上汽是认购权证，欧式，行权价是27.43元，按1：1行权，行权起始日是09年12月31日到10年1月7日。
说起来就复杂了，简单的理解好像就一回事，而且我们现在在国内也的确把认购和认股混淆的在说，但是实际上，认股权证的含义远大于并包含认购权证的含义，1、认股权证可以分美式认股证与欧式认股证，它们在约定的日期内可以分别买进或卖出股票。2、认股权证可以分认购认股证与认沽认股证。3、认股权证可以分股本认股证与衍生认股证。4、认股权证可以分公司认股证与备兑认股证。5、认股权证可以分价内权证、价外权证和价平权证。等等。
昔日小钢炮名爵MG5\"复活\"，两厢变三厢，颜值还高，要火
上汽通用五菱汽车股份有限公司
简 介
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。几十年来，公司的规模不断扩大，产量持续增长，逐渐发展成为一家国际化和现代化的大型本土合资企业。
柳州五菱汽车有限责任公司
柳州五菱汽车有限责任公司（简称五菱集团）成立于1996年，是广西区授权经营的大型国有独资企业，主营业务为生产和销售汽车零部件、发动机和专用汽车。五菱集团是中国制造业企业500强、全国大型工业企业500强和信息化企业500 强之一；2002年，通过资产重组和深化改革，五菱集团实现了与上汽集团和美国通用公司的“三方合作”，成立了上汽通用五菱汽车股份有限公司，促进了五菱汽车“十五”期间的飞速发展。三方合作使一个五菱变成两个五菱——有产品纽带、产权纽带和文化纽带相联系的两个五菱。
上海大众 一汽大众 大众集团 什么回事保时捷收购了大众还是？大众收购了保时捷
说起名爵，虽然如今的市场表现不算好，但是大家都不陌生，这个作为上汽集团旗下一个普普通通的国产汽车品牌在鼎盛时期曾经为全球汽车行业贡献了太多的经典，在英国汽车界，名爵曾经甚至是可以与劳斯莱斯、宾利、捷豹等并驾齐驱的品牌，只不过后来经营出现了问题被出售给了中国，上海汽车集团有限公司（上汽集团）因此成为了名爵的新主人。
如今，我们能看到来自名爵旗下最火爆的车型仅仅只有名爵6，这款非常经济的家轿，在外观造型、配置等方面都有很多的亮点，尤其上市不久的第三代名爵6在7月份拿到了9000台的好成绩。而今年1-8月份，名爵6一共贡献出35162台的销量，月均销量差不多在4400台左右。
可以说，名爵6的换代是相当成功的，但是我们再看名爵目前的产品线，也就这一款车拿得出手，完全就是一条腿走路，无法在市场中站稳，所以名爵在最近又带来了全新?MG5车型。
说起MG5，同样是大有来头，这款车早在2007年就被其品牌以两厢轿车推上市场，只不过因为市场表现实在太一般，所以名爵在2015年将该车型进行了停产。直至今年，名爵又再一次带回这款昔日的"小钢炮"并实现全新换代，也意味着名爵试图将该车型"复活"，并以主推车型之一来重拾市场竞争力。
从MG5这款新车来说，很大的一个变化就是两厢变为了三厢。大家都知道，两厢车在国内汽车市场其实是不受待见的，有独立的大空间后备箱的三厢轿车才更符合用车需求和审美需求，所以此次为了迎合国内汽车市场变为三厢的MG5在这一点上还算是非常明智的。
外观部分，MG5的整个造型看起来都非常潮流时尚和年轻，用了MG第三代家族设计语言，以及全新的前格栅、狭长简洁的的大灯组都体现了车型前脸的攻击性，大灯组则融入LED光源，并通过灯带修饰看起来非常有吸引力。
新车侧面，用了两段式腰线设计并与大灯相连，还有溜背式的造型设计呈现出"鸭尾式"的造型特征，看起来相当的运动。
尺寸部分，根据申报图来看，新车的身长宽高分别为4675*1842*1473mm，轴距2680mm，虽然相比老款有明显的提升，但空间尺寸仍然是不及全新MG6。
动力方面，全新MG5将搭载由上海汽车集团股份有限公司所生产的型号为15C4E的1.5T涡轮增压发动机和型号为15S4C的1.5L自然吸气发动机，其最大功率分别为173马力和120马力。
写在最后
总的来说，全新MG5的整个外观造型还是非常惹眼的，运动感十足，基本上是跟着目前市场潮流在走，还有各种靓丽的车身颜色可以选择，对于年轻消费者来说还是相当有吸引力的。而对于名爵整个品牌来说，确实也是需要新的血液来为品牌注入一些活力了，有了名爵6的成功，全新MG5应该还是有足够的底气。
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MG是什么品牌
大众集团是一家德国汽车制造商 是家跨国企业 在全世界各地都有工厂
因为国内生产汽车的资质只能发给国内车企 所以跨国车企只能选择以合资的方式
来和国内车企合资造车 进入国内市场
因为 上海大众就是上汽集团和大众集团的中国合资公司
一汽大众就是一汽集团和大众集团的中国合资公司
这种合资公司和跨国公司的中国子公司有些不同
在一定程度上接受中方的领导 但是在技术 制造等方面中方还是有求于外方的
大众集团严格来说的中国子公司 是大众汽车（中国）投资有限公司
保时捷在2008年后 因为经验业绩不善 所以暂停了收购大众汽车的
2012年8月的时候 也已经完成了对保时捷跑车业务的收购工作
不过保时捷汽车和保时捷控股是两个公司 前者是跑车业务的制造商 被大众收购了
但是保时捷控股却持有大众汽车大部分的股票 严格来说 只是保时捷跑车业务被大众收购了
真正的保时捷 保时捷控股公司并没有被大众收购 反而持有大众众多的股份
上海大众的历史？
MG之父威廉·莫里斯只是一个自行车修理工，而MG（Morris Garages）是他***的名字。
在1910年建立Morris Garages***后的第十个年头，莫里斯就已经研发制造出第一台莫里斯轿车，此时它还不叫MG。
三年后一个名叫塞西尔·金伯的人掌管了莫里斯公司的大权，他用MG的作为自己设计的第一款汽车的名称。MG公司在金伯走后，与ROVER等大公司联合成立了英国利兰集团。
1986年，GrahamDay爵士被任命为英国利兰公司总裁，他把公司更名为Rover,也就是MG-Rover集团。
以后的你都知道了，南汽收购了它。
上海大众成立于1985年3月，是中国最早的轿车合资企业之一。中德双方投资比例为：上海汽车集团股份有限公司50%，德国大众汽车集团40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%。合营合同期限为45年，即至2030年。
上海大众的诞生，结束了中国汽车工业“闭门造车”低水平徘徊的历史，开辟了利用外资、引进技术、加快发展的道路。二十多年来，上海大众自我积累、滚动发展，创下了我国轿车工业发展的新模式。经过合资各方多次追加投资，注册资本已从1985年的1.6亿元达到目前的106亿元人民币。
上海大众的成功大大推进了中国轿车工业的发展。在扩大自身生产规模的同时，公司还开展了振兴中国轿车零部件工业的桑塔纳轿车国产化工作，这一跨地区、跨行业的宏大系统工程，带动了一大批配套工业的技术进步，为形成符合国际水准的零部件生产打下扎实的基础。目前为上海大众配套的400多家零部件企业，已经广泛地被其他汽车生产企业选作供应商，有的还被列入国际购的行列。
在一个跨国界、跨文化、跨时代、跨技术的大背景下，上海大众中外双方精诚合作，开拓前进，被称为“中德两国成功合作的典范”。公司曾连续八年荣获中国十佳合资企业称号，八度蝉联全国最大500家外商投资企业榜首，并连续九年被评为全国质量效益型企业。在发展历程中，上海大众创造了中国轿车工业的多项第一。
截至2007年9月，上海大众已累计产销量达到380万辆，是国内保有量最大的轿车企业。
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