比亚迪新能源车序列-比亚迪车型编码

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  1. 比亚迪哪款新能源车最值得买
  2. 比亚迪的6款新能源车?
  3. 比亚迪很强势!10万元级最值得购买的新能源车盘点

我知道比亚迪的汉EV、唐DM、秦Pro EV和e系列车型都是热门的电动车型,各具特色,适合不同的消费者需求。具体选择哪款车型最好取决于个人偏好和需求。

如果注重性能和豪华感,可以选择汉EV;如果注重混合动力性能和燃油经济性,可以选择唐DM;如果注重时尚外观和智能科技配置,可以选择秦Pro EV;如果只是需要一辆价格实惠的代步车,可以选择e系列。

比亚迪哪款新能源车最值得买

比亚迪的新能源汽车包括:宋MAX插电式混合动力、秦PRO纯电动、比亚迪唐、宋和元SUV新能源系列等。

比亚迪新能源车序列-比亚迪车型编码
(图片来源网络,侵删)

比亚迪品牌是1995年成立于深圳。主要业务有汽车、轨道交通、新能源和电子四个行业。比亚迪新能源汽车自2008年以来,陆续推车秦、唐、宋等多款车型。有普通轿车形态和SUV形态, 得到市场的极大认可。

扩展资料:

常规的汽车是以汽油或柴油燃料为动力。而新能源汽车是用非常规的车用燃料作为动力来源。常见的新能源汽车包括纯电动汽车,混合动力汽车,燃料电池电动汽车等。新能源汽车的推行是应对气候变化,绿色发展的举措。绿色健康环保的出行,新能源汽车是首要选择。

以下内容仅供参考:百度百科-比亚迪

比亚迪的6款新能源车?

比亚迪新能源车:宋MAX新能源、比亚迪汉、比亚迪e2、比亚迪e1、宋Pro新能源。

比亚迪新能源车序列-比亚迪车型编码
(图片来源网络,侵删)

1、宋MAX新能源

比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型,除油耗是众多车主纷纷称赞之外,其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现,而且售价区间也更加宽泛,再加上市场小有幅度的终端售价,可以说性价比还是蛮高的一款车,宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。

2、比亚迪汉

比亚迪新能源车序列-比亚迪车型编码
(图片来源网络,侵删)

比亚迪汉定位为运动家轿,分别有纯电动和混合动力车型,两者在车身设计上有部分的差别,有一个共同点就是都有气场。加速性能肯定是比亚迪汉的最大亮点,同时电能消耗和燃油消耗表现也相当出色。另外比亚迪汉的定价是它的重要优势,价格比竞品便宜时,功能、内饰设计都胜过竞争对手,竞争力非常强。

3、比亚迪e2

比亚迪E2定位为代步型紧凑两厢车,外形挺有运动风格的,另外加上只需十万左右的价钱,是部分消费群体城郊旅游的选择之一。这款车官方标定的续航水平和实际有所出入,不过日常代步完全足够。动力性能不是很出众,但日常使用没问题,这款车给消费者的感觉偏向舒适,底盘的质感还算可以。

4、比亚迪e1

比亚迪E1是一款纯电微型车,整体看上去就知道这辆车是油改电演变过来的,作为普通的工作代步最为合适。可爱俏皮的外表,感觉很像米老鼠。推荐它的唯一理由无非是实惠和电耗低,以及不限号,拿来放在家里备用还可以拿来在城区道路代步。E1后排的空间坐不了成年人。

5、宋Pro新能源

宋Pro新能源凭借着线性的动力输出、良好的续航里程和比较快的充电时间、以及低到不能再低的用车成本立足于用户的实际需求。就平时充电成本而言,差不多一杯奶茶的钱,就足够应付上下班一周的行程,这是汽油车很难做到的。此外这款车在配置方面也不含糊,与主流对手相比处于上风。

比亚迪很强势!10万元级最值得购买的新能源车盘点

比亚迪的6款新能源车

比亚迪汉插混

售价:21.58-31.98万元

点评:史上中大型轿车销量冠军

2022年10月,比亚迪汉销量达到了31468辆,同比暴涨183.9%。这款车是中国汽车史上销量最高的中大型轿车,也是目前的国产“头牌”。比亚迪汉的成功有多方面的原因,但最重要的是比亚迪多年正向研发所带来的厚积薄发。

从目前来看,这款车还没有什么像样的竞争对手,市场领先地位应该还会延续比较长一段时间。不过相比纯电车型,搭载了超级混动DM-i系统的比亚迪汉插混版更值得入手,因为它的系统足够成熟,而且没有续航焦虑,更加适合普通用户。

比亚迪宋PLUS

售价:15.28-21.68万元

点评:同级别无对手

2022年10月,比亚迪宋PLUS销量飙到了56138辆,这个销量是个什么概念呢?它大约相当于国内五家造车新势力头部厂商销量的综合。毫不夸张地说,这款车在同级别新能源车型中几乎遇不到能够挑战它的竞争对手。

15.28万元的价格,放在合资车中只能买到一款低配版的紧凑型SUV,但在比亚迪宋PLUS这里,它却可以为用户提供相当不错的用车体验。

这款车目前最大的短板是:交车时间有点长。比亚迪现在手握数十万的订单,短期内这个问题不太可能大幅度改观。如果你可以等,那宋PLUS显然是第一选择;如果急着在近期用车,那就不太合适了。

理想L8

售价:35.98-39.98万元

点评:超级奶爸车,高端家庭用户专属

理想L8是理想ONE停产之后的替代车型,刚上市不久,目前还没有开始正式交付。不过,从理想L9月销过万的表现来看,理想汽车现在的口碑已经达到了相当高的水平,因此买L8也没什么问题。

理想L8被看作是理想ONE停产之后的替代车型,依然主打“超级奶爸车”概念,宽敞的内部空间、强大的性能和令人满意的舒适度都是这款车的核心卖点。

家庭用户是中国汽车市场的消费主力,凭借着在家庭用户中建立起的良好口碑,理想L8几乎预订了一个爆款席位。不过这款车的售价比较高,35.98万元的起售价对大多数中国家庭用户来说都不便宜。如果你预算充足,那么这款车真的值得考虑。

五菱宏光MINI EV

售价:3.28-9.99万元

点评:代步神器,无惧风雨

五菱宏光MINI EV是中国新能源汽车市场上的现象级产品,它各项性能都比较差,但是,它能代步、能遮风。并且,它的售价是如此便宜,比一款高端锂电池两轮电动车也贵不了多少,因此吸引了大量的用户。

五菱宏光MINI EV用的是那种精简到极致的产品设计思路,保证代步功能,其它的能省就省,能代步就足够了。如果你是家庭主妇、停车困难症患者、逛超市达人、孩子的全职保姆,这款车可以放心入了。三四万买不了吃亏,也买不了上当。

广汽埃安AION V

售价:18.76-26.98万元

点评:性价比高,适合家用

AION V是广汽埃安的主力车型,定位于纯电动紧凑型SUV,主打家用车市场。18.98万元的起售价略微有点高,不过这款车的整体性能还是不错的。

AION V轴距达到2830mm,后排空间宽敞,能够满足家庭用户需求。续航里程最高可达702km,基本能够覆盖大部分的家用车用车场景。全系标配15.6英寸中控屏,支持语音识别控制系统、车联网、4G网络、OTA升级、温度分区控制等各种常用功能,整体配置水平比较高,性价比方面表现不错。

AION V的整体配置基本达到了同价位车型的主流水平,比较适合家庭用户,良好的市场表现也证明这款车得到了消费者的普遍认可,如果你是一个三口之家,那么这款车值得考虑。

凯迪拉克LYRIQ锐歌

售价:43.-47.万元

点评:奥特能平台加持,凯迪拉克电动化力作

众所周知,大多数的豪华品牌在新能源领域都表现不佳,不过豪华品牌毕竟有着很强的技术实力,品牌影响力也比较强,认真造车的话,其能量还是不能小视的,也能够为用户带来不错的用车体验,凯迪拉克LYRIQ锐歌就是其中之一。

凯迪拉克LYRIQ锐歌定位于纯电动中大型SUV,基于通用汽车奥特能平台打造。这款车颜值相当不错,中网内部整合了58条光带,同时还有着3094mm的轴距,最大续航流程可达653km。对用户来说,这些都比较有吸引力。

凯迪拉克LYRIQ锐歌全系标配L2级别驾驶功能,同时还拥有5G网络、33英寸中控屏、AKG品牌扬声器等各种高端配置。如果你比较信赖凯迪拉克这个品牌,那么还是可以考虑一下的。

(文/ 黎亚东)2021年是中国新能源汽车市场快速发展的一年,从全年的数据来看,新能源汽车市场的市场渗透率达到14.8%,而在2021年的12月,新能源汽车市场的渗透率达到22.6%,这意味着每5名购车消费者中就有一名在考虑购买新能源汽车。而如今对于很多家庭来说,一台代步车几乎是必须的,但又不想负担过高的油费,毫无疑问电动车就成为了一个最佳的选择。而随着车企三电技术的不断进步,目前市场上已经有不少性价比很高的新能源汽车,下面咱们就以10万元这个最主流的家用车价格级别,来为大家盘点市面上最值得购买的新能源车都有哪些!

TOP 5:比亚迪元Pro

指导售价:8.68-10.68万元

作为比亚迪新能源阵营的最新车型,同时也是元EV序列的升级产品,元Pro在今年三月已完成了上市,补贴后售价区间在8.68-10.68万元。对于这款车型,比亚迪官方给出了 "十万级纯电元气座驾 "的定位,这也意在说明其主攻的是女性消费群体。其不贵的价格加上磷酸铁锂刀片电池的配置,让比亚迪元Pro保持了一定的热度。

动力上该车搭配一台永磁同步电机,电动机总功率在 100kW,电动机从扭矩在 210N ·m,电池容量在 50.1kWh,工信部纯电续航里程在 401km,首任车主拥有电池不限年限不限里程保修服务。如果不以高速行驶为主,平时候买买菜接送孩子,能够保持一周一充的频率,并且搭配了快充系统,0.5 个小时可以充满 80% 电量。跑高速也不需要担心,动力上不算弱,即便在经济模式之下,以时速 80 公里前行,也能够做到轻松超车。

TOP 4:比亚迪海豚

指导售价:9.48-12.48万元

作为比亚迪最新的e平台3.0下首款车型,海豚身上有着不少的技术亮点,比如业内领先的8合1电动总成、充电5分钟续航150公里的升压快充系统、能让冬季续航提高20%的宽温域高效热泵系统等等。同时在设计上它也是比亚迪首款用“海洋美学”设计理念的车型,而之前的比亚迪车型基本都是所谓的“Dragon Face”,即龙脸设计。当然,“海洋美学”设计理念依然是比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格的作品。

在配置上海豚也是相当丰富的:12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,DiLink 3.0智能网联系统,DiPilot智能驾驶系统,博世IPB智能集成制动系统,VTOL放电功能,手机NFC车钥匙与蓝牙钥匙等等。总的来说从家庭的第二台车和日常通勤精品车型的角色来看,海豚真的能做到超越飞度等传统A0级燃油车,胜任高品质出行的任务。

TOP 3:哪吒U Pro

指导售价:10.28-17.98万元

哪吒U Pro用了比较典型的纯电动车外观设计,贯穿式大灯,中间装有连通左右的LED灯带,整个日行灯亮起来以后还是比较有科技感的,在下方的熏黑硬质饰板上装有圆形的大灯组,不亮的时候几乎注意不到这里也有一个灯组。哪吒U Pro作为一款紧凑型SUV,空间还算比较宽敞,其长宽高分别为4530/1860/1628mm,轴距为2770mm,在保证前排乘客有较为舒适的乘坐空间的同时,后排乘客也能拥有比较宽松的腿部空间,头部空间也还算充足。

智能驾驶是哪吒U Pro的一大亮点,像APA全自动泊车、一键式遥控泊车、ACC全速段自适应巡航、 ICA高速巡航中央行驶、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、LKA车道保持、TJA交通拥堵、TSR交通标志识别、BSD盲区监测、疲劳驾驶监测、HBA智能远光灯等多种驾驶功能都有所配备。

TOP 2:广汽埃安Y

指导售价:10.96-15.76万元

从外观上来看埃安Y整体设计非常科幻大胆,虽然定位于紧凑型SUV,但实际造型更像是SUV和MPV的结合体,看起来有点像一台未来的交通工具。充满棱角和直线的车身线条凸显个性,再加上在前唇、行李架、轮眉等处均提供个性化选装饰件,隐藏式门把手和车尾扰流板也为0.278的低风阻提供了可能,青春洋溢的气息呼之欲出。

空间是埃安Y最大的亮点,其2750毫米轴距绝对超越了同级平均水平,在内部空间上也超过多数竞品车型,尤其是凸显奢侈的后排空间秒杀一众对手,再加上后排全平的地板和可90度打开的车门都为乘坐者提供了从容进出的自在和惬意。埃安Y共有60、70、80三种系列车型,分别提供410、500、600公里三个版本的续航里程。其中60系列车型搭载一台前置电机提供最大功率100千瓦,最大扭矩225牛米,并使用磷酸铁锂电池。而70和80系列车型分别搭载61.3kWh和76.8kWh三元锂电池,前置电机提供最大功率135千瓦,最大扭矩225牛米。

TOP 1:比亚迪秦PLUS

指导售价:10.88-17.48万元

比亚迪秦PLUS系列,有EV纯电和DM-i插混两个分支。定位紧凑型家用轿车,轴距达到2718毫米。作为比亚迪“王朝”系列的主销车型,秦PLUS同样用了比亚迪Dragon Face(龙脸)的设计语言,无论是内饰还是外观整体来说能够符合大部分人的审美,在舒适性和实用性上也能很好的满足家庭用户。

从销量来看,插混版(DM-i)显然比纯电版(EV)更受欢迎。秦PLUS的插混版本有4配置,续航里程有55和120公里两种。又能免税上绿牌,关键是没有里程焦虑,油耗还低,如果买它当家用车简直再合适不过了。

总结:

本期盘点的车型均为2021或者2022年最新上市的新能源车型,在各自的细分市场是我觉得相对更值得购买的车型,他们在满足各自价位消费者基本需求之外,能给到更多独特的卖点:譬如比亚迪海豚的设计和驾驶感受、广汽埃安Y的空间以及颜值。不过相同点是他们的目标消费者都更为年轻,如果你想购买相对传统的新能源车,那么混动车型,那么“比亚迪秦 PLUS”毫无疑问是最佳的选择。(来源于网络,如有侵权请告知删除)

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