家用汽车知识大全-家用汽车百科

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  1. 汽车基础知识大全
  2. 其实很有趣 你不知道的5个汽车安全冷知识
  3. 10个汽车小知识
  4. 汽车里的冷门知识,各个都很实用。
  5. 15个汽车小知识

1.常见汽车的分类

轿车

轿车是指用于载送人员及其随身物品,且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内,座位数最多不超过九个。 通常分为两厢轿车和三厢轿车两大类,共同点是车身高度较低,底盘离地间隙较小,通常为5座设计。

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(图片来源网络,侵删)

SUV

SUV的意思是运动型多功能车,也俗称“越野车”(虽然他们本质上略有差别)。常见的分为5座和7座。

按照SUV的功能性,通常分为城市型与越野型,现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性,又具有一定越野性的车型。

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MPV

MPV(Multi-Purpose Vehicles)直译过来就是多用途商务车,简称商务车。

多用途汽车,是从旅行轿车演变而来,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,可以坐7-8人。

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跑车

顾名思义,跑车就是比较能跑,跑的快的车。属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型,其最大特点是不断追求速度极限。

相对轿车来说,跑车比轿车车身更低,动力更强。从外观上看,可以简单地理解为“拍扁的轿车”。

微型客车(面包车)

面包车其实是微型客车,也就是单厢车的通俗叫法,常见的有7座、8座、9座,通常超过9座以后就叫客车了。另外,比较高档的面包车也被称为商务车。

作为家用汽车,微型客车仍有一定的市场。这是因为它相对轿车(包括微型轿车)而言,车价较低,维持费用也低;尺寸小,便于停放;装载量大。

皮卡

皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱的车,可以理解为前面是SUV或轿车的车头,后面加上一个小货斗,就是皮卡了。它是前面像轿车,后面带货箱的客货两用汽车。

2、哪些车是两厢车/三厢车?

三厢车,顾名思义,将车分为了三部分:发动机部分,乘客车厢部分,和空间较大并与乘客车厢相隔离的后备厢部分。

两厢车,由于后备厢结构较紧凑,并且与乘客车厢是相通的,一体式的,所以两厢车则是没有了后备箱。

也就导致了两厢车和三厢车有着明显的区别和不同的优缺点。

三厢车:由发动机、乘坐舱、后备箱组成;

两厢车:由发动机、乘坐舱组成。

3、车身规格

现在各汽车厂商对于车身规格的标注,基本上都统一了,如车身总长、轴距、轮距、前悬、后悬等,有些参数如车身总宽、总高会略有不同。买车时想知道一辆车大小如何都是根据车身总长,轴距等参数来对比的。

4、汽车通过性能指标

汽车通过性指的是在一定车载质量下,汽车能以足够高的平均车速通过各种坏路及无路地带和克服各种障碍的能力。比如在了解一款越野车 (专区)时,会经常看到一系列的参数,如最大爬坡度、最大侧倾角、最小离地间隙等等。

5、承载式车身

承载式车身汽车的整个车身是为一体的,没有贯穿整体的大梁,发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上,车身负载通过悬挂装置传给车轮。

承载式车身的汽车平直路上行驶很平稳、固有频率低、噪声小、重量轻,广泛应用于轿车上。

当然底盘的强度是不及有大梁结构的非承载式车身,在车的四个车轮受力不均匀时,车身会发生变形。

优点

1、质量轻,整体弯曲和扭转刚度好;

2、车室地板低,车辆高度尺寸小;

3、以薄板加工为主,且可用点焊焊接,所以易于批量生产。

缺点

1、路面和发动机等的噪声及振动容易传入车身;

2、因为用整个车身来确保刚度,所以很难改造。

汽车基础知识大全

学完这些汽车知识

1、节气门为什么会脏?

由于发动机的曲轴箱通风功能和活性碳罐电磁阀,都会将少量汽油蒸气带到节气门上,节气门上附着的机油和汽油,会继续粘附尘土。

节气门多长时间会脏,取决于空滤质量、机油质量、行驶路况、空气温度状况、发动机工作温度、驾驶习惯等多个方面。机油脏了、空气滤清器长时间不换、空气滤清器质量不好等,都会加剧节气门的肮脏程度。

2、小众、冷门车到底能不能买?

小众、冷门车不一定是车不好,例如:阿尔法罗密欧Giulia,底盘、操控、动力各方面都不错。车是好车,但买的话还是算了。

原因是:买了之后体验太差,保养、维修不方便,配件周期长,出现问题***也比较困难。而且,保值率很低,想卖的的时候出手困难等等。所以说,小众、冷门车最好不要买。

3、长时间怠速运转会增加油耗吗?

从很多数据和实验都可以看到:不同车型怠速油耗有一定的差距,但确实比较耗油,部分车型怠速3分钟的油耗确实相当于正常行驶1公里的油耗。

因此我们在日常开车过程中,短时间怠速没什么问题,但不建议长时间怠速。

4、什么是整车质保?

整车质保这个数据来自于厂商对外公布的该车质保周期或公里数。一般来说都是3年/6万公里,个别厂商会有超越这个年份和公里数的质保机制。

整车质保就是各种零部件在确认非人为损坏而是品质问题是免费更换,如速度表空调这种零部件问题,如果是在质保期内或者规定公里数内就可以免费修理。

5、发动机的最大扭矩是什么?

扭矩是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩,单位N·m,扭矩的大小也和发动机转速有直接关系。

扭矩越大,发动机输出的“劲”越大,曲轴转速的变化也越快,汽车的爬坡能力加速性也越好,但是扭矩随发动机转速的变化而不同,转速太高或太低,扭矩都不是最大,只在某个转速区间内才会产生最大扭矩,这个区间就是在标出最大扭矩时给出的转速或转速区间。

6、什么是金属漆?

金属漆,又叫金属闪光漆,是目前流行的一种汽车面漆。在它的漆基中加有微细的铝粒,光线射到铝粒上后,又被铝粒透过气膜反射出来。因此,看上去好像金属在闪闪发光一样。

金属漆除了硬度高,还能表现车体层次美。造成“金属漆”愈来愈普遍的另外一个理由,是它掺配了金属粉末,有了金属成分、因此漆的硬度增高,漆面变硬,就比较不容易被刮伤。

7、机油遇水会导致变质吗?

当机油中混有水分时,不但使油膜强度降低,而且会产生泡沫或使机油乳化变质轻则使机件生锈,重则引起拉缸、烧瓦等严重的机械事故

由于机油中含有大量添加剂,包括破乳剂。油品会吸收微量的水,这时水被油包裹,当水的含量继续增大时,超过饱和状态后,破乳剂性能就会受到影响,无法将油水分离,水的含量继续增大后,破乳剂完全不起作用,油品就会被乳化,随着含水量的增多,油品颜色从棕**到灰色,灰白,甚至变成乳白色。

8、汽车没有变速器不行吗?

只有当作用在驱动轮上的牵引力足以克服外界对汽车的阻力时,汽车才能起步和正常行驶。

如将发动机与驱动轮直接作用,那就是对应发动机的转速,汽车将达到非常高的速度。很高且不变的车速十分不现实,而且有可能因为相应的牵引力太小,汽车根本无法起动,或者无法上坡

因此,可以说汽车没有变速器几乎无***常行驶。

9、高速限速是不想让你跑太快吗?

其实,在高速公路上如果超速行驶,最大的问题是刹不住车。

普通家用车为例:车辆以100km/h的时速行驶时,全力刹车的话,刹车距离大概在30米至50米之间,而速度越快,刹车距离越长,如果超速行驶时前方有情况发生,很可能因为不能及时刹停车辆,而发生碰撞事故。

10、在车上如何才能给笔记本电脑充电?

车载电源一般是直流12V。而笔记本需要的电源,是交流220V或者直流19V左右。直接使用车载电源给笔记本充电是不行的,可以考虑使用变通的办法。

方法就是在汽车上使用车载逆变器,将汽车本身的直流12V转变成交流220V交流,然后把笔记本电源的220V电源插头插到逆变器的220V交流输出插座上就可以给笔记本充电。当然我店铺有一款推荐,可以去看看。

其实很有趣 你不知道的5个汽车安全冷知识

汽车方面的小知识有很多,可以分为系统知识、使用常识、保养知识等。

一、系统知识

1、汽车是借助于自身的动力装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。

2、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,包括驾驶员座位在内,乘用车最多不超过9个座位。

3、发动机是汽车的动力装置,由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成,但是柴油机比汽油机少一个点火系统。

4、汽车的制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。

二、使用常识

1、空调的使用:汽车空调主要分为三个部分,风向、风速和温度。

2、内循环的使用:内循环就是车内空气循环状态,外界空气不佳使用内循环,在夏天的时候使用内循环。

3、洗车液要注意:切忌将在阳光下暴晒的车辆进行凉水冲洗。在拦正夏天长时间暴晒的车辆,车漆表面温度很高。这时候如果洗车,车漆与凉水接触皮蠢,热胀冷缩,很容易使车漆受损。

4、汽车的轮胎:正常汽车轮胎的年限是三到五年,即使平时开的比较少,超过轮胎的年限后还是要及时更换轮胎。

5、关于轮胎扎钉:应该时刻监测轮胎胎压,切忌急加速以及各种激烈驾驶,如果胎压异常,一定要寻找一个安全的地方进行更换。

三、保养知识

1、定期换油

汽车最基本的保养就是定期换机油,它可以润滑和保护发动机,确保它能正常运作。

2、保养空调系统

空调系统主要是冷凝器经常会沾染灰尘,而且时间久了容易发生腐蚀。

3、提早加油

不建议等到警示灯亮起才去加油,虽然真实油量还可以保证行驶一段时间,但大部分汽车都有油位感应器感应油量以及控制排气等,太低油量会令感应器过热,汽油泵也可能出现问题。

4、定期检查制动系统

除了定期换油之外,还需要例行检查车子制动系统,包括检查刹车片、刹车油。

5、定时清理积碳

积碳会影响发动机的工作效率,增加油耗,容易熄火等。

汽车前后轮胎可以对调吗?

如果说使用的是花纹对称的轮胎,那么是可以交叉来对调的。

如果说图案不对称或者是单向花纹的,那么就不能燃衡陪前后来对调了。

还有一些比较特殊的车型,它的前后轮胎是大小不一样的,那么就更不可能调换了。

10个汽车小知识

汽车虽然天天陪伴在我们身边,但是它的内部安全结构,你能知道多少?很多有意思的设计,如果不告诉你,可能你真的永远都无法知道。本文就进行一次冷知识安全盘点,当然,我们是把车拆开来告诉你的。

1、我们常说的止震贴,大部分材料来源于沥青,非常不环保。

经常在各种汽车技术类栏目里看到对止震贴的介绍,这种物质出现在几乎每辆车里。四个车门内部、车顶、地板、座椅下方等等地方,都会有止震贴。不过在材料的运用方面,很少有产品会用高成本的丁基胶。不只是因为丁基胶太贵,因为这种材料需要剪裁成小块贴合到经过严密计算的金属表面,所以增加了研发阶段的成本。丁基胶环保,几乎无异味,我们只能在豪华车上能见到应用,或者是普通车的极少部位见到。

大部分情况下,止震贴是沥青材料制成的,没错就是柏油马路上的沥青,千万别觉得很奇怪。沥青非常廉价,其实它就是石油的副产品,说得恶心点就是渣滓废料。沥青止震贴不环保,异味大,而且经常会开裂,其中不乏新车。而由于其太过廉价,铺设的时候就没必要严密计算了,大面积的往上贴也没有关系,所以我们就见到了有些车地板上都是全覆盖的沥青止震片,简直可以称之为大型止震板了。

2、经常说的前防撞梁,其实非常脆弱,中高速碰撞并不“防撞”。

防撞梁这个词,可能完全不懂车的朋友都能理解吧。前后防撞梁,俗称保险杠。其实这种安全结构是为了超低速碰撞而设计的,当车速稍微高一点,防撞梁就没有防撞的作用了。简而言之,比如你在停车场挪车,不慎撞到了墙,这就是超低速碰撞,最多就是把车漆刮花了,里面由于防撞梁在顶着,所以不至于让车体受损。

而稍微提速,超过时速10公里的话,其实防撞梁还可以起到防护车身的作用。再快一点,大概时速20多公里再发生碰撞,其实大家都能想象的到,防撞梁肯定都折了,车辆前部遭受撞击后基本水箱都漏了,那么在最前面的防撞梁其实一开始就牺牲了。防撞梁在发生撞击事故时,由于自身的吸能作用,会把一定的力度吸收分散,但是对于它后面的车体部分保护,其实防撞梁是力不从心的。接下来还是得把整车碰撞吸能的重任交给纵梁。

3、后悬挂扭力梁结构,真的是在扭曲中行驶的,所以需要防倾杆。

一般的家用轿车或者是SUV,在能够满足代表的设计诉求之下,都会尽力的节约成本,所以后轮普遍用非独立悬挂也就顺理成章了。我们经常能听到后悬挂用扭力梁结构设计这样的描述,其实扭力梁就是俗称的板梁悬挂。和独立构造相比,扭力梁其实就是一个金属大梁,把左右两个车辆串起来,似乎和玩具车差不多的意思,当然实际结构肯定还是有点复杂的。

那么扭力梁是如何工作的呢?正如其名字那样,在车辆行驶中,遇到凹凸不平的路面,扭力梁其实是在实时进行“变形”运作的,因为金属钢梁有一定的弹性和韧性,所以扭力梁实际被不停的扭动,就是其真正的工作状态。所以为了让扭力梁能够保持足够的“回弹性”,很多车都为其加入了防倾杆,也叫扭力杆,是位于扭力梁内部的一根圆形钢,它可以增加车辆操控性,扭力梁完成比较激烈的驾驶行为。

4、发动机隔音棉其实更多的作用是隔热,隔音的作用是微乎其微的。

发动机隔音棉,也是大家津津乐道的话题,因为不需要什么知识你就能判断。淘宝上铺天盖地的兜售各种副厂隔音棉,质量参差不齐。似乎大家买车看车,第一件事就是打开发动机,看看盖子里有没有隔音棉,其实殊不知,隔音棉基本上都没有什么隔绝噪音的作用。

这种棉质层的设计初衷,其实是隔绝发动机的热量,防止发动机的高温烘烤机器盖,防止热车状态下触摸机器盖外层的烫伤危险发生,所以叫做隔热棉其实更为恰当。我们曾经实测过,同一辆车,怠速状态下,有无隔音棉,噪音基本上只相差1-2分贝而已。如果是车辆行驶起来,由于噪音已经最大化,有无隔音棉实则毫无区别。还有就是,来自发动机的噪音,隔绝与否,其实只是为了让站在车外的人觉得安静与否,在车里的人其实也听不到太多的噪音。

5、主动弹起式发动机盖科技含量不低,气压传感器和顶杆是关键。

现在越来越多的车开始为机器盖配备主动弹起功能,也就是在车辆发生前部撞击的时候,发动机盖下面的触发机构把盖板往上顶,使得被撞起的行人弹到机器盖上后,可以得到一个缓冲,而不是直接被甩到硬邦邦的金属机器盖上,或者是一头栽倒前风挡上受伤。

这种主动式安全设计,源于工程师对于生命的尊重,生命第一,车乃身外之物,毁了就毁了。这种功能主要的触发机构是位于车辆前杠内的气压传感器组件,以及发动机盖后部活动合页机构的顶起装置,通过行车电脑的精密计算,在千钧一发之际发挥作用。不过,一旦有误报触发的话,维修成本动辄上万元,因为弹起装置是一次性设计。

全文总结:我们今天只是简单列举了一些安全设计的冷知识,有很多东西其实并不是通常认为的那样。汽车的构造极其复杂,随着科技的不断进步,还会有更多脑洞大开的设计构造出现。牛车实验室也会挖掘更多好玩有趣的技术知识,和您分享。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

汽车里的冷门知识,各个都很实用。

10个汽车小知识。

1、熄火后关窗:当你停好车后发现车窗没关,然后你需要跑到车内启动关窗。不过现在很多车钥匙都有一键关窗功能,只需要长按锁车键就可以关窗了,或者长按解锁键开窗。

2、后备箱开关:现在很多车型的后备箱内部都有一个后备箱开关,这个开关一般设在两侧箱璧上,如果孩童不小心爬到后备箱,可通过此开关打开后备箱门。

3、安全带位置调节:作为车内乘员最重要的安全配置,如果位置过高或者过低都可能在发生危险时伤害到乘员,所以厂家都设计了可高低调节的功能。

4、车窗锁:顾名思义时为了保护儿童准备的,有时候儿童在后排嬉闹,然后突然打开窗户,将头伸向窗外,是一件多么危险的事情。车窗锁设在车窗控制器旁边,如果家里有儿童,上车记得打开此功能。

5、后挡除雾功能:在天气寒冷或者雨天时,前后风挡经常会起雾,这时候不光需要前挡除雾,后挡也是必要的。很多新手一般只看外后视镜,不怎么看内后视镜,其实观察内后视镜的车辆动态远比外后视镜要好。

6、油表灯的使用:相信很多朋友有这种更尴尬行为,在车内不清楚油箱盖的在自己的那一侧,跑到加油站要下车看一眼油箱盖才行。其实厂家在设计时就想到这一点,通常油表显示在哪一侧,油箱盖就在哪一侧。

7、新车钥匙铁片:新车在提车后随车的钥匙上都挂着一个铁片,这个铁片代表着钥匙的齿形码,记住这个就可以配钥匙了,不过只能打开车门,启动车辆的话需要和车辆进行防盗匹配。

8、头枕破窗:当被困在车内无法打开车门时,可以使用头枕的破窗功能。只需要将头枕取下,用铁质一侧敲击窗户,就可以破窗逃生啦。

9、雨刮除雪:大雪天后,很多朋友上车后就直接启动雨刮,如果风挡上的积雪已经冰冻,一旦启动雨刮就有可能损坏雨刮电机,所以大家在雨雪天后先检查每个车窗和风挡的冰冻状态,防止损坏电机。

10、变速箱解锁键:这个功能希望大家用不到,因为能用到一般都是车辆出现不小的问题。这个功能在档把附近,可在熄火状态下,按这个按钮可以切换档位,方便拖车。

15个汽车小知识

汽车里的冷门知识,各个都很实用

随着人们经济能力与生活的水平的提高,再加上很多高端技术的下放,如今10万元左右就能买一辆不错的家用车了,汽车也逐渐走进了每家每户,有实力额家庭几乎人手一辆车。

平时上下班、接送孩子、去超市买菜,每天往返家里和公司来回,都要至少4趟,使用频次也足够高。可是在汽车中也蕴藏着很多丰富的知识,虽然在使用过程中,我们都没有留意,但是设计师的这些设计却十分巧妙。

第一个:玻璃水为什么是蓝色的玻璃水是汽车挡风玻璃清洗液的俗称,是汽车养护品中的易耗品。它主要是由水、酒精、乙二醇、缓蚀剂以及多种表面活性剂组成。

在这些组成物质中没有含有蓝色的,可我们在汽车养护店和超市中看到的。按照它的形状可分为固体玻璃水和液体玻璃水,一般都是0℃以上环境使用。冬季加入到汽车的副水箱中使用。但为什么玻璃水都是蓝色的?

这主要是为了提醒人们这里面不是水(H2O),最好不要接触皮肤,更不能食用。所以大部分玻璃水呈蓝色是为了提醒人们其毒性,同时为了与其他液体区分开,避免添加错误。

而我们也不能因为玻璃水的作用不大而自制玻璃水,时间长了,不仅会腐蚀橡胶管,而且会堵塞喷水口,严重情况下会损坏到电机。

第二个:汽车安全气囊众所周知,在汽车遇到猛烈撞击的时候,保护车内乘客最后一道屏障就是安全气囊了,头部气帘、侧气囊、膝部气囊等等,但你也别以为买了车之后,这些安全气囊就能保护终身。

这个虽然汽车销售员在你提车的时候没有告诉你,但为了您的安全,小编我就来聊聊安全气囊的事儿。

从理论上讲,汽车的使用寿命与安全气囊的设计寿命应该是一致的,但处在各种不同的外界环境中,即使你的爱车没有猛烈碰撞,一般六年后就不能在用了,经常开车的小伙伴,建议车辆行驶1万到2万公里后就需检查。

为了您的生命安全,还是多去4S店检查安全气囊及其附属部件比较好。当然了,我们在车内发脾气也不要猛烈敲打或撞击安全气囊所在的部位,以防止安全气囊弹出伤人。

第三个:刹车踏板高于油门踏板无论是我们日常生活中开的街车,还是顶级的豪车,跑车。在行驶过程中,我们踩油门踏板和刹车踏板的频次也很高。可能细心的小伙伴也发现了,刹车踏板几乎都要高于油门踏板,而且刹车踏板都是方方正正的设计,而油门踏板是略窄,细长的踏板。为什么要这么设计?

老司机告诉您:这样的设计更有助于驾驶员辨认哪个是油门踏板,哪个是刹车踏板。以此来减少驾驶员误踩的情况,即便是遇到紧急情况,驾驶员也能做出正确的选择,该踩刹车就踩刹车。无情之中提高了驾驶员行驶安全性。从使用情况来看,紧急情况都会踩下刹车,所以刹车踏板更宽,更易踩。

第四个:自动挡为何要排成PRND在自动挡汽车设计的过程中,挡位的排列顺序都是P、R、N、D(+ -)、S,这是由于P挡(Parking)是停车挡;R (Reverse)倒车档;N (Neutral)空挡;D (Drive)前进挡,也称驱动挡;S或2 (Second Gear) 2挡。

顾名思义,P挡停车挡在最上面,一般启动车子后,人们顺手的动作都是把换挡手柄从上往下搬,非常顺手,所以P是最上面的挡。R挡是倒车,D挡是前进,这两个档位中间必须要由N挡隔开,将拨杆置于“N”档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。

有了这个缓冲的过程,让变速箱的齿轮寿命更长,不容易打断齿轮上的齿轮牙,说白了就是为了保护变速箱,延长使用寿命。

综合点评:在汽车与科技相互结合的时代,汽车越来越智能化,L3级或是L4级自动驾驶技术已经慢慢成熟起来。但是这些基础的汽车知识,我们还是知道的越多越好。如果以上的冷知识你全知道,那么你已经是汽车领域的老司机了。

这15个汽车小知识 没人会告你,但开车时很有用

每天熟练的操作汽车、能够如数家珍的说出每一款汽车的名字、知道每一款车型的排量、每一款车的各种参数等,如果你还在为这些知识技巧引以为豪,那么我们今天说的这15个汽车小知识,一定让你大开眼界!

1、从仪表上辨别油箱盖方向

很多人在加油的时候都遇到过这种事,就是原本记得自己爱车的加油口在车的哪边,但是一旦要确定方向的时候却不敢确定了,只能凭感觉开。其实分辨加油口在哪边其实非常简单,只是没人特意去说这个细节。大多数车型组合仪表盘上都有油箱标记,在油箱标记附近会有一个箭头标识,这个箭头指向哪边,加油口就在车的哪边。

2、偏光墨镜作用大

在驾车过程中,除了天上刺眼的太阳,还会有各种刺眼的杂光,比如我们早上车头向东行驶的时候,地面反射的阳光甚至比阳光更显刺眼,白花花一大片。还有就是车辆后风挡或镀铬装饰条反射的各种刺眼光芒,很多交通事故也是因此造成的,而戴上偏光镜后,这部分很伤人的反光就会被过滤掉。当然有偏光功能的墨镜,是最适合驾驶佩戴的,而价格方面偏光镜比普通的要贵一些,不过对于驾车安全来说,这个值得拥有。

3、变速箱解锁键

自动挡车型挡把附近有一个不显眼的小按键,这个按键是干什么用的?在熄火的状态下按住这个按钮,可以使变速档杆在各个挡位间切换,比如说车坏了发动机打不起火,按住那个键就可以把档杆从P挡推到N挡,方便拖车。

4、安全气囊有寿命

理论上来说,安全气囊的寿命和整车寿命是一致的,但实际并没那么长,虽然没有明确的保质期,但安全气囊在8-10年后即使没有起爆,质量也难以保证。车辆启动时会有一个OBD自检过程,包括安全气囊系统检测,安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后,依然闪烁或常亮不熄,表示气囊出现故障,必须及时到4S店检查处理。

5、刹车踏板比油门踏板高

刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。

6、后视镜可调防眩目

防眩目后视镜不仅在中高端车型中配备,对于大多数车型来说,车内后视镜有手动防眩目功能。当行车路上,后面车辆开远光灯时,可以手动扳下车内后视镜下方的一个小翻板,此时在不调整后视镜角度的情况下,可以达到防眩目的效果。

7、方向盘并不是圆的

汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下隐藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员。此设计可以为驾驶员腾出更多的腿部空间,踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便。对汽车操控要求更高的跑车,方向盘还会设计成椭圆形,大幅减少转弯所需的旋转角度,驾驶起来更方便,视野也更开阔。

8、安全带位置可调节

很多车友也发现了一个问题,就是这安全带咋不舒服呢?直勒脖子感觉也不安全啊。其实大部分车型的安全带都是可以调节的,装置就在两侧B柱上。也有另外一种情况就是以宝马为代表的品牌,安全带并不能调节高度,这种情况的车型座椅都是具备高度调节功能的,也可以变现让安全带处于舒适安全位置。

9、手动挡换挡可以不踩离合器

要是在驾校的时候你换挡不踩离合你一定会被教练给骂个狗血喷头的,但是还真有一个老司机告诉我说可以不踩离合就可以挂挡,而且他还亲自给我示范了,对此他还教我方法了,那就是保持转速一定。倘若你的车速在45km/h,2挡的时候,而此时的转速是2400转,而在3挡的车速在45km/h行驶的转速就应该在1700转,而现在当转速到达了1700转的时候你就可以进行换挡了,他还告诫我道,换挡的时候一定要快,切记不要强行换挡。

10、雷雨天不能加油

在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸汽浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐发生爆炸。

11、遮阳板挡侧光

当我们迎着阳光开车的时分,简直一切车主都晓得上下调遮阳板来削弱扎眼的光线,但关于从车辆两侧照射出去的扎眼阳光,关于遮阳板可以左右向正面转动却鲜有人知。面对晃眼的侧向光,可以将遮阳板的一端旋转至正面来遮挡哦。

12、后备箱也是逃生舱

当发作时,最要紧的事情就是车内人员迅速逃到车外来,除了车门、车窗、天窗这些逃生通道,后备箱也是关键的逃生舱。应用后备厢逃生,车内人员首先要放倒后排座椅,再运用紧急逃生拉环或手动开关开启后备箱才干顺利逃生。

13、锁车后也能关车窗

车辆熄火后才发现四个车窗和天窗都没封闭,此时大意的车主只好重新打火后封闭车窗。其实大可不用周折,提示车主,只需长按锁车键几秒钟,四门车窗就会自动升起,天窗也会自动封闭;相反,长按解锁键几秒钟,车窗会自动降下,天窗也随之翻开。

14、左侧后视镜上有一条线

有些朋友或许会发现,自己的汽车左侧后视镜上有一条线,这种后视镜叫做双曲率后视镜,那条线就是曲率分界线,外侧能够提供更加广阔的视野环境,而内侧能够提供较为真实的视野范围。好处就是增大视野范围,防止后车超车带来的盲区,提高了行车安全系数。

15、玻璃水为蓝色

玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的,同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。

标签: #汽车

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