路行驶。
严格意义上的，真正的老年电动代步车产品应该是从原先的归属于医疗器械类的电动轮椅车演变而来，产品的设计更适合老年人、残疾人的驾驶习惯。而且适用人群从原先电动轮椅车的残疾人群扩展到了广大腿脚不便的老年人。产品的设计生产均参照国家电动自行车的国家标准及电动轮椅车的国家标准，在某些参数指标方面甚至更严格于以上的2个国家标准，车速设计在10公里/小时之内，整车底盘高度在8cm，刹车制动距离在0.5米之内，从各个方面均优于原先的电动轮椅车，是电动轮椅车的演化升级车型，能够符合广大老年朋友的出行代步的需求，同时提供更全面的安全保障。
二、老年代步车的组成结构
一般老年代步车是由蓄电池、电动轮毂、控制器、充电器四大件和车体部分组成。对于安全性有更高要求的台生产厂家，则根据汽车的设计思路进行整体设计，整车一般分为，电力供应系统、前桥、后桥、控制器、车架等几部分。
由于当前锂电成本相对比较高，一般厂家都用铅酸电池，一般由一组电池都由多个12V电池串联成电池组，做为电力供应系统。根据国家相关规定，电动车的电压不得超过48V。
电机轮毂分为：有刷有齿高速电动轮毂（简称高速电机或有声电机）、有刷无齿低速电动轮毂（简称低速电机或无声电机）及无刷无齿程序电机（简称程序电机）。
控制器按控制方式分类有全动型、智能型、双控型和非零启动型四种类型，控制系统由主控制器、仪表显示器、调速转把和刹车断电把等组成，其主要功能具有无级调速、刹车断电保护、欠压保护和过流保护等功能。
充电器按输出插头分类有莲花插头式、普通电脑插头式、特制电脑插头式。按充电性能分类为普通在线维护充电器、快充在线维护充电器。按充电电压分类为24V、36V、48V。
老年代步车和电动汽车有什么区别
出险代步车是指在车主私家车出险没车开的情况下，保险公司会给车主提供车辆，解决没车开的问题。
代步车又叫懒人车，是指以代步为目的的交通工具和工具，在国内有时候可以指代步的汽车、电动自行车、电动代步车、两轮自动平衡代步车、独轮平衡代步车。
在行业内指的代步车一般指电动代步车。电动自行车国内已经取代自行车，成为普通百姓日常的代步交通工具，具有体积小、骑行灵活的特点。
电池保养：
电动的老年代步车以简单易操作、经济实用等优点迅速占领了代步车市场，深受老年人和行动不便人士的喜爱。不过，虽然是非机动车，有些代步车跑起来也不慢的，驾驶起来还是小心谨慎为妙。那么，代步车电池的保养到底要注意哪些问题呢？就由嘉年乐老年商城为大家介绍一下。
主要是要少走颠簸的路面。在上坡、上桥、逆风载重物行驶的时候务必放慢速度。这样可以避免电池超大电流的放电，减少电池的冲击性伤害，同时也增加了电池的续航能力和使用寿命。
冬季驾驶代步车时尽量不要把马力加到最大，这样可以避免因低温状态电池组容量下降导致电力不足的现象，也有利于延长电池的使用寿命。
摘要：老年代步车虽说是电动车的一种，但它和新能源车实际上是两个不同概念。老年代步车看起来像汽车一样，但实际上它是不能在城区道路行驶的，只能在人行道行驶。而新能源汽车是必须上工信部目录的，必须持有相应资质才能上路。下面具体了解下老年代步车和新能源汽车的区别。老年代步车和新能源汽车的区别
由于老年代步车和新能源汽车中的微型电动汽车在外形上比较像，而且都使用电能通过电机驱动，所以，有些人在一些商家的误导下，误以为老年代步车也是新能源汽车。老年代步车并不是电动汽车，和新能源汽车相比，它们主要区别有以下几点：
1、性能不同
老年代步车徒有汽车外形，实无汽车质量。汽车上市前，必须经过严格的碰撞、续驶里程等测试，其动力电池的测试更为严格，能确保消费者在行驶时的人身安全。老年代步车基本上属于小作坊组装而成，根本没有任何检测机构进行检测，外壳基本上是单薄的塑料，一撞即坏，就连安全气囊都有可能不会出现在老年代步车上，所以在安全性能上就不如新能源汽车。
但是新能源汽车就不一样，新能源汽车严格按照国家标准生产，在生产上也会进行严格的安全实验，安全气囊、ABS防抱死系统、倒车影像、安全带、倒车雷达、ESP等安全配置一个不少。
2、电池类型不同
老年代步车和新能源汽车的电池也是属于不同类型，新能源汽车一般使用的电池是三元锂电池，虽然成本比较高但是属于低消耗类电池，而且污染也比较小，可以使用充电桩充电。而老年代步车使用的电池大多都是铅酸电池，这种电池虽然成本比较低，但是属于污染大、消耗高的电池，并且只能和电动自行车一样在家充电。
3、汽车生产资质不同
微型电动汽车的生产企业拥有经过国家批准的具有新能源汽车生产资质，其产品定位为汽车，并经国家标准检测合格后，方可进入市场，其车辆信息必须在工信部及交管部门备案。要想上路行驶，新能源汽车必须前往车管所申领号牌，并购买交强险。而老年代步车的生产企业并没有汽车生产资质，好多是非法作坊，其产品根本无需向国家相关部门报备，也无法前往交管部门申领号牌。
4、配套机制不同
国家对于新能源汽车不但是双手赞成，而且还投入大量的财力去支持这个行业的发展，并且对于新能源汽车也会优先支持正常上路的。
老年代步车就不属于国家支持的产业，而且因为它的污染性并较大而且还容易发生交通事故，并且还没有相应的安全设备，所以对于老年代步车来说国家更想让它进行整顿，然后在规范并且安全生产之后，还要挂上牌照才能出行，当然国家不支持这个产业所以它也没有相应的补贴。
5、车速不同
老年代步车最高速度只能在40公里左右，最多可行驶100公里左右，属于非法车辆。新能源汽车时速可达100公里以上，续驶里程在150公里以上。所以新能源汽车是一定要在机动车道行驶的，而老年代步车在好多地方根本不准上路。
6、价格不同
老年代步车的价格显然要比新能源汽车低很多，有些老年代步车的价格只有几千元，贵一点可能只有一万多元，但是新能源汽车的价格就不会这么便宜，它的价格最便宜的也需要几万元，贵一点的需要十万、几十万，更贵一些的话还有上百万元的新能源汽车。当然，它俩的续航能力也不在一个档次上，新能源汽车虽然在续航能力上有可能不如燃油车，但是肯定会比老年代步车更强一些。
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