目前全自动驾驶汽车有特斯拉ModelX、沃尔沃XC90、奥迪Q7、集度汽车等。
特斯拉X被定位为一款中大型SUV，这是仅次于suv的另一根柱子车型。正面是特斯拉的家庭设计。小开口格栅纯粹是为了满足传统公众的审美需求，而modelx的内饰与models没有什么不同，仍然遵循简化的科幻设计风格。然而，用木纹装饰的皮革材料增添了许多奢华感。
此外，特斯拉的自动驾驶系统可以在中国实现L3级自动驾驶功能。自动驾驶系统启动后，车辆周围的八个摄像头和雷达将实时监控车辆和周围环境。此时，只要驾驶员轻轻地将手放在方向盘上，系统就会自动帮助在车道上转动并自动调整速度。
沃尔沃的新XC90配备了一个试点跟随系统。当试点系统启动时，新的XC90将跟随前面车辆的动态，完成主动加油和制动响应。在自适应巡航的基础上，具有自动排队功能。简单地说，前面的车开着，前面的车停了，你也停了下来。无论停了多久，当前面的车启动时，你都会自动跟上启动，不像一些车踩油门，相当于零手动操作，完全自动化。非常适合交通堵塞。
沃尔沃XC90也可以立即对汽车、自驾、大型动物和其他障碍物做出反应，甚至可以防止或减少转弯时与叉口突然发生的碰撞。
集度汽车将于2023年量产交付，但从集度官方透露的信息看，集度的自动驾驶能力将是比较领先的。集度汽车机器人三大能力中有一项是自由移动，而自由移动就是指的高阶自动驾驶能力。那么集度高阶自动驾驶到底能提供什么级别的自动驾驶呢？根据目前透露的信息来看，集度将会在多场景下为用户提供L4级自动驾驶体验。
自动驾驶汽车有哪几款比较好？
说到那些比较先进的配置，很多人的第一反应是只有那些高端的车子才会配备。就比如L2级自动驾驶系统，能在你出游时给你减少很多压力，但是这一般也是在一些高端的车子才能见到。但今天我们要介绍的是价格在12万左右却拥有L2自动驾驶系统的车子。
上汽名爵ZS
指导价：7.88-11.28万
名爵ZS的前脸用了熏黑的蜂窝状进气格栅搭配上开眼角的大灯造型，看起来十分年轻时尚。车侧的线条十分流畅，使用了双腰线的设计，动感十足。尾部用了回旋镖式的LED灯带和泪眼式的尾灯，极具辨识度。内饰方面，用了大面积的软质材料包裹，搭配仿碳纤维饰板装饰，提升了质感。动力方面，搭载了1.3T匹配爱信6AT变速箱，动力响应十分迅速，加速比较顺畅。
吉利汽车-?缤越PRO
指导价：7.98-11.98万
缤越PRO的前脸用了黑色的回字形进气格栅搭配红色元素点缀和哑光饰条装饰，显得十分年轻运动。车侧用了硬朗立体的腰线，增强了车身的动感。尾部用了双边共四出的排气布局，搭配黑色的尾翼，营造了满满的运动氛围。内饰方面，以黑色为主色调搭配红色增强视觉效果，用了大面积的软质材料包裹，层次感十足。动力方面，搭载了1.5T发动机匹配7DCT湿式双离合变速箱，加速比较迅猛。
广汽丰田-雷凌
指导价：11.58-15.28万
雷凌的前脸用了大面积的蜂窝进气中网，搭配横向向两边延伸的大灯，拉伸了车头的视觉宽度。车侧的线条比较简洁，腰线贯穿全身，略显低调。尾部用上翘的小鸭尾设计，贯穿式的黑色饰条连接尾灯，凸显动感。内饰方面，用了大面积的软质材料包裹，座椅搭配红色的缝线装饰，整体的做工和用料都比较精致。动力方面，搭载了1.2T发动机匹配CVT无级变速箱，油门响应积极，日常出行没啥问题。
上汽通用五菱-新宝骏RM-5
指导价：7.88-12.08万
新宝骏RM-5的前脸用了星际几何的设计语言，镀铬的U形进气格栅搭配分体式的大灯，辨识度极高。车侧的腰线用了凹陷的设计，搭配悬浮式的车顶，显得十分动感。尾部也用了分体式的尾灯并经过熏黑处理，十分有层次感。内饰方面，用了大面积的软质材料包裹，做工十分精致。动力方面，搭载了1.5T发动机匹配CVT变速箱，动力响应积极，加速比较线性。
结语：以上四款车子就是配备有L2自动驾驶系统，价格在12万左右，能在你驾车出游时给你减轻不少行驶的压力，但这毕竟是驾驶，司机也不能完全放松。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
能自动驾驶的5款车，特斯拉宝马都有，最后1款被多个国家媒体报道
1、吉利缤瑞
吉利缤瑞是吉利汽车旗下全球化平台BMA平台推出的第一款轿车产品，在外观上用了吉利最新的3．0时代家族式设计风格，前进气格栅用水波涟漪式格栅设计，配上全LED大灯让整个前脸看上去十分精致，在缤瑞身上也可以看出吉利对于家族化脸谱的运用越来越炉火纯青了；
缤瑞侧面用了溜背式造型，贯穿至车尾的腰线让车身看上去十分舒展运动，尾部的设计比较丰满，发散式的尾灯组点亮之后的辨识度很高。
2、一汽－大众探岳
一汽大众探岳是一汽－大众推出的第一款中型SUV，也是大众集团在中国SUV市场进行布局的重要一步。
探岳外观上用了大众全新的“锋·尚主义”设计理念，整体造型比较年轻活泼，进气格栅用蜂窝式造型，与大灯连为一体，增强了整个前脸设计的一体感，侧面不规则的线条增强了腰身的立体感，尾部的造型相当饱满，全LED尾灯组点亮之后的辨识度比较高。
3、长安CS55
长安CS55拥有自动驾驶配置的车型为1．5T炫酷型和炫智型，指导价分别是12．49万元和顶配13．39万元，这也就是说12．49万元就能拥有一款具有L2级别自动驾驶的紧凑型SUV，性价比颇高。长安CS55的L2自动驾驶被称为IACC。
长安CS55不仅能够实现L2级别自动驾驶的常规操作，并且还加入TSR限速标志识别、FAB智能远近光控制、forestair森林空气净化系统等配置。
4、雷凌
雷凌搭载的L2级自动驾驶系统称之为TSS智行安全系统。这一系统涵盖了AHB、PCS、DRCC和LTA四大功能：AHB自动远近光切换功能；PCS预碰撞安全系统和DRCC动态雷达巡航控制系统；PCS系统（白天识别行人和自行车，夜间识别前方行人）；
DRCC系统（巡航速度30－180km／h以内，并支持时速30公里以下自动跟随前车轨迹行驶）。雷凌的自动驾驶比较常规，但也能使驾驶员的高速长途驾驶变得格外轻松！
5、新宝骏RM－5
新宝骏RM－5搭载的是ADASL2级自动驾驶功能，包括ACC自适应巡航、ICA高速智能领航、BCA弯道巡航、TSW限速标识预警、TSA智能限速、LKA车道保持及LDW车道偏离预警等智能驾驶功能。
从官方介绍来看，新宝骏RM－5的自动驾驶并没有什么额外的功能，相对普通一些，但是从它价格来看，是目前拥有L2级别自动驾驶价格比较低的一款车型，性价比非常出众。
自动驾驶的汽车有哪些？
5G时代已经悄无声息的到来，或许它对于我们日常通讯还没有带来太大改变，毕竟现在5G通信基站并没有普及，国内只有少部分人才能使用到5G网络，但是5G所能带来的不止有更快速的网络，对于汽车一样有影响，真正自动驾驶汽车或许在5G下诞生，不过目前市场中比较主流的还是L2级自动驾驶，所以小编想要和大家盘点的车型也正是能够满足L2级自动驾驶的5款车，最低的一款价格不足8万起步。
第一款：特斯拉Model?3
特斯拉在上海交付国产Model?3的新闻在两周前沸沸扬扬，而国产Model?3?就是一款能提供L2级自动驾驶的车型，当然它只自带全速巡航、车道偏离预警等功能，如果希望实际体验更好，还需要额外选装其他功能，这一点较之进口版本确实差了点，好在国产Model?3仍然拥有不错的续航能力，续航里程达445KM，并且能在5.6S的时间内破百。
第二款：宝马3系
全新宝马3系在2019年登场，它同样也配备L2级自动驾驶，甚至在顶配车型上可以实现自动泊车，不过全新3系饱受好评的点却并不在此，一方面这款车是宝马的经典之作，50：50的黄金配重让3系的操控达到一流水准，另一方面全新3系还提升车内的空间，长轴版4829mm车长、2961mm轴距的数据放在整个B级车市场中也算得上优秀，而这自然让3系的家用能力更好，车主不必再担心操控和家用没法兼顾。
第三款：WEY?VV7
尽管WEY品牌的销量成绩一直高开低走，可是我们并不能否认WEY?VV7的性价比，作为一款真正的国产豪华SUV，WEY?VV7也一样拥有L2级自动驾驶，就算是入门车型也能实现这一点，动力方面，该车配备有一台峰值扭矩387牛米的2.0T发动机，匹配7DCT变速箱，油耗7.7L/100km。
第四款：吉利博越Pro
身为哈弗H6的老对手，又是吉利出品，博越自身的品质做工不必怀疑，当然指导价8.88万-15.68万的吉利博越并不会像WEY?VV7这样标配L2级自动驾驶，但在高配的博越Pro车型上，也提供L2自动驾驶，而且博越Pro该有的配置也一样不缺，比如说全景天窗、车侧预警、感应电尾门、座椅加热、Bose音响等等，也难怪博越能在哈弗H6统治的紧凑SUV市场中保持活力。
第五款：新宝骏RM-5
新宝骏品牌在2019年诞生，以"年轻、智能、网联、科技"当做自己的产品DNA，其中的科技有很大一部分就体现在自动驾驶上，RM-5作为一款起售价仅7.88万的跨界车，同样搭载L2级自动驾驶，单就这一点就能够让RM-5在同级别车型中保持优势。
要注意的是，新宝骏的品牌DNA还包含有"智能网联"这个关键词，目前RM-5配备新宝骏车联网，在2020年3月之后它将升级为华为出品的HUAWEI?HiCar系统，在华为巴龙5G的芯片加持下，RM-5将能够共享数亿台智能终端所构成的生态，并且不同设备之间能够共享云数据流，通过RM-5就将可以控制智能家居等设备，而这也让新宝骏成功进入全球市场，被美联社、、法新社、德新社等多个国家媒体接连报道。
报道
美联社报道
而且RM-5选择"SUV+MPV"的跨界车身设计，它的车身拥有SUV的高离地间隙，同时还有MPV较为方正规整的尾箱设计，这让RM-5的后排头部空间更加宽裕，毕竟RM-5提供6座和7座布局，这让RM-5的第三排乘坐体验更加出色，不担心空间不够用坐起来不舒适。
综上所述，如今看来L2级自动驾驶已经逐渐普及，8万不到的跨界车新宝骏RM-5也进行了配备，相信在未来5G普及之后，L3级、L4级都将逐一实现量产，真正的未来汽车离我们已经不远了！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
自动驾驶汽车有哪几款
1、长安CS55
作为此次L3级路试主角，长安汽车对于自动驾驶的研究水准自然毋庸置疑。早在两年前的智博会上，长安汽车就展示了具备L4级自动驾驶的逸动EV460车型，走在了行业前列。
其后，长安CS55的推出更让长安成为了名副其实的自主品牌自动驾驶“一哥”，这款车型***了低价位、高智能于一身，同时它也是首款搭载L2级自动驾驶系统的自主品牌车型。
长安CS55所搭载的IACC系统的感知硬件为摄像头+毫米波雷达，与特斯拉相似，目前这套系统已经经历了2年时间磨砺，安全性能已经很有保障。
2、吉利缤越
长安之后，国内另一大厂吉利也开始将L2级自动驾驶系统搭载在自家车型上，首先受益的自然是缤瑞和缤越两款车型。
作为面向年轻消费者的两款车型，它们的造型足够新潮，显然L2级自动驾驶是另一大卖点。以缤越为例，它能够在全速域中实现ACC自适应巡航，AEB-P城市预碰撞安全系统能识别出80cm以上的车辆和行人，再加上其他ADAS系统配合，已然具备L2级自动驾驶实力。
3、哈弗F7x
与缤越一样为年轻消费者而来的哈弗F7x，同样具备L2级自动驾驶能力。长城汽车在哈弗F7x上集成了包含TJA交通拥堵、ICA智能巡航等多项智能系统，它们能为哈弗F7x提供60-150km/h车道居中或随车巡航行驶，同时有效预防碰撞。
哈弗F7x在首都环线高速公路上以L2级自动驾驶编队行驶了17公里，并获得了“世界上自动驾驶行驶距离最长的车队”的世界纪录证书，足以看出长城汽车在自动驾驶领域的造诣。
自动驾驶汽车（Autonomous vehicles；Self-driving automobile ）又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。在20世纪已有数十年的历史，21世纪初呈现出接近实用化的趋势。
自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。
自动驾驶汽车有哪些?
1、吉利缤瑞
2、一汽－大众探岳
3、长安CS55
4、雷凌
5、新宝骏RM－5
主要优势：
以自动驾驶仪为例，虽然可以独立地“驾驶”车辆，但人们仍然需要随时随地观察和控制，特别是当他们面临交通事故时。也就是说，自动驾驶系统实际上只是一种更高的技术“佐剂”技术，它仍然需要受到人类影响和监测。
基于上述考虑，Tesla中国必须将自动驾驶仪的中文翻译从“自动驾驶”到“自动助攻驾驶”。可以说，在这个阶段，自动驾驶技术是“人工驾驶，自动驾驶补充”的阶段，并且从“无人”中有许多障碍“无人”。
国际上对自动驾驶的级别分为了L1，L2，L3，L4和L5 这五大级别：
1: 驾驶，依靠自适应巡航，释放双脚，但双手不能离开方向盘，驾驶员仍需操控汽车。
2: 半自动驾驶，但驾驶员需要持续监控汽车行驶情况。
3: 高度自动驾驶，驾驶员无需持续监控汽车（可以看手机），但遇到一些情况，驾驶员需根据系统要求介入车辆行驶。
4:更高级别的自动驾驶，在例如开高速/进入停车场的情况下，系统自动控制汽车，驾驶员无需监控汽车。
5:最高级别的自动驾驶---无人驾驶，此时无需驾驶员先回答提问者最关心的内容。
自动驾驶的车型有哪些
1、目前市场上没有可以自动驾驶的汽车。
2、自动驾驶汽车依靠人工智能、视觉计算、雷达、监控装置和全球定位系统协同合作，让电脑可以在没有任何人类主动的操作下，自动安全地操作机动车辆。
3、自动驾驶汽车（Autonomous vehicles；Self-driving automobile ）又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。
3、2019年9月，由百度和一汽联手打造的中国首批量产L4级自动驾驶乘用车——红旗EV，获得5张北京市自动驾驶道路测试牌照。
无人驾驶汽车价格
太平洋汽车网自动驾驶的车型有：特斯拉ModelX、沃尔沃XC90、奥迪Q7等。自动驾驶汽车又称无人驾驶汽车、电脑驾驶汽车、或轮式移动机器人，是一种通过电脑系统实现无人驾驶的智能汽车。
汽车自动驾驶技术需要依靠很多传感器和电脑来实现，包括摄像头、雷达传感器以及激光测距器来了解周围的交通状况，并通过一个详尽的地图(通过有人驾驶汽车集的地图)对前方的道路进行导航。根据自动化水平的高低区分了四个无人驾驶的阶段：驾驶、部分自动化、高度自动化、完全自动化，有很多工程师和科技公司都在积极研发自动驾驶技术。
自动驾驶汽车能够促使人们拼车，极大的减少汽车的使用，创造?明天的高速公路火车?。这些高速公路火车能减少能源消耗，增加主要道路的运力。在节约时间方面，美国交通运输部估计，每一工作日，人们平均花费52分钟在上下班路上。未来，人们可以以更有效率的方式使用这些时间。
（图/文/摄：太平洋汽车网廖维）
无人驾驶汽车的价格因品牌、型号、配置等因素而异。目前特斯拉Model3的售价为279900元，增强自动驾驶功能，需要增加32000元，完全自动驾驶功能，需要增加64000元。
蔚来ET7是一款中大型SUV，官方指导价为448000元。
小鹏P5是一款智能轿跑，入门版价格为23.29万起。
集度汽车价格在20万元以上。
目前无人驾驶汽车仍处于较为昂贵的阶段，对于一般消费者来说可能难以承受。
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