北汽新能源汽车价格表及-北汽新能源汽车价格表

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  1. 小型汽车报价
  2. 北汽新能源汽车哪款好?
  3. 北汽新能源EC5属于什么车
  4. 欧拉黑猫价格便宜近2倍,实力却不相上下,还看北汽新能源这车?
  5. 2019新能源销量Top 3,北汽新能源EU系列同比增长244.2%

五万左右的新能源汽车有哪些 5万元左右的新能源汽车,目前市面上在售的,都是纯电动模式。以下列举其中一部分。知豆电动车,知豆D2:2018款 D2 乐享版,官方指导价:4.98万元,车型定位微型车(A00级),续航里程:155-255公里,电动机:20马力,充电时间:慢充8小时。

合众新能源 ,哪吒NO 1:2019款 380v,官方指导价:5.98万元;2019款 380e,官方指导价:6.28万元;2019款 380i,官方指导价:6.58万元。车型定位:小型suv,续航里程:301公里,电动机:75马力,充电时间:快充0.5小时,慢充14小时。

北汽新能源 ,EC系列:2018款 EC220 经典版,官方指导价:5.98万元;2018款 ,EC220 精英版,官方指导价:6.18万元。车型定位:小型SUV,续航里程:318公里,电动机:109马力,充电时间:快充0.5小时,慢充7.5小时。

北汽新能源汽车价格表及-北汽新能源汽车价格表
(图片来源网络,侵删)

北汽新能源EC3:2018款 灵动版,官方指导价:6.58万元。车型定位微型车(A00级),续航里程:261公里,电动机:61马力,充电时间:快充0.6小时,慢充9小时。

康迪电动汽车集团:2019款 200KM 舒适型,官方指导价:6.28万元;2019款 200KM 豪华型,官方指导价:6.68万元。车型定位小型车(A00级),续航里程:202-302公里,电动机:67马力。

瑞驰新能源EK05:2018款 标准型,官方指导价:5.29万元,车型定位:微型面包车。续航里程:195公里,电动机:27马力。

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(图片来源网络,侵删)

华泰新能源 ,路盛S1:2018款 iEV360 舒适型,官方指导价:6.58万元,车型定位微型车(A00级),续航里程:255公里,电动机:57马力,充电时间:快充0.5小时,慢充7小时。

五万左右suv有哪些车型

吉利远景X1、奇瑞瑞虎3X、 宝骏510 、吉利远景X3、奇瑞瑞虎3。奇瑞瑞虎3和瑞虎3X均定位为小型SUV,奇瑞瑞虎3X的外观造型更加年轻时尚一些,并且搭载了1.5L自然吸气发动机,匹配5档手动和4挡自动变速箱,产品定位略低于瑞虎3;奇瑞瑞虎3则搭载了1.6L自然吸气发动机,匹配5档手动和CVT变速箱。

北汽新能源汽车价格表及-北汽新能源汽车价格表
(图片来源网络,侵删)

2018年03月05日,奇瑞官方宣布2018款瑞虎3x正式上市,新车推出了搭载1.5L+5MT或4AT动力的5款车型,其官方指导价区间为4.99-6.29万元,实际裸车成交价格为4.89-6.19万元。

2018年05月16日,奇瑞汽车官方宣布,2018款瑞虎3正式上市。新车共推出搭载1.6L动力的6款车型,其官方指导售价区间为5.99-7.99万元,实际裸车成交价格区间5.69-7.69万元。

吉利远景X3和X1均定位为小型SUV,远景X1搭载了1.0L(三缸)和1.3L(四缸)两款自然吸气发动机,匹配5档手动或者4挡自动变速箱,产品定位低于远景X3,2017款车型的实际裸车成交价格区间为3.69万-5.49万元;吉利远景X3搭载了1.5L四缸自然吸气发动机,同样匹配5档手动或者4挡自动变速箱,2017款车型的实际裸车成交价格区间为4.79万-6.49万元。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019

小型汽车报价

北京:购买北京品牌新能源汽车最高补贴11.4万元。

上周,北京首批新能源汽车中标。针对北京普通乘用车指数排名第一的困境,获得新能源汽车购买指数成为部分消费者的选择。然而,目前购买新能源汽车的消费者面临的情况喜忧参半。可喜的是,新能源汽车的指数比普通乘用车更容易中**。令人担忧的是,许多人对购买和使用新能源汽车知之甚少。最近本报接到不少消费者来电,询问新能源汽车的价格和补贴政策,是否符合购买新能源汽车的要求,选择哪些品牌或车型,在哪里购买新能源汽车等等。太平洋汽车网站边肖会给你详细介绍购买和使用新能源汽车的整个策略。

政策解释

2月7日,北京市科委公布了《北京市新能源乘用车示范应用管理办法》(以下简称《办法》),规定补贴标准按照国家与本市1:1的比例确定,仅可使用新能源汽车指标补贴购买的纯电动汽车和燃料电池汽车,不含插电式混合动力汽车。

全年最高补贴11.4万元。

现在,购买电动车可以享受国家和北京两项补贴。根据四部委最新发布的《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》,对纯电动乘用车、纯电动专用车、燃料电池汽车补贴标准进行了调整。根据调整,今年新能源汽车补贴标准将在去年基础上降低5%,明年补贴标准将在去年基础上降低10%。根据北京这次发布的《办法》,补贴标准按照国家和北京1:1的比例确定,然后你购买的电动车会按照续航里程进行补贴。

如果电动车续航里程在80-150公里之间,今年国家和北京各补贴33250元,合计66500元;续航里程在150-250公里的,国家和北京各补贴4.75万元,合计9.5万元;续航里程大于250公里的电动车可获得最高补贴额度,国家和北京补贴各5.7万元,合计11.4万元。国家政策如有调整,北京市财政补贴标准参照国家政策另行制定。但需要注意的是,国家和北京市财政补贴的最高额度不超过车辆销售价格的60%。

补贴仅限于目录车型。

大部分受访消费者表示,吸引他们购买电动车的重要原因是北京新能源汽车指数独立震荡,容易中标。消费者应该注意的是:

第一,不能同时申请普通乘用车指标和新能源汽车指标。

第二,北京只补贴电动汽车和燃料电池汽车,但国家补贴政策中的插电式混合动力汽车不在其中。

第三,最重要的一点是,只有列入《节能与新能源汽车示范推广应用推荐车型目录》的新能源汽车和列入《北京市示范应用新能源乘用车生产企业及产品目录》的新能源汽车,才能在北京享受地方补贴。

此外,对于北京新能源汽车补贴为何不包括插电式混合动力汽车,北京市新能源汽车发展促进中心主任牛在“电跑两会”发车仪式上解释说,由于电动汽车零排放,解决当前的环境问题更彻底,而一些混合动力汽车在使用过程中用电少、用油多,因此不包括在补贴范围内。

需要知道买车的事情

对于有意购买新能源汽车的消费者来说,购车指数是拥有新能源汽车的必要条件,安全可靠的充电设备是电动汽车正常使用的关键。此外,与普通汽油车可以被消费者广泛选择不同,北京消费者只能购买《北京市新能源客车生产企业及产品目录》中选择的产品。

汽车购买指数

与去年不同,今年购买新能源汽车必须先参加抽奖才能获得购车指标。从新能源汽车第一次抽签情况来看,新能源乘用车报名人数为1428人,低于指标配额1666人。因此,新能源汽车首次抽奖的报名者直接分配购车指标,但不排除下一次报名者会超标,预计参加新能源汽车抽奖的人会越来越多。

据“电动北京”项目相关负责人介绍,中标新能源**的消费者只能购买目录中所列车型,部分消费者不想要补贴,但想购买目录中未列出的新能源汽车车型,如特斯拉,且不能使用新能源**指数,只能使用普通乘用车的指数。

充电器

据了解,纯电动汽车车主可以安装充电桩或使用充电宝进行充电。边肖从“电京”试驾会上了解到,安装充电桩对个人是免费的,实际上国家电网和新能源汽车厂商合作为个人安装。

可选型号

目前北京可供选择的新能源汽车不多。只有江淮、BAIC、比亚迪、华晨宝马、长安五家公司,以及BAICE150EV、比亚迪E6两款产品在目录中。3月10日,首批新选车型将发布,预计将包括JACiEV4、长安逸动电动版、华晨宝马Zeno等选装车型。随后,第二款和第三款车型的目录将分别于今年6月和9月发布。根据规定,北京消费者只能购买上述目录所列车型。随着所选车型数量的增加,消费者的选择范围将进一步扩大。

现可购买。

BawE150EV

制造商指导价格:尚未公布。

补贴方案:国家和北京各补4.75万元,合9.5万元。

补贴后价格:11.98-15.98万元

市场情况:自北京第一批新能源**结束以来,进入新能源汽车目录的BAICE150ev纯电动汽车迎来了一个小的销售***。据经销商介绍,大多数消费者通过咨询了解到BAICE150ev这款纯电动车。由于纯电动汽车的市场销量不如传统汽油车,消费者需要提前预订,预订周期需要一个月左右。

经销商还表示,目前中国和北京新能源汽车补贴各4.75万元,合计9.5万元。扣除新能源汽车补贴后,北汽E150ev市场价格约为11.98-15.98万元。也可以提供免费充电桩服务,但不能提供免费充电服务,即消费者需要用电卡给自己充电。

比亚迪E6

制造商指导价格:

309,800-369,800

补贴方案:国家和北京各补5.7万元,合11.4万元。

补贴后价格:19.58-25.58万

市场情况:边肖了解到,目前北京有十几家比亚迪4S店,已有六家店获得了销售新能源汽车e6的资格,分别是田鹏奥、新明恒、北方华鹏、姚焕、新明恒瑞鑫等。目前每个门店安装了5个充电桩,可以免费提供给消费者充电。

2月下旬,比亚迪新增e6豪华版车型,售价30.98万元,比Premium车型便宜6万元。此外,新能源补贴清单发布后,比亚迪还针对北京市场及时推出了e6豪华北京版和e6精英North。

北京版,售价分别为30.98万元和33万元。售后方面,比亚迪以15万公里保用整车6年,保证e6电池模块寿命可跑80万公里,电池模块终身保用。

据经销商介绍,北京车型的充电接口进行了改进,兼容220V和380V电源。E6目前在北京的车不多,将于3月8日在北京全面上市销售。据田鹏奥体店工作人员介绍,目前预订e6汽车没有押金,有新能源指标的消费者可以申请免费48小时试驾服务。

预计将进入目录模型

江淮何_iEV4

厂家指导价:16.98万元

车型介绍:何_iEV4只有一种动力配置,搭载容量为19.2kWh的磷酸铁锂电池。市区工况续航里程160公里,60公里/小时匀速行驶里程200公里,最高行驶速度95公里/小时,车内电池、电机、电控系统质保期为5年或10万公里。据悉,何_iEV4电动车使用慢充需要8小时,使用快充需要2.5小时。车内有两种充电电缆,可以满足两种充电方式:国家电网充电桩和家用220V空插座。

目前江淮何_iEV4已进入合沪新能源汽车目录,可享受国家新能源汽车补贴4.75万元。此外,江淮汽车也已向北京申请,极有可能进入下一批北京新能源汽车目录。

华晨宝马芝诺1E

厂家指导价:预售价40万元。

车型介绍:华晨宝马Zeno1E以宝马X1为基础,纯电动驱动。Novo1E车型的前脸设计干净简洁,大灯造型明显***了宝马X1的造型,但内部结构与X1明显不同。动力方面,Zino1E将由BMW的电机驱动,型号为IB1P25B,最大功率125kW,峰值扭矩250Nm。电池由当代安普瑞斯科技有限公司新能源科技有限公司提供,为锂离子磷酸铁动力电池。充满电7.5小时,最大里程150公里。

据悉,华晨宝马Zeno1E已向北京申请进入北京新能源汽车购目录,预计进入下一批新能源汽车目录,将于3月公布。长安逸动电动版

厂家指导价:目前无。

车型介绍:动力方面,逸动纯电版用锂离子电池,搭载长安自主生产的电动机,最大功率90kW。传动方面,有望匹配全新的CVT无级变速器。尺寸方面,逸动纯电动版的长宽高分别为4620/1820/1515mm,轴距为2660mm,与目前的汽油版相比,除了高度增加了25mm外,其他参数均保持不变。同时,由于纯电动车电池组重量的影响,其整备重量已经达到了1610kg,比目前的1.5T运动版高级版车型重了245kg。

调查

充电桩的建设是新能源汽车普及的一大障碍。

在电动汽车的推广中,车辆、电池和充电是必须面对的三个问题。充电设施越少,人们对行驶里程的要求就越高。为了满足需求,只能安装更多的电池,因此充电时间较慢,车辆成本较高,导致市场接受度较低,企业无法收回成本,缺乏资金深化产品研发,最终形成无休止的循环。如果充电设施建设得好,可以降低消费者对里程的要求,车辆成本下降,私人市场逐渐开放,逐渐形成良性循环。

充电桩的安装过程经常会遇到小区物业的阻挠。

首先,小区车位安装充电桩存在安全隐患,物业会以影响消防检查标准为由拒绝建设充电桩;其次,充电桩建成后,会涉及用电安全。物业认为,车辆充电过程中发生事故责任难以划分。还有一些配电不足的老旧小区,无法满足充电桩7kW的最小配电。

目前在售的电动车也需要在5000公里的周期内回4S店进行电池和车况检查维修,但成本相对较低,维修费用只有100元左右。另外,由于新能源汽车产品尚未普及,且电池组存在性能下降等问题,如果没有相关政策的支持,电动汽车的二手车价格肯定会下降得非常严重。

试驾新能源汽车平台

有消费者呼吁咨询,除了新能源汽车厂商组织的试驾活动,他们了解可以为普通消费者试驾新能源汽车提供哪些平台。边肖了解到,“电京”就是这样一个平台。消费者只需登录电动北京,在试驾中填写注册信息即可。北京电气创始人景景介绍,“电动北京——先锋试驾”已连续开展43场试驾活动,1000余人参与试驾。试驾车型包括BAIC、长安等品牌的电动车。今年,宝马芝诺和东风日产启辰晨风将被引入目录。

以上是边肖太平洋汽车网站带给你的相关信息。

百万购车补贴

北汽新能源汽车哪款好?

求推荐5万到10万的新能源汽车?

1、北汽EC系列:补贴后5.68-6.28万元

EC系列之所以在最新一期的小型新能源汽车销量榜上,北汽新能源的EC系列力压群雄。深受欢迎和它亲民的售价和实用性是分不开的。补贴后5.68-6.28万元的价格,加上能满足日常使用的空间,能够最大限度的发挥0油耗的优势。

200公里的最大续航里程足够上下班通勤代步了。这也难怪EC系列在中国市场能力压昂贵的特斯拉了。普通慢充7小时可将电池充满,而快充只需36分钟即可将电池电量由30%充至80%,对上班族来说使用起来也很方便。如果作为平时上下班代步、接送孩子,不用走长路。

2、长安奔奔EV:补贴后5.68万元

长安奔奔EV是去年广州车展上市的一款比较新的小电车,所以各方面都表现的比较均衡,时尚设计,充满科技感的内部配置,后排可放倒的多变空间,以及200km左右的续航,唯一的不足可能就是材质,其实用户的要求不难满足,只要可触碰到的地方尽量使用软材质用料即可;

如果对这方面不太有需求,这款小车值得考虑。价格方面,虽然长安奔奔EV的报价为10.08-11.76万,但在算上国家补贴后,该车的价格在5.68万元左右,不比一般的微型车贵多少

3、江淮iEV6E:补贴后4.95万元左右

江淮iEV6E与长安奔奔EV一样,属于微型电动车,以北京为例,补贴后其售价约为4.95万元。从整体上看,iEV6E这款小型纯电动汽车的表现,虽然没有在哪方便特别的突出,但是作为一款家用代步车是完全足够了。

江淮iEV6E虽然是一款小型纯电动汽车,但是续航能力可以达到综合续航里程170km的水平。江淮iEV6E使用的这块动力电池的载电量仅为22kWh,当然这也是受车身尺寸的限制,毕竟电池的安装位置位于车身下方。

但是由于出色的电控系统,使得这款小车,拥有了170km的综合续航能力。换算下来,江淮iEV6E的能耗为12.9kWh/100km,这个成绩低于电动汽车的平均能耗值16kWh/100km。由此可以看出,在电控方面,江淮的设计还是比较不错

4、江铃E200S:补贴后5.4万左右

由于E200S的车身主要模具依然来自长安提供的奔奔MINI,所以后车身依然能看到奔奔MINI的影子。当然作为E200的升级车型,E200S的前部变化较大,车灯、中网也经过了重新设计,整体还是挺耐看的。

江铃E200S的内饰也比较年轻化,加上全液晶仪表和9寸大屏两个加分项,观感还是挺不错的。与常见的其他几款自主A00级电动车相比,E200S的尺寸处于中游,尺寸小巧,好停好放,尤其是在那些老旧小区倒也是一个优势。

5、知豆D2:补贴后5万多元

这款小车算是吉利与新大洲合伙生产的一款小车。这小车的外观设计还是比较有个性的,但是这个性小编并不喜欢,至少不是我的菜,但是价格相对新能源车型来说还是价格比较低的。

内饰的设计设计也是比较中规中矩的,毕竟是一个两座微型车而且还是价格比较低的小车,但是相比宝骏E100来说内饰的设计是要良心许多的,内饰的用色也是比较新颖的,算是城市年轻人代步首选车型。

十万以下性价比高的汽车排行榜?

1、哈弗H6

报价:8.5-16.38万

长城哈弗作为一款频频被点击的畅销车型,自然有它经典实惠的一面。外观简洁流畅,钣金工艺更是可以赶得上合资车型。内饰做工也很细腻。用的是三菱4G63发动机,技术成熟,城市代步完全没有问题。

整体来说配置也比较丰富。例如胎压监测、多功能方向盘、中控彩色显示屏、皮革座椅、自动大灯等等。充分满足了国内消费者对于“大”的需求。哈弗H6车身长4640mm,轴距也增加到2680mm,属于城市SUV中的大块头。

2、传祺GA3

报价:6.68-11.96万

传祺GA3S视界用了传祺家族最新设计元素,前进气格栅用三横条幅镀铬设计,并与前大灯相连,前大灯组造型微微上扬,整体给人感觉大气稳重。动力方面搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,最大功率122马力/6300rpm,最大扭矩158牛·米/4500rpm。

全新的凌云翼家族式前脸更加大气,配合出彩的大灯设计给人耳目一新的感觉,动力方面,1.6黄金排量匹配5速手动或4速自动变速箱满足一般家用就是小case。

3、卡罗拉

报价:8.62-16.1万

一汽丰田卡罗拉是一款非常适合家用的车型,外观时尚大气,颠覆了大众对卡罗拉的认知,内饰设计温馨且更为人性化,动力表现良好。

CVT变速箱也使得卡罗拉在同级别车型中,油耗超低!全车技术相当成熟,在市场上有着较大的保有量,在保养和使用成本方面表现出色。软质材料覆盖,质感出色。另外,它对中控面板进行革新,仿碳纤维的饰板颇显档次

4、现代瑞纳

报价:7.39-10.69万

瑞纳是北京现代旗下的一款小型车,外观造型时尚漂亮,富有动感因素,配置上在同级别车中最高,操控性能不错,内饰设计方面简约大方且舒适度不错。

整车的空间布局合理较为宽敞,能给人舒适的驾乘感受。发动机的变速也很平顺。整车的性价比相对而言比较高且保养费用较为低廉。对于年轻人来说是很靠谱的一款。

5、本田锋范

报价:6.88-12万

不错的操控性能,同时还有着良好的燃油经济性,较为适合有家用车需求的消费者。锋范是一款小型车,该车相比于同级别车中最大的特点就是节油性非常好,外观时尚动感,线条有凌有角并且感觉硬朗,内饰做工不错,空间不算大。

但家用足够,内饰简约而不简单,中控按键简洁,整体质量稳定,车内还配备了AUX接口和USB接口,比较方便。动力搭载1.5L发动机,油耗表现不错,是代步车不错的选择之一。

6万左右的车有那些?

6万左右的车:

1、大众桑塔纳

2016款桑塔纳低配1.4手动风尚,裸车报价5.52万,落地6.4万左右。这款车是出了名的抗造,小毛病少省心,正常保养基本不用担心总是往修理厂跑。

动力方面,1.4自吸发动机配5速手动变速箱,加速够用,换挡手感出众,完全能满足日常需求。油耗方面,平均百公里耗油不到7升,同时保养费用和配件费用都比较低,养起来不吃力。

底盘方面,***扎实,滤震干脆,支撑力强,开起来稳稳当当,让人很有信心。空间方面也比较宽松,后排腿部头部都有不少余量,装载能力较好。另外桑塔纳二手车也容易出手,保有量大,容易卖出高价。除了配置有点低之外,桑塔纳绝对是家用的上佳之选。

2、斯柯达晶锐

2017款斯柯达晶锐1.4手动前行版,裸车报价5.1万左右,全部落地差不多刚好6万。这款车外形时尚,精致耐看,比较符合审美。1.4的发动机配5速手动,开起来不吃力。

底盘方面悬挂***硬朗,高速不飘,操控性出色。空间方面,晶锐外观不大,但车内空间宽松,后排腿部也有接近两拳,头部接近一拳,后排地台凸起较小,坐在里边不压抑。两厢车在装载能力上也很有优势,放倒后排可以拉一些大件物品,实用性很高。

油耗表现,晶锐4手动百公里耗油6.37升左右,一年下来确实能省不少油钱。如果喜欢两厢车,那晶锐也完全值得考虑。

买车需要注意的事项如下:

1、确认购买能力:

确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点:

对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、现场确认:

根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、情况、维修保养等相关情况。

汽车报价大全为什么便宜

网上汽车报价低,是因为在网上给出的价格一般都是理性状态下的最大优惠。一般来说,正规的汽车电商平台与4S店相比总体运营成本低,所以在价格上会有一定优势。

其实网上报的价格都是真实可信的,网上给的价格的确是经销商能做到的价格。置换、分期等经销商都有额外的一部分返利,网上自然车价就会相对便宜很多。每一个经销商的政策不一样,提供的服务,附加的精品不一样。自然价格也会有一定区别的。

有的时候新车产品上市,终端优惠力度肯定不大,但是一些老款车型或者相对而言不太受欢迎的配置版本,经销商为了清理库存,回笼资金也一定会给出相应的优惠政策,网上的价格是取其最低,具体心意的车型配置,一定要针对的看。

普通人收入水平上去了,才会觉得汽车价格便宜了国产车入场竞争,拉低了整体售价汽车产业技术升级,降低了成本后零售价也可以更便宜对于一件商品的价格是否便宜其实是一个主观感受,汽车也一样,虽然现在汽车价格不贵,普通家用车十万块钱左右,某些小型车五万块都能买到。但是这是建立在买得起的前提下,如果收入上不去,十万块也买不起。

丰田汽车价格10万左右

丰田汽车价格10万左右,这个价位区间的丰田车应该主要有丰田威驰,丰田威驰fs,丰田致炫和丰田致炫的高配,还有丰田卡罗拉和丰田雷凌的低配。

1、YARiSL致享VS威驰

YARiSL致享与威驰都是小型三厢车,并且都是顶配版在10万元左右。不过整体上来说致享的价位要比威驰高一点,顶配的致享参考价为9.68万,而顶配的威驰参考价为9.98万。车型方面,目前致享已经更新到了2019款,而威驰仍然停留在2017款。

2、ARiSL致炫VS威驰FS

YARiSL致炫与威驰FS其实就是两厢版的致享与威驰,所以在各个方面也如上述所说的那样致炫是碾压着威驰FS的。但也正如上面提到的,威驰已经推出了19款车型,这款车型目前虽然还未引入中国但已经在海外上市,引入中国之后19款威驰同样也会有两厢车版。

3、雷凌VS卡罗拉

雷凌和卡罗拉这两款车非常相似,在动力方面,两款车都有燃油版和混动版,并且无论是燃油版还是混动版都是同一套动力系统。所以在动力性能以及油耗或者续航能力上都是相同的。而在车身尺寸方面,雷凌和卡罗拉看起来也是一样大小。

丰田汽车创立背景

丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括雷克萨斯、丰田等系列高中低端车型等。1895年,丰田喜一郎出生于日本,毕业于东京帝国大学工学部机械专业。

1933年,在“丰田自动织布机制造所”设立了汽车部。1937年至1945年二战期间,丰田为日本生产各类装甲车、汽车等军用装备。从1946年起战后生产丰田牌、、光冠、花冠汽车名噪一时,克雷西达、雷克萨斯豪华汽车也极负盛名。

以上内容参考?百度百科-丰田汽车

上海大众汽车6一7万元丿大众汽车短小型,七万左右

上海大众汽车6一7万元短小型就只有polo一款车型,其他车辆均超过6-7万预算,10万左右的有很多。

POLO的参考报价是6.79-11.80万,大众polo诞生于15年,在其后的30年时间里,历经五代产品演变,总产量超过700万辆,并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首,被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来,Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性,舒适性和安全性的标准。

推荐其他车型:桑塔纳、捷达、朗逸、宝来。

一、桑塔纳

参考报价:8.69-11.18万

新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L,代号为EA211的发动机,这系列发动机将有两个排量,其中,1.4L发动机最大功率为66kW,1.6L发动机最大功率81kW,并用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样,为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入,让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。

二、捷达

参考报价:7.99万-13.49万

新捷达于2016年12月7日上市,目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型,搭载大众最新一代EA211系列发动机。

三、朗逸

参考报价:10.58万-13.48万

朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品,哪吒的设计相对内敛。

四、宝来

参考报价:9.68万-13.58万

2014年3月24日,一汽-大众宣布宝来Sportline车型正式上市销售。此次推出的宝来Sportlne共有2款车型,分别为1.4T手动豪华版和1.4T自动豪华版,有幻影黑、极地白、炫酷灰、旋风红四款颜色供消费者选择。

选购注意:

1、看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中,由于振动、磕碰,常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹,影响零件的使用。选购时应注意检查。

2、看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面,既有一定的精度又有铮亮的光洁度,越是重要的零配件,精度越高,包装防锈防腐越严格。

百度百科-桑塔纳

百度百科-捷达

百度百科-朗逸

百度百科-宝来

百度百科-POLO

北汽新能源EC5属于什么车

比亚迪、北汽新能源、知豆都不错。

1、比亚迪

作为国内新能源汽车的标志性龙头企业,比亚迪始终走在国内新能源汽车领域的最前沿。比亚迪在上海、西安、深圳等城市建设有自己的汽车研发、生产、组装中心,独立研发新能源汽车所具备的锂电池等动力电池组。

2、北汽新能源?

北汽新能源(北京新能源汽车股份有限公司),成立于2009年,是世界500强企业北汽集团旗下的新能源公司,是国内纯电动乘用车产业规模最大、产业链最完整、市场销量最大、用户覆盖面最广、品牌影响力最大的企业。

经过多年的发展积累,北汽新能源已掌握整车系统集成与匹配、整车控制系统、电驱动系统三大关键核心技术,旗下EU5 、EX360、EC200、EC180、EU260、EX260、EV160、EH300、物流车等多款产品已投入市场或示范运营。

目前,北汽新能源价格多在5-15万之间,众多车型也有购车立减3000元的活动,有兴趣的朋友可以在一号车新能源汽车平台查看。

3、知豆汽车?

知豆是一家纯自主正向研发新能源汽车的公司,从他的名字我们可以得知,知豆汽车是一款微型纯电动车,专业为都市男女量身打造城际化精致出行需求,它车身小巧、外观精致。

挑选汽车技巧

第一,选车先要看自身经济状况。买车是一笔不小的开支,因此,首先应该根据自身或者家庭的经济状况来做好买车的预算。通常,买车预算包括:购车费用、汽车保险费用、汽车牌照费用、汽车日常保养费用、以及汽车耗油费用等等。

第二,要考虑买车的主要用途。很多家庭虽然买了车,但是使用的机会并不多,只是偶尔一家人出行时使用,那么就可以选择经济实惠、空间较大的家庭用车。

一些年轻人买车是为了上班或者接待顾客的方便,就比较适合选择购买配置较好、外观好看的车型。而如果是公司老总或者企业老板等成功人士,则可倾向于选择更追求时尚、有面子的品牌豪车。

第三,建议最好选择大品牌的汽车。倒不是说一些小品牌的车不好,而是大品牌的车各方面都“有口皆碑”,不仅在车型外观、汽车配置上有保证,而且在售后服务上更可靠。

扩展资料:

发展意义

1)新能源汽车可使中国实现从汽车大国到汽车强国的转变。

虽然当前世界各主要发达国家和有关汽车公司均在加紧研发此种新型汽车技术并取得长足进展,但总体而言,中国仍基本上与之处在同一个起跑线上,差距不过只有3—5年,并不像传统内燃机技术一样存在20年的巨大差距。

在商用化和产业化方面更是如此,某些方面我们还有一定优势。

2)新能源汽车可继续开辟中国的汽车市场。

中国的汽车产业刚刚发展起来,汽车普及率低,因而在汽车动力系统发展战略选择上有更大的自由度,在新能源汽车研发和产业化方面具有比较优势,推广应用新能源汽车的阻力也会小得多。

欧拉黑猫价格便宜近2倍,实力却不相上下,还看北汽新能源这车?

太平洋汽车网北汽新能源EC5属于纯电动汽车。北汽新能源EC5是北汽汽车旗下推出的一款新能源汽车,在动力方面,这款车搭载的是一台永磁同步电动机,这台电动机的最大功率为70kw,最大扭矩为200牛米,在传动系统方面,与电动机相匹配的是电动车单速变速箱,最大续航里程为403km。

北汽新能源EC5属于纯电动汽车。

北汽新能源EC5是北汽汽车旗下推出的一款新能源汽车,这款车的官方指导价格为9.99-11.99万元。

在外观方面,这款车用的是家族的设计理念,汽车的前脸用的是封闭式的进气格栅,同时还用了镀铬装饰条进行装饰。

从汽车的侧面来看,这款车用的是上扬式的腰线,侧身贯穿式上扬腰线营造出整车的俯冲姿态,在一定程度上体现出了这款车的运动气质。

在内饰方面,这款车用的是非常简约的设计,中控台的空调出风口用的是带有北汽标识的飞翼式设计,中控显示屏用的是当下最流行的悬浮式的设计,显示屏的下方同时还保留了大量的实体按键,这些设计元素都是为了吸引年轻消费群体。

在动力方面,这款车搭载的是一台永磁同步电动机,这台电动机的最大功率为70kw,最大扭矩为200牛米,在传动系统方面,与电动机相匹配的是电动车单速变速箱,最大续航里程为403km。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

2019新能源销量Top 3,北汽新能源EU系列同比增长244.2%

随着时代的发展,新能源汽车早已走进千家万户成为消费者新宠,很多人都会将其作为购车首选。殊不知如今的新能源汽车质量良莠不齐,在这个领域中存在很多"坑",一分钱一分货的道理也不再适用于此,不信你看欧拉黑猫与北汽新能源LITE。

将售价6.98万元的欧拉黑猫与售价11.08万元的LITE对比之后,不难发现这两款车的实力相当,甚至欧拉黑猫更有优势。话不多说,接下来就对比下消费者最为关注的续航、配置、外观三个方面。

较量一:续航

要问新能源汽车消费者最在意车子的哪个方面,答案一定是续航,尤其是纯电动汽车消费者。虽说现在国家大力支持新能源汽车行业发展,建造了很多充电桩,但与燃油车相比,新能源汽车的续航仍存在很多不便之处。试想一下,如果驾驶燃油车走在路上,突然油量不足,只需寻找附近的加油站,花费三五分钟就可"满血复活",而新能源汽车则需要寻找充电桩。要知道,在很多十八线小县城或者乡村,充电桩可以说是非常稀缺,而且即便找到充电桩,新能源汽车也需要耗费更多时间"回血"。

好在这两款新能源汽车的续航里程较长,欧拉黑猫的工信部纯电续航里程达到了301km,LITE的工信部纯电续航里程也有300km,能够让用户行车时更安心,走得更远。而且这两款新能源汽车的充电时间也较短,在快充模式下仅需要半小时就可充至80%,有种"充电五分钟通话两小时"的感觉。

较量二:配置

很多对新能源汽车存在偏见的人都会认为它们的配置极低,并称其为"买菜车",好像新能源汽车总是与燃油车之间存在较大差距,其实不然。以这两款新能源汽车为例,它们都具有倒车影像、上坡等基础功能,此外欧拉黑猫还具有定速巡航功能,可使用户在行车过程中更轻松省力。除此之外,这两款新能源汽车的科技配置也丝毫不输燃油车,欧拉黑猫配有9英寸触控液晶屏,能为用户提供出色的视觉观感,LITE的触控液晶屏略小些,为8英寸,不过它的语音识别控制功能更多样化,多出了语音控制导航、空调的功能,无形中提升了整车科技感。

较量三:外观

这两款新能源汽车都在外观设计方面下足了功夫,欧拉黑猫整车外观最亮眼的地方莫过于前脸,圆形大灯好似猫咪的两只眼睛,看上去呆萌可爱,绝对能够让一众妹子为之着迷。LITE则是整车设计更与众不同些,看上去运动感十足,好像是从中走出来的汽车。

通过以上三回合的较量,可以看出这两款新能源汽车都有着自己的独特之处,较量结果可以说是胜负难分。不过结合售价来看,欧拉黑猫明显性价比更高,更加实惠。LITE的实力也很强劲,只可惜售价太高昂,在一众十万价位新能源汽车中显得平平无奇,如果售价稍低些就完美了。

在过去的一年,新能源汽车市场经历了起起落落落落落....在如此艰难的大环境下,各个车企都在各显神通,想方设法提高销量。所谓大浪淘沙,总有一些实力雄厚的产品在低迷的市场中杀出一条血路,始终保持同比上涨的趋势,最终摘下胜利的"果实"。因此小编认为,咱很有必要对2019年度销量排在前三名的"优秀选手"进行实名表扬!

冠军:北汽EU系列

2019年总销量:111,125辆

补贴后售价:12.99万-17.19万元

北汽EU系列,2019年唯一一款超越10万销量的车型。总销量达到了111.125辆,相较于2018年,同比上涨244.2%,在新能源整体销量下滑的情况下,始终保持上涨的趋势,真是逆天了,当然这离不开EU5网约版等车型的助推。

而说回北汽EU系列的产品力,就最热销的EU5而言,补贴后12.99-16.19万元的售价还比较亲民。EU5的长宽高分别达到了4650mm*1820mm*1510mm,轴距达到了主流A级车的2670mm,总体来说,外观、续航表现、空间及配置等产品力非常均衡。尤其是R550版本的工况续航可达到460km,这对平时在城市上班下通勤的用户来说,性价比方面在同级车型里极有优势。

目前很多网约车公司都将EU5作为主推车型,2020年EU5的销量将如何,能不能继续一飞冲天,我们拭目以待。

亚军:比亚迪元EV

2019年总销量:61,551辆

补贴后售价:8.99万-13.99万元

比亚迪元EV在2019年的总销量为61551辆,拿下了2019新能源销量年度亚军。相比2018年,同比上涨81.5%,同样表现了抢眼的成绩。这款车曾是2018年的爆款车型,但并不是昙花一现,而是在2019年推出新版本后,继续以优秀的产品力征服紧凑型纯电SUV的细分市场。

2019款元EV535不仅升级了外观和内饰等细节部分,提升了整车的年轻化与时尚感。将电池系统能量密度提升到160Wh/kg,使得电池容量提升到53.2kWh,比老款提升了将近12kWh,从而把工况续航从老款的305km提升至410km,不得不说,良心啊!

完成产品更迭之后的元EV显然更具吸引力,而十万以下的售价,也将元EV的市场成功下沉到三线及以下城市,在不限购的城市中,凭借着高性价比,元EV依然很受欢迎。

季军:宝骏新能源

2019年总销量:48,098辆

补贴后售价:4.98万-6.48万元

宝骏新能源2019年全年累计销量48098辆,同比增长了85.8%。其包括宝骏E200和宝骏E100,这两款城市通行小精灵,靠着稳定攀升的销量,在2019年占领了微型纯电动细分市场第一的位置。

宝骏新能源E100主要的优势在于价格亲民,不到5万的起售价对代步需求强烈的用户来说,基本无负担。而且E100用锂电池,最大功率为39马力,最大扭矩为110牛米,续航里程为250km,使用家庭220V电压即可充电,充满电为8小时左右,上班买菜、接送小孩,提供短途出行不成问题。

虽然不能以销量论英雄,但是销量排行往往就是广大消费者们购车的一个重要参考指标。销量大,至少能说明一款车的质量和口碑都比较均衡。这三款新能源车型也是2019年唯一三款销量同比上涨的车型,值得表扬!2020年的新能源汽车市场竞争将会更加激烈与残酷,各家车企若想继续在这个市场里分得蛋糕,面临的挑战并不小。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #新能源

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