- 奥迪A6L2021款最低价格是多少钱？
- 奥迪A6L最新款落地需要多少钱？
- 奥迪A6L最低配值不值得购买？
- 奥迪A6L2021款最低价格是多少钱？奥迪A6L裸车价
- 奥迪A6L2021款落地价最低多少钱？
- 奥迪A6L新款落地价最低多少钱？
- 全新奥迪A6为什么销量越来越差？
对于大部分的国内消费者而言，高配置大尺寸的车就显得很不错。作为奥迪旗下车型中的一员，奥迪A6L2021款40TFSI豪华动感型是一些消费者所关注的车型，下面小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再算一算买它需要多少钱才能落地吧。
奥迪A6L2021款40TFSI豪华动感型配备1.984TL4发动机，发动机最大功率140kW，峰值扭矩320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是230km/h，官方0-100km/h加速8.3s，工信部综合油耗6.8L/100km。
配置方面，奥迪A6L配备主/副驾安全气囊、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等五项安全性配置。同时，该车还配备了上坡、自动驻车、多色车内氛围灯等十三项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价，奥迪A6L的最低配2021款40TFSI豪华动感型的官方指导价为419800元，目前北京市最高优惠幅度为42000元左右，所以这款车的裸车价格为377800元，购置税和车船税等必要花费35244元，再加上商业保险12875元，最终的全款落地价为425919元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪A6L2021款最低价格是多少钱？
奥迪A6L2021款是一款奥迪旗下的中大型车，其官方指导价为419800元-656000元。我们以奥迪A6L2021款55TFSIquattro尊享致雅型为例，据了解，目前在商丘市没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，年限3年来算，月供就是11690元，再加上商业保险17526元，以及其他必要花费51262元，最后的首付款就是163440元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好613588元，这个价格对你有吸引力吗？
奥迪A6L车头给人一种非常大气的感觉，格栅使用了大嘴式的设计，视觉效果很抢眼。
奥迪A6L2021款55TFSIquattro尊享致雅型内饰呈现出豪华的设计风格，加上银色金属饰条，商务车注重营造内饰大气的感觉。这款车配备了GPS导航系统、可变转向比、牵引力控制等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，奥迪A6L配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为500牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗8.0L/100km。底盘方面，该车前悬架为五连杆独立悬架，后悬架是五连杆独立悬架，并用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪A6L最新款落地需要多少钱？
事实上，三四十万元左右的车就足以满足大部分消费者的用车需求了，通常来说，它们的设计制造水平已经达到了一个很高的水准。今天我们就来瞧瞧众多车型中的一份子——奥迪A6L2021款40TFSI豪华致雅型，顺便再为大家算一算它的落地价。
这款车车身长宽高为5038/1886/1475mm，轴距是3024mm。车侧呈现出大气的设计风格，营造的整体氛围很是出色。
功能配置方面，奥迪A6L配备了前排侧气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压报警等五项安全性配置。此外，这款车还配备了360度全景影像、自动驻车、上坡等十三项舒适便利配置。
动力方面，奥迪A6L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为140kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架用了前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时用了前置前驱的驱动形式。
价格方面，奥迪A6L的最低配2021款40TFSI豪华致雅型的官方指导价为419800元，目前梅州市最高优惠幅度为20990元左右，所以这款车的终端价格为398810元，购置税和车船税等必要花费36893元，再加上商业保险13435元，最终的全款落地价为449138元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪A6L最低配值不值得购买？
对于购置一辆车来说，我们不仅要考虑购车成本，后期的养车成本同样需要考虑在内，因此，低油耗的车辆就显得更具性价比了。今天咱们就一起来瞧一瞧这一类车型中的一份子——奥迪A6L2021款40TFSI豪华致雅型，顺便再帮大家算一算买它需要花多少钱。
配备1.984TL4发动机，发动机最大功率为140kW，峰值扭矩为320牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速230km/h，官方0-100km/h加速8.3s，工信部综合油耗为6.8L/100km。
接下来看下配置，奥迪A6L配备胎压报警、前/后排头部气囊、主动刹车/主动安全系统等五项安全性配置。此外，该车还配备了定速巡航、防紫外线玻璃、发动机启停技术等十三项舒适便利配置。
来看看大家关心的落地价，奥迪A6L的最低配2021款40TFSI豪华致雅型的官方指导价为419800元，以深圳市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险13995元，上牌费用500元，购置税37150元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是472795元左右。
总的来说，这款车的各方面表现还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪A6L2021款最低价格是多少钱？奥迪A6L裸车价
奥迪A6L最低配值不值得购买？
30-40万元的售价区间，豪华品牌中大型车该怎么选呢？很多人第一印象就会想到奥迪A6L，那么今天我们就来看看奥迪A6L中最低配的车型，到底值不值得购买？
奥迪A6L 40 TFSI作为全系最低配的车型，从外观上几乎很难察觉最低配车的痕迹，矩阵式LED大灯，大尺寸六边形前进气格栅，运动派十足。
19英寸双五辐轮圈造型凸显运动感，配合车侧双腰线设计，让侧面造型不再商务。配置方面，无钥匙进入成为选配，外后视镜拥有倒车自动下翻、锁车自动折叠等功能。
低配车的标签在车尾的整体造型设计上基本没有显现，LED尾灯点亮后拥有出众的辨识度，40 TFSI的标志证明它是台搭载2.0T低功率发动机的车型。
最低配的40
TFSI并不会在外观上暴露，高一个配置有的外观配置它也都有，LED矩阵大灯、相同尺寸的轮圈，应该说气势上它并不弱。而且2021款车型在配置上有所增加，比如说无钥匙进入由之前的选配变为标配，还增加了感应后备箱。
Alcantara搭配皮革的组合无论在触感、视觉效果上都十分出色、内饰材质用料、整体设计和高配车型别无二致。
奥迪最擅长营造科技氛围，三块大屏幕作为低配车型也没有缺席，支持CarPlay和CarLife。触控屏幕按键反馈触感出众，细节值得称赞，实用性提升。
座椅舒适性上乘，有一定的包裹性，翻毛皮材质乘坐感受和防滑效果都很不错。40TFSI车型搭载的是电动天窗，其余配置均配备了分段式电动天窗。
内饰部分的三块大屏构成了A6L车内的主旋律，而在这点上，最低配的40
TFSI也并没有缺少，Alcantara与皮拼接的座椅是动感型专属，而全真皮座椅则属于致雅型，遗憾的是座椅不带任何功能，不过加热可以选装，价格是2500元。另外，40
TFSI的天窗是常规尺寸的单天窗，而其它车型均为前后双天窗。
40 TFSI搭载的是一台2.0T低功率发动机，其最大功率190马力，最大扭矩为320牛·米，相比45
TFSI车型的224马力、350牛·米，相差34马力和30牛·米。作为一款低功率发动机，城市中的驾驶表现并没有明显的差距，低扭表现和中途加速能力和45
TFSI车型十分相似。
悬架质感到位，舒适性上乘，在过滤掉多余的震动后，也能保留一定的路感，轻松惬意是它给驾乘者的直观感受。
总结：首先40 TFSI并不会让你在面子上矮人一头，除了轮圈样式和尾标，你是无法区分它的45 TFSI的。从配置上来看，40 TFSI跟45
TFSI的差距也并不多，整体水平也完全能够应付日常使用，唯独比较低的是座椅方面的功能，不过只要花上2500元，天冷时也能用上座椅加热。目前由于2021款上市时间不长，目前市场上的优惠相比之前有所收紧，不过依旧有着差不多至少5万元的优惠。
奥迪A6L2021款落地价最低多少钱？
不管是官方用车还是商务会谈，我们往往选择较大尺寸的车，毕竟大气的外观有着不俗的视觉效果。今天咱们就来看看众多车型中的一份子——奥迪A6L2021款45TFSI臻选致雅型，然后再为大家算一算买它需要花多少钱。
配置方面，奥迪A6L配备了胎压报警、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统等五项安全性配置。此外，这款车还配备了自动驻车、上坡、自动空调等十三项舒适性配置。
下面咱们来看看落地价，我们以奥迪A6L2021款45TFSI臻选致雅型为例，该车型的官方指导价为443800元，据了解，目前清远市最高优惠幅度为44000元左右，所以这款车的裸车价格为399800元。如果按照全款购买来计算，购置税35381元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为450493元；如果是购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是119940元，月供金额为8614元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
奥迪A6L新款落地价最低多少钱？
在30-50万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用，其品质如何也是消费者很看重的。作为奥迪旗下车型中的重要角色，奥迪A6L2021款45TFSI臻选动感型是不少消费者想选购的车型，接下来小编就为大家简要介绍一下这款车，顺便再算算它的落地价吧。
奥迪A6L2021款45TFSI臻选动感型配备1.984TL4发动机，发动机最大功率为165kW，峰值扭矩350牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速245km/h，官方0-100km/h加速为7.9s。
接下来看下配置，奥迪A6L配备胎压报警、前/后排头部气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。同时，这款车还配备了自动驻车、多色车内氛围灯、自动空调等十三项舒适性配置。
价格方面，奥迪A6L2021款45TFSI臻选动感型的官方指导价为443800元，目前珠海市部分经销商有最高57694元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为386106元，购置税和车船税等必要花费35769元，再加上商业保险130元，最终的全款落地价为4342元。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
全新奥迪A6为什么销量越来越差？
在这个越来越重视生活品质的时代，30-50万元的车也开始逐渐成为主流，因为这个级别的车型也确实能为你带来更为精致的用车体验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪A6L2021款45TFSIquattro臻选动感型，然后再为大家算一算它的落地价。
该车车身长宽高为5050/1886/1475mm，轴距是3024mm，车侧呈现出大气的设计风格，整体姿态看起来十分挺拔。
再看下配置，奥迪A6L配备主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警等五项安全性配置。此外，这款车还配备了发动机启停技术、无钥匙启动系统、多色车内氛围灯等十三项舒适便利配置。
动力方面，奥迪A6L配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，并用了前置四驱的驱动形式。
下面咱们来看看落地价，奥迪A6L2021款45TFSIquattro臻选动感型的官方指导价为468800元，目前苏州市部分经销商有最高80000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为388800元，购置税和车船税等必要花费36257元，再加上商业保险13169元，最终的全款落地价为438226元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
自上代A6L换代之后，它的终端入门售价就一直稳定在了30万元左右。也正是这样的价格优势才让它在“BBA”大战之中杀出重围。所以当全新一代A6L标出40.98万元起售价时，普通消费者自然是不会买账的，一是目前售价和之前留在消费者心中的30万售价还有着不小的差距。二是即使消费者认为全新A6L值40万，但他们也怕刚买完没两年，您就跟老款似的降到30万了，那到时候我连二手都没法卖了...
而奥迪这边，很快便发现了全新A6L卖不出去的事实，无论长春还是德国自然也着急上火，所以现在北京地区A6L基本都给出了5万元左右的优惠，这也让最低配A6L的裸车售价达到了36万元左右。
不过，这次降价销售并没有给新A6L带来销量的提升，而之所以会出现这样的结果，还要从10年前开始说起。
自从豪华车市场形成“BBA”三足鼎立开始，就呈现出了一种“BB”不带“A”玩的趋势，而这种情况在行政级轿车市场更是尤为明显。
不过，那时的A6L作为官方购车辆，有着十足的底气与“BB”抗衡。可随着奥迪A6L不再被购之日起，A6L的品牌号召力就如潮水褪去一般显露无疑。
雪上加霜的是，A6L失去了“官车”这一大主角光环之时，正是奔驰E级换代的时间点。诚然现款奔驰E级并非是级别标杆车型的存在，还饱受着“减配门”的困扰，可那与S级极其相似的外形还是让不少潜在消费者动了心思。既然很多消费者将购买目标放到了奔驰E级的身上，那A6L自然也就缺少了一群目标客户。
也就是说，当全新奔驰E级上市、官车换成红旗H7之后，A6L销量加成属性当中的“装B”也就变得没那么明显了！但这时的奥迪并没有很慌，因为全新奔驰E级的舒适程度不如老款A6L，所以即使外观方面A6L并不占优势，但依然能从奔驰那边抢回来一些试驾以后对奔驰E级不满意的客户。
不过当时间来到2017年中旬，全新宝马5系上市后，媒体人给出了一致好评，奥迪A6L的价格也直接跌到了谷底，30万元买个A6L不再是痴人说梦。事实也确实如此，宝马5系上市之后便彻底平分了原本购买人群就不多的行政级轿车市场，而A6L只能在更低的价格区间苟且偷生。
我们都知道无论是“BBA”哪款车，都不可能按照厂家的官方售价销售太久。宝马5系与奔驰E都在上市半年之后均取了降价促销量的手段。而这一波降价，又再一对奥迪A6L产生了极大的影响。
因为在当时，你仅仅需要多花几万块钱就可以买到产品上市时间新了不知道多少年的宝马5系以及奔驰E级。此时，购买A6L的消费者特征基本已经被限定在了“购车预算有且只有35万”的那批人。
这时我们就能发现，当新款A6L给出5万优惠后，它的实际裸车价格是与宝马5系和奔驰E级相同的。不过正是因为之前奥迪的降价策略，让全新A6L的潜在消费者认为，A6L的正确售价应该就是在30万元左右。
可以说奥迪之前大幅降价促销量的手段严重透支了奥迪品牌的附加值。所以，如果奥迪想让全新A6L回归到之前月售15000台的数字，那恐怕就得继续用出之前“折上折”的促销手段了。
可降价说得容易，做起来却很难。奥迪的每一次车型降价其实都会牵扯到经销商的利益，准确说很多优惠都是从经销商的利益中扣出来的，这便会导致经销商与厂家之间的矛盾越来越深。
可不降价的话，无论是经销商还是厂家又都过不好。至此，奥迪A6L便陷入了降价经销商与厂家有矛盾，不降价经销商与厂家过不好的死循环之中。不仅如此，全新A6L使用的新平台也让车辆成本陡增，这也是A6L为何销量如此惨淡还不继续降价的根本原因之一。
标签： #奥迪
