- 全球最畅销的两座电动车，一身豪华配置，4.58万可入手，即将涨价
- 新能源汽车有哪些品牌值得推荐？
- 预算10万元左右，不如看看新能源，这四款车有你喜欢的吗？
- 五万内最好的电动汽车是哪款？求推荐。
- 5万以下的新能源汽车有哪些？
- 新能源汽车价格表
- 现在比较好的新能源汽车有哪些、?
截止2021年4月。
1、五菱宏光MINIEV
指导价：2.88万－3.88万元
最大续航里程：170公里
内饰方面，宏光MINIEV看上去简洁实用，双辐式方向盘的造型看上去很时尚，旋钮式换挡既给车内节省了空间，操作上又有着不错的便利性。
宏光MINIEV搭载一台最大功率为20千瓦的驱动电机，其峰值扭矩达85牛·米。电池组方面，新车电池组类型为锂离子电池，其中悦享版车型电池组容量为13.9千瓦时，NEDC续航为170公里。
推荐车型：2020款悦享款，指导价3.88万元。从配置方面看的话，与2020自在款磷酸铁锂车型保持一致，两者在续航里程方面相差50公里，悦享款车型续航里程在170公里。对于新能源车型来说，续航里程还是比较关键的，而且两者价格相差仅为6000元，所以比较推荐这款车型。
2、江汽思皓E10X
指导价：3.99万－7.59万元
最大续航里程：302公里
江汽思皓E10X是基于江淮iEV6E车型打造而来，从外观上就可以判断出它纯电版的身份，没有前进气格栅，而且是前保险杠下方增加了散热口。同时，思皓E10X还用悬浮式车顶设计，熏黑的车顶配上**的车身，撞色搭配让它更加时尚。
思皓E10X配备的是一台最大功率30千瓦和45千瓦的永磁同步电机，其中30千瓦车型的最大扭矩为95牛·米，45千瓦车型的最大扭矩为150牛·米。它还配备了最大容量为30.2千瓦时的磷酸铁锂电池，NEDC续航里程为302公里。
推荐车型：2021款302km时尚型，指导价6.69万元。虽然是302km的入门版车型，但是相比200km顶配车型来说，不仅续航里程提升了，而且还增加了定速巡航、无钥匙进入／启动、多功能方向盘、6.2英寸仪表、10.25英寸中控屏和后视镜加热等功能，价格仅相差1.7万元。
3、上汽科莱威CLEVER
指导价：4.5999万元
最大续航里程：302公里
外观小巧精致对于微型新能源车型来说几乎全部适用，这台上汽科莱威CLEVER自然也不例外，在车头正中央印有它的名字“clEVer”，两个被大写的EV也更加突显了其新能源车型的身份。这台车用了双门设计，与宏光MINIEV车型不同的是，它的车内是两座布局，下面咱们进入车内一探究竟。
进入车内，最让我感到吃惊的是，科莱威CLEVER还配备了稍微偏向运动风格的一体式座椅，车内空调出风口四周和座椅等处还点缀了绿色装饰，时尚氛围不言而喻。车内整体布局更偏向年轻化设计，双辐式方向盘与大尺寸挡把更方便操作。
动力部分，科莱威CLEVER搭载一台永磁同步电机与三元锂电池组的组合，其中，电动机可输出最大37千瓦的功率和100牛·米的最大扭矩，NEDC续航里程为302公里。
推荐车型：2021款EV360全能版，指导价4.5999万元。虽然只提供这一个配置，但是对于这个价位的车型来说，还是比较丰富的，科莱威CLEVER拥有包括主副驾安全气囊、胎压监测、前后雷达、无钥匙启动等功能。
4、长安奔奔E-Star
指导价：4.98万－8.18万元
最大续航里程：301公里
长安奔奔E-Star是基于燃油版车型打造而来，前脸上一道较为粗壮的蓝色饰板与下方EV标识突显了其新能源车型的身份，长安奔奔E-Star的轮圈也用蓝色设计，让其拥有了更具辨识度的特征。
进入车内，整体造型看上去虽然不是很时尚，但是却充满了实用的风格。旋钮式换挡操作在方便的同时也给车内节省了很多的空间。车内还是以黑色为主色调，在仪表台上加入了红色装饰进行点缀，给车内带来了几分时尚气息。
奔奔E-Star提供210公里续航版本和301公里续航版本，两个版本都均搭载一台前置永磁同步电动机，最大功率为75马力，最大扭矩为170牛米。NEDC续航里程为301公里。
5、江淮思皓E10X
预售价格：3.99-7.89万元
续航里程：150km/200km/302km
江淮思皓E10X目前还没有上市，但是已经开启，新车是基于此前江淮iEV6E打造而来。车身尺寸不算大，属于5门四座小微型车的范畴，不管是外观和内饰的设计非常时尚。
根据此前的消息，在高配车型上还配备了6.3英寸全液晶仪表和10.3英寸的中控大屏，并支持手机互联、语音识别等功能。比较符合当下消费者的购车需求。同时，新车配备15/19.7/30.2kW·h的磷酸铁锂电池组，对应的NEDC续航分别为150/200/302km。
人民网-5万左右就能买 四款价电动车推荐
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全球最畅销的两座电动车，一身豪华配置，4.58万可入手，即将涨价
自比亚迪秦PLUS DM-i用9.98万的价格将新能源车价格打下来后，“油电同价”成了当下热门的词汇，毕竟，比起油车来说，新能源车的用车成本简直可以低到忽略不计，如果，价格还能比同级的油车还便宜，那你还考虑油车吗？今天，给大家推荐几款比油车还便宜的新能源车，什么“油电同价”已经在悄然的被改变了！
零跑C01
官方指导价：14.98-28.68万
外观方面，零跑C01和大部分新能源车型一样，前脸格栅进行了封闭式处理，两侧的LED大灯中间由一条贯穿式的可发光灯带相连，给人一种不怒自威的感觉，在大灯下方，设计师用了类似折痕的设计，让车头看起来立体感更强。在车身侧面，并没有取过多的线条进行修饰，只是在车门上方，一条流畅的线条从车头一直延伸至车尾，配合溜背的造型，勾勒出自然修长的车身。凹凸有致的尾部造型，让尾部的立体感有所加强，贯穿式的尾灯内部进行一定的黑化处理。
内饰延续了零跑家族式设计语言，三连屏由于用了高通8155芯片，因此能够在实际操作中带来流畅、顺滑的体验。车内的人脸识别功能最多支持八组记忆，能关联25项功能。驾驶员坐进车内通过识别，系统就会主动进行调整，匹配驾驶员记忆，从而带来更为便利的智驾体验。驾驶系统方面，零跑C01搭载了Leapmotor Pilot 2.0智能驾驶系统，全车标配28个感知硬件和23项智能功能。
动力方面，提供了前置单电机和前后双电机两种动力方案，其中单电机版本能提供200kW的最大功率和360N·m的最大扭矩，而双电机版本则能达成400kW的最大功率和720N·m的最大扭矩，能让车辆在4.3秒内完成零百加速。并且提供了525km、606km、630km和717km四种CLTC纯电续航里程，不过0.67小时快充比市面上大部分0.5小时快充的车型要稍逊一筹。
深蓝SL03
官方指导价：17.19-69.99万
终端优惠：2.2万
深蓝SL03的前脸很能打。引擎盖设计了前倾的弧度还有突起的棱线，和狭长的大灯配合在一起，整个前脸醒目而且锐利。在停车场一排汽车之中，一眼就能认出来。侧面有圆滑的车身线条。溜背式的车身有鱼跃龙门灵动。无框车门和隐藏式门够拉风。上车的时候，“有型”两个字妥妥就从脑海冒了出来。尾部的设计是弱项。虽然贯穿式的尾灯有辨识度，但是尾门内凹的设计过于深入，用力猛了一点。好像被钩机挖走了一块一样。
坐在车内的时候，相信大家就会被高级与科技融为一体的设计理念所吸引。中控台加入了大量软质材料加以包覆，悬浮设计的14.6英寸中控显示屏还可以进行左右偏移15°的功能操作，日常使用起来有着不错的实用性。配置方面，长安深蓝SL03基本做到了面面俱到。除了常规的安全实用配置以外，还配备了HUD抬头显示、前排座椅加热/通风以及AR实景导航、索尼音响等在内的高端智能配置。
动力方面，纯电版车型搭载160kW和190kW的电机，峰值扭矩均为320N·m。电池容量分为58.1度和79.度两种（均为三元锂电池），综合续航里程为515km和705km。其中515km续航+190kW版本，官方给出的0-100km/h加速仅5.9秒。增程版用1.5L阿特金森循环发动机，发动机最大功率95马力，电机最大功率160kW，电机最大扭矩320N·m。电池容量为28.39度，日常上下班通勤完全可以纯电，增程模式综合续航1200km，加油就走，里程零焦虑。
埃安Y Younger
官方指导价：11.98万
广汽埃安AION Y Younger的“天空之城”动感造型设计，搭配上“天使之翼”的LED大灯组，最终让用户在第一眼就被广汽埃安AION Y Younger潮酷的设计所吸引。从车身的侧面部分来看，广汽埃安AION Y Younger延续了我们所熟悉的箱式设计，整车的腰线贯穿了车身的侧面，配合上“隐藏式”的门把手以及“五辐式”的轮圈，进一步展现出了独特的年轻属性。
作为一款主打年轻消费者市场的智能纯电SUV，AION Y在年轻人能接受的价格范围内，加入了一系列超越同级的舒适配置和科技体验。凭借弹匣电池第一车、智能大客厅、天空之城百变造型等产品魅力，AION Y迅速成为了年轻Z世代心目中的网红爆款车型。内饰仍然配备了10.25?英寸液晶仪表和?14.6?英寸中控屏液晶屏，还搭载了单踏板模式、自动驻车、自动大灯、高通6125芯片、无感启动等功能，对于这个价位，实用性和智能化都兼顾到了。
动力方面，用的是前置单电机布局，其中的永磁同步电动机最大功率为100kW，峰值扭矩达到了176Nm，该车将搭载容量为51.9千瓦时磷酸铁锂电池组，综合续航里程为430公里。
在新能源车如此火爆的行情下，相信很多人都有考虑过是不是该买一台来代步了，当下市场的价格战让不少新能源车企不得不跟进，也让价格直接来到了比油车还便宜的时代。不过，这只是一个开始，将来只会越来越便宜，甚至，让油车无路可走。
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新能源汽车有哪些品牌值得推荐？
前两年，国内新能源市场的发展有些畸形，经常能够看到一家毫无造车底蕴的企业，宣布进军新能源汽车市场，第一款车往往也都是动辄5秒内破百的超跑，不禁让人感叹，虽然是新能源汽车，但脚踏实地的打造一些老百姓能买的车不好吗？
不过，近一两年，新能源市场的发展稍微让人看到了一些希望，一些PPT造车的企业该垮也就垮掉了。而一些造车底蕴丰富的传统车企也纷纷入局新能源市场，北汽、比亚迪、广汽新能源、宝骏新能源等，都造出了让消费者满意且销量出色的车型。
其中，宝骏新能源和其他车企略微有点不一样，旗下两款车型定位A00级，也就是大部分车企都看不上的市场。但后续宝骏新能源的市场表现还是证明，宝骏对消费者的心理把控还是比较到位的，旗下的宝骏E100和宝骏E200一跃成为全世界最畅销的A00级纯电动汽车。而今天咱们解读的车型也就是宝骏新能源旗下的E200，看看这辆车有什么实力，能够在短时间内获得消费者的认可。
外观颜值不说了，萝卜青菜各有所爱，但必须强调，E200的颜值一定比一些老年代步车精致多了。而进入车内，宝骏E200的内饰设计乍一看会隐约感受到一种法系车的味道，独特、个性是诠释它最好的词语。宝骏E200的原创度很高，设计感也很强烈。中控台上没有用中控液晶屏幕，所有信息显示全都集成在仪表台的7英寸全液晶仪表上，不过千万不要小瞧这块7英寸的屏幕，它包括了倒车影像和所有多媒体信息，还支持车联网系统，一点不逊色当下主流的车辆配置。
宝骏E200的车身尺寸只有24mm*1526mm*1616mm，不足2米5的车身长度赋予了它不一样的驾驶体验。如今城市中汽车的保有量与日俱增，早晚高峰成为令许多人最头痛的事，不过如果你驾驶的车是宝骏E200的话，则完全不用担心，因为小巧的它可以自由地穿梭在车海中，来去自如；其次在停车的问题上，宝骏E200也做到了游刃有余，只需半个车位，它就可轻松停入，免去了来回找停车位的麻烦。
对于像宝骏E200这样的A00级纯电动汽车，不少消费者也提出了质疑，因为它的巡航里程只有250km，就算跑一个市际长途都显得有些费劲。实际上，选择宝骏E200的人大多家庭中都已经有了一辆车，作为一台日常生活的代步车，一周一充电，显然250km已经足够了。再说宝骏E200的售价只有4.58万，还在要求什么呢？
总结起来，现在大多数家庭选择新能源汽车都是在家庭已经有一辆燃油车的基础上，属于尝试，所以，大多数人都不会花大额的预算在新能源汽车上，而宝骏E200的价格则刚好合适，关键的问题是，宝骏E200的产品力还非常出色，自然就成为了消费者的香饽饽。
但是现在也存在一个问题，到7月22日，就将实行全新的新能源补贴政策，届时250km续航的宝骏E200将无法享受到国家补贴，而宝骏为了适应新政，肯定也会将宝骏E200的续航里程上调，而上调所带来的成本增加，最后也只能有消费者埋单。也就是说，还想以4.58万的价格买到宝骏E200，必须在7月22号之前。
那么，现在对宝骏E200心动的消费者，不行动就要涨价了。
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预算10万元左右，不如看看新能源，这四款车有你喜欢的吗？
新能源汽车品牌值得推荐的国产品牌应该是：比亚迪，北汽
首先说一下比亚迪吧，比亚迪大家都不陌生，它是老牌的国产汽车制造商，创立于1995年，早在2002年就已经在香港上市了，比亚迪曾经推出过的比亚迪F3，比亚迪唐等系列销量一直都非常的红火。这两年新能源汽车热潮中，比亚迪绝对可以说是弯道超车，在新能源汽车领域越做越好，甩很多国产汽车品牌一大截。
它旗下比较著名的新能源汽车有比亚迪秦，比亚迪唐等多种车型。比亚迪秦走的是亲民路线，报价不算高，最低起售价是17万起，还有国家补贴，买它还是比较合算的。同时比亚迪秦的续航也算不错，400公里的续航可以满足大多数家庭的代步出游使用。
比亚迪秦比较突出的优势是有电池质保服务，8年或者15公里的电池质保可以打消很多车主对于换电瓶或者电瓶不经用的顾虑，这也是比亚迪秦之所以这么畅销的主要原因之一。
比亚迪唐：比亚迪旗下的高端车型之一，也是一款双动力的车，它既有内燃机又有电瓶组，所以完全综合新能源汽车的优点和燃油车的优点，起步快动力足续航持久还省油，这样一款无论哪一方面都很能打的车型，报价自然不便宜，目前比亚迪唐报价在24万起，属于价格劝退型高端车系。
说完比亚迪我们说一说北汽，北汽同样也是燃油车辆做好以后赶上新能源汽车热潮，在新能源汽车领域表现突出的品牌。北汽是中国五大汽车集团之一，背靠大树好乘凉的它直接将以前热卖车型改一下动力组，把内燃机换成电瓶组就可以了。
北汽热销的新能源汽车是北汽EU系列，这一系列走的也是亲民风，不到8万的起售价，还是能吸引很多消费者的，而且有北汽的口碑做保障还是要比知豆江淮这一些车靠谱多了，在续航方面它会比比亚迪秦稍微弱一些，综合续航只有300公里，这个数字还是能满足家用代步，但是上高速就不要想了。
而北汽EU的电池质保也会相对差一点，它是3年或者12万公里的质保服务，因此北汽EU适合充电方面开车相对较少一些的人使用，而比亚迪秦就会比较省心一些，所以买谁好全看个人需求。
说完国内品牌说一下国外大佬特斯拉，特斯拉以高科技出名，它就像苹果手机，在性能上远超同行业，因此即使是一个新兴品牌没有老资历最背书，特斯拉依旧在全世界卖得很火热，目前特斯拉应该是新能源汽车领域最令人看好的品牌了。
特斯拉最基本款就是model3，这款车在续航上表现很亮眼，600公里的超长续航里程让它笑傲江湖。3.5秒的百码加速时间几乎没有新能源汽车可以打破，再加上酷似跑车的炫酷外形，难怪特斯拉那么受人欢迎。
作为一款颜值高性能好的车，它的价格自然不低，model3是最便宜的车型，起售价都是40万+，还是有钱人才买得起的系列，当然它也是除了贵没别的毛病，想买高端车型可以考虑它。
五万内最好的电动汽车是哪款？求推荐。
现如今新能源汽车已经不跨步地发展，在不久的将来，新能源汽车有可能会取代燃油车的地位，所以现在买车考虑新能源车型的人越来越多，但是在价格方面要高于同级燃油车，那么今天我们就给大家推荐四款10万左右的车型，具有相当高的性价比，下面一起来看看。
比亚迪海鸥
预计售价：8-10万元
目前比亚迪10万元以内还没有车型布局，但是这个市场是有很大潜力的，个别品牌在这个区域内发展的都不错，因此比亚迪紧追市场节奏，将会在今年推出全新车型比亚迪海鸥，这款车的车身设计非常小巧，棱角感分明，定位小型车，适合上下班代步。
内饰具有悬浮式液晶屏和全液晶仪表，动力上将搭载单电机，最大功率为55kW，最高速度为130km/h，续航里程会在300-400公里左右，这款车预计在第二季度上市。
五菱缤果
预计售价：7-10万元
五菱汽车凭借宏光MINI EV这款车又火了一把，不过这没有阻止五菱汽车向新能源汽车市场的发展，最近，五菱汽车曝光了最新小型轿车缤果，这款车定位要高于宏光MINI EV。
外观方面设计比较圆润饱满，五菱缤果长宽高分别为3950x1708x1580mm，轴距为2560mm，内饰用双联屏的设计，科技感不错，座椅很柔软，用一体式设计，动力方面，提供最大功率为30kW和50kW的两种驱动电机，续航里程分别为203km和333km。
哪吒V
指导价：8.39万到10.38万
哪吒品牌在新能源汽车中算是后起之秀，但其车型销量非常好，旗下车型哪吒V的销量更加突出。在10万元价位的小型电动车型里，大多数车型都涨价，但是哪吒V却维持了原价，这样花10万就可以买一台新能源车型也是很值得的，入门车型只需要8万出头，这要比买两门的纯电动车强多了。
外观设计比较简洁，前脸用封闭式设计，显示其新能源定位，车身尺寸方面，长宽高分别为4070x1690x1540mm，轴距为2420mm，定位小型SUV。内饰设计风格也是简洁设计，具有竖向大尺寸屏幕，旁边是仪表盘，动力提供三种电机，功率分别是54KW、75KW、95KW，续航里程分别是301km和401km。
几何E
指导价：8.69万到13.18万
几何E是吉利汽车旗下新能源品牌几何汽车旗下的一款新能源小型车，也是目前10万内能买到的小型纯电SUV，出自大厂，具有不错的性价比，这款车是基于远景X3的造型打造而来，但是外观进行了全面升级，大灯组用贯穿式设计，贯穿式日间行车灯和封闭式中网，让人一看到就知道这是一款新能源车型，外观设计很时尚，符合大众审美。
内饰方面用双联屏设计，配色设计非常小清新，动力方面全系搭载电机马力是82匹，续航里程分别是320km和401km。
总结：目前10万级新能源车型竞争依然很激烈，在各种原材料上涨之后，10万级的新能源汽车不是涨价，就是向小型车发展，而今天给i大家推荐的四款车型具有不错的性价比，其中比亚迪海鸥和五菱缤果还没有上市，不着急买车的可以等等看看售价在入手，那么你们会选择这四款车型吗？
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5万以下的新能源汽车有哪些？
那必须是宝骏E100了。6月28日，上汽通用五菱旗下首款新能源车型——宝骏E100正式全国上市，共推出智行版和智享版两款配置，官方指导价为4.98-5.98万元。为了能让更多用户有机会感受到“城市穿梭小精灵”的独特魅力，7月购买更可享受惊喜抢鲜价3.98-4.88万元。
随着人们对出行体验要求的增高，一台车已不能满足部分家庭成员的多元出行需求。定义为“城市穿梭小精灵”的宝骏E100，抓住了城市出行中道路拥堵、停车难、使用成本高等痛点，以其独特的便捷性、经济性优势，成为“1+1”搭配家庭第一台车的最优组合，让 “家庭第二台车”市场焕发出巨大的活力与潜力。
宝骏E100作为“城市穿梭小精灵”，“小”让它可以轻松穿梭于城市之间。产品用两座布局，长宽高分别为2488/1506/1670mm，和传统燃油车相比车身小巧灵动，令上下班、、接送小孩、买菜购物等城市短途出行场景更轻松、高效。
同时，宝骏E100充电模式不依赖传统充电桩，家用220V即可完成便捷充电，轻松破除里程焦虑，且每公里花费仅6分钱。面对油价上涨毫无压力，更低的使用成本让新能源汽车成为白领上班、居家代步和家庭短途出行的神器。
在用户非常重视的新能源汽车安全性方面，“钢铁小精灵”宝骏E100同样考虑周到，以极强的安全品质为用户出行保驾护航。宝骏E100的车身用超高强度钢及高强度钢比例达42.9%，框架和笼式结构的乘员舱与电池舱能有效保证乘员安全。
作为纯电动汽车的核心，宝骏E100提供电池8年或12万公里质保承诺。它的动力电池系统经过了严苛的安全测试考核，拥有加强版的电池保护框架，在抗冲击碰撞、抗高温严寒、抗腐蚀灼烧上都达到了高标准，无论是座舱还是电池舱都有极高的安全性能，在汽车动力电池安全性能上处于领先水平。更让人惊喜的是，宝骏E100还在中国汽车技术研究中心发布的2018年EV-TEST电动汽车测评中荣获五星评价，在同批次获奖车型中安全排名第一、电耗指数排名第一。可以说，宝骏E100是一个值得信赖的“安全小精灵”。
新能源汽车价格表
1、北汽EC180
北汽EC180，补贴后售价4.98万起；北汽新能源EC180是一款基于EV专属平台打造的纯电动车，在动力方面，北汽新能源 EC180 搭载了一台最大动力功率为30kW，最大扭矩为140Nm的电动机，以及配有容量为20.3kWh的三元锂电池组。其中在D挡的状态下可实现最大180km的续航里程，在S运动挡下的最大续航为156km。
2、江铃E100B
江铃E100B，补贴后售价4.18万起，是小编推荐的三款新能源汽车中价格最低的；江铃E100B长宽高为3427*1565*1450mm，轴距2260mm。电机功率20kw，扭矩110N.m，最高续航里程200km，该车型比之前两款要略小一圈，虽然在动力上比之前要小一些，但是还是十分不错的一款代步车辆。
3、知豆D2
知豆在天津的知名度还是比较高的，最起码编辑就经常在马路上看到知豆活泼可爱的身影。2016款知豆D2刚完成升级，加长了一点车身长度，但是限于整体车辆尺寸的大小，内部空间有限，两个座位，仅仅作为接送孩子的话够用。但要是作为家庭的唯一用车适用性并不高。
升级后的车辆在外观上没有明显的变化，酷似***art外形的知豆主打年轻时尚，在马路上的回头率还是挺高的。大约是4万左右。
4、奇瑞eQ
奇瑞eQ电动汽车的外观造型设计与汽油版的新QQ保持一致，仅在细节上进行了调整。QQ车型标志性的呆萌前脸一如既往的夺人眼球。eQ电动汽车的车身尺寸长宽高分别为3564/1620/1527mm，轴距为2340mm，与汽油版QQ相同。补贴后价格约5.98万元。
5、北汽EX360
EX360整体造型和现款EX260基本类似，双横幅格栅配有蓝色装饰条，格栅底部为大尺寸进气口设计，底部配有银色防擦护板。尾部贯穿有一条镀铬饰条与两侧尾灯组相连，下保险杠包裹有大面积黑色包围，底部同样配有银色防擦护板。大约是5万左右。
现在比较好的新能源汽车有哪些、?
新能源汽车价格表
一般均价都超过20万元以上。
一下是国内部分纯电动轿车的价格：
一、比亚迪E6先行者纯电动车2011款和2012款，充满电可持续航程为300公里左右可以满足大城市的日常需求，该纯电动车补贴8~12万元，官方报价36.98万元，补贴后最低价格也要24.98万元。
二、北汽在这几年都大力研发和生产新能源电动车，北汽E150EV，充满电续航里程150公里，售价大概15~23万元。
三、奇瑞奔奔MINI-EV，最高时速120公里，充满电续航里程150公里，售价估计10~15万元，奇瑞S18、QQEV两款纯电动汽车，其预计售价分别为7万元、5万元左右。
四、众泰5008EV纯电动车，充满电续航里程：200km，售价18~23万元，众泰朗悦EV纯电动车，充满电续航里程：100km，售价26.98万元。
新能源车充电方式有以下几种：线充、家用慢充盒、公用充电桩、私用充电桩、移动电车服务、经销商处充电。
1、线充：可以用家用220伏电源，随插随充，一般6-8小时充满，准备线就行。
2、家用慢充盒：可以选择在家安装充电设备，6-8小时充满，同时还可以享受居民无阶梯电价。慢充也是保养电瓶的好方法，经常快充会减少电池的寿命。
3、公用充电桩。充电桩是最快的方式，一般半小时可以充80%，一小时全部充满。充电点覆盖的范围也会越来越广，看来以后外出充电将会越来越方便了。
4、私用充电桩。可以申请在自家停车位建一个充电桩。
5、移动电车服务。很多有提供24小时移动救援补电车服务。只要一个电话，随叫随到，半小时就能充满80%。
6、经销商处充电。除了以上的方法，车主们还可以到新能源汽车的经销商门店处，可以享受免费的充电服务。
试驾
规划试乘试驾流程，明确试乘试驾各步骤中应执行的项目，主要包括以下三个方面：
1、试乘试驾准备
试乘试驾前进行充分的准备，由专业试驾员向客户全面介绍试乘试驾路线及注意事项。
试乘试驾邀约。
填写试驾协议。
路线及注意事项说明。
2、试乘试驾实施
试乘试驾过程中着重加强车辆性能介绍，加强与客户的交流增强客户的驾驶体验。
车辆静态介绍。
车辆动态性能介绍。
客户体验驾驶。
3、试乘试驾结束
试乘试驾结束后邀请客户回店洽谈并了解试驾满意程度进行试探成交。
邀请客户回洽谈区。
试驾满意度调查。
试探成交。
试驾路线设计原则：
1、安全的路线和换乘点
2、足够的体验时间
3、有地展示车辆性能和特点
4、常规路线和深度路线结合。
两种试驾路线的设计原则：
1、深度试乘试驾路线：设置专业路线，如SUV可设计越野路线，轿跑车可以设置高速赛道路线。其中包含多种路况，可充分试出车辆各种性能，适合推荐具有一定车辆专业知识的专业客户，引导其进行深度体验。
2、常规试乘试驾路线：路线中以平稳路线为主，侧重舒适性。模拟城市路况。重点推荐对于车辆专业知识了解不多的普通客户，引导其进行平稳驾驶。
比亚迪试驾
对于比亚迪来说，旗下的“王朝”系列给人们留下了深刻的印象，同时在市场层面也获得了巨大成功。为了占据更多的国内新能源市场份额，比亚迪“海洋系列”车型投放也加速进行。比亚迪海豹作为海洋系列的第二款车型，凭借极富现代感的设计，丰富的智能科技配置以及700km的续航，成功圈粉无数。那么它在日常使用中的驾驶体验如何？我们接着往下看。
外观：动感优雅
外观上，比亚迪海豹沿用了“海洋美学”设计理念，流畅的线条让车辆看上去非常优雅，而前翼子板处较高的隆起、下潜式车头搭配保险杠两侧的导气口，也增加了运动气息。
在侧面，车辆顶部线条从B柱处开始逐步下滑，配合短小的尾部以及较长的车头，营造出轿跑车型的既视感。车辆尾部造型简洁，后备厢盖末端微微凸起的“鸭尾”设计搭配后包围两侧的导风槽以及底部大尺寸扰流板，打造出极强的运动效果。
海豹的前大灯用了全新的飞梭式设计，内部集成了远近光灯以及LED转向灯，而下方的水波纹LED日间行车灯造型颇为新颖，整体点亮后视觉效果非常炫酷。车辆尾灯用了时下流行的贯穿式设计，在点亮后两段还呈现出点阵放射形态，在夜间视觉效果更为出众。
另外，D柱上的水滴装饰也带来海洋系列特有的气息。花瓣式低风阻轮毂用了双色设计，搭配隐藏式门把手和流畅的车身造型，使得自身的风阻系数仅为0.219Cd。车辆轮胎用了马牌SportContact系列，该轮胎具备出色的安全性、优异的操控性和卓越的里程表现。
内饰：配色典雅科技感强
来到车内后，比亚迪海豹给人以全新的面貌，内饰整体设计较为优雅，同时中控台上的贯穿饰条也好似浪潮般一样起伏。在材质上，车辆内部用了大量软质材料以及翻毛皮材料包裹，提升了整体档次感。10.25英寸全液晶仪表显示效果出众，内部可显示多媒体、导航等多种信息。方向盘造型新颖同时还用了真皮包裹，手感极为舒适，两侧多媒体按键可对巡航以及多媒体进行控制。
15.6英寸自适应旋转悬浮Pad我们已经再熟悉不过了，内置了最新的DiLink4.0智能网联系统并支持5G网络连接，内部UI显示较为素雅且标识清晰。在5G网络的加持下，刷抖音、看以及玩游戏的速度均有了大幅提升。在语音交互方面，车内乘客只要说出“你好小迪”便可将其唤醒，唤醒后可控制导航、空调以及多媒体等功能。此外，试驾车型还配备了丹拿音响系统，整体音效和音质得以保证。
空调控制系统依旧通过中控屏进行控制，此外在电子挡把右侧也配备了实体快捷键，方便日常操作，屏幕界面显示非常直观。如果想调整前排风向的话，只需滑动屏幕中空调出风口处的“气流”即可。
在舒适性配置方面，该车也有着出色的表现，全车座椅用了皮质包裹并且前排座椅还支持加热通风功能，舒适度得以保证。空调系统还配有PM2.5过滤装置、负离子发生器以及车载空气净化器，保证了车内空气质量。与此同时，超大的全景天幕也保证了车内光效果。另外，在后排空调面板下方还配有220V电源接口和USB接口，进一步满足了乘客用车需求。
动力：700km续航无压力
比亚迪海豹的动力系统具有电池车身一体化、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。车辆电机最大功率230kW，最大扭矩360N·m，百公里加速仅为5.9秒。在电池方面，该车配备了容量为82.5kWh的磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航里程为700km。
比亚迪海豹支持常规、运动以及经济三种驾驶模式。首先在常规模式下，该车的加速踏板脚感较为平缓，动力输出比较线性。随着车速的增加，电动机的动力逐渐释放，在行驶中加速还能体验到些许推背感。
在运动模式下，车辆会变得非常激进，尤其是原地急加速时突如其来的动力会给人强烈的失重感，同时车辆爆发出的动力也会让人牢牢的贴在座椅靠背上。当在高速行驶中加速时，动力输出同样直接，但推背感肯定不如刚起步时那样强烈。在经济模式下，车辆整体会有些“慵懒”，整个提速过程不紧不慢，如果你此时深踩加速踏板提速的话，它也会做出反应，整体驾驶感受与常规模式类似。
比亚迪海豹的动能回收有标准和较大两种可选，在标准模式下松开加速踏板后车辆拖拽并不明显，感觉和燃油车类似。而在较大回收模式下，车辆内部的拖拽感较为明显，车体会有明显前倾。所以在日常驾驶时，更推荐使用标准回收模式。
在续航方面，我们从南五环出发时显示续航里程为630km，一路向北行驶途经西四环、北四环等城市主干道等重要路段，平均时速为80km/h左右，经过25公里的行驶到达目的地，此时电脑续航里程显示为596km，续航表现较为出色。
在转向力度方面，比亚迪海豹的方向盘没有任何虚位，并且随着车速增加，方向盘也会变得愈发沉重一些。悬架方面，前双叉臂后五连杆独立悬架能给车辆强有力的支撑，尤其是在弯路上大幅减少了拖拽感。
比亚迪海豹依旧搭载了自适应巡航系统，整体表现可圈可点。开启巡航后，车辆可跟随前车提速；在较小的弯路上还会随着车道线转弯，此外，当前车减速时车辆也可随之减速，并且直到刹停。再次起步时只需轻点加速踏板即可再次启动。
空间：家用绰绰有余
在空间表现上，身高187cm的体验者坐进车内调整好座椅后，头部空间还有一拳的距离，整体表现较为宽裕。在储物空间方面，挡把前方配备了两个手机无线充电板，增加了前排乘客的便利性，并且在不用时还可放入钱包等物品。前操作台下方还配有贯穿的储物格，内部空间较大，能放入腰包等随身物品。前排杯架表现出色，放入水杯后可有效固定。中央扶手箱内部容积也很出色，放下500ml矿泉水后盖板还能顺利开闭。
保持前排不动，体验者来到后排，腿部空间为一拳四指，头部空间为三指。此外，车辆地板非常平直，因此乘坐三人时并不会拥挤。前排座椅后方的储物袋用了分层式设计，上层可放入手机等物品，下层可放入书籍等。在空调出风口下方还配有小型储物格。
后备厢地台较为平直，并且在盖板下方还配有较大的储物厢，此外，机器盖下方还配有前备厢，使用后排座椅放倒功能，可以提升该车的装载能力。
安全：全方位保护
360度全景摄像系统显示极为清晰，并且照射范围非常广泛，同时该车还支持多角度查看功能，使得我们观测车辆周围更加全面。在高级驾驶方面，当车辆行驶中偏离车道时，系统会自动纠正且力度较为轻盈。
总结：比亚迪海豹上市之初，其订单就已经超过了6万，通过此次试驾，似乎也让我明白了为何它会受到如此多消费者的青睐。相比海豚而言，海豹更加流畅的车身可以说将仿生学设计的优势发挥得淋漓尽致，在内部该车的整体样式和用料也比现有车型有了很大提升。值得一提的是，全新的DiLink4.0智能网联系统操作更为顺畅，并且在5G网络的加持下，网上冲浪可以说毫无压力。作为纯电动车型的硬指标，海豹拥有的700km续航能力在同级别车型里优势明显，足以满足绝大多数消费者的日常出行所需，外加20.98-28.68万元的售价区间，令其具有极高的性价比。如果你现在正想买一台运动、续航以及价格都很完美的车型，那么我觉得海豹就很适合你。
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买车咨询的方法如下：
1、首先先询问价格。得到报价后接下来要做的就是砍价，但是也不能乱砍价，可以先在网上查看报价以及其他车主的成交价，让自己有一个心理价位，便于后续的砍价。
2、询问店里有没有优惠活动。因为在不同时候4S店的汽车价格都是不一样的，如果有优惠还要问清楚是否有附加条件，例如是不是要分期付款才能享受优惠价。
3、询问提车的具体时间，一般不是热门的车型，4S店基本都会有现车，但是购买的是热门车型的话，付款后还要等一段时间才能提车，短则几天，长达几个月，所以购车前一定要问好具体的提车时间。
4、询问汽车的保险能否自己选择。有些4S店会强迫车主在其店里购买保险，或者是一些作用不大的商业保险。所以购车时一定要问清楚这些问题，避免浪费不必要的费用。
1、 宏光MINIEV
官方指导价 ： 2.88-3.88万
级别 ： 微型轿车
自特斯拉Model 3国产以来，月销过万基本是基本常态，但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，成绩远超特斯拉，成为新能源销售榜龙头。
2、 欧拉好猫
官方指导价 ： 10.39-14.39万
级别 ： 小型轿车
欧拉好猫的外观设计比较有特点，可以说好猫在复古和现代之中找到了一个比较好的平衡点。内饰设计同样比较大胆，蓝色+白色的内饰配色不仅能营造出年轻活跃的气氛，还有能营造出高级感。长续航版本拥有500公里的续航能力，让好猫不再只成为一台短途代步车。
3、 欧拉黑猫
官方指导价 ： 6.98-13.78万
级别 ： 小型轿车
欧拉黑猫外观独特的气质，让我想起张国荣的歌“我就是我，是颜色不一样的烟火”；而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质，405km的超能续航，说走就走的旅行，欧拉黑猫不就诠释了当代年轻的青春活力吗？现下想要让年轻人“种草”可不是件容易的事，只能说“欧拉你可真牛”。
4、 欧拉白猫
官方指导价 ： 7.18-8.88万
级别 ： 微型轿车
白猫外观部分的设计很吸引人，呆萌圆润的外表让人印象深刻，对概念车的还原度比较高。内饰设计挺有科技感，没想到双联屏设计居然会出现在一台代步小车当中。401公里的续航能力即使打个八折都有320公里左右，来一场说走就走的短途旅行完全没有问题。
5、 汉
官方指导价 ： 23.00-28.00万
级别 ： 中大型轿车
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。
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