奥迪最便宜的车目前是奥迪A3吧，优惠完也就17~18万起售，但是不建议买奥迪A3这个车。因为在我的认知里，奥迪A3其实就是一个换了车标的高尔夫，如果买A3还买了三厢版的，我就真的不知道除了为了车标还有什么别的说法了。A3目前在市场上优惠完价格在18-25万左右，应该是最便宜的奥迪车了，但是A3的各方面其实跟高尔夫都很相近，比如说动力总成是相同的，真的，一点区别没有。然后配置上，并没有比高尔夫的配置多或者出彩。在驾驶感受上，奥迪A3如果比高尔夫好很多那是不可能的，如果说有差别那也只是调校感觉的差别，整体素质上A3和高尔夫并不能拉开差距。
奥迪A3和高尔夫最大的区别应该就是外观和内饰的样子不一样，其实奥迪的设计就是套了奥迪的家族前脸，其他部分并不会有什么特别。如果用高尔夫的1.4T顶配与奥迪A3比，在两车配置、动力、空间、驾乘感受几乎无差别的情况下，高尔夫只用16万，而奥迪要贵出差不多8万，在我的认知里买A3的人就是多花了几万块买了一个车标而已。相信买A3的人预算应该都是在20万左右，然后挤一挤发现可以买一辆奥迪，但是A4要30万起，够不着，A3还勉强，所以就直接拿下了。但是性价比来说，20万可以选择的车太多了，就算不买大众，可以买的车也很多。喜欢舒适的可以买天籁，喜欢运动的可以买阿特兹，求稳的可以买凯美瑞、雅阁，这些候选车都在各方面比奥迪A3有优势，重要的是不必多花几万块只买到一个车标。
单身年轻人买个低配的奥迪A3家用代步合适吗？现在买要多少钱？
奥迪A3和奥迪Q2L。
奥迪A3是一款紧凑型轿车，同时也是奥迪的入门车型。奥迪A3有两厢和三厢两种车型选择，经销商优惠后最低入门级车型只需要14万左右就能拿一下。低廉的价格，高端的品牌，奥迪A3确实能斩获不少年轻消费者。而且奥迪A3的造型紧凑而有力量，不过内饰的设计就比较平淡，空间表现一般般，作为代步车会更加合适。
奥迪Q2L是奥迪针对年轻消费者打造的一辆小尺寸的SUV，四个圈的车标是Q2L吸引人的主要因素，同时驾驶的感受一样很优秀，车辆的实用性尚算可以，总之MQB平台的车表现都不错。可是内饰做工加上车内的配置水平都很一般。不过经销商方面的优惠力度非常多，可是17万的入门价算不上有多划算。所以选择购买这款车的人，并不太注重车辆的产品力。
奥迪A3铁了心，一口气让4万？此价应比速腾香
最近有很多年轻的网友在后台咨询我们，说他们现在打算买车，比较追求精致生活，想入手一辆低配的奥迪A3，问这款车型值不值得购买，以及现在买的话，全款和都需要多少钱？针对网友的这些问题，今天我们就来简单聊一聊奥迪A3。
对A3这款车我们都心知肚明，它就是大众高尔夫的换壳版。他还不像迈腾和A4L那样，两者在发动机以及底盘，造车平台方面还是有一些本质区别。A3和大众高尔夫在主要的三大件方面，几乎完全统一，但是前者的价格要比后者贵出3~4万块钱左右。这么看的话，奥迪A3还值得购买吗？我认为主要看你的用途和对品牌的追求度。
爱马仕的包可以卖到5万多，跟国产小品牌卖1万块钱的包相比，用料和做工能好到哪里去？但是爱马仕的包依然有很多人购买，性价比这东西不仅仅指产品的质量，如果你不喜欢这个东西，那么不管花多少钱买回来，他都是没有性价比的。所以说对于家庭条件比较优越，对空间没有特别要求的用户来说，我认为奥迪A3也是值得购买的。同价位确实能够买到本田雅阁等中级车，但是有的人不关注级别，只关注品牌，只追求自己一个人开，上下班代步方便，同时要求品牌高档一点，那么买奥迪A3会让你更舒服，买雅阁反而自己一肚子不满意。
下面简单说一下奥迪A3目前的价格吧，最低配车型目前基本上没有货，也没什么销量，入门版本的优惠力度也比较小，而次低配的时尚版是奥迪A3的主销车型。这款车的官方指导价是21.37万。前段时间身边正好有一位朋友买的这款车，下面跟大家分享一下提车价格。
当时谈的价格，全款买裸车价是158,138元，买的话，实际裸车价149,590元，两者相差8500多块钱。全款买购置税13,994元，保险费用1万块钱，强制交车服务费5000元，包括上牌。总的落地价格共计187,132元。对于一款紧凑级别轿车来说价格不低，但对于一个豪华品牌车型来说，这价格算便宜的。
如果是买的话，车价149,590元。75,000，两年利息总共6000元，月供金额3125元。购置税13,238元，保险费用和交车费用和全款一样。服务费3000块钱，还需要交2000块钱的延保，不过可以退。总的首付车款是111,828元，还完之后总落地价共计187,828元。
全款的总落地价和的总落地价差不多，主要是因为经销商为了鼓励消费者买车，把全款和的优惠价格调得不一样，这样就逼着消费者只能买车，这也是经销商的惯用套路。总之无论是全款还是，总落地价都要十八九万左右。如果是作为一个家庭的第2辆代步车，或者说是女生自己开，那我认为买辆奥迪A3完全没有问题，很小资。
但如果你仅仅是为了奥迪这个豪华品牌强行购买奥迪A3，购买之后还款压力很大。又或者这车买回来之后是作为你们整个家庭的代步车，那我认为还是实际一点比较好，同价位买个雅阁或者天籁才是更好的选择。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你认为奥迪A3这款车值得买吗？它适合什么样的人群入手？
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奥迪A3新款落地价多少钱？奥迪A3买车价
文\魏无羡
相信在很多人眼中，豪车都是BBA以上的车型，而且还是有钱人开的车，车辆价格不菲，一般人消费不起。正因为豪车长久给人塑造的奢华性、档次感，让很多消费者对豪车趋之若鹜，这里笔者要告诉你，豪车并没有你想象中那么昂贵，也有惠民至极的。
奥迪A3，作为奥迪的一款入门级车型，虽然不如奥迪A4来的有气场，但是对于车盲的消费者而言，还真会将奥迪A3错认为成奥迪A4L，如果不是车身尺寸、后缀尾标上面的区别，从外观上来看，奥迪A3与奥迪A4L并没有多大的区别，至少一款白色的奥迪轿车从你身边飞驰而过，谁知道这车是哪款？
今天笔者要告诉你，你认为的豪车并没有你想象中那么贵，譬如奥迪旗下的A3，经过近段时间的价格调整，已经跌至14万多。14万多的预算你能买一辆豪车？出色一点的国产车都买不到，更不谈合资车，但是 14万多你能拿下一辆奥迪旗下的A3，不管从何种角度来看，这个价格都是极为诱人。
奥迪A3官方报价在18.92-25.27万，这预算在以前都能拿下一辆出色的中级车，诸如雅阁、凯美瑞之流，但是如今因为市场的预冷，它的价格已经跌落谷底，大部分版本的车型终端有着4.5万让利，入门级车型已经跌至到14.42万元，即便是一些高配版奥迪A3车型，同样如此。
看来，这一次奥迪A3是铁了心要开始贱卖了。当然，如此让利背后，自然不可能是全国如此，仅限部分地区，而且也跟消费者的口才有关，经销商也不可能做到全国都这样的让利，也不可能是个人都能给如此让利，大家购车的时候需要根据本地的经销商4S店情况而定，具体地方具体对待。
奥迪A3这款车型怎么说呢，如果是以官方的定价来购入，显然不太划算，起售价在18.92万，这起售价不便宜，稍微配置丰富一点的车型价格更是大幅度提升，以20多万的预算拿下一款奥迪A3，显然不是一个明智之举，奥迪A4L让利以后才多少，加点钱完全可以入手更高一个级别的A4L，这或许就是奥迪A3销量不佳的原因。
如今疫情肆意，汽车市场预冷，很多偏门、冷门的车型销量严重下滑，除了极个别较为走量的爆款车型还有不俗的销量，一些比较小众、定位偏冷的车型自然难有好的销量，奥迪A3显然就是一个定位小众，属于冷门的车型，与奥迪A4L存在明显的差距，若不是如此，相信经销商也不会拿出如此大的让利。
此外，关于奥迪A3的换代车型一直都有传闻，新车已经正式试装，离实车上市不远了，从此前市场曝光的信息来看，全新一代的奥迪A3提升明显，一直被消费者诟病的内饰与空间得到完善的解决。据传，新款奥迪A3L内饰更为新潮时尚，根据年轻消费者所打造，而奥迪A3L的三维尺寸、轴距空间都有提升，补足了两大板块的缺点。
综合以上这些信息，让现款的奥迪A3跌落至14万多的起售价，如果是喜欢豪车，但是预算有限，不妨考虑一下奥迪A3，产品力没得说，毕竟是奥迪车型，在一些用料、配置上面确实不是常规车型能比的，况且奥迪车标的加持可不是普通品牌能比的，普通车型与豪华车型最大的区别就是车标，奥迪A3无疑做到了这一点。
新款奥迪A3L虽然将至，经过内饰的升级，车身尺寸、轴距的提升，不排除奥迪A3L可能针对价格进行提升，老polo与polo plus例子至今都历历在目，不排除新车产品力提升，使价格大幅度上涨，而且新款车型上市，价格上面一直比较坚挺，不会轻易让利，想等到新款奥迪A3L降至这样的价格很难，除非是到了产品力末期还有这个可能。
（壹车界，全视界！本文由车界新媒体编辑部原创出品，文中仅供示意，本文作者魏无羡，转载需注明作者与出处。）
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事实上，一辆品质相对可靠的紧凑型车或者中型车就足以满足日常的家用需求了。作为奥迪旗下车型中的一员，奥迪A32021款Sportback35TFSI进取运动型是一些消费者想购买的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，顺便再说说它的落地价吧。
配置方面，奥迪A3配备了主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等五项安全性配置。同时，该车还配备了防紫外线玻璃、车内PM2.5过滤装置、上坡等十三项舒适性配置。
价格方面，奥迪A3的入门版本2021款Sportback35TFSI进取运动型的官方指导价为203100元，目前荆州没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费173元，再加上商业保险7889元，最终的全款落地价为230762元。
总的来说，奥迪A3的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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