汽车驾驶技巧培训-汽车驾驶员培训教程

1. 手动挡车驾驶技巧
2. 自动挡汽车档位图解（轻松掌握驾驶技巧）
3. 汽车知识大全驾驶技巧
4. 开车的技巧
5. 学开车的基本步骤过程
6. 新手学开车的详细步骤
7. 掌握驾驶技巧，轻松降低油耗

新手开车三要素：驾驶、行车、保养

生活质量越来越高，汽车的市场越来越大，而且还有不少的新手正在加入开车潮流当中，但是很多新手都没有一套行车驾驶以及汽车保养的标准，也没有一个好的学习方案，这样的开车习惯只会导致在不正规的道路上越行越远，那么我们该如果保证自己能够养车良好的开车习惯呢？

一、新手的驾驶技巧有哪些？?

1.重视磨合期。?

新手开车，磨合期是一个重要的阶段，正确的驾驶方式能够决定你的汽车在以后的生活当中是否拥有良好的性能和操控性，发动机的磨合是否合格能够严重的影响到你后期的耗油量，因此新手在开车的时候一定要记住时速不能超过80公里、转速不能超过4000转的驾驶原则。

2.换挡技巧和档位选择。?

很多新手不知道什么时候才是最好的换挡时期，其实在转速到达2500——3000转的时候是最适合换挡的，在这种情况下，即能够保证动力供应充足又能能够在最省油的基础上达到做好的利用效果。?

新手开车一定要注意杜绝这样的行为就是：低挡高速，高档起步！?

特别是在驾驶手动变速器的车子时候，我们一定要等到车速稳定下来之后再根据路况情况看是否换高档，在驾驶自动变速车的时候应该避免“运动”模式。

3.等机车暖机后再加速。

很多新车在开车的时候喜欢点火之后直接高速起步，这样的操作即危险又耗油，机车引擎在低温的时候运作是更耗油的，所以刚起步不要立马去加速，需要让引擎预热起来之后再去加速才是正确的做法！

4.禁忌开车出现急加速、急刹车

在行车的过程当中出现急刹车、急加速都会影响发动机的寿命以及极大的消耗油量，而且这样的做法也十分的危险，正确的做法就是要轻踩刹车，缓慢减速行驶！

二、新手的行车知识误区有哪些？

1.长时间处于怠速状态。

在侧的实验数据当中，发动机如果空转3分钟的话，其实能够让机车行驶大约1公里的路程，因此，怠速不一定能够帮你省油，如果在道路不畅通的路段，等待时间大于1分钟的话，那么建议熄火等待。

2.放空挡可以省不少油？

其实在以前的机车当中，这种做法没有车，但是对于现代的工业技术，很多发动机的缺陷都得到了完善，现在基本上很多车都是在加速中松开油门，喷油的系统就会停止供油，在发动机的转速达到2000转左右的时候才开始供油，所以有的车放空挡更耗油。

3.汽车加油的型号越大越好？

我们都知道现在的汽车燃油主要是#92、#95、#98三种是最常见的，不同的汽油型号对于的辛烷值是不一样的，价格也是递增，汽车在选择加什么油的时候首先需要考虑自己的发动机支持的汽油型号，其次考虑自身的经济状态，汽车加油并不是代表型号越高就越好，适合自己的才是最好的！

三、新手的汽车保养技巧有哪些？

我们都知道汽车的维修保养是保护汽车价值以及维护汽车性能的重要手段，那么对汽车进行定期的维修保养就十分重要了，那么新手应该注意哪些问题呢？

1.定期保养，及时更换零件。

比如：汽车的空气滤芯、机油、汽油滤芯等等，这些最常见的汽车保养问题，但汽车行驶到一定的里程之后就需要及时的更换和清理，这样能能够减少油耗不会因为空滤堵塞而出现燃油不充分，还有火花塞，长时间使用可能导致性能不佳等等问题，零件也是有使用寿命的，一旦发现自己车的油耗明显增高，那么不妨查查这些问题。

2.检查胎压。

汽车的轮胎是帮助汽车能够更好的行驶，一旦胎压不能够满足正常的负载任务就会出现油耗增加的问题。

还有就是一旦轮胎出现磨损问题，我们一定要及时更换轮胎，防止因为汽车轮胎磨耗严重而导致出现交通事故。

3.严禁汽车负载。

很多车主喜欢把后备箱塞很多无用的东西，这样会导致汽车的操控性受到影响，而且在无形之中就会增加自身的油耗问题！

新手开车一定要不急不躁，要学会礼让，养成良好的开车习惯能够帮助我们累积开车经验的同时还能够保障自身安全，开车最重要的就是安全问题不能忽视，

手动挡车驾驶技巧

快速提高自己的驾驶技术

想要开车上路就必须得拿到驾照，但是拿到驾照只是意味着你有了合法上路的资格，很多人拿到驾照之后，发现自己还是不敢上路，这是因为国内的驾考都是应试教育，很多驾驶者根本没有学会真正的驾驶技巧，那么，对于一个新手来说，如何快速提高自己的驾驶技术呢？

1、对驾驶汽车要有敬畏之心

首先，对于一个新手来说，当你怀着拿到驾照的喜悦之情，迫不及待的想要开车上路之前，一定要记住，作为一名驾驶员，更多的时候，你应该拥有一颗敬畏之心。这个敬畏包括对交通规则的敬畏，对于生命的敬畏，自打汽车发明以来，丧生于车轮之下的人，要超过两次世界大战死亡人数之和，千万别觉得拿到驾照之后，你就是一名合格的司机了，也别觉得你可以肆意地漠视交通规则我行我素，在驾驶这条路上，你不过刚刚上路而已。

2、养成良好的驾驶习惯

在正式开车上路之前，首先要养成良好的驾驶习惯，否则你开的里程再多，也不过是南辕北辙而已。很多错误的驾驶习惯往往会伴随终身，在紧急时刻酿成惨剧，包括但不限于，左脚刹车右脚油门、开车离方向盘过近、变道不打灯、喜欢超速、不喜欢和前车保持安全车距等等，在开车这件事上，千万别标新立异。

3、培养自己的车感

接下来，就是培养车感了，很多人对于车辆前后左右的距离判断不好，总是容易剐蹭到，其实这个还是主要靠自己摸索和总结，最重要的就是找好参照物，比如说判断车轮的位置，可以看机舱盖和雨刮器，看车头的位置，可以看驾驶侧的后视镜，在吃不准的时候，多下车看看，不要怕丢人，一来二去也就有经验了。车感的培养是驾驶经验积累的过程，熟能生巧罢了。

4、降低对于速度的恐惧感

很多新手总是习惯于开慢车，觉得越慢越安全，我们多次说过，与车流速度保持一致是最安全的，开慢车会导致车辆相对速度变化，反而不安全，而很多新手之所以不敢开快，主要是对于速度有恐惧感，这样的情况可以找一个车辆和行人都比较少的路，试着提速，最好的方式就是找一条车少的高速公路，让新手把车开到法定限速，了解车辆的加速性能和刹车性能，这样一来，他们对于速度的恐惧就会越来越低。

5、学会防御性驾驶的要领

等到以上几点都领悟之后，就可以了解下防御性驾驶的要领了，防御性驾驶主要包括五大要领：预估风险、放眼远方、顾全大局、留有余地、引人注意。其实主要是就是提高自己预估风险并且规避风险的能力，等到有了防御性驾驶的意识，可以说是你已经成为了一名合格的驾驶者了。

拿到驾照之后上路之后，你很快会领悟到，实际上路和驾考完全不是事，在这种情况下，不断磨练自己的驾驶技巧，提高自己的驾驶安全意识是非常关键的，千万不要开了几万公里之后就觉得自己已经是老司机了，最危险的往往就是这个时候，无论什么时候，遵守交通规则，谨慎驾驶都是最重要的，驾驶技术的提高是一辈子的事情，我们都还在路上呢。

自动挡汽车档位图解（轻松掌握驾驶技巧）

手动挡汽车不仅便宜、经济、省油，还能带来自动变速箱汽车无法比拟的酣畅淋漓的驾驶乐趣和***。但是，想要把手动挡的车开到极致，必须掌握一定的技巧。现在，我们来看看手动变速箱的驾驶技巧。

手动挡驾技巧助你轻松上路。

一、手动挡汽车驾驶技能入门章节

1.从平坦的道路开始

在平坦的道路上起步是每个人在日常生活中最常见的情况。我们可以踩下离合器，然后轻敲油门，看转速表到2000转左右，松开离合器，发手刹，车辆就启动了。

需要注意的是，油门一定要轻给，此时不能松开离合器。当你控制好油门，松开离合器就松开刹车。慢慢会很容易找到感觉。

在平坦的道路上起步相对容易。只需找到离合器和油门配合的感觉。如果实在不行，就放空档，重新开始。

2.开始下坡

从下坡路开始比从平坦的道路开始容易。应该注意与前面的汽车保持一点距离。

下坡起步时有两种情况:

(1)、在斜坡上停车

属于停车起步，很简单，基本和上面一致，不用加油或者稍微加油就可以起步。

(2)车没熄火，排队过程中下坡。

这种情况也很容易处理。下坡时要注意与前面车的距离。如果距离太近，需要遵循平路起步的原则，只需将手刹换成脚刹即可。

3.开始上坡

上坡起步是车辆起步最困难的部分，也分为两种类型:

(1)停止并启动。

当车辆在斜坡中间被抬起时，它开始爬坡。与下面将要介绍的相比，这种起步相对简单，这也是我们驾校培训的重点。与平地起步原则一致，拉手刹，踩离合器，挂一档，轻踩油门，松开离合器，松开刹车。这里需要注意的是，上坡停车时要注意的大部分事情就是不要溜坡，防止熄火。离合器被压死的时候我们可以多踩一点油门。只要离合器不松，车辆就不会行驶或熄火。当转速达到2000转/分以上时，松开离合器、制动器并启动。

(2)行驶中开始上坡。

当车辆在桥上或***出口排队时，上坡已经成为初学者甚至一些老兵的问题。其实不管什么样的起步，原理都是一样的，都是离合器和油门的配合，才使得完美。司机要注意的是控制好离合器，等待前车启动，大约有半个车位的时候踩油门开始跟车，踩离合器，踩脚刹，拉手刹再启动。请记住，一旦踩下离合器，汽车无论如何都不会熄火，但与此同时，你必须踩下脚刹车，以防止打滑。如果你在超市等，会简单一点。前车离你两三个车位的时候，开始稍微强调一下油门，跟着前车走。

二、手动挡汽车驾驶技术的转变

开手动挡汽车的关键是换挡。关键是要根据车的行驶速度及时换挡，要快速准确，才能开得更自如。下面是如何用手动挡换挡。

1.根据汽车的速度换挡。

正常情况下，先从一档起步，行驶数米后再换二档；当车速达到20英里/小时或更高时，以35英里/小时的速度换到三档；当车速达到35英里/小时或更高时，以45英里/小时的速度换到四档；当车速达到45英里/小时或更高时，换到五档。上面是一辆普通的五速车。对于六个或更多档位的汽车，每增加15英里/小时可增加一个档位。此外，换挡时注意观察发动机转速，最好在2500rpm左右及时换挡。

2.掌握正确的换挡手类型。

很多司机经常忽略换挡的手型，有时只用两三个手指换挡，非常不规则，不安全。正确的换挡手型是手掌向下覆盖挡靶头部，五指握住挡靶，然后换挡。

3.换挡到位。

有的时候，我们长时间开车，会不经意地换挡，挡位不准的时候会把离合器抬起来，这样会对变速箱造成很大的损伤。所以换挡的时候一定要换挡到位，换挡的时候一定要把离合器踩到底。

4、熟悉特殊的反吊方法。

不同的车辆换到倒档的方式不同。一些车辆直接向右推，然后向下拉以换档。有些车辆必须留在倒档的一档；也有车辆需要按下挡位目标，然后向前向左换挡或向后向右推换挡。这些都是车主需要知道的事情。

3.手动挡驾驶技巧离合篇

离合器的正确使用有利于减少其磨损，保持其使用寿命，在行驶过程中相对稳定和安全。

1、正确的车辆起步

插入钥匙，旋转至ACC停止，等待约2~3秒，使主电源继电器触点接触牢固，使第一部分需要通电的设备通电；继续将钥匙转到ON，然后停止等待6~10秒，让油泵继电器拉进来，再将钥匙转到START，直到发动机连续运转，然后返回ON。在计算机的引导下，自动调整一个最佳位置和参数，最终成功启动发动机。但临时或短期停车，不需要停车，只需看着仪表盘上的**信号灯熄灭，就可以快速启动。

2、一快二联动

起步时，离合器踏板的操作要领是一快、二慢、三联动。即踏板快速抬起时；离合器半联动时，踏板提升速度稍慢；从联动到完全组合，慢慢抬起踏板。在提升离合器踏板的同时，根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。

3.注意油门配合。开车换挡时，操作离合器踏板应迅速踩下并抬起，不应有半联动现象，否则会加速离合器磨损。另外，操作时注意配合油门。为了使换挡平稳，减少变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡双足离合器换挡方法。

4.如果什么都没发生，就不要踩离合器。

开车时，除了自动启动、换挡和低速制动外，不要一直踩离合器。如果长时间将脚放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象。在严重情况下，甚至离合器压盘和飞轮端面被烧蚀和拉动，导致离合器压缩弹簧退火等故障。同时也会导致油耗、车耗和驾驶成本增加。

5.刹车时少用离合器。

开车时，低速制动时尽量不要踩离合器踏板，停车时除外。低速行驶制动停车的操作方法是先踩下制动踏板，再踩下离合器踏板，使汽车平稳停车。

以上就是手动挡驾驶技巧的内容，帮助你轻松上路。希望对你有帮助！

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汽车知识大全驾驶技巧

1.P档（停车档）

停车档是自动挡汽车的最高档位，用于停车时使用。当将挡位选择杆拨到P档时，车辆会完全停止，同时将自动挡锁定，防止车辆滑动。在停车时，务必将挡位选择杆拨到P档，并拉上手刹。

2.R档（倒车档）

倒车档用于将车辆后退。当将挡位选择杆拨到R档时，车辆会后退。在倒车时，务必观察后方情况，并使用后视镜和倒车雷达等设备。

3.N档（空档）

空档是指车辆没有挂入任何档位的状态。当将挡位选择杆拨到N档时，车辆不会前进也不会后退。在停车时，如果需要保持发动机运转而不让车辆前进或后退，可以将挡位选择杆拨到N档。

4.D档（驱动档）

驱动档是自动挡汽车最常用的档位，用于正常行驶。当将挡位选择杆拨到D档时，车辆会前进。在行驶中，只需踩下刹车踏板，车辆会自动停下，松开刹车踏板，车辆会继续前进。

5.S档（运动档）

运动档是一种特殊的驱动档，用于提供更高的动力和更快的加速。当将挡位选择杆拨到S档时，车辆会在相同的行驶速度下保持更高的发动机转速，从而提供更大的动力输出。运动档适用于需要快速加速或超车的情况。

6.L档（低速档）

低速档是一种特殊的驱动档，用于在陡坡或重载情况下提供更大的牵引力。当将挡位选择杆拨到L档时，车辆会在低速下行驶，发动机转速会更高，从而提供更大的扭矩输出。低速档适用于需要爬坡或牵引重物的情况。

结尾

以上就是自动挡汽车的档位图解。根据不同的行驶情况，选择合适的档位可以更好地掌握驾驶技巧，提高行车安全和驾驶舒适度。在驾驶过程中，务必正确操作挡位选择杆，并根据需要切换档位。希望本文对您理解和掌握自动挡汽车的档位有所帮助。

开车的技巧

汽车知识大全驾驶技巧

1、轻加油，轻刹车，早刹车

行车中猛刹车、猛起步、猛踩油门都是节油的大忌。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。所以应当在保证汽车正常行驶的前提下，适当减小油门幅度。看到红灯亮起或出入高速路时，可以提前轻踩刹车减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。

2、换挡时机和挡位选择

换挡时机尽量选择在2500—3000转之间，这样能在保证动力供应的前提下，得到比较好的经济性。要杜绝低挡高速，驾驶手动变速器的车时，在车速稳定下来以后应及时换成高挡;而驾驶自动变速器的车时，应尽量避免使用“运动”模式。另外，手动挡用户应杜绝高挡起步。

3、暖车后再加速

引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速，而应该慢行几分钟，让引擎热起来之后再加速。

4、把握车辆的经济时速

经济时速是指最省油的行驶速度，各种车型的经济时速有所不同，要仔细阅读车辆说明书，但大致都会在70-90公里/小时左右。低于或高于这个速度，油耗就会上升。

5、重视新车磨合期

磨合期的驾驶方***确与否，对于日后发动机燃油经济性的影响也是很大的。因此一定要牢记时速不超过80公里、转速不超过4000转等雷打不动的新车磨合期的驾驶原则，千万不要破戒。

6、合理使用空调

在温度适宜的时候，时速小于60公里时可以开窗通风，而不必开空调，或者只用空调的通风功能，而不用它的制冷功能，这样空调压缩机就不会启动，从而省油。但在时速高于90公里就不建议开窗通风，因为此时的空气阻力很大，开空调反而更省油。

学开车的基本步骤过程

1、上车先看车，上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。

2、开车先热车，电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。

3、刹车先看后视镜，刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。

4、时刻掌握脚刹状况，上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。

新手学开车的详细步骤

学开车的基本步骤过程：

在上车实际操作之前，要先拿到科目一考试的合格才可以。在报名学车，签订合同之后就可以开始科目一的学习，在成绩合格之后就可以开始科目二的学习。

在学习科目二之前，要熟练地打转方向盘，熟练之后就可以上车了；上车之后，要先调整靠背、座椅以及两侧后视镜的位置。

调整好位置后就需要系好安全带，系好安全带后双脚分别踩住离合和刹车；接着，右手握住变速杆档位，熟练地挂入一档。

在挂好档之后，打左转向灯以及鸣喇叭，然后从左后视镜中观察后方以及前方是否有行人或者车辆经过。

接着，放下手刹并匀速而缓慢地抬起离合。如果抬起离合的速度过快的话，就会使得车快速抖动，有可能就会导致熄火。

关于新手学车有一个口诀：

那就是一踏、二挂、三开、四按、五放、六看、七松加。这样就可以轻松记住上车之后的操作步骤，而不会搞乱顺序而挂科。

掌握驾驶技巧，轻松降低油耗

新手学开车的详细步骤步骤:

汽车停车：

准备停车开右灯，先踩脚刹降车速，慢慢靠右看右镜，掌握目标与右沿，待到低速踏离合，均匀刹车防闯动，车停定后拉手刹，空挡、关灯、放离合，脚刹最后慢慢放，预防滑动补措施，如无滑动可熄火。

补充：

中国公安部在其官方网站发布了修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》，自2013年1月1日起施行。按照该规定，驾照考试科目内容及合格标准将全国统一。

机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（简称“科目二”）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（简称“科目三”）。考试内容和合格标准全国统一，根据不同准驾车型规定相应的考试项目。

机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（又称“理论考试”，以下简称“科目一”）、场地驾驶技能考试科目（俗称“桩考”，以下简称“科目二”）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（俗称“路考”，以下简称“科目三”）。考试内容和合格标准全国统一，根据不同准驾车型规定相应的考试项目。

2013年1月1日起，由公安部颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》（公安部令第123号）正式实施。交警部门对驾驶员培训考试细则的变化，作了详尽的介绍。其中包括驾考将取消小汽车过单边桥等项目，增加安全文明驾驶常识考试，记满12分5年内不得考大客车，3年内不得申请驾驶证，道路考试预约不得超过5次等新规则。

掌握驾驶技巧，轻松降低油耗

在日常行车途中，一些小的驾驶技巧，可以帮助轻松降低油耗

1、低挡起步缓加速：

汽车由低挡起步，然后缓缓加速。避免大油门，急加速。

2、脚踩油门轻而缓，

换挡要快抓时机：猛踩油门踏板，会加速“额外”供油，致使耗油量增加。突然抬油门，又会因发动机转速突然降低而抵消一部分行驶惯性，使耗油量增加。

3、经济车速减油耗：

城市中往往达不到经济车速，路况良好时速度又大大高于经济车速。这都是多耗油的因素。车的经济时速通常设计在70至90公里区域内，汽车在这个速度下行驶最省油，超过或低于这个速度行驶则会带来不同程度的油耗增加。

4、直线行驶较省油：

汽车在转弯时比直行更费油。因为转弯时阻力增加，将多消耗能量；通过弯道常要加减挡，而每次换挡都会多耗燃油。所以，若直行和转弯同样可以到达目的地，就应尽量选择直行。若必须转弯时，入弯之前就应放松油门，将车速逐渐降低至合适位置，并保持稳定。在弯道中尽量避免踩制动，如果减速也最好利用发动机制动。

5、挡位速度要匹配：

低挡高速肯定费油，高挡低速则省油。现代汽车对换挡都有规定，发动机转速达到规定转数后才可以加挡，转数超过规定很多后才加挡，就会造成燃油浪费。如以三挡长距离高速行车，会比四挡正常行车多耗10%的燃油，若用二挡代替三挡行车，油耗还会增加。