尽量在熄火状态。
注意事项：一、比亚迪的车无论是在启动状态还是熄火状态，都可以直接进行充电，但建议大家充电之前还是尽量熄火。二、在家里用交流壁挂充电枪充电的时候，如果出现停电的情况，只要重新来电，车子会自己进行启动充电，不用重新去拔插。三、交流充电的时候，比亚迪的车基本上都有预约充电功能，也就是说你插上充电枪以后可以设置让他在几点以后才开始充电，这个对于有波峰波谷电价的地方比较实用。四、启动车辆之前一定要检查充电枪是否已经拔了，并且盖好盖子。虽然比亚迪的车在插上充电枪的情况下是无法启动开走的，但是如果我们的充电枪是没插到底的，那么有可能会造成车辆没有检测到而可以直接启动行驶，这样就有可能会造成不必要的损坏和损失，比如说拽坏了充电枪，丢失了充电转接头。五、充电的时候，比亚迪的车是可以正常启动的，只是不能行驶，比如说空调多媒体这些是可以使用的。如果车辆在启动状态进行充电的话，可能会降低充电功率。六、车辆充电的速度跟电池的温度、充电桩的电压、室外的温度都会有关系。所以仪表盘上给出的剩余充电时间是在当前功率下的一个参考。充电的时候，为了调节电池的温度，有可能会启动机舱里的压缩机，所以车辆熄火也有可能会听到风扇的声音。七、一般情况15%~90%这一段的电量都会是一个稳定的充电功率，15%之前和90%之后可能会出现充电功率相对较低的情况。比如说唐DM-i85%之前都能稳定的以25千瓦进行充电，85%~95%就会降为11千瓦的功率，95%~100%会再次降到6千瓦的充电功率。所以如果着急用车，建议平时充电到85%就可以了。八、比亚迪的铁电池，好处是比较稳定，坏处是很怕冷。所以北方的朋友如果能在室内充电，尽量在室内充电。一般车辆刚刚使用结束就立马充电，这个时候电池的温度比较高，活性比较好。九、比亚迪的车一般都会随车送两个充电器，一个是便携充电器，这个充电器建议用220伏10安的以上的专用插座，便携充电器在没有接地的情况下也可以正常充电，但是不建议长期这样用，另一个是壁挂充电器，这个充电器必须要接地否则的话无法使用，最好是请专业的电工来安装。十、比亚迪的车一般都会有两个电池，一个是启动小电池，另一个是动力电池。如果小电池没电了，动力电池会给小电池充电，如果动力电池也没电了，发动机会启动给动力电池充电（混动车）。发现动力电池的电量低于15%以后就及时的充电了，如果出差或者长时间不使用车辆，那么记得过一段时间就要给车子充一次电，千万不要把电池电量放到0，这样会坏掉的。
比亚迪在东京召开品牌发布会，宣布正式进入日本乘用车市场并亮相了元Plus、海豚、海豹三款车型。
比亚迪刀片电池充电100%还是98%好
比亚迪S7汽车怎么充电S7。如果比亚迪没电了，可以用电给车充电，或者拆下电池充电。最好在4S店拆解更换S7电池，让专业人士帮忙更换。毕竟我不是专业人士，没有工具。目前汽车上使用的电池主要有两种，一种是带电解液的铅酸电池，另一种是免维护电池。汽车电池的使用寿命不仅取决于电池的结构和质量，还取决于电池的运行和维护。汽车电池的使用寿命一般在2年左右，保养得当可以达到3到4年。这个季节需要保养一次电池。免维护电池不需要加入蒸馏水和调整电解液浓度。完全密封，一般不会有电解液溢出到电池表面。它的维护很简单，主要是检查是否有漏电，清理表面的污垢，处理正负极的氧化物，紧固两极的夹子，观察电池电眼的颜色。电眼的颜色是绿色，表示电量充足；黑色电池不足，需要充电；或者灰色或浅**表示电解质不足。由于免维护电池无法充满，应立即更换电池。
比亚迪新能源汽车能在家里充电吗
100%好。
1、保持最大容量和性能：将电池充满至100%可以帮助保持电池的最大容量和性能。锂离子电池具有一种记忆效应，如频繁地将电池充电至较低的水平（如98%），电池会逐渐记住这个低水平，导致容量逐渐减少。通过充电至100%，可以最大限度地减少记忆效应，延长电池寿命。
2、避免充电不均衡：在充电过程中，电池内部的化学反应会导致电池内部各个单体电池的电压差异。当电池充至98%时，存在一些单体电池已经充满，而其他单体电池仍未完全充满的情况。这种充电不均衡导致电池的性能下降，甚至损害电池的安全性。通过将电池充满至100%，可以更好地实现充电均衡，提高电池的整体性能和安全性。
太平洋汽车网比亚迪新能源汽车能在家里充电，比亚迪新能源充电可以在家充电。一般有两种：低压慢速充电以及高压快速充电低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电，速度慢，对电池系统损伤较小，适合回家后过夜充电。
电动汽车家里充电并不违反用电规定，但一般家用电都是220V，所以只能给电动汽车进行慢充，往往需要8个小时以上才能充满，更适合在夜间进行充电，现在不少电动汽车可以设定充电时间，对于一些地区有峰谷电价就比较合适，设定好充电时间，插上充电器待夜间电价便宜时自动开始充电。
阶梯电价除了家用电大多只能给电动汽车进行慢充外还有一个最大的问题就是现在家庭用电都用阶梯电价，如果经常给电动汽车充电可能不出2-3个月家里的电价就变成第三阶梯电价了，毕竟电动汽车的耗电量比家用电器要大很多，充一次电可能就要消耗至少十几度电。但即便是使用第三阶梯电价也有人做过计算，还是比燃油汽车加油的费用更省，只是拖累家里的其他用电也都变成高价电了。
选择设备所以家庭如果有固定车位或***的话还是推荐安装充电桩更加经济快捷。不仅可以享受380V的快充大概1个小时多点就可以将电池充满。还有就是家庭充电桩的电价是不存在阶梯电价的，都是0.5元多点一度电。现在不少国产的纯电动汽车时购买会免费赠送充电桩和相关设备的安装。
目前大部分的电动汽车充电可以在家充电。一般有两种：低压慢速充电以及高压快速充电低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电，速度慢，对电池系统损伤较小，适合回家后过夜充电。
高压快速充电用的一般是高压电，现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站，类似加油站，就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。当然在家里也可以快速充电，但是需要配备一个充电站，类似于一个超大的变压器。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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