或者连丰田也没曾想到，埃尔***在中国市场能够如此受欢迎。而丰田反应也够快的，赶紧在埃尔法的基础上，打造出了更豪华的雷克萨斯LM，而这几乎就是为中国市场量身定制的。据悉，雷克萨斯LM即将在1月10日开启在中国市场的预售，2月24日正式上市。
目前国内已经有雷克萨斯LM展车到店了，而对于这辆车的外观我们已经很熟悉了，外观基本就是埃尔法的换脸版，中网更换了家族式的纺锤体格栅，尖锐的大灯造型比埃尔法更加犀利。
车尾部分于埃尔法也十分相近，仅仅是对尾灯组重新设计，尾灯外侧轮廓和埃尔法一样，内侧改为了贯穿式的造型，红白对比的灯罩颜色看着也更醒目一些。
内饰部分，中控台除了方向盘、中控大屏以及空调出风口的造型和位置调整之外，材质也有一定的提升，其余部分则就是和埃尔法也是基本一样的了。
当然，只是改个前脸，换个尾灯，换个方向盘，再换上一整套的车标，这辆雷克萨斯LM之与此前的丰田版埃尔法是没有太大意义的。所以，丰田这一次是重点对雷克萨斯LM的后部乘员舱进行了豪华装修。
虽然埃尔法第二排的两个大沙发已经成为了标杆，但是丰田并不满足，为这辆雷克萨斯LM打造出了四座版，两个大沙发进一步升级，实用更舒适的座椅填充物，靠背头枕改为一体式，座椅中间扶手箱更为宽大，功能更为丰富，后排车载冰箱、后排座椅这都是最基本的了。
四座版的驾驶舱和乘员舱之间还用了隔离式设计，在折块屏风上面放上了一台13.3寸的车载电视，配置了19扬声器马克莱文森音响。在电视上方接近车顶的位置还带有一块表，车内带块表这也是国内很多人喜欢的豪华配置，丰田也是深谙这一点的。
可以看出，不但是相比埃尔法，这辆雷克萨斯LM的豪华感更上一层楼，甚至是要比劳斯莱斯这个级别的顶级豪华轿车也更豪华，而且MPV的大空间优势带来的从容空间感也是劳斯莱斯这种轿车不能比拟的。
从实车来看，这辆四座版的雷克萨斯LM因为取消了第三排座椅，后备箱的空间也是非常充裕的。动力部分，目前丰田只公布了和埃尔法双擎版一样的2.5升油电混合系统。
据悉，目前丰田已经公布了雷克萨斯LM在省的正式售价，四座版售价500万新台币，折合人民币110万左右，七座版售价为367万新台币，折合人民币80万多。而国内售价肯定要更高一些，因为目前国内的埃尔法双擎版两款车型价格分别为80.5万和85.6万元，预计七座版的雷克萨斯LM的起步价至少要比埃尔法高出10万元，预计至少会在95万，而四座版的价格肯定要超过百万了。
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颜值高又实用，雷克萨斯，买车不错的选择！
在?雷克萨斯lm诞生之初，有人认为它的到来势必会打破丰田埃尔法在国内的加价垄断地位，不可否认的是雷克萨斯lm这款车型确实做到了，不过它却是有过之而无不及。作为一款百万级的旗舰MPV车型，雷克萨斯lm显然不是一个省油的灯，加价50万元只能算是优惠这一戏谑之言，如今也是一语成谶。
2020款雷克萨斯lm于今年的1月份进行正式上市，新车总共推出了两款车型，它们的指导价格分别为116.60和146.60万元。谁都知道雷克萨斯lm的价格会抬高，但是没想到高得这么离谱，入门级车型指导价格为116.60万元的雷克萨斯lm，目前的市场价格已经涨到了168万元左右。当然它的高配4座版本车型的售价水平会更高，想要原价提车已经是不可能的事情。这款车型的加价幅度稳定在了50万元左右，虽然相较于之前的70万元水平有所回落，但是与它实际的价格还是差出了一台宝马5系。
雷克萨斯lm的定价水准在116万元左右，到了终端支付了50万元的预算之后，指导价100万元左右的产品最终落地价接近了200万元。当然这一切的背后都是供需失衡所带来的后果，雷克萨斯lm是一款走饥饿营销路线的车型，这也是这款车型价格居高不下的重要原因，但是它在市场上拥有很大的需求量。
如果说丰田埃尔法在国内的身份有多高，那么雷克萨斯lm就要在这一基础上加一个“更”字。通过雷克萨斯lm这款车型，我们可以见到目前市面上最大的纺锤形进气格栅，如此强的视觉冲击力在现实中更为夸张，毫不夸张的讲外观的设计造型是它最具辨识度的元素。l型的矩阵式LED大灯也算是雷克萨斯家族化的元素产物，锋利的l型日间行车灯较为醒目，其中底部的转向灯还具有流水式点亮方式，而这一点亮就是有三条。
雷克萨斯lm的定位是中大型MPV，它的长宽高分别为5040MM×1850MM×1945MM，轴距为3000MM。这款车型的整体车身侧面设计与丰田埃尔法简直有着异曲同工之妙，基本上算是一个模子刻出来的，除了大灯组样式有所差距之外，这两款车的b柱造型有所不同，lm算是将l型元素同样运用在b柱这一部位。
两种配置的lm在中控的设计以及功能方面没有什么太大差异，重点完全在于车内，所以我们要首先从它的前排座椅开始讲起。新款车型的前排内饰设计风格非常类似丰田埃尔法，主要的差别在于这款车的方向盘，中央出风口，中控显示屏幕以及底部的多功能手写板这几个区域。
在打开电动侧滑门后，首先映入眼帘的便是厚厚的中央隔断，这样的氛围简直是坐进了一个私家一般。为了为后排乘客提供更好的私密性，这款车型的中央私密屏幕不仅可以进行升降，还配备了变色的隐私玻璃可谓是比较人性化。
动力系统方面，雷克萨斯lm搭载的是2.5l加电动机组成的混合动力系统，它的综合最大输出功率有163马力。传动系统方面，匹配的是e-cvt变速箱，并且用了全轮驱动的形式，车速最高可以达到152千米每。
其实对于能购买这款车型的消费者来说加价50万元只不过是一个数字而已，它们可能对于这50万元没有太大的概念，当然这款车型也是穷人买不起系列。那么你对于这款车或者是有这种加价行为的车型又有什么别的看法呢？
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作为雷克萨斯旗下的一款跑车，?雷克萨斯LC指导价为115.5-126.2万，车身尺寸为4770*1920*1345?mm，轴距为2870?mm，空间方面令人满意。
这款车是2门4座硬顶跑车，配备一台3.5L?299马力?V6发动机，最大功率264kW，官方百公里综合油耗6.9L/100km，变速箱是E-CVT+自动变速箱（模拟10挡），动力绝对够用。
雷克萨斯LC的外观也成为了汽车之家用户的“谈资”之一，并且纷纷表示好评。那么，究竟雷克萨斯LC外观的哪些特点与消费者的审美相契合呢？从汽车之家大数据来看，这款车是2门4座硬顶跑车，配备一台3.5L?299马力?V6发动机，最大功率264kW，官方百公里综合油耗6.9L/100km，变速箱是E-CVT+自动变速箱（模拟10挡），动力绝对够用。
以上看了这么多，对雷克萨斯LC你是否已经心动了呢？赶紧到店试驾体验一下吧！
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