3一5万电动汽车大全-4人座电动小汽车价格

tamoadmin 2024年08月28日 14:50 0

不到10万买400km+续航这4台车不比宏光MINI EV香？
小型新能源车排名前十名
3万以下电动小汽车，2万元左右电动小汽车有哪些

对于汽车媒体，车迷朋友和消费者来说，车展一定是不能错过的视觉盛宴。在车展上可以看到自己喜欢的车，或者迫不及待想要看到的新车，确实对于很多人来说汽车展览会就是福音。在今年的7月24日，国内的成都车展正式开幕了，这其实是一次来之不易的车展，也是今年第一场国际汽车展览会，我们可以看到很多重磅新车，比如国产的哈弗大狗，全新的柠檬平台，还有最便宜的五菱车型——宏光MINI?EV，全新的路虎卫士，全新的宝马4系等，这都是众人期待的车型，接下来要具有说的就是其中一款：五菱的宏光MINI?EV。

在7月24日，五菱宏光MINI?EV正式上市，售价区间为2.88万-3.88万，这是五菱最便宜的车，定位为一款微型四座纯电动车，满足的是日常上下班通勤，平时买菜接送小孩，而且价格也是很亲民的，基本的工薪家族都是完全负担得起。况且，宏光MINI?EV作为电动车平时的养车费用也低，是很适合通勤代步使用的。

首先来看看外观设计上，五菱宏光MINI?EV还是保留了五菱家族的最新设计语言，但是造型上面更为的呆萌可爱，很符合现在的审美，并且格栅用的是封闭式处理，红色的经典五菱车标，充电口就放在这里。这个大尺寸的头灯和雾灯，方方正正的设计和整车的定位很搭配，还有一丝可爱感，内置的是卤素光源，在亮度上面也是有保证的。侧面还用了悬浮式车顶设计，并且车窗的设计也是不规则的，增添了几分设计感。宏光MINI?EV提供星空蓝，星辉金，星云白和星韵粉四种颜色，满足不同人群的喜好。

（图片来源网络，侵删）

在内饰的设计上，五菱宏光MINI?EV也是主打的简约，家居感，没有过多的设计，首先配色用的是以深色为主，辅以米白色提升家居感，简约的车厢设计还有一种清新感。宏光MINI?EV的车内设计很简洁，没有中控屏幕，只有一块液晶仪表盘，里面可以显示续航里程，时间，总计里程还有电量等，基本的信息都提供了，简洁明了。而它用的是旋钮式的换挡机构，机械式的手刹灯，而且还配备了一些物理按键像空调按键，音响按键等用来操作，整体很简单，操作起来也是没有难度的。

值得一提的是，五菱宏光MINI?EV用了笼式高强度钢车身骨架设计，整个车身的高强度钢比例达到了57%以上，拥有出色的安全性能，还标配了ABS，倒车雷达功能，安全配置拉满。别看它车身体积小，但是安全上面一点都不马虎，保证足够的驾车安全性。

车长不到3米，轴距为1940mm，五菱宏光MINI?EV是标准的微型车，但是在空间体验上确实能让人满意。宏光MINI?EV车内可以坐下四个人，后排还提供了2个儿童安全座椅接口，实在是贴心。其全车拥有的储物空间达到了12处，还不够用，还可以并将后排折平放倒，后备箱空间最大可拓展至741L，已经超过了很多轿车的后备箱空间，足以满足不同的生活场景。对于座位对于空间的需求，宏光MINI?EV在实用性层面上的表现还是不错的。

（图片来源网络，侵删）

最后，在动力方面，五菱宏光MINI?EV新车提供9.2千瓦时和13.82千瓦时两种电池容量的版本，对应的NEDC续航里程分别为120公里和170公里，其实数据并不亮眼，但是对于这样的价格有这样的续航里程还是很满意的，而且能满足基本的上下班，日常的买菜接送小孩还是绰绰有余的。可以说，3万左右入手这么一款小车拿来代步是非常不错的，比起摩托车的“肉包铁”，又或者是岌岌可危的老年代步车，宏光MINI?EV合法上路，安全安心的多。况且，才3万左右，还要啥自行车？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不到10万买400km+续航这4台车不比宏光MINI EV香？

新宝骏的动作真的十分迅速，去年年底曝光的新宝骏E300的官图犹在眼前，今年上半年的数次品鉴分享会掀起的波澜还未彻底平息，6月24日，这款车已经正式上市。新宝骏E300和E300Plus共6款车型，指导价为6.48-8.48万元。

（图片来源网络，侵删）

新宝骏E300自曝光之日起便受到热议，有人认为它像完全就是一辆概念车，还有人觉得它是来自未来的车，造型前所未有。但这些都不足以充分诠释新宝骏E300的面貌，只有真正见到它，你才能体会到这款车身上浓郁的科幻范儿。

同样是“星际几何”设计语言，但新宝骏E300看起来截然不同：该车用上下双色的设计，营造出“分体式车身?悬浮式座舱”的视觉效果。别说，这个座舱还真有点太空舱的意思。圆角矩形大灯点亮后让新宝骏E300看起来愈发呆萌，搭配前包围上的同款造型，整体看起来其实蛮和谐。

尾部后包围几乎是前包围的水平翻转，但也只是看起来差不多，实际上转向灯、刹车灯、雾灯都融入其中，功能性丝毫不受影响。

听说，在车身尺寸方面其实还有个小故事，据说新宝骏E300的设计师被要求到，新车必须能毫无压力的在北上广的标准停车位上停2辆车。要知道标准停车位的尺寸是2.5*5.3m，而新宝骏E300的车身尺寸是2625/1647/1588mm，轴距为1750mm，很显然，一个车位停两辆车，毫无压力。你要觉得小的话，还有一款“加大号车型”，新宝骏E300Plus的车身尺寸是2894/1655/1595mm，轴距为2020mm。

俗话说“螺蛳壳里做道场”，新宝骏E300也有这种本事，在尺寸不大的空间里，其不仅有着常见的2+2座椅布局，还有着极为少见的2+1座椅布局。别看三座设计有些古怪，但前面那个副驾驶座可移动、可翻倒，让你坐在后排有着不亚于“老板座”的享受。

如果说座椅布局还只是一个小创新，那新宝骏E300的智能科技肯定能给你惊喜。

首先，新宝骏E300和E300Plus全系搭载新宝俊车联网系统，不过低配车型只支持部分功能，只有高配车型才能享受手机APP远程控制车辆、手机寻车、车辆状态查询、蓝牙钥匙以及OTA在线升级等全部功能。

其次，新宝骏E300和E300Plus可分别选装前排/全座舱智慧交互摄像头，以实现人脸识别、疲劳/分神检测、危险动作检测、手势识别、通话等功能。E300Plus还额外增加了儿童关爱、后排观察、物品检测功能。

最后，新宝骏E300和E300Plus的顶配车型还搭载了ACC自适应巡航控制、车道偏离预警、限速标识预警、AEB自动紧急制动、APP遥控泊车等多项功能。同时，还可以在两车的高配车型上选装记忆泊车、全自动泊车功能。

作为一款纯电动微型车，新宝骏E300和E300Plus的续航里程为305km，足以满足车主城市内的代步通勤需求。而该车发布后带来的重要意义，则是让中国人民继消费升级后，实现出行升级——有了新宝骏E300和E300Plus，还要什么自行车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小型新能源车排名前十名

月销超过3万的宏光MINI?EV火了，两万多的电动车的确诱人。但它确实存在着不少难以忽视的“硬伤”，动力太弱、续航太短、只能慢充、配置惨淡、空间局促等等。如果想买一辆实惠的电动车，或许加点钱来一辆更全面的，更符合大多数人的需求。今天就给大家推荐四款不到10万，续航400km+的电动车，不比宏光MINI?EV香么？

零跑T03

官方指导价：5.98万-7.58万元

推荐理由：或许是最便宜的400km+续航车型

第一款给大家推荐的是来自零跑的T03。?零跑T03定位虽然是一辆微型车，但四门的设计更便利，同时尺寸在同级别也有一定优势，长宽高分别为3620/1652/1577mm，轴距2400mm，至少坐四个人不会太过局促。更重要的是，不到6万的起售价，全系续航却达到了403km（NEDC工况），里程焦虑大大降低。

车内方面，新车用了全液晶仪表和一个大尺寸的悬浮式中控屏，为了尽可能不侵占车内使用空间，中控台进深设计得相对比较短，并用了开放式副仪表台。8英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏构成了双屏组合，配备Leap?On智能车机系统，还支持同级基本见不到的OTA远程升级功能。

配置方面，虽然定位入门，但其科技化配置还是比较丰富，比如智能泊车、自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、前碰撞预警、自动紧急制动等系统均有配备。当然了，你要选择7.58万元的顶配才能得到这些。

动力方面，零跑T03搭载零跑自主研发的Heracles电驱总成，最大功率55kW，峰值扭矩155Nm。电池组用宁德时代的三元锂电池，电池系统能量密度高达171Wh/kg。新车电池容量为36.5kWh，NEDC续航里程为403km。

哪吒V

官方指导价：5.99-7.59万元

推荐理由：实惠有料的小型SUV

今年11月份上市的哪吒V，是我们推荐的第二款车型。首先，新车足够便宜，将纯电动小型SUV的售价拉到了6万以下。同时，这样的售价并没有以牺牲产品力为前提。不错的设计、301KM起步的续航、2420mm的轴距以及丰富的配置表现，成为了家用入门的好选择。

内饰方面，设计感十足，完全不像一辆6万级别的车。竖着的大屏和中控台的仿木纹饰板搭配简洁耐看，虽然有模仿痕迹，但好看是硬道理。而且哪吒V的中控大屏易用性也十分出色，尺寸也达到了13英寸，除了入门车型均有所配备。如果鸡蛋里挑骨头的话，这套多媒体系统的UI设计美观度一般，整体内饰受制于成本做工用料表现平平。

配置方面，中高配车型配备了很多大家喜闻乐见的配置。比如皮质座椅、真皮多功能方向盘、无钥匙进入、倒车影像等等。但全系没有ESP，并且顶配车型也只有2个安全气囊。

动力方面，哪吒V有两个动力版本车型，标准续航版车型最大功率为40kW，峰值扭矩为110Nm；长续航版车型最大功率55kW，峰值扭矩175Nm。标准续航版车型其NEDC续航里程为301km；长续航版车型NEDC续航里程为401km。官方称两种续航版本车型30%-80%电量的快充时间均为30分钟。

奇瑞3xe

官方指导价：9.38-10.68万元

推荐理由：10万价位表现全面

第三款给大家推荐的车型来自奇瑞的瑞虎3xe。瑞虎3xe相较前两款车型，售价有所提升，起售价来到了9.38万元。它除了拥有前面两款车的优势外，更重要的是尺寸大了很多，长度来到了4200mm，轴距达到了2555mm，如果对空间敏感度较高的消费者，可以更多考虑这款车。

在内饰的设计上，奇瑞瑞虎3xe相较于纯燃油版车型并没有太多的改动，依旧延续了之前的设计，在细节方面用蓝色装饰条以突出新能源的风格。很传统的设计，没有太多花哨的东西，不像很多造车新势力般吸引眼球，但胜在好上手。

配置方面，瑞虎3xe的表现相对一般，但全系标配了ESP系统值得肯定。中高配车型上，实用配置也比较齐全，像真皮多功能方向盘、中控大屏、倒车影像、Carplay、定速巡航等都有所配备。当然了，相较一些新势力品牌在这方面的表现，瑞虎3xe在配置上竞争力不强。

奇瑞瑞虎3xe搭载一台永磁同步电机，最大功率95kW，峰值扭矩250Nm。在电池方面，配备的三元锂电池容量达到了53.6kWh，综合工况续航里程为401km。瑞虎3xe?480支持快充（充电口在进气格栅中部）与慢充（充电口在“油箱口”）两种模式，其中快充0.5小时可由30%充到80%，慢充则需8小时充满。

欧拉好猫

官方指导价：10.39-14.39万元

推荐理由：设计感十足

最后推荐的这款车，或许有标题党的嫌疑，因为它的起售价略微超过了10万，它就是欧拉好猫。长城汽车作为老牌车企，在新能源领域发力后让人眼前一亮。其实欧拉旗下的黑猫、白猫，都符合我们今天的文章立意。那为何我们选择了更贵的好猫推荐给大家呢？

因为好猫的设计在10万元这个级别太突出了?。你可以说它像甲壳虫也可以说它像911，但每个细节都经得起推敲，将复古和现代结合的恰到好处。当然了，它的硬实力也不弱。标准续航版就拥有401km的NEDC续航，长续航版更是达到了501km。同时动力、空间、配置都属于今天我们的推荐车型中的佼佼者。

欧拉好猫的内饰设计是全新的，与此前欧拉的所有车型都有明显差异。如果用一个词来描绘设计亮点，那就是“贯通式”。首先，仪表盘和中控屏用了时下流行的双联屏设计，看上去还是很有高级感的。当年奔驰设计出这套惊艳的内饰，肯定无论如何也想不到会在中国“应用”得如此广泛。其次，前排的空调出风口也是从左到右完全贯通，让整个内饰看起来十分舒展。更重要的，配色和材质的运用恰到好处，给人非常舒服的视觉感受。

好猫虽然价格高，但配置也对得起售价。首先，它是今天推荐的车型中，唯一配备了侧气帘和后排气囊的车型，同时，全系标配ESP。此外，除入门车型外均配备了完备的主动安全系统。另外，像LED大灯、自动空调、座椅加热/、全速域自适应巡航、自动泊车、全景天窗这些相对高端的配置，在好猫上都有所配备。

动力方面，新车全系用前置单电机布局，永磁同步电机的最大功率为105kW（143Ps），峰值扭矩210Nm，最高车速可达150km/h。标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池和三元锂电池，容量分别为47.8kWh和59.1kWh，续航里程分别为401km和501km（NEDC工况）。

总结：我们不能否认，宏光MINI?EV是一辆极出色的车型。在有限的价位下做的已经足够多了，获得市场的认可在预料之中。但如果您家里暂时只能有一辆车，四款推荐车型或许是更好的选择。虽然相对宏光MINI?EV贵了不少，但绝对价格并不算高。空间宽敞了、配置够用了、充电够快了，重要的是，400km+续航的它们能给您更多的可能性。

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