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当你在二十几岁的年纪，手握十万左右“重金”，想要买一辆代步车的时候，你会作何选择？
买一辆SUV兼顾家人和孩子？这或许适合已经成家的消费者；买一辆家用且“运动”的紧凑型轿车？当意气风发的你认真操控起来，或许它又跟不上你的步伐，此时你总会安慰一下自己：毕竟它只是一辆十万级别的家用车，意思一下就可以了。
确实，在十万元的价格区间里，很少有能让你尽情撒欢的运动型紧凑型轿车，而第三代名爵6算是其中一个。车厘子编辑部在广州试驾过第三代名爵6之后，90后小编马上路转粉了。
赛道化明显，战力十足
为什么这么说，在90后、00后消费者眼中，他们对新生事物的敏感度是特别高的，且他们也更愿意为个性而买单。
小编此次试驾的车型是第三代名爵6?Trophy顶配车型。在外观上，第三代名爵6处处散发名爵名牌特有的英伦运动风范。首先这“赛道绿”的车漆就“艳”到我了，加上全车黑色运动套件的搭配，这简直就是张扬你那无处安放的个性的时候。当然这并不只是个人的观点，当小编把照片发给朋友们看时，他们都说好看，甚至还有朋友说第三代名爵6对绿色的驾驭已经达到了兰博基尼“绿”的级别。
俯冲式的前脸也让第三代名爵6更显低趴；黑色多边形直瀑式进气格栅原创度很高，就连中央扁平化的品牌LOGO也在“出戏”，增强辨识度的同时，整体更加运动。
车身侧面，第三代名爵6延续了掀背式轿跑车身的优雅设计，双五幅黑色轮毂加上红色卡钳，动感之余通风冷却效果也得到显著提升。
尾部是最让人心动的地方，原厂四出带阀门的排气布局与悬浮式运动尾翼估计能牵动不少男孩的心，毕竟在目前的法规之下，这些配置都是不能后期加装的哦。且悬浮式运动尾翼还不只是个样子货，据厂家人员介绍，该尾翼在极速下能提供最大84公斤的空气下压力，配合下保险杠处的空气扩散器，当你打开超级运动模式，此时阀门全开，那悦耳的声浪能瞬间燃起你的战斗欲，仿佛这是一台装有V6发动机的西装暴徒。
来到车内，第三代名爵6可以说在运动化路线上是一条道走到黑了。双色运动桶形座椅、双色内饰，方向盘配置拨片换挡外，右侧还有一个“超级运动模式”的红色按钮，营造的运动氛围十足。
10.1英寸的中控屏内置了斑马智行3.0系统，这套系统在实际体验中使用感受特别良好，不仅语音识别率高，且还支持多种方言。另外，3D实景导航、AI通勤模式在根据你的行驶规律后自动学习，就算在不开启导航的模式下也可智能预测上下班场景，预测路况为你避开突发拥堵路况，选择最佳实时通行路线等等功能。
空间方面，第三代名爵6的长宽高分别为4704/1848/1466mm，轴距为2715mm。后排空间谈不上宽敞，毕竟是台运动型轿车，够用是它的最大标准。对于小编173mm的身高来说，坐进后排腿部空间还有接近两拳的距离，头部空间一拳还有富裕，这样的空间已经完全足够我做出任何舒适的坐姿了。值得一提的是，这台顶配的第三代名爵6后排还配有中央扶手、2个USB充电接口和全车“BOSE”音响，就算是长途旅行，后排乘客同样不孤独。
操控极限高，但噪音需要适应
第三代名爵6在动力系统方面比起上一代车型有了明显的进步，全系车型搭载了MEGA?Tech全新一代1.5T?PRO发动机，与之匹配的是6速手动和全新一代7速湿式双离合变速箱，最大功率181马力，最大扭矩285牛·米。
此外，第三代名爵6的变速箱还用了上汽全球首创的Comb?Lube三腔蜂巢润滑技术，传动效率高达%，换挡逻辑更快，且在低速的换挡顿挫感也明显减少。
第三代名爵6共配备了4种驾驶模式，经济、普通和运动模式小编就不多说了，超级运动模式才是第三代名爵6的重头戏。
在方向盘右侧按下红色的按钮后，12.3英寸的全液晶仪表盘界面会转变成两个红色的“涡轮式”仪表，同时在中控屏上会显示出冷却液温度、涡轮增压压力、机油压力和进气温度四个“运动仪表”，在运动氛围的营造感受与性能车不分仲伯。
最直观的感受还是来自于它的油门踏板和运动声浪，一脚地板油下去，在强烈的推背感同时，声浪也随之而来，这种触及、视觉和听觉上的***，会让你不自觉的精神且认真起来。
制动方面，第三代名爵6的刹车踏板行程相对长一些，前段偏软，而中后段刹车脚感比较平顺。对于刚开始接触第三代名爵6的用户来说或许还需要适应一下。
底盘悬架方面，第三代名爵6用了前麦弗逊/后多连杆式独立悬架，悬挂的***也比较偏向于运动的，在遇到一些坑洼路段的时候底盘能很清晰的传递到车内，在遇到一些大坑洼或者减速带的时候，第三代名爵6能够很稳的拉住车身，没有多余的弹跳。在快速过弯时车身侧倾的抑制很好，同时，第三代名爵6还用了同级独有的EPS-Pro电动助力转向系统，可以自行选择方向盘的转向力度进行调节，配合上XDS弯道动态控制系统，保证了第三代名爵6在快速过弯时给到驾驶者足够的信心，操控极限很高。
NVH方面，第三代名爵6在前排挡风玻璃和前排侧窗玻璃上都用了夹层隔音玻璃，在风噪的抑制上还是不错的，不过在整体噪音的抑制上我觉得还有待进步。第三代名爵6主要的噪音来自于底盘，在高速或者路况较差的路面上它的底盘噪音非常明显，我坐在车内觉得很吵，不过同车在驾驶的小伙伴却觉得这是运动型车的水准，喜欢第三代名爵6的小伙伴小编建议去试驾和试乘感受一下，看自己是否能接受。
小编有话说
第三代名爵6在整个动态体验中，不管是加速还是操控，都表现出了在这个级别里不错的水准。或许许多粉丝喜欢将它与思域做对比，小编在此也总结出了两个方向：在品牌力方面，名爵6或许没有思域来的那么有信仰，但思域终究还是CVT变速箱，在可玩性上没有名爵6有；在性比价方面，官方指导价13.98万元的第三代名爵6就拥有了L2.5级自动驾驶系统、360°全景影像、超级运动模式等配置，而思域就只能入手1.5T自动入门版了，综上所述，第三代名爵6的优缺点就很明显了，至于如何选择，就看各位看官的了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
十万左右的预算，可以选择的二手SUV车型都有哪些？
适合女生开的车很多，不过看到限制条件需要选几款经济、实用的家庭用车。那就要考虑操作简单、油耗低适合在城市开的低排量轿车或者SUV。
首先价格受限，像一直比较受女性偏爱的奥迪TT、mini等中高端车型排除，考虑的家庭使用，那就要考虑排量和车的空间，女生开的又要考虑操作的简便性。综上所述的种种条件，结合现在市场上的车型，给我们美丽的女性推荐几款适合家用的自动挡车型：
本田飞度
大众Polo
致炫
北京现代瑞纳
家用汽车推荐
十万左右的预算，可以选择的二手SUV车型都有哪些？
转诊到法国，我认为很多人会想到浪漫和先进，他们的汽车产品也是如此，今天我想介绍4008标准品牌。说实话，这辆车就像一个概念模型，身体线条非常复杂，就像设计师没有改变手绘初步草案一样。头部用反向梯形风格设计。进气网的尺寸不大，内部使用镀铬材料设计成点图案。它非常突出。灯泡组风格是非常的设计感，形状是10个没有奇怪。在照明光源方面，所有型号都配备了LED光源，中低模型使用卤素源照射，而高型号模型使用LED光源照亮，照明非常好。
身体的一侧是协调的，光滑的腰线使体具有强大的水平。 4008型号配备了延迟玻璃和悬挂式汽车的顶部，悬挂式顶部是非常巧妙的几何线，这使得该地区具有强烈的前卫感。汽车的设计也非常聪明，汽车上的腰线延伸到尾灯的边缘，形成“潜水”的姿势，非常强大。室内设计也是一种设计感，使用姓氏样式布局，甚至在太空航天器中遇到了幻觉。在工作和材料方面，中央控制台以柔软的材料包裹，静音材料用于中央控制区域，呈现较少类型的模型。中央显示器使用当前流行的悬架图案代码，8英寸，包括多媒体，导航，空调控制等，并支持卡片和其他互连的系统，这更方便。
方向盘风格也是单一尺寸。它的尺寸并不大。它使用传统款式，厚厚的方向盘是高效率的。这个独特的模型非常令人愉悦，是那些喜欢它的年轻人。4008用电子齿轮设计，非常设计，感觉完全到位。 4008还配备了多通道适配系统握持控制，可控制，标准，雪，泥浆，沙子和电子稳定性来关闭这些模式。更遗憾的是4008没有装备四轮驱动系统。
二手合资SUV价格仅为100,000，涡轮增压自动块，全景SUNROOF4008配备了一个受欢迎的全景天窗，上半部可以打开，整体照明面积约为0.68平方米，窗口可以打开约0.27平方米的开口面积，尺寸更大。座椅的形状相对常规。前排使用8到电动调整。可为1.6T和1.8T。其1.6T发动机最大功率为167 HP，最大扭矩为245 n·m； 1.8T发动机最大功率为204马力，最大扭矩为280n·m。所有匹配都是一个6速自集成齿轮箱。4008这个模型是一种追求个性追求的模型，整体风格深受目前年轻人所喜爱的。在目前的事实中，二手车市场中的4008个汽车来源相对较高，其价格高达10万元。如果您考虑购买SUV，您可能希望考虑这款车，这并不完美，但不会让您失望。
10万内买什么车好（十多万汽车推荐）
有哪些家用轿车性价比较高？
大多数家庭买轿车不知道买什么车，也不知道哪台车的质量好，接下来我给大家推荐一下性价比比较高的几款车。
1.别克威朗，虽然说它的销量不是很高，但是它的质量确实是很不错，1.0T?最低裸车11.66万，全款落地13.7万，1.3T车型最低裸车12.7万，落地14.4万，这个价位虽说并不是特别的高，当然也不是很便宜。
2.大众凌渡，这款车曾经一度被称为是大众小cc，和以前老款的大众cc是非常相似的，现在新款车同样的非常漂亮，1.4T低功率车型裸车12.4万，全款落地14.2万，1.4t高功率车型和大众途越1.4t都是属于同一款发动机，最低裸车13.7万，全款落地15.5万，有着优越的做工品质，外观造型设计的确非常的好看。
3.全新上市的新一代名图，尺寸相比于老款大了整整一圈，看上去更像一台B级车，这款车型1.8升自吸，最低裸车价12.8万，全款落地价14.6万，尤其是1.5t车型动力非常的充足，而且这台车最低裸车15.3万，全款落地17.4万，预算并不是特别多的小伙伴可以看看1.8升自吸版本的车型，1.5t说实话在同级来说的确不便宜。
4.本田雅阁，这台车的销量一直以来都是非常的稳定，1.5t低功率车型，最低裸车17万，全款落地19.2?万，1.5?t高功率车型，最低裸车价17.98万，其实雅阁的性价比还是比较高的，混动车型2升自吸，最低裸车18.9万，全款落地21.3万，大部分人购买还是选择1.5t为主。
以上四款车型便是比较值得推荐的家庭轿车，快来看看有没有你喜欢的吧。
有哪些性价比非常高的家用车推荐？
起亚焕驰。韩系品牌近几年一直在努力找回丢失的市场，而他们所依赖的就是价格战术，比如指导价5.49-7.39万的焕驰，定位小型车，搭载1.4L自吸发动机，最大马力95匹，匹配手动挡/4AT，都是成熟的部件，使用省心、省油，可以考虑中高配车型，配置相对丰富一些。
本田锋范。与飞度共用本田强大的1.5L发动机，最大马力131匹，推荐入门版，匹配5MT变速箱，动力强劲、油耗喜人，2.6米轴距可以提供良好的乘坐空间。锋范控制在8万元虽然只能选择乞丐版，但是买他就是冲着发动机和低故障率去的，平时使用相当泼辣耐造，比那些花里花俏的配置要更理性。一是宝来手动低配，现在裸车价格在7万左右，全款八万能落地，1.5EA211四缸自吸发动机匹配大众五速手动变速箱，质量可靠，保有量大，空间满足一般家庭使用没有问题。
缺点是配置低，底盘老旧，仅有前排两个气囊。全款8万以内推荐国产车型，家用车首先是省油，其次需要空间表现不错，8万这个预算，刚好有两款车是比较适合家用的，第一款是荣威i5，第二款是新宝骏RC-5，这两款车省油，空间表现不错，非常的适合家用。
捷达VA3，可以考虑手动悦享版，指导价为7.28万元，不过优惠在5000元左右，8万落地还是问题不大，这款车作为捷达独立运营的首款轿车，品质还是挺可靠的，其实就是拿老捷达改了改。按照动力，操控，和加速表现，还有舒适性，载物空间，前排空间都差不多，主要区别后排空间和车内储物空间。
有哪些省油耐用的家用车值得入手？
如果说省油耐用，还是要说日系车，虽然我知道，大部分中国人对日本恨之入骨，但是日系车做得确实不错。其中，主打省油耐用的家用车，主要包括轩逸、卡罗拉、雷凌，这些都是10~15万左右的紧凑级轿车；还有广受受大家欢迎的B级车，像雅阁、凯美瑞。日系车省油的策略一方面是提升发动机热效率，另一方面是用CVT变速器，提升发动机的燃油效率。
日产轩逸
轩逸这款车，在日系车中也是相当有名气，这款车已经开发了14代车型，不能说款款经典，但是省油却是被大部分车主所熟知，很多车主都说，轩逸1.6LCVT动力系统，在高速行驶时，一箱油可以跑1000多公里，百公里油耗直接突破5个油，这样的油耗水平必须要赞一波。轩逸不仅在高速油耗表现较好，在城市路况表显也不差，轩逸城市路况驾驶，综合油耗水平达到了6.69L/100km，不得不说轩逸车辆的燃油经济性还是很给力的。
轩逸这款车已经推出了很长很长时间，车辆各方面特征早就已经非常完备，就1.6LCVT动力系统，已经被连续使用了十多年，基于轩逸技术使用较为保守，日产都是使用了自己最为稳妥的技术手段，所以，这款车的耐久性及稳定性也是没有任何问题的。
丰田卡罗拉和雷凌
卡罗拉和雷凌堪称姐妹车型，这两款车用相同的架构，相同的动力系统，车辆各方面***都是一样的。两款车唯一不同之处，便是这两款车的外观、零部件供应商等。卡罗拉和雷凌都使用了1.2TCVT动力系统，1.2T为目前比较流行的小排量涡轮增压发动机，发动机最大扭矩达到了185Nm，车辆认证油耗水平为5.5L/100km，可以说是真正做到了动力优秀、油耗低廉的水平。
也许认证油耗只是一种为了应对法规而作的参考，不如车辆实际油耗看得靠谱。“汽车概况”收集了1000多为车主实际油耗水平测试结果，卡罗拉1.2TCVT动力系统，车辆真实油耗水平为7.0L/100km，这样的油耗水平也是相当满意的。
卡罗拉作为全球最为畅销的车型，没有之一，其耐久性及稳定性自然而然也都是出类拔萃的。1.2T发动机虽然是最新开发的发动机，其耐久性及稳定性得不到大家的认可，但是丰田车辆的研发工艺章程，我们必须要给予认可。毕竟丰田乃是世界No.1汽车品牌，其开发流程及严格程度自然也都是世界顶尖的。
丰田凯美瑞
凯美瑞车主都说这款车神乎其神，匹配了2.0LCVT动力系统，变速器稳定性较好，驾驶平顺度较高；而2.0L发动机，则具有优秀的热效率，并且发动机加速线良好。凯美瑞2.0LCVT动力系统，使得这款车各方面性能均达到了最佳的状态，丰田最核心的技术就是大排量发动机，该发动机稳定性、耐久性非常优秀；CVT变速器则稍显逊色，但是丰田为了防止CVT变速器打滑，在低速区，CVT变速器传递为齿轮传递。传说中的凯美瑞，行驶二三十万公里，只需要正常保养即可，不需要维修，而新款凯美瑞，只要CVT变速器不坏，耐久性是没有任何问题的。
凯美瑞车辆的动力不能说是优秀，但是满足家用足以，车主们不能对2.0L发动机的动力寄予很高的期望，也正是因为动力不是很好，所以，凯美瑞拥有良好的油耗特性。凯美瑞认证油耗达到了5.7L/100km的水平，没错，凯美瑞的认证油耗达到了卡罗拉的水准。1027位车主实测，B级车凯美瑞其认证油耗水平为7.35L/100km。
本田雅阁
本田雅阁在南方比较出名，尤其是在广东，几乎遍地都是。本田凭借1.5T地球梦发动机和CVT变速器，受到了广大车主的青睐。
本田雅阁耐久性及稳定性也不错，只有在2017年的时候，听说雅阁1.5T发动机出现了机油增多事故，但是这并没有影响雅阁的耐久性，车辆ECU更新升级之后，车辆性能表现一样非常优秀。本田1.5T地球梦发动机，也是本田性能最为出色的发动机，最大扭矩可以达到260Nm，所以，本田车辆也号称“买发动机送车”。
本田车辆的CVT还是值得信赖的，主要是本田的CVT变速器已经推出多年，该变速器已经在中国车主的狂躁驾驶之下，依然没有问题，最为关键的是，现在这款车依然是火爆如旧，所以，我们没有理由怀疑其耐久性。
本田雅阁的车辆油耗水平也是相当不错，认证油耗为6.0L/100km，相比于凯美瑞差了点儿，雅阁实际油耗为7.6L/100km，该实际油耗为765位雅阁车主得出的平均油耗值。
上述5款车，其耐久性、稳定性、燃油经济性都非常棒，这也是其销量比较高的额主要原因之一，不知道您认可吗？
有哪些省油耐用的家用车值得入手？
虽然汽车的市场，在近段时间并不怎么好过，但是SUV的整体销量还是表现的挺不错，不过由于城市里的汽车越来越多，早高峰和晚高峰导致的堵车现象，也开始变得愈来愈常见了，再加上今年疫情影响经济，SUV的热潮也开始渐渐退了下来。因此，价格便宜省油明显的轿车，销量自然有了抬头的趋势，今天我就为大家介绍3款，质量上乘，经久耐用同时还非常省油的轿车，最后一款很多人都说开不坏。
大众朗逸
大众自打引入了国内的市场以后，算是一个混的非常不错的德系车型，毕竟大众车相比于传统的德系BBA，价格的定位是十分的亲民。直到现在，即便是很多不懂车的消费者们，看到了“VW”的车标，往往也会觉得大众车还是比较的高级。
而朗逸作为一款紧凑型的轿车，空间表现在德系的同级别当中，也能占有不少的优势，质量上也是公认的皮实且又耐用，保持着德系车一贯的优良品质。再加上其十几万左右的价格定位，无论是90后00后的小年轻，还是成熟稳重的成功人士都能入手无压力。所以，大众朗逸迄今为止在轿车领域到中，热度依然是保持在一个较高的水准，朗逸的油耗普遍能够控制在7个左右，算得上是非常实用又好开的省油轿车。
日产轩逸
说到日产，大多数人都会想到“日系三剑客”的说法，这也恰恰从侧面反映出了日系车的火爆程度，以及深入人心的品质。毕竟汽车的品质好坏，大多都是建立在消费者们对于市场方面的认可度，而日产甚至还被很多人誉为“会移动的沙发”。因此，日产的乘坐性自然是最不需要担忧。
日产轩逸的特点首先是外观方面，前脸用的是辨识度极高的“V-motion”，不仅非常的耐看且协调，同时还给人一种年轻化以及动感气息十足的氛围。而在内饰方面，轩逸不仅各方面的整体布局合理，同时大多数可触摸的区域，均用了软性材质，手感摸上去十分细腻，沙发的滤震效果使得舒适体验极佳。虽然轩逸的动力在爬坡方面可能有点吃力，但是高颜值、高舒适性，同时省油的轩逸，还是在销量榜前列占有一席之地。
丰田卡罗拉
丰田这款日系车，大多被人誉为“世界的丰田”，原因主要在于，在全世界的销量，丰田都能算得上是数一数二的水准。毕竟对于大多数人而言，对于一款好车的定义，自然是集中在省油，耐用，故障率低等方面，很多买过丰田的消费者们，都会说车子开了5,6年至今还只会加玻璃水。
总结：
而丰田旗下的卡罗拉，也被很多人称之为“国民家轿”，可能很多年轻人会觉得，卡罗拉的外观方面，说不上难看也说不上好看，总是给人以一种中规中矩的视觉感受。其实外观中庸恰恰符合了国内绝大多数的审美标准，像是大众也是中庸的造型，销量也能一直居高临下，同时2700mm的轴距也是极为适合家用的需要。每公里6毛左右的油费，以及很多人公认其“开不坏”的品质，让丰田卡罗拉这款轿车有着更高的保值率。
你好，我是喜子车身凹坑免漆修复，很高兴回答你的问题。
1，如果要省油的话，日系德系和韩系的车都比较省油，个人推荐你可以考虑这几款。其一就是日系的代表作卡罗拉。日系本身就是省油的典范，可卡罗拉绝对很好的继承了这个优势，而且卡罗拉的售价也不贵，一般都在8万左右，10万以内就可以拿下的合资车。
2，大众捷达。虽然车型很一般，但是质量非常不错。保养维修都非常的省事，也是一款10万左右就可以买下来的车，价格不高同样的油耗方面也很不错，这个也是很少有省油的一款车型。
3，北京现代悦动。这款车也是很省油的。皮实耐用，价格也不高。建议如果要买的话，还是推荐日系的卡罗拉，混合动力的新能源汽车。因为以后这个新能源汽车是越来越多，而且家用的话比较省钱啊，油耗也特别低。
说到省油的车，可能很多人首先会想到日系品牌，确实，日系车在这节能方面可能有卖点，但是日系车也存在不可忽视的缺陷，那就是它们安全方面的配置比较简陋，感觉安全性不是很可靠。
相比而言，近几年国产车在品质方向有了质的飞跃，在省油耐用性方面也有了很大的进步，所以个人觉得有一款国产车很值得被考虑，它就是东风风神旗下的奕炫，搭载1.0T和1.5T两款动力，根据车主实测反馈，1.5T发动机的平均油耗在7.0L/100km，1.0T发动机更是低至6.5L/100km，燃油经济性不止完胜同级车，甚至可以与日系车一较高下。
其次，奕炫出自国际领先平台，平台安全性满足E-NCAP五星标准，拥有欧洲高刚性车身结构基因，车身广泛用了最高1500MPa等热成型钢板，占平台骨架零件比例82%，有很高的材料强度和延展性，不管是安全性还是耐久性都达到了同级领先水准，而且还有十年不限里程的质保。
关键是，这款车的指导价不过6.99—10.09万，对于一款家用车来说，性价比算非常的高了，入手很值得！
要问，就是你出钱买别人喜欢的车，否则，别问，用半年时间做功课，然后买自己喜欢的车
具体价位必须要说啊
我还能推荐一两款。铃木的车也很省油。
用料也足又靠谱。就是不受国人待见。
日产轩逸，卡罗拉，启辰D60，桑塔纳都是不错，紧凑车型。
首推丰田卡罗拉，其次轩逸/雷凌/飞度
省油耐用的家用车前十有哪几款
家中买什么车好经济实惠经久耐用？经济实惠经久耐用的家庭车，现阶段在市场上是有很多车系可供选择的，终究目前中国的车辆市场需求那_猛烈，许多汽车企业也都推行了许多经济实惠经久耐用的家用车供顾客挑选。那_接下来咱们就一起来看一下经济实惠经久耐用的家用车有哪几种最适合强烈推荐。
1、新宝骏RS-5
官方网指导价：9.68-13.58万
级别：紧凑SUV
新宝骏是宝骏汽车对于家用新能源客车销售市场发布的知名品牌，而新宝骏RS-5这一款紧凑SUV则是牌子的关键车系之一。这新款车运用了十分潮流的外形内饰设计方案，在这个价格下配置了充足的作用，性价比高十分高。驱动力层面，新宝骏RS-5配用了一款1.5T汽车发动机，驱动力能够匹敌一部分2.0T的车系，但是耗油量就很一般了。
2、奔流T77
官方网指导价：8.98-14.18万
级别：紧凑SUV
健身运动空气的外形是奔流T77最有风之处，很多年青人在见到它的第一眼就可以被深深地吸引住。坐上车里，击杀同级别车系的车内饰设计方案奢华感迎面而来，不要看汽车标志你没办法预料到这实际上是一台便宜的新手入门SUV。除开车里的大容量之外，1.2T汽车发动机所产生的平稳驱动力充足达到大多数家里的出行要求，6.5L的油耗兼顾一定的合理性，是一辆特别适合年轻群体的家用车。
3、长城哈弗F5
官方网指导价：7.98-13.00万
级别：紧凑SUV
长城哈弗F5归属于规格紧密的SUV，侧重于对于年青的消费者人群生产制造下来的。这一部车辆最显著的优点便为划算的市场价，而且外型造型设计也可以符合年轻群体的规定。开上一辆车车坦白说汽车发动机没有什么力，但是它也是能给到你很激动的感受，这实际上跟双离合器变速器有挺大关联。殊不知，这一部车辆不适感用以个人用户应用，由于车箱较为狭小，做为代步汽车是比较好的挑选。
4、长城哈弗H4
官方网指导价：7.39-11.50万
级别：紧凑SUV
长城哈弗H4归属于合适家用的紧凑SUV，性价比高是这新款车最显著的优点，10万出头的价钱，像座椅加热、倒车雷达、一系列安全性系统软件全都具有。仪表台的制定并不具有奢华感，总体品质管理也有待提高，可是给人产生的视觉冲击或是非常好的。车里的室内空间想也了解不太优异，但好在针对组员较少的个人用户而言并没有其他难题。车子加速有一些乏力，殊不知变速器的反映有点儿迟缓，车子驾驶时的稳定性及其支撑点性够能令人令人满意。
5、奕炫GS
官方网指导价：7.49-10.89万
级别：紧凑SUV
奕炫GS的产品力很好，做为一款紧凑SUV，在不上十万元的价格下拥有匹敌合资suv的炫酷好看外观设计，车内饰也含有浓厚的现代感。车里室内空间宽阔，配备丰富多彩，尽管第二排正中间木地板突起较为高，坐着正中间的人会略感不适感，但总体上的体现或是十分触动人的。1.5T汽车发动机的驱动力平稳，汽车底盘扎扎实实，油耗仅为6.7L，是一款能给人产生开心的车系。
6、艾瑞泽GX
官方网指导价：7.49-12.98万
级别：紧凑型轿车
艾瑞泽GX外型融进了奇瑞汽车最新的大家族设计方案，造型设计突显速度感，一切向年青看齐。车体侧边造型设计依然以突显自主运动为主导，两根向车前歪斜身材曲线塑造出一种下击暴流的视觉体会。车内饰选用灰黑色两色配搭，和外型一样注重自主运动都没有添加过多太过于繁杂的设计方案，一切从简。高配10万上下的价钱十分平价，是年轻群体的不二之选。
7、传祺GA4
官方网指导价：7.38-14.08万
级别：紧凑型轿车
传祺GA4是一款主推高性价比的家用紧凑型轿车，这新款车外型与车内饰设计方案平淡无奇，尽管没有很大的闪光点，但好用才算是这新款车的制定初心。因此在机动车辆的配备层面传祺GA4拥有很大的诚心，大部分在十万之内的价格里能给的配备都给客户安排上了。而且宽阔的区域及其1.5L汽车发动机所产生的平稳驱动力能给车子产生非常好的舒适度。
8、逸动PLUS
官方网指导价：7.29-10.39万
级别：紧凑型轿车
逸动PLUS是一款紧凑型轿车，10万以内的价钱意味着其主要是对于中低端销售市场的顾客。但中低端不意味着低等，逸动PLUS的外观很有设计方案，十分有健身运动的气场，合乎年青人的口感。车内饰和外型一样给人非常大的意外惊喜，双连屏的设计方案用在这类价格的汽车上特别有竞争能力。驱动力的主要表现一般，但是耗油量比较好，汽车底盘有点硬，与悬挂系统有挺大关联。
9、昕锐
官方网指导价：7.19-10.64万
级别：紧凑型轿车
昕锐是来自于斯柯达知名品牌的紧凑代步汽车，要想挑个相差无异的竞争对手得话，那即是雪弗兰科沃兹。殊不知昕锐的总体设计风格较为新潮，年青消费者人群购买也很合乎品牌形象。此外这新款车还具有大规格显示屏，以致于仪表台十分绮丽，最吸引人的一点是价钱十分平价，产品力非常好。可是不管知名品牌、销售量考试成绩，昕锐都处在劣势，卖的划得来也无法超过竞争者。
10、吉利帝豪GL
官方网指导价：7.78-13.9八万
级别：紧凑型轿车
吉利帝豪GL这新款车归属于家用A级车，包含设计方案、原材料的挑选、拼装加工工艺、驱动力配对、转为触感或是性价比高等层面，主要表现都很醒目。同档次的车内，许多车在质量驱动力水准层面都和吉利帝豪GL有很大差别，而杰出的售卖考试成绩是它整体实力的最佳反映。吉利帝豪GL只必须十万，如果有出行刚性需求，或是很强烈推荐选购的。
@2019
有哪些省油耐用的家用车值得推荐？
省油耐用的家用车值得推荐的有现代伊兰特，迈锐宝xl，日产轩逸，别克英朗，大众朗逸。
1、现代伊兰特，指导价9.98~14.18万，
伊兰特这款车共配备两套不同的动力总成，分别是1.5l+cvt/1.4t+7dct，百公里最低油耗是5.3升，燃油经济性不错。伊兰特特别适合家用，毕竟这款车的轴距达到2720mm，行李舱的容积达到474升。
从配置来说，伊兰特走在同级车的前列，现代为这款车标配前侧气囊，胎压显示，后倒车雷达，自动开闭大灯，多功能方向盘，PM2.5过滤，8英寸触控显示屏等。
2、迈锐宝xl，指导价16.49~21.99万,
2021款迈锐宝xl全系标配9at变速箱，分别匹配1.5t和2.0t两种不同排量的4缸涡轮增压发动机，百公里最低油耗是6.3升。轴距达2829mm，长宽高分别是4933×1854×1473mm。
配置包括侧安全气帘，前后驻车雷达，定速巡航，上坡，自动开闭大灯，电动车窗，车窗防夹，手后视镜加热，远程启动等等。
3、日产轩逸，指导价9.98~14.3万，
日产为这款车全系标配1.6升排量的发动机，匹配5挡手动和cvt无级变速箱，最低油耗达到4.9升，轩逸是一台特别省油的家用车，凭借出色的燃油经济性才取得如此好的销量，再加上前后排座椅内部填充物厚实，进一步表明轩逸比同级车适合家用。
4、别克英朗，指导价11.99~12.59万，
2021款别克英朗拥有1.5l+6at、1.3t+6at两套不同的动力总成，百公里油耗在5.3升，符合国6排放要求。英朗这款车的轴距达到2640mm，别克为这款车配备后多连杆独立悬架，让它在众多竞争对手中脱颖而出，成为销量最好的一款美系车。
5、大众朗逸，指导价：9.99万-15.98万元，
大众朗逸作为一款国内***的车型，从上市到现在始终销量畅销，2020年销量接近45万辆。它之所以卖得好，跟强大的品牌号召力有着直接的关系。当然最懂国人心的“大众”也很用心把它塑造成非常符合中国人口味的国民车，平庸耐看的外观设计，内饰朴实踏实。
以上内容参考百度百科-现代伊兰特
以上内容参考百度百科-迈锐宝XL
以上内容参考百度百科-日产轩逸
以上内容参考百度百科-别克英朗
以上内容参考百度百科-朗逸
10万左右买什么车好？
10万内买什么车好
买什么车好最新排名：
1、长安CS55
长安CS55是一款主打年轻时尚的紧凑型suv。全车颜值极高，回头率极高。即使是185cm的身高，前后排座位的空间也是足够的。除此之外，座椅的舒适性不错，配置非常丰富，驾驶系统应有尽有，动力日常使用还是很充足的。
2、哈弗H6
哈弗H6是长城汽车旗下的一款紧凑型suv哈弗H6是哈弗品牌的旗舰车型。其外观前卫运动，内饰整体布局合理，做工精细。最突出的是动力很强，油耗比较低，口碑挺好的。
3、大众朗逸
朗逸是上汽大众旗下的紧凑型车。朗逸是大众汽车专为中国市场打造的车型。外观很大气，乘坐空间大，舒适性令人满意，动力强劲，方向盘精准，油耗比较低。是一款性价比很高的合资车型。
4、日产轩逸
轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型车。作为朗逸的老对手，轩逸的车型趋于沉稳，内饰简洁大方，动力可实现，乘坐舒适性好，加速性强，油耗低。是一款整体表现不错，口碑也不错的车型。
5、丰田卡罗拉
卡罗拉是丰田旗下的紧凑型车。卡罗拉在全球享有良好的口碑和销量。它的外观不是很好，但是做工精细，非常耐用，动力与时俱进。用双擎混合动力，平顺充足，也很省油。
6、奇瑞瑞虎8
空间很大，非常适合家用车。瑞虎8整体豪华感强，内饰科技感丰富。拥有10.25英寸悬浮多媒体屏幕，支持手机互联、语音助手等。搭载1.5T高低配发动机和1.6T发动机，匹配6速手动、6速双离合和7速双离合变速箱。
十多万汽车推荐
10万左右能买什么样的车，我认为第三代哈弗h6是一个值得考虑的选择。
首先外观方面，哈弗h6混动版用了家族最新的设计语言，和燃油版车型相比会有一些小区别，整体设计依旧是凸显出了年轻化、时尚化的特点。
具体看来，前脸用家族化的多边形进气格栅设计，中网内部加入蜂窝状镀铬结构进行装饰，搭配周围的镀铬条带来了出色的辨识度，两侧大灯组的造型比较扁平，不过内部矩形灯源比较精致，并且用了熏黑处理，风格比较精致，点亮后也带来不错的视觉效果。内饰整体设计风格主要也是对科技氛围的营造有了一些提升，10.25英寸的液晶仪表和12.3英寸的车机大屏也是比较主流的配置，而且车机功能的集成度也比较高，支持时下主流的语音指令、APP下载、手机互联、L2级驾驶、540度全景影像、远程FOTA升级等等，实用性比较强。
动力系统方面，第三代哈弗h6DHTPHEV搭载了柠檬DHT混动技术，1.5T涡轮增压发动机匹配2挡DHT变速器，系统最大功率240kW，系统最大扭矩530N·m。动力参数表现还是相当有底气的。第三代哈弗H6基于柠檬平台打造?，悬架结构也是经过重新设计的，用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。底盘悬架部分一直是哈弗h6的强项，整体感和厚重感都不错。
在10万元左右的战场上，第三代哈弗h6确实算得上是很能打的了，还有着哈弗h6自身名气的加持，10万左右能买什么样的车第三代哈弗h6不容错过！
10万元的车哪一款最好
十万元家用轿车，这个需求，应该是刚刚成家立业的人，在搞定房子之后，为了以后出行方便，准备购置一款实用省心的车。目前很多家庭购车时都有遇到这样的情况，是一种十分具有代表性的需求。说到10万元以内的车，肯定大多数人想到的会是自主品牌的那几款车型，而小编本次就偏偏要充分照顾到年轻家庭的需要，推荐两款来自欧洲的车型。
首先就推荐一个重量级车型，大众朗逸。朗逸的销量绝对是现象级的，2017年取得了接近45万辆的成绩，这足以证明大家对朗逸的认可。朗逸的售价已经下探到8万元区间，这对预算在10万元以内的购车者来说，是一个好消息。
在10万元预算内，推荐售价为8.4万元的朗逸2017款1.6L自动风尚型。这款车型在动力上用了1.6L自然吸气发动机，配合一台6速手自一体变速箱，整体风格偏向平顺稳重。自吸发动机比较线性的动力输出特点，再加上AT变速箱的平顺，在家用角度上，平稳省油的朗逸是很出色的。全系标配ESP，这样的配置保证了朗逸的安全性。朗逸是一款很实用的车型，适合家庭使用。
如果说稳重的朗逸不符合心意，不要紧，还有另一款网红车型，名爵6。这款售价9.68万的名爵62017款20T手动精英型，是目前性价比表现十分优秀的车型。名爵6有着十分时尚运动的外型，并且在动力上，也是同样的出色。1.5T涡轮增压发动机，有着169匹的最大马力有250牛米的最大扭矩，0-100公里加速成绩仅为6.6秒，在同级别中极具竞争力。
名爵6在配置上是很厚道的，后独立悬挂、倒车影像、彩色大屏等配置，不仅可以满足日常驾驶需求，还能提供比较舒适的乘坐体验。总体上来说，名爵6不仅性价比很高，并且有着颇为不俗的驾驶操控，是一辆很不错的车，适合不想人云亦云，想在青春的末尾上再张扬一次个性的各种人。
朗逸和名爵6都是10万元区间内表现很优秀的车型，朗逸偏向实用省油，名爵6则是更具哟一些运动风格，至于怎么选，就要看车主在自己的实际使用环境了。
10万家用车排行榜前十名
10万家用车排行榜如下：
1、哈弗M6。国产热门车哈弗H6的“经典款”，车身三大件成熟可靠，整体价格经济实惠。
2、长安CS55PLUS。同价位中质感和颜值比较出众的一款车，整车静谧性优秀，蓝鲸动力在10万级车型中优势很大。
3、五菱星辰混动版。目前在售的价格最低的非插电式混动SUV，混动模式简单却可靠，官方宣城市区综合百公里油耗仅需4、6升。
4、五菱佳辰。当下10万以内最火的7座MPV车型，空间表现非常优秀，颜值也在线，没有面包车的感觉，反而还点商务有MPV的味道。
5、日产轩逸。前排侧安全气囊、前排侧安全气帘、发动机启停技术、16英寸铝合金轮毂、后排出风口等等这些配置，且换装了CVT无级变速器。
6、大众朗逸。做为大众旗下品牌对于国内市场的***车系，大众朗逸一出生就是高光时刻，即使是带着换壳捷达的争议，都没耽搁别人销售量爆红。
7、丰田卡罗拉。作为丰田汽车的主力轿车之一，丰田卡罗拉在全球市场都是大放异彩，在国内的销量成绩也一直都很不错，目前的月销量高达2万多辆。
8、比亚迪海豚。根据公开的销量显示，2022年1至8月比亚迪海豚累计销量突破了10万台，8月销量达到了23469台，成为A0级轿车细分市场中唯一超过10万台的车型。
9、丰田雷凌。在紧凑型家用车市场，不得不提丰田的雷凌，作为比较常见的车型之一，在燃油经济性方面的故障率很低，一直保持着不错的销量。
10、别克威朗Pro。
前段时间别克威朗Pro上市，换回了四缸发动机，而且还是全系标配，销量大幅回升，与去年同期销量相比上涨了433%。可谓是销量黑马。
10万元以内口碑好的车
太平洋汽车网十万以内口碑最好的车有：宝骏310，起亚焕驰，奇瑞瑞虎3X，吉利帝豪GS等。
从宝骏630到560再到730，宝骏车型的外形设计已经越来越成熟，而定位于小型车的宝骏310推出后更是继承了前辈的光彩，越发成熟。动力方面，宝骏310有1.2L和1.5L两种发动机，匹配手动和半自动。配置方面较丰富，8英寸的大屏幕、电动天窗、定速巡航、导航系统，甚至还有真皮座椅。
起亚焕驰其实就是基于海外全新的锐欧三厢版打造的，外观上用了家族化的“虎啸式”前脸，品牌特征明显，同时也显得比较霸气。动力方面，焕驰只有一款1.4L自然吸气发动机，和瑞纳同款，最大功率70kw，峰值扭矩为132Nm，匹配5速手动和4速自动；两款变速箱，其中高配车型还可选装发动机启停功能。
瑞虎3X定位于小型SUV，这款车针对的是更加年轻的消费人群，造型也更年轻。部分车型还将新增胎压监测、外后视镜加热、发动机防盗系统、副驾驶安全带未系提醒装置。动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率78kW，峰值扭矩135Nm，传动系统匹配5速手动以及4速自动变速箱。
吉利帝豪GS是吉利汽车首款城市跨界SUV，动力方面从原先的1.3T换成了1.4T，这台发动机可是“中国心”十佳发动机之一，最大功率和最大扭矩可达98kW/215N.m，动力输出十分强劲。全系标配自动空调、外后视镜电动调节、自动大灯、倒车影像、上坡、铝合金行李架等，此外还有语音控制、ACC自适应巡航、座椅加热等功能。
★★★买车，预算12-13万（200分）
10万左右可以买的车型有：吉利帝豪GS、长安CS55、长城哈弗M6、吉利缤越、本田锋范。
1、吉利帝豪GS
指导价格：7.78-11.68万元
帝豪GS外观拥有浓郁的跨界风，前脸用家族式涟漪进气格栅设计，下方包围的运动感很强，侧面较为圆润的腰线，跨界风和运动感在侧面表现的最为强烈，尾部的设计较为复杂，融合侧面的车身线条，层次感十足，下方的双边双出排气营造出夸张的运动感。品牌度和外观设计都较为符合大众主流。
2、长安CS55
指导价格：8.29-13.19万元
CS55的外观很有气势，车头设计用方正设计配合上前中网的点阵式进气格栅，霸气又精致。侧面和尾部造型较为阳刚，用隐藏的D柱设计，营造出悬浮式车顶。CS55用1.5T发动机，相比起竞品发动机参数和安全配置都较为不错。
3、长城哈弗M6
指导价格：6.60-8.60万元
M6的车头和H6Coupe版车型很相似，大嘴营造出的气势和隆起的肌肉线条，很Men。侧面较为中规中距的设计加入悬浮式车顶，提升了侧面的精致感。尾部属于耐看样式，英文字母LOGO，整体中规中距，胜在耐看。M6是在老款H6上打造而来的，H6的口碑和销量市场反馈度都比较好，属于比较成熟的车型。
4、吉利缤越
指导价格：7.88万-12.98万
这款车在小型SUV的市场销量也很可观，虽然搭载的是三缸发动机，但是消费者反应跟四缸机的差别不大，马力在同级别价位中也是输出功率非常大的一款车。
5、本田锋范
指导价格：7.98万-10.68万
在十万块落地的话，可以拿到这款车的1.5L CVT 型动版，这款车相对于缤越的话，动力输出没那么好，但是用的是本田在这款车一直搭载的四缸发动机，根据消费者的反馈，这款车的口碑也一直不错，不过在一定程度上要接受本身的设计，毕竟这个价位的合资车来说，不会有太优质的内饰质感。
验新车的注意事项：
1、看汽车的生产日期
很多车的生日期是在汽车的副驾驶门框上，也有很多车是在汽车发动机的机舱内，如果还是找不到那就去看看合格证上有没有。
2、看汽车的漆面
这个自己可以围着汽车慢慢看，要看自己汽车的四周是否有划痕，生产日期越长的越要仔细看。
3、看公里数和轮胎
正常的新车公里数应该在30以里，豪华车进口车除外，当然公里数是可以调的可以清零的。顺道的话就要看看轮胎了，如果你的车是从别的地方调车调来的，轮胎啊、挡泥板啊机舱里哪哪哪都应该有摔上去的泥。
十万买什么车比较好？哪款性价比高？
您好，看到您的留言，谢谢您的信任。
根据您的要求，在1.4-1.6之间，综合13万以下也就是说裸车12万左右，空间大乘坐舒适的车子（别的要求比如油耗，在1.6以下，只要驾驶习惯不差，都不会高的。耐用的话，合资车都还不错，作为A级车保养费用也不高）。考虑到楼主是明年购买的话，我觉得新宝来1.6自动时尚（11.98W），朗逸1.6自动品悠（12.48w），2010款标致307三厢 1.6自动舒适（11.98W），08款颐达系列， 奔腾B50系列（虽然不是合资车，但差不多是马自达6的翻版），花冠EX 1.6G自动（12.68），2010款悦动 1.6L 自动豪华型（11.98）。如果楼主很严格的话，可以排除奔腾B50（非合资车），花冠（空间不是特别大），悦动（保养相对较贵，不过空间和舒适度比朗逸都好），对这三款款车我也不多说了，只是给楼主做个参考。
关于楼主认为朗逸的质量问题，其实这个楼主倒是不用担心，合资车就是用大部分大众的技术和设计，加上很小一部分的中国技术，然后由中国长方生产组装的。朗逸的特别之处在于它的外形设计是有中国根据国内需要独立完成的，但它的基础还是德国的，比如说嘴重要的底盘悬挂，发动机和变速箱。至于在网上反映的各种小毛病，这些是不可避免的，在这个级别的车里，小毛病是比较常见的，虽然在设计上可能会存在一些缺陷，但在很大程度上看自己的运气。这个倒是不用担心太多，相信大部分车是存在很少的小毛病，但是并不严重。即使楼主选别的车也会有各种各样的小毛病的。
但是朗逸最大的问题在于有传言说它的变速箱匹配性存在一定的问题，虽然我在今年大概是8月份的时候试驾时并没有发现这个问题，只是发现好像有点过于灵敏（这个是***风格问题，比如说别克的新君威，新君越），可能是早期产品存在变速箱匹配不好，现在不知道是否已经改变。这是朗逸最大的问题，别的其实不需要考虑太多，如果楼主不放心，试驾一下就知道，这个对购车很有帮助，也是最准确的判断。
朗逸也有另外一些缺点，在1.6排量的车里，它的油耗并不优秀，虽然驾驶习惯是油耗的最大因素，但相比1.6车型中的优秀产品比如斯柯达明锐还是有差距的，不过介于价格因素，这个也不需要考虑太多。
接下来说说朗逸的优点吧。空间可以说是楼主要求下最好的了，外形不错，家用舒适，噪音抑制优秀，刹车性能优越，由于他的设计是根据国人而来，所以适合中国国情，符合国人用车习惯，虽然因此减少了一些德系的优秀血统和质感，不过可以理解。如果楼主把舒适度和家用性能看的很高，朗逸的确是个很不错的选择。并且明年会有朗逸1.4tsi+DSG版本，这个会使1.6版本进一步降价。性价比很高。
接下来说说新宝来吧。新宝来是和朗逸在同一个平台上生产出来的，可以说兄弟俩的情况差不多。同样的空间优秀，虽然两者的轴距其实并不出色，但利用的很好。不过宝来的发动机差一点，是8气门的老发动机，不过油耗差不多，且保养便宜的夸张，不过动力稍差，但在1.6里其实都差不多。不过它也多了一些德系的品质因素，毕竟是真正德系产品，这些东西虽然不是很明显，但其实内里的作用还是很大的，就像桑塔纳虽然已经淘汰的不成样子，但是他得到了很多人的认可，到现在销量依然很好，这就是品质因素，经久耐用。可以说新宝来的质量肯定比朗逸好，动力比朗逸差，保养比朗逸便宜，至于外形那就要看楼主的喜好，别的和朗逸差不多。楼主既然对朗逸的质量不是很放心，有需要耐用，保养费低，新宝来倒是很符合楼主的要求的。
接下来说2010款标致307三厢 1.6自动舒适。如果光从数据上来说，它的轴距比朗逸要长一丁点，不过由于没有试驾过，所以我不是很清楚。不过法国车一直有空间和座椅有事，不知道307怎么样。307的质量也不错，但肯定没有宝来好，也肯定会有小毛病，油耗也差不多，虽然4速自动的变速箱略差于朗逸的6速，但法国人是车型***的顶尖，所以没什么问题，操控性，匹配性可能比朗逸宝来好也说不定。在安全性上，这三款车由于朗逸和宝来的主动安全配置略多，虽然没有实质性提高的esp，但也应该比307好一丁点。标致307的轮胎更大，这对车的性能很有帮助，四个轮胎加轮圈的及格要比朗逸贵1-2万元甚至跟多。307还有它的许多优点，特别在细节上，比如冷藏箱，电热除霜，智能保养提示和倒车雷达。朗逸和宝来在细节上的优势只有，灰尘花粉过滤，间歇可调前风窗雨刮前风窗多档雨刮。不过对于法国车的喜好因人而异，如果楼主见过2010款的标致307可能会对它的外形有很很强烈的认识，这个由楼主觉定，毕竟喜欢法国车的外形的人不多。
至于日系的颐达系列，在空间上也很不错，日系的人性化和实用性很好，内饰则一直是日系车的优势，很漂亮，和温馨。而且油耗很低，配置上也不错。日系车别的都不需要考虑太多，就是钢板太薄，耐用性差，安全性一般。特别是颐达可能是我见过的车里除飞度之外最薄的了。耐用性其实还可以不用考虑太多，毕竟最多7-8年肯定是要换车的。日系车安全性的理念想必楼主也有所了解，损车留人，其实也不能说他差。
顺便提一下现代悦动，这款车刚刚升级，配置等都还不错，空间也大，舒适性也好，不知道楼主有没有兴趣看看，毕竟在09年的销量可是很高的。
接下来总结一下
如果楼主喜欢朗逸的外形，空间和适合家用的特点，且不担心变速箱匹配问题那么朗逸是不错的。
如果楼主在考虑过新宝来之后，觉得它的空间和舒适性也很不错，外形也可以，且认为8气门发动机的耐用保养省钱的优点比动力略差的缺点更重要，那么新宝来是比朗逸更好的选择。
至于标致307，因为我没有试驾过，所以不好说。
颐达系列也要看楼主自己的，我虽然试驾过，不过了解不多。
以楼主的这个价位和要求，可选范围不大，差不多可以说，每辆车上去试驾一下，然后听听售车**的介绍就可以确定下来了，不过现在还早，既然楼主打算明年买的话，不如在这段时间逛逛各个售车网论坛。
比如易车网的报价比较准，太平洋的参数配置比较全而且准，汽车之家的编辑评价很中肯，爱卡的论坛比较热闹。楼主可以了解了解，其实逛论坛，自己比较，自己学习，自己挑选也是一种乐趣。希望我说的这些对楼主有所帮助。如果楼主还有问题，可以给我留言，当我在线时，我会为楼主解答。
奕炫max十大忠告是什么？奕炫max为何没人买
科鲁兹、哈弗H6、捷达这三款车比较好，捷达性价比高一点。
1、科鲁兹
配置：紧凑型轿车、1.4T+7速DCT、无钥匙进入+一键启动、英寸大屏及胎压监测、双离合变速箱换挡。
比丰田1.2T的卡罗拉稍微差一点，但不比大众的1.6弱。100公里油耗在磨合期内已经降到9.2正常上下班估计应该在8个左右。动力家用足够，起步略微有点肉，但油门上来，动力还是很充沛的，即使夏天开空调，动力也很强劲，超车还是有信心的。
2、哈弗H6
配置：大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统。
最满意的当属动力充足，加速有力，高速和环线上跑如闲庭信步，行云流水。油门有延迟，踩下去的瞬间没有反应，大概延迟半秒钟才有动力，应该是***的风格。乘坐空间相当宽敞，但比表哥的进口帕加罗还是逊色不少，但在同级别车是上乘，后备箱比想象的小。
车子总体声音比较安静，动力又强劲，带T的速度起来可以动力可以跟1.8甚至是2.0的车子比了，跑起来速度很快的。将近五十公里的路程吧 差不多三十块的油费 快速路加城区路 供各位参考 现在的表显油耗9.9 在郊区跑的越多越低 一进城立马变11个。
3、捷达
配置：司机侧座椅高度可调节、行李箱照明、副司机侧遮阳板化妆镜、单碟CD、电动调节外后视镜带加热功能。后备箱看着也非常大，车子上储物空间也不算少，日常的用品还是放的下的。车内空间比较充足，四个人很轻松，五个人有点挤。长途行车不建议后排坐三个人，主要是后排中间的隆起太大了。
不满意的应该还是内饰做工吧。满满的塑料感，感觉档次瞬间就降下去了，还有收音机，真的是掉粉掉的厉害啊。最满意的地方就是油耗了，提车时油表显示一格都没有，加了200的油，跑了500公里后，屏上面显示还可以跑100公里
轩逸、福克斯、朗逸选哪一款车
奕炫max是东风风神汽车的一款A+级轿车，奕炫max于2021年11月14日正式上市销售，上市之后销量平平。查阅第三方车辆质量网站显示，虽然说销量表现不是很好，但被投诉的数量与销量似乎成反比，节节攀升。下列是购买奕炫max的十大忠告： 1、倒车影像有时候无法唤出。有不少车主表示挂倒挡后，中控屏幕并没有切换至倒车影像页面，停机再启机仍然没有办法恢复。而这种情况发生后只能回到经销商进行修复，体验非常不好。 2、变速器表现不好。发动机表现是不错，可是其七速双离合器变速箱的表现一塌糊涂，低速顿挫，大动力请求顿挫，并且动力响应性慢，动力延迟也明显。导致刹车也不够线性，因为变速箱在刹车过程中升降挡有明显拖拽感。 3、悬挂滤震表现比较糟糕。前悬挂和后悬挂减震器软硬存在明显区别，是一种前软后硬的状态，在经过一些不平路面的时候前后动态完全脱节，压过减速带车尾有明显抛跳的感觉。如果是快速过弯，一台民用前置前驱车居然呈现出来的动态是甩尾，这是由于前悬侧倾严重，后悬抓地不足，往往后轮更快突破轮胎的抓地力极限，因此会存在一定的不安感。 4、外观设计不够高级。外观好不好看萝卜青菜各有所爱，小伙伴自行评判就行。但是，大面积进气格栅、凌厉的直线条、大尺寸轮毂、贯穿式的尾灯灯组等等主流元素，把它用在奕炫max身上的时候，真的有一种用力过猛的廉价感和笨拙感，像是拿了两大王四条二却打出农民杀马特的气质。 5、燃油经济性比较差。城市油耗接近12L每百公里，高速油耗8.6L每百公里。在2022年这个时间段城市油耗超过10L的A级车几乎没有了，换言之奕炫max可能是同级别最费油的车。 6、方向盘转动手感不好。首先方向盘的材质就比较粗糙，其次是方向盘半径较大，结合起来就是不舒服和不流畅。此外，转向系统几乎不做随角度、随速度的阻尼和回正力矩的变化设定，总体转向阻尼很轻，没什么路感，高速行驶时中心感不强。 7、车机系统反应慢。奕炫max的车机系统被很多车主朋友反映说触控不灵敏，然后反应也比较慢，有时候操作太快甚至出现卡机现象。奕炫max的车机系统本身提供第三方软件下载，但问题是下载不了，并且所提供的的第三方应用数量过于少，在车机体验方面与其他自主品牌的车机系统相比，确实没什么优势。 8、后排座椅最坐垫偏短。我们都知道奕炫max的空间表现是非常好的，但后排座椅因为坐垫长度不够，导致后排乘客长期乘坐小腿支撑性不够，容易酸痛。此外，由于腿部纵向空间充足，建议厂家改款时再把靠背角度放缓一些，虽然现在已经比较好，但是还是可以更好一些。 9、操控性一般。奕炫max的电子稳定程序无法完全关闭，稳定程序干扰动力后需要重新抬起油门再踩油门，动力才能继续释放，一定程度上影响激烈驾驶时的流畅度。其次是车辆极限不高，总体来讲奕炫max不宜激烈驾驶，尽管厂家宣传口吻中屡次表达它的运动性出众。 10、新车状态时内饰味道比较重。不是为了批评而批评，十万元出头的自主品牌A级轿车，很多车型使用的车内材质已经很高级、味道很小了，奕炫max使用的材质也是比较好的，但这些材质的味道都不太好闻。 以上就是十个奕炫max为何没人买的原因，但是奕炫max也有其领先的方面： 1、空间大。风神奕炫max如果按车身尺寸来看的话，是接近B级轿车的标准。厂家给风神奕炫max的定位是赛道宽体A+级家用轿车，从实际乘坐体验感受来说，风神奕炫max表现非常出色。无论是前后排还是头部或腿部空间都很充裕，而且它确实像厂家宣传那样宽，后排乘坐三位成年人也不会有拥挤的感受。认为空间是风神奕炫max最大的优势，因为购买A级轿车的消费者把空间表现看得非常重要。 2、绝对动力出众。风神奕炫max搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配七速湿式双离合器变速器，动力总成的峰值扭矩300牛米，峰值马力190匹，在零百测试中取得加速成绩8.7秒，在国六B阶段排放标准下，这个加速成绩仅次于威朗Pro。动力性能维度，风神奕炫max能给到消费者惊喜。 3、车内隔音静谧性优秀。奕炫max隔音是令人满意的，除了风噪高速的时候明显一些，像发动机噪音、胎噪、路噪以及底盘噪音抑制得都不错。 做个总结，厂家对于奕炫max可以说是非常重视，希望把它打造成真正能和主流A级轿车分庭抗礼的水准。奕炫max的研发工程师想的问题太多太多，渴望面面俱到反而限制了优势点。实际上，奕炫max还是摆脱不了东风风神长久以来表现出来的廉价感，和主流的车型相对比还需要再继续努力。 过去消费者能接受自主品牌车型相对落后、廉价，因为那是整个中国品牌的现状，但现在完全不同了，像领克03、长安UNI-V、吉利星瑞、传祺影豹、名爵6等车型，至少在静态维度真的很优异，东风风神背靠大厂，理应做得比现在更加出色。朋友您好！
十分高兴为您解决问题！
轩逸、福克斯、朗逸这三款车都是现售的十万元左右的合资A级车中比较优秀也是比较畅销的三款车。当然，宝贝放错了地方也会是垃圾，如果不符合自己的用车需求，那么再好的车型也不会令自己感到满意。根据您所阐述的用车需求和实际情况，我为您做一个横向的比较，希望对您有所帮助。
朗逸是上海大众自己的设计团队设计出来的车。整车外观大气饱满，至少个人是很喜欢这款车的外观的。发动机和悬挂系统虽然不是最先进的，但是也不算古老，且很适合家用。上海大众作为最早在中国合资生产汽车的品牌之一，4S店和销售维修网络早已成熟，在任何一个城市都能找到修理上海大众汽车的4S店，根本不用担心维修的问题。 内饰设计的很漂亮，配置也很高。十分适合家用。米其林轮胎也要比其他品牌所用的锦湖、韩泰要高一个档次。当然了，如果经销商不厚道的话把米胎换成其他品牌的可能性也不是没有。不过车无完车，朗逸的缺点在于内饰的做工精细度并不高，不如其他大众车那么精细。同时，PQ34平台的技术虽不古老，但确实不是先进的技术，这点跟大众一直秉承的“技术至上”的原则有些出入。至于您所说的“桑塔纳平台”的说法自然是耸人听闻的说法。朗逸的平台是和大众经典的甲壳虫、宝来、高尔夫等车型相同的PQ34平台，跟技术古老的桑塔纳底盘已经进化了不知多少代了。自然，德国大众的品牌知名度和产品质量、二手车残值等地方还是相较其他对手有一定的优势的。就算是丰田汽车，也会根据市场的不同而选择合适的车型投放市场，难道必须要“一招鲜吃遍天”才是厚道的厂家吗？况且技术方面也是由德国大众提供，并非由上海大众自主研发，可靠性还是有保障的。
福克斯这款车型已经是比较早的产品了，最早与2006年在国内亮相，后又在2008年进行了一次小改款，使福克斯更具家族气质。外观经过了小改后更加精神，也有很强的运动感。内饰的造型比较一般，配色也较为生硬，毕竟是美国车，跟日本和韩国相比有些不修边幅。要说就是配色问题倒也就罢了，可做工材质方面也不能令人满意。在十余万元的合资车上竟然还能看到毛刺，材料选择也较为廉价，令人比较不满。也许是让驾驶者专心致志享受福克斯的运动性？要说操控性，福克斯确实要比对手好，但好多少就比较难说了，毕竟作为一款家用车，即使悬挂硬些，底盘利索些，但也没有超出家用车的范畴，毕竟购买福克斯的人不是用它来跑赛道的。再说了，凡事都有两面性，操控好的同时，损失的也是舒适性，而舒适性则是我们日常用车所主要注重的。何况好的操控由需要大马力的发动机为依托的，1.6、1.8升的发动机能有什么好的运动表现？而且作为中年人，运动性这码事根本就不是他们所注重的，尤其是女性。所以不太推荐您购买这款车。
轩逸是东风日产在2006年推出的高端家用A级车。用更高的配置和更大的车身尺寸来吸引客户。最初的的定价有些稍高，但现在看来已经是较为合适的价格了。东风日产的车大多要比竞争对手大一些，天籁、骊威到轩逸都是如此。这样带来的好处就是面子上更大气，有更高级别的享受，而且空间更大，乘坐舒适性更佳。轩逸的配置比较高，座椅记忆、通风、4气囊，高配还可选装侧气帘，加上无钥匙启动、后视镜折叠等功能，让轩逸成为了该级别中性价比较高的车型。由于轩逸这款车在日本的定义就是“女人车”，是专门为女人设计的，因此这款车处处是舒适型设定：CVT变速箱、非常软的悬挂使这款车的操控性比较差，当然，这本来也不是轩逸在设计之初所注重的。按照设计理念，这款轩逸更加符合您的用车理念。
综上所述，我给您的首选是日产轩逸，次选是大众朗逸，再选是福特福克斯。我的回答完毕了，希望对您有所帮助。如果还有什么疑问欢迎通过百度HI与我联系，我会尽量回答您所提出的问题。以上均为原创，希望广大网友尊重版权，请勿盗用。最后，真心的希望您可以纳我为最佳答案，谢谢！
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