- 上海买新能源车需要征信通过！4S店回复说未通过审核！理由是无信用记录！可是我有好几张！
- 小鹏汽车因为违反上海市新能源办的政策而无法申请绿牌，小鹏对此有何回应？
- 上海“绿牌”新政悬而未出：消费者叫苦“车已半个月不能上路”
- 在上海买新能源车有什么要求？
不能有交通违法行为，并且有上海市居住证最近24个月连续一年缴满社保，具体如下：
《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》
第二条 本实施办法所称消费者，包括个人用户和单位用户。
个人用户是指信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证、且自申请之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录的下列人员：
（一）本市户籍居民；
（二）现役军人和现役武警；
（三）持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员；
（四）持有有效件且在本市居住1年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。
单位用户是指本市党政机关和在本市注册登记管理部门登记注册、信用状况良好的企事业单位、人民团体和社会组织。
本条第二款所称道路交通安全违法行为记录,包括：
1.驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为；
2.被处以暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留的行政处罚。
扩展资料：
上海市购买新能源车是有补助的，具体如下：
《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》
第四条 对消费者购买新能源汽车（除进口新能源汽车以外），在中央财政补助基础上，根据本市新能源汽车登记车型有关信息和本市确定的补助标准，再给予本市财政补助。本市财政补助主要依据节能减排效果，并综合考虑生产成本、规模效应、技术进步等因素逐步退坡。
对符合条件的纯电动汽车，按照中央财政补助1∶0.5给予本市财政补助；对符合条件的插电式混合动力（含增程式）乘用车，且发动机排量不大于1.6升的，按照中央财政补助1∶0.3给予本市财政补助；
对纳入《上海市燃料电池汽车发展规划》有关示范应用规划，符合本市燃料电池汽车示范运行有关技术标准，并在本市确定的燃料电池汽车商业运营示范区内运行的燃料电池汽车，按照不超过中央财政补助1∶1的比例给予本市财政补助。
燃料电池汽车技术标准、运行要求等另行制定。
本市财政补助对象是消费者。新能源汽车生产厂商在销售新能源汽车产品时，按照扣减中央和本市财政补助后的价格与消费者进行结算；本市按照程序，将企业垫付的本市财政补助资金再拨付给新能源汽车生产厂商。
除燃料电池汽车外，国家和本市财政补助总额，原则上最高不超过车辆销售价格的50%。如补助总额高于车辆销售价格50%，在扣除中央补助后，计算本市财政补助金额。
参考资料：
上海买新能源车需要征信通过！4S店回复说未通过审核！理由是无信用记录！可是我有好几张！
太平洋汽车网外地人可以在上海购买新能源汽车，持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满12个月的非本市户籍人员。持有有效件，并在本市居住一年以上的港澳台居民、华侨及外籍人员。名下无上海牌照新能源车。良好的个人征信记录。有固定充电桩。
顺利上牌需要记住的步骤：第一步：拥有固定车位。在小区内要拥有一个固定的车位，产权车位或是长租车位为较好选择，由于临时车位停放车辆经常变动，物业一般不会同意安装私人充电桩。
第二步：征求物业同意。咨询物业或是居委会是否允许在车位上安装充电桩，获取小区物业或居委会的同意。小区物业或居委会同意后，就可以放心得试车、选车、订车。
第三步（1天）：获取物业盖章。在前往4S店试车、选车的时候，4S店的工作人员会主动给一份充电桩建设同意书，要求去物业处获取充电桩建设许可并盖章。
第四步（3天）：申报电表。在安装充电桩之前，应该先前往居住地所属电力公司营业厅申报电表，虽然申请新的电表相对麻烦，但是日后会节省大笔的电费。此时一定要将申请新电表需要提交的材料带齐。1车位证明（车位租用合同或者物业开具的证明，产权车位的产权证）2物业或居委盖章3购车合同（需要车架号）4购车（可使用复印件）5房产证或租房合同6户口本或长期居住证7。
第五步（15天）：征信。上海购新能源车流程和所需时间1个人征信调查。在4S店付订金后的15天内是个人征信的调查期，由上海市新能源汽车推进领导小组到征信系统查看车主信息，主要是看有没有恶意欠款、酒驾等不良信息的记录。
第六步：安装电表。电表申请与相关材料上交后，电力公司会进行资料审核，审核通过后会派人进行现场勘查，为安装电表做准备。这一步建议带领物业与电力公司的工作人员一起勘察现场，三方一起沟通电表安装位置与电线布置路径。
第七步（7天）：安装充电桩。当电表安装到位，就可以联系充电桩承建方来安装充电桩了。最好能请施工方提前进行现场勘查，并沟通好需要的物料以及物料数量，以便施工顺利展开。一般情况下充电桩的施工方会由4S店指定。当然，有些品牌没有规定合作的充电桩第三方安装公司，也可以自主选择充电桩的承建方，但是要注意选择推荐的第三方安装公司。充电桩建设完后，安装公司会为开具一份充电桩建设证明，此证明需要提交给购车的4S店。
第八步（10天左右）：审核充电桩资质。充电桩证明交给4S店后，4S店会将证明和其他材料一起提交到上海市新能源汽车推进领导小组办公室，以申领免费的新能源车专用沪牌。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
小鹏汽车因为违反上海市新能源办的政策而无法申请绿牌，小鹏对此有何回应？
上海买新能源车条件:需信用状况良好、持有有效的机动车驾驶证、咱申请之日前1年不存在相关道路交通安全违法行为记录的本市户籍居民、持有本市有效居住证且最近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员。
新能源车购买流程如下：
一、接受征信调查
在4S店订车后会将个人信息提交，由上海市新能源汽车推进领导小组查看个人征信，包括，还款记录，- 般没有恶意拖欠记录就不会有问题，包括酒后驾驶等不良信息记录。
二、 物业开具充电桩安装证明
这一步需要小区物业来配合，通常需要业主有固定车位或长期租赁车位，也有朋友遇到过物业不配合的情况，这样就只好找4S店提供相应的解决方案了。
三、安装电表及充电桩
经过物业同后，可电力公司申请安装电表，然后联系充电桩承建公司来安装充电桩，多数4S店都会有固定合作的充电桩安装公司， 4S店会帮你指定公司安装的。
四、充电桩资质审核
充电桩安装完成后会有一份证明给你， 把证明交给4S店，他们会将资料提交到新能源汽车推进小组办公室，将会核实充电桩安装情况，只要安装到位就会通过审核。
五、领取上牌申报表并上牌
资料审核通过后就可以去领取上牌申报表了，这个申报表和拍牌成交后领取的额度单是一个道理， 有了申报表就可以去车管所上牌了，就是传说中的绿色牌照。
新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
上海“绿牌”新政悬而未出：消费者叫苦“车已半个月不能上路”
小鹏汽车因为违反上海市新能源办的政策而无法申请绿牌，小鹏汽车直接回应是由于相关材料暂未提交，所以才导致了这种审批失败情况的出现。
一、小鹏汽车因为违反上海市新能源办的政策而无法申请绿牌
按照目前科技媒体曝光的消息，上海市民下定的小鹏汽车竟然暂时无法申领上海的新能源牌照，这也就是所谓的没有办法申请绿牌，经过大家的确认，其实拒绝的原因就在于违反了新能源汽车实施办法等相关政策。然而更多的人则是关注小鹏汽车究竟是怎么回应的，同时也有人觉得小鹏汽车并不是太可能就是经营出了问题，而是因为某些信息不齐全导致的。
二、小鹏汽车的回应：系相关材料暂未提交?
按照小鹏汽车的最新回应，由于今年小鹏汽车实现了服务中心搬迁，所以相关材料并没有准备完备，最后也就导致了相关信息并没有及时上传到系统，由于客户信息并不完全，最后也就导致了这种审批失败出去。其实小鹏汽车的回应还是比较正常的，目前大家也都能够接受，但是更加需要注意的则是有人一直在关注为什么会出现这种情况，以及出现这种情况对症的根本原因。
三、小鹏汽车备受关注是因为亏损惊人
言归正传，其实小鹏汽车备受关注还是因为亏损惊人，按照今年中报和一二季度财报所显示的消息来看，尽管境内营收达到了差不多75亿元的水平，但是净亏损竟然高达27.09亿元，这在谁看来都是比较夸张的数据。再加上现在没有办法申请绿牌，这个消息传出这，自然也就让不少的投资者成为了惊弓之鸟，这也就有了目前大家对于这一的持续关注。
在上海买新能源车有什么要求？
上海“绿牌”新政仍未落地，不少消费者的心悬在了半空。
21世纪经济报道记者了解到，一些已经购买了微型电动 汽车 的消费者陷入尴尬：既无法上牌，又不能退订，只能接受销售的建议——继续等待。
这些消费者中，有人只是交了订金，有人则付完了全款，有人甚至已经拿到了车辆。但“绿牌”新政没有下发，他们的用车都往后一推再推。
“我4月初提的小蚂蚁，因为无法上牌，已经停了半个月不能上路。”消费者孙先生表示。他最初得到的通知是“暂时无法上牌”，但直到两张临时牌照全部用完，他都没有等到销售的进一步说明。
5月7日，有媒体曝出，“五一”期后10万元以下或车长4.6米以内的上海新能源车都不再附送牌照，并表示新政最快于5月10日出台。不过，截至发稿，上海的新能源 汽车 牌照新政都未公布。
目前，有4S店已经联系消费者退车，但也有销售让消费者继续等待，“月底应该会有消息。”消费者石先生表示，虽然不一定能上牌，但愿意再等等，“开过票的应该能上。”
“10万元以下”“4.6米以内”这些关于价格、车长的上牌限制被指“不合理”，消息引发的舆论质疑或在一定程度上造成了新政的延迟出台。不过，种种迹象来看，上海限制新能源 汽车 牌照的发放的确是大势所趋。
有接近行业的知情人士告诉21世纪经济报道记者，小微型新能源 汽车 送牌照的政策估计会做调整，一方面，道路毕竟有限，另一方面，在新能源 汽车 牌照申领过程中，部分经销商也存在一些“不规范”操作，亟需整治。
据孙先生回忆，他在清明节前一天提到了自己购买的小蚂蚁2021款新车型，此前充电桩审核、牌照审核都“一切顺利”，但4月13日销售突然通知“车管所信息还没录取”，所以暂时没有办法上牌。
“有一堆同款的都碰到这个问题，都在排队等上牌。”孙先生从销售那里得知。当时销售还称，上牌时间没有办法确定，不过运气好的话，在两张临牌到期前可以上。
但孙先生的运气显然没有那么好，他一直没有等到车辆可以上牌的消息，现在两张临牌的使用期限已经结束，他的新车也已经停在家里半个月不能开。
类似的情况也出现在其他小微型纯电 汽车 的准车主身上。购买了欧拉黑猫的林女士表示，她在4月初付下订金，后补齐尾款，4月25日车已到店，但销售告诉她“要等额度审核”，暂时不能提车。
“我因为耽误了一阵子，好不容易都处理好了，首付还有其他费用都交了，现在又要等，唉。”林女士无奈表示，4S店本来说5月12日左右看新政，但都过去了这么多天，还是没有确切消息，“牌照一直下不来，咨询4S店就让等，也不给退。”
“说（5月）25日左右应该会有消息出来。”孙先生表示，“现在的情况就是，4S店的管理层倒逼着厂家区域经理天天去经信委蹲点问消息，但是经信委有好几个部门，谁都不敢拍板出政策，牌不让上，政策也不敢公布，就这么一直拖着。”
相比较而言，仅仅支付了订金的消费者要从容一些。同样是小蚂蚁意向用户的石先生表示，他估计月底新政会落地，但不确定自己购买的车型能否上牌，“不行（到那时）再退订金。”
上海的新能源 汽车 牌照政策是如何收紧的呢？21世纪经济报道记者了解到，此前只有疑似五菱宏光MINI EV不能上牌，其他不少品牌的4S店只是接到了“整改”通知。
上述准车主林女士表示，她从销售处得知，之所以暂停上牌，是因为“新能源办”发通知让4S店整改，“意思是4S店还没等牌照额度下来就帮客户办好了临牌，影响秩序了。”
“新能源办”是指上海市经济和信息化委员会下的“新能源 汽车 推进办公室”。上述接近行业的知情人士对记者表示，部分经销商在出售新能源 汽车 的流程中“按老经验办事”，有一定的违规操作。
“按规定，（新能源 汽车 牌照）额度没有下来是不可以开票的。”他进一步解释。而实际上，不少经销商会在新能源 汽车 牌照审核通过之前就给客户开具好，并上好临时牌照，上文提及的孙先生便是因此才能够提前使用到自己新购的车辆。
记者查询上海的新能源 汽车 专用牌照申领流程发现，此前规定，消费者申请新能源 汽车 牌照，需要购车、相关税费凭证等材料，不过，今年2月，上海发布了相关新政，新能源 汽车 牌照的申请流程显著精简，车辆信息确认也不再需要提交购车。
“也在与厂家沟通。”上述知情人士表示，“其实按规定主机厂也是有责任的。（新能源 汽车 牌照）额度单审核通过后，最终也需要主机厂敲章，在没有拿到批准通知和主机厂敲章的情况下，授权经销商就开票售车，经销商违规，主机厂也负有管控不当的连带责任。”
不过，从影响来看，常规情况下，这样的“违规”并不算特别严重，但在“绿牌”大爆发的背景下，不得不说有一定的助长效应，而监管层此时提出整改要求，也更像是为必须出台的“绿牌”新政提供缓冲。
有分析人士认为，去年外牌限行新规发布之后，上海的新能源 汽车 市场出现井喷，销量和保有量迅速增加，在这种背景下，“没有限制”地发放“绿牌”显然不合时宜——暂停部分新能源 汽车 上“绿牌”可以说是整改的要求，但本质上，若不限制，“绿牌”太多，交通压力太大。
尽管迟迟未出台，但业内普遍认为，上海终究会发布限制部分新能源 汽车 上“绿牌”的政策。
实际上，与北京一直以来严控新能源 汽车 牌照总量的做法相比，上海此次收紧政策已经比较“滞后”，特别是去年10月发布外牌限行新政以来，上海新能源 汽车 销量猛增，一定程度上又增加了城市交通压力。
数据显示，在新能源 汽车 月度销量榜上，上海已经连续数月位居第一，并且销量规模已经超过第二名和第三名之和，今年一季度，上海新能源 汽车 上险量已经达到5.89万辆，同比大幅增长3.9倍，也远远超过了同期燃油车牌照的发放数量。
不过，哪些车型将不再享受上海的新能源 汽车 牌照呢？在正式文件出台之前，一切还是未知数。
此前媒体报道的消息是，政策将对售价10万元以下和车长4.6米以内的新能源车型进行牌照限制，按照这个标准，A0级、A00级纯电车型几乎全在其列。但有分析称，以价格和车长来限定，不但会引起“歧视低售价车型”的批评，在实际中这些也容易被车企轻松解决。
根据《中国 汽车 报》最新报道，有接近管理部门的知情人士透露，网传的“车身长度不到4.6米或价格低于10万元”标准只是谣传，获取牌照的要求将会借鉴中央财政补贴的相关思路，“具备延续性”“科学合理”“符合国家导向和技术发展方向”，续驶、能量密度和功耗等技术指标被纳入新政的可能性较大，因为这不仅能体现电池和整车的技术实力与水平，而且也契合产品转型升级的大方向。
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在上海买新能源车的要求是：需信用状况良好、持有效的机动车驾驶证、自申请之日前1年不存在相关道路交通安全违规行为记录的本市户籍居民、持有本市有效居住证且近24个月内连续在本市缴纳社保满一年的非本市户籍人员。购买流程：1、接受征信调查，在4S店订车后会将个人信息提交，由上海市新能源汽车推进领导小组查看个人征信；2、物业开具充电桩安装证明；3、安装电表及充电桩；4、充电桩资质审核；5、领取上牌申报表并上牌。
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