- 奥迪Q5L明年中期改款，新增微混系统，新款SQ5或67万起售
- 科技座舱 全系标配液晶仪表 新款奥迪Q5L正式上市！
- 奥迪Q5L 45探索蓝时尚版开箱作业，附加一些感受
- 我的奥迪Q5L，选车以及半年使用感受，简单聊聊
售价：42.68-49.99万元
我们看看全新?奥迪Q5L?Sportback：有哪些看点和更加运动的车身设计
在广州车展上，首次在我国推出最新款的奥迪Q5L?Sportback车型，有消息说，至今只有中国市场***，海外市场还需等待。全新的奥迪Q5共推出了5款车型，也是继Q3?Sportback后第二款国产的轿跑SUV，首先在中国市场登录。
我们来看看奥迪Q5L?Sportback都有哪些车型，它的价格都是多少呢：40TFSI?时尚型车型?售价42.68万元；40TFSI?豪华型车型?售价44.45万元；40TFSI?上市特别版车型?售价45.92万元；45TFSI?豪华型?车型?售价48.05万元；?45TFSI?臻选型?49.99万元。
新车设计元素是基于第二代的Q5中期改造车型，如今国内的Q5L是属于第二代的Q5早期款式的升级车型，目前从车展获悉到的信息显示，两款车从外观上相比会有较大的区别。新款奥迪Q5L?Sportback，单从外观上看设计风格还是用的是家族元素设计，前脸的整个造型布局显得更加大气、有立体化，进气格栅用的是蜂窝网状式设计，多边形的轮廓包裹整张中网格，两侧前保险杠大气的散热口造型，让整个新车的气息充满了运动风范。LED日行灯的设计风格是多段式，让整个线条完美展示出，强烈的数字化感受。
全新奥迪Q5用的Coupé轿跑溜背式设计风格，可以从车身B柱和前一代的Q5完全区分出来，灵活柔美的车身线条从B柱流畅的延展到尾部，流露出来完美的侧颜值。车门凹凸式的车门造型，从新车的腰线一直到车尾，凸显出整个新车的前轮眉在视觉感受中有着一种，车体更大气的感觉。
全新奥迪Q5LS-Line运动版车型，没有用镀铬装饰前格栅，换而代之是高亮度的黑饰条进行装饰，显得更有运动感。新车在尺寸方面奥迪Q5L?Sportback长宽高4778/1892/1666mm，轴距2908mm，与普通的奥迪Q5L基本一致。掀背式的后备箱末端和车顶末端各设计配置了扰流板，双扰流板的设计往后延伸的造型，看起来更运动时尚。
除了车尾部新设计拥有双层扰流板外，两侧车尾的尾灯设计也有非常时尚性，用的是多边形设计，使得内部结构更有辨识度。新车的尾部添加了一个小型扩散器作为装饰，包围应用的双色设计。
奥迪Q5L?Sportback内饰上和第二代的奥迪Q5中期改款后的车型几乎一样，没有多大的变化。其在中控触摸屏上搭载的是奥迪全新款的MIB3信息系统，仪表盘还是用奥迪车以往的全液晶表盘，还有新车Q5L?Sportback用了三辐式的平底运动方向盘，体现了轿跑汽车的元素。
我门来看看奥迪Q5L?Sportback的后排空间怎么样，它是首款加长的德系豪华品牌轿跑SUV，后排的空间大家不必担心，空间绰绰有余在里面干点活也是足够摆布的。
奥迪Q5L?Sportback动力方面，新车配备了高低功率版EA888?2.0T发动机。40TFSI搭载低功率版2.0T发动机，最大功率140kW，45TFSI搭载高功率版2.0T发动机，最大功率185kW，传动都是匹配7速双离合变速箱。这样的动能搭配，真的太优秀了，简直就是一组黄金组合。不管在动能和颜值方面，全新奥迪Q5L?Sportback所含的科技成份与设计理念绝不会让你有失身份和享受。
喜欢可以关注我、留言、转发分享给身边朋友吧。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q5L明年中期改款，新增微混系统，新款SQ5或67万起售
q5l和a6l哪个更适合买？对于有选择困难症的人来说，在奥迪Q5L和奥迪A6L这两款车之中选一台可不容易，所以为了帮助大家能更好的在奥迪Q5L和奥迪A6L这两款车之间选到适合自己的，我们就来对这两款车进行数据对比，看看奥迪Q5L和奥迪A6L这两款车哪款会更符合你的选车要求。
一、基础信息对比
对比车系 奥迪Q5L 奥迪A6L
对比车型 2022款40T 豪华动感型 2022款45 TFSI quattro 臻选致雅型
官方指导价 41.58万 46.88万
所属品牌 奥迪 奥迪
车身结构 SUV 三厢车
级别 中型 中大型
生产厂商 一汽-大众奥迪 一汽-大众奥迪
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
如果你手头预算比较紧，可以考虑价格更低的那款，而上表就已经把这两款车的指导价所列举出来了，比如奥迪Q5L 2022款40T 豪华动感型指导价为41.58万；奥迪Q5L 2022款40T 豪华动感型指导价为46.88万，其两者之间存在着5.30万的差价。
奥迪Q5L
奥迪A6L
二、车身数据对比
对比车系 奥迪Q5L 奥迪A6L
对比车型 40T 豪华动感型 45 TFSI quattro 臻选致雅型
最新年款 2022款 2022款
长×宽×高 4770×1893×1667 5038×1886×1475
轴距 2907 3024
车重 1890 1865
后轮轴距 - 1616
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
根据上表我们可以知道，2022款40T 豪华动感型的奥迪Q5L长宽高和轴距是4770mm、1893mm、1667mm，2907mm；2022款45 TFSI quattro 臻选致雅型的奥迪A6L长宽高和轴距是5038mm、1886mm、1475mm，3024mm，要是你对乘坐空间有很高的要求，那轴距更长的那款会是个不错的选择。
三、参数配置对比
最新年款 2022款 2022款
对比车型 40T 豪华动感型 45 TFSI quattro 臻选致雅型
对比车系 奥迪Q5L 奥迪A6L
车载空气净化器 - -
车身稳定控制 ● ●
ABS防抱死 ● ●
全液晶仪表盘 ● ●
多功能方向盘 ● ●
方向盘加热 ○ ○
外后视镜加热 ● ●
无钥匙启动系统 ● ●
防爆轮胎 - -
电动后备厢 ● -
●标配 ○选配 -无
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
从上表我们可以知道，奥迪Q5L和奥迪A6L的配置情况 ，奥迪Q5L 2022款40T 豪华动感型主要配置有车身稳定控制，ABS防抱死，全液晶仪表盘，多功能方向盘，外后视镜加热，无钥匙启动系统，电动后备厢；奥迪A6L 2022款45 TFSI quattro 臻选致雅型主要配置有车身稳定控制，ABS防抱死，全液晶仪表盘，多功能方向盘，外后视镜加热，无钥匙启动系统，如你对汽车的功能性要求比较高，那么配置更高的这款车将会是你的最佳选择。
四、动力对比
最新年款 2022款 2022款
对比车型 40T 豪华动感型 45 TFSI quattro 臻选致雅型
对比车系 奥迪Q5L 奥迪A6L
燃料形式/驱动模式 汽油 汽油
动力组合 2.0T/7挡湿式双离合变速箱 2.0T/7挡湿式双离合变速箱
最大马力 190(Ps) 224(Ps)
最大扭矩 320(N·m) 350(N·m)
最大功率 140(kW) 165(kW)
优惠购车 (获取底价) (获取底价)
如果你买车比较在乎一款车的加速，那么马力大的将会是你不二的选择，而根据这两款车的数据我们可得知，2022款40T 豪华动感型 奥迪Q5L的马力是190匹；2022款45 TFSI quattro 臻选致雅型 奥迪A6L的马力是224匹。
根据以上的对比情况，2022款40T 豪华动感型的奥迪Q5L和2022款45 TFSI quattro 臻选致雅型的奥迪A6L我们已经掌握其基本信息及优缺点，接下来只要再联合日常的用车情况便可挑选出最适合你的那款。
科技座舱 全系标配液晶仪表 新款奥迪Q5L正式上市！
《我有车》原创新车报道：自2008年初代车型推出至今在中国市场已经走过了12个年头，“奥迪Q5”这个响亮的名头可谓路人皆知，畅销百万辆的它将同级的老朋友远远地甩在了身后。近日，奥迪方面发布了中期改款奥迪Q5官图，新车换装了最新的家族设计语言，在灯光及系统方面也有所提升，务求进一步强化产品竞争力。
▲?中期改款Q5是一款怎样的奥迪SUV？
中期改款奥迪Q5在整体外观方面不会给你带来太多惊喜，新车主要针对细节方面进行了运动风格处理，同时还加入了金属绿的车漆配色，这套配色在二级市场非常火爆。据资料显示，中期改款奥迪Q5面向不同群体推出了普通版、S-Line运动套件和Advanced?Line套件共三种外观，不过目前仅曝光了S-Line版本。
近日，在社交网络上流露出了一组国产版中期改款?Q5L的谍照，从中可以到新款车型与海外版保持了高度一致性，同时奥迪家的“黑包儿”也没落下，配合上一袭水泥灰颜色，的确比现款车型的外形表现还要讨喜。另据业内人士表示，一汽-大众奥迪新款Q5L或将于明年5月份上市，值得期待！
由于只有一张谍照，我们接下来会优先以官图进行介绍，预计未来的国产版本与官图差距不大。其实中期改款奥迪Q5较现款车型在外观上的变化不大，除了换装蜂窝网状格栅外，最大的变化就是用了八边形singleframe中网，同时还将现款车型中网外沿的镀铬条换装为亮黑材质。此外作为最负盛名的“灯厂”，奥迪这次把前灯组轮廓进行了重新修改，而且灯腔内部结构也进行了重新设计，并支持最新的大灯系统和动态光语。
除了前脸，在S-Line版本上你基本找不到哪里有镀铬装饰，但外观效果却比现款更精致，堆砌镀铬装饰未必能让车辆看起来更豪华，但去掉这样的搭配却一定会显得更有战斗气息。
伴随着技术迭代，全新一代OLED尾灯被下放到了中期改款奥迪Q5身上，不过预计仍会作为选配出现。OLED灯组内部分为三个矩阵，每个矩阵由6个区段组成，可在每组灯光中通过单个硬件实现不同的灯光和标识设计。
得益于该技术的应用，让中期改款奥迪Q5拥有了三种尾灯标识，每个标识都拥有特定的到家/离家灯光效果，同时将驾驶选择模式切换到“动态模式”时，灯光效果还会再次发生改变。此外，新车尾灯组还使用了非常炫酷的5种“灯光动画效果”，特别是在车后方两米范围内有行人或车辆经过时尾灯会自动亮起，智能科技度直接拉满了。
中期改款奥迪Q5的车身侧面基本延续了现款线条，只是换装了更大尺寸的轮圈造型。海外版的三围尺寸4680x1890x1660mm，轴距2820mm，不过新款Q5L的轴距亦将维持在2908mm。
如今的年轻用户喜欢各种智能科技，他们也要求自己的爱车能有更酷炫的方式与他们交流。为此中期改款奥迪Q5的10.1英寸中央MMI触控显示屏（顶配车型为12.3英寸），预装了奥迪第三代模块化信息平台MIB?3，该系统用了平铺式菜单结构，驾驶者可以选择手动输入字符或字母，也可以通过语音输入文字，同时更方便的CarPlay功能将得到支持，预计国产后亦是全系标配。
不过这套MIB?3信息开源系统相比现款的闭源系统，与车主的沟通感虽然更强，但整体响应速度明显不如现款，而且长久使用后有无卡顿现象也还需进一步验证。
此外由于MIB?3信息平***全依靠这块中控屏，因此原MMI系统的触控板被取消，改为一个有盖板的储物空间，原扶手箱前面的储物盒则加入了无线充电功能。现款奥迪Q5的前排中央储物空间较少，而且每一处都很小，增加一处储物空间和手机充电位置，日常便利性提升显著。
安全配置方面，中期改款奥迪Q5配备了最新的车辆系统，包括侧面预警、车道偏离警告、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通、夜视摄像头以及带交通拥堵系统的自适应巡航等。
座椅造型的调整亦是本次中期改款奥迪Q5的另一大亮点，前排座椅加强了肩部支撑性能，且腰部侧翼的包裹性看起来也更好，同时还配备了14向电动调节和座椅通风/加热功能。后排座椅同样使用了纯色真皮材质，而且第二排座椅的靠背角度可调，再加上可以按照2-1-2比例放倒，增强了车辆的多功能性。
另外现款Q5L的后排座椅虽然针对国人进行了重新设计，但实际上其腿部承托表现较差，对于那些身高较高的用户不太友好，希望未来Q5L改款时能得到解决。
动力方面，中期改款奥迪Q5搭载了EA888?2.0T发动机+12V微混系统组合，其中40TFSI车型较现款提升了14马力（10kW）至204马力（150kW），320牛·米最大扭矩保持不变；45TFSI车型相应提升了13马力（9.6kW）至265马力（195kW），峰值扭矩同样维持在370牛·米，全系匹配7速湿式S?tronic双离合变速箱。
新车全系标配的12V微混系统，可在车速低于22km/h时开启自动启停模式，可以最多降低每百公里0.3升油耗，有效提高启停系统的舒适性，减少涡轮迟滞并改善加速性能。
底盘部分，中期改款奥迪Q5仍选用了前后五连杆独立悬架结构，不过海外版的运动型悬架和自适应空气悬架可能会缺席中国市场，不过自适应悬架其实是个很“烧包”的配置，国产Q5L不提供此项选装情有可原。
▲?士别多年，中期改款SQ5即将抵达国内
近日，我们拿到了一份关于中期改款奥迪SQ5的车型装备表，从资料中显示未来这款车型将有多种外观颜色可选，其中让人最值得期待的当属新车的黑武士版本，包括车漆和外观组件几乎都被黑色元素所覆盖，未来如果有兴趣再换个亮黑的轮圈，该版本恐怕可以直接帅出天际了。同时在这份列表上还可以看到，中期改款奥迪SQ5未来的初步售价被定为67万元左右起售，直接顶到了奔驰GLC?43?AMG的区间，那么届时这两款车孰强孰弱，还有待市场进一步验证。
另外中期改款奥迪SQ5相较普通版车型的不同之处主要集中在了车尾，新车下方的包围装配有重新设计的扩散器和双边四出排气布局，让运动特性进一步加强。而尾灯部分也经历全新变化，功能上除了奥迪的独家秘笈多种“灯光动画效果”外，还支持近感探测功能，可当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起。
中期改款奥迪SQ5除了在外观和内饰方面的改变外，在动力系统上也进行了调整，搭载的发动机由之前的3.0L机械增压发动机换成了3.0L涡轮增压发动机，最大功率354马力（260kW），最大扭矩500牛·米，变速箱则用了ZF提供的8AT手自一体自动变速箱。
全新奥迪SQ5搭载的这台3.0L涡轮增压发动机之前曾搭载在S4和S5车型上，这台发动机相比之前奥迪SQ5搭载的3.0L机械增压发动机，在动力性和燃油经济性方面都更加优秀。而且在理论上，涡轮增压发动机涡轮迟滞现象比机械增压发动机更加明显，为了提升涡轮响应速度，奥迪将涡轮布置在这台发动机V型气缸夹角中间，排气到达涡轮路程更短，可以有效地提升响应速度。
此外，在正常行驶条件下，quattro四驱系统将以40:60的比例在前后桥之间分配扭矩。在打滑的情况下，前轮最多可以分到70%的动力，后轮最多可以分到85%的动力。而在海外新车还可以选装运动型限滑差速器，未来到国内会有怎样的配备目前还不得而知。
《我有车》总结：中期改款奥迪Q5主要对外观细节进行了升级调整，同时在智能科技配置上也进行了针对性补强，结合以往的市场口碑来看，未来国产上市后必然会对BMW?X3和奔驰GLC级造成不小的压力。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪Q5L 45探索蓝时尚版开箱作业，附加一些感受
在中型豪华SUV领域中，奥迪Q5L凭借均衡的外观造型、空间属性、强劲的动力系统以及终端市场的巨大让利，而成为国内消费者的不二选择，而随着汽车市场的消费升级，奥迪Q5L也迎来新款上市。
5月28日，新款奥迪Q5L正式上市，新车共计推出8款车型，其中包含一款30周年纪念版车型，官方指导价为39.68万-48.70万，作为一款中期改款车型，奥迪Q5L在外观、内饰、配置以及动力又有着怎样的变化呢?
新车重点：
1. 推出两种风格前脸造型
2. 外观小改，运动气息强烈
3. 车身整体尺寸有一定变化
4. 车机系统和配置有显著提升
5. 全系标配12.3英寸全液晶仪表盘
新款奥迪Q5L整体造型延续现款车型，不过在细节上会做出相应的变化，并且推出两种风格的前脸，其中动感型前脸为奥迪家族极具经典的六边形进气格栅，并在内部用以熏黑的蜂窝网状填充，配以两侧内部用“箭形”样式的LED大灯组以及下方同样熏黑填充的散热开口，营造出不错的运动感。
而致雅型的前脸进气格栅内部则用竖条的银白色镀铬修饰，相对更大气成稳。
车侧腰线继续保持硬朗霸气的线条感，符合一台中型豪华SUV该有的气场，新款奥迪Q5L还对轮毂造型进行了全新设计，并且搭配红色的制动卡钳，而进一步提升运动气息，此外，高配版车型还配备两侧踏板。
新款奥迪Q5L长宽高分别为 4770/1893/1667mm，轴距为2907mm，相较于现款车型，其分别在长度增加了5mm，高度增加了8mm，轴距短了1mm，宽度则保持不变，本来就拥有不错的空间营造能力，现在再加长也更符合国人对“大空间”的用车需求。
尾灯组内部也进行了全新设计样式，全新数字化的OLED光源拥有3种个性化签名点亮效果，极具辨识度，此外新款奥迪Q5L还装配有重新设计的扩散器和双边双出排气布局，彰显出十足的运动范。
内饰整体布局与现款车型基本一致，依然崇尚数字化科技座舱，不过其在中控悬浮式以及中部游艇式的电子换挡机构会做出相应的细化，整体而言也是进一步提升新车豪华感。
而同中期改款的奥迪A4L，车机系统与配置是新款Q5L的主要提升点，全系标配12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的悬浮式中控屏，同时车机系统经过本土化的改进，可以带来更高效的交互体验，并且还支持无线Carplay等实用功能。
新款奥迪Q5L继续沿用我们最为熟悉的代号为EA888-DKW的2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两个版本，分别对应“40 TFSI”和“45TFSI”两种车型，其中低功率版本发动机最大功率为190Ps，峰值扭力320N·m，高功率版本发动机最大马力为252Ps，峰值扭力370N·m，传动方面继续匹配7速双离合变速箱。
同时新车全系标配12伏轻混动力系统，支持智能停机滑行与动能回收，并提供六种驾驶模式，满足消费者在不同路况下的个性化需求。
奥迪Q5L最有力的竞争对手无疑同样是一线豪华品牌的奔驰GLC和宝马X3，这“三巨头”可以说从出身那一刻就注定要同台博弈，截至2021年前四个的销量数据可以看出，奥迪Q5L以54983辆的销量数据力压奔驰GLC、宝马X3，虽然更多的是终端市场巨大让利贡献出的数据，不过也可以间接表明奥迪Q5L现时的产品力，依然极具竞争力。
4月份销量稍微有点回落，不过鉴于消费者都在持观望的态度等待新款车型上市，这市场规律再也正常不过了，而随着新款奥迪Q5L的到来，并将其起售价定在39.68万，显然也是进一步提升其产品竞争力。
新款奥迪Q5L共计推出8款车型，综合对比价格以及配置，主要有两种版本外观以及动力总成选择 ，如果对动力无太大的追求消费者，教授极力推荐40T 时尚动感型/致雅型版本，也就是低功率发动机版本的最入门级车型。
入门即豪华，40T 时尚动感型/时尚致雅型除了没智能遥控钥匙、无匙进入配置外，同样与其他高配车型拥有前后驻车雷达、倒车影像、全景启全景天窗、真皮方向盘、主副驾电动座椅调节、LED大灯光源、12.3英寸全液晶仪表盘+10.1英寸中控悬浮屏等主流安全/舒适配置，也就是说即花费最少的钱可以与高配车型有同等般的享受，何乐而不为。
当然如果你对动力有一定的要求，并且想体验到更好的用车感受，那就加点钱上高功率发动机版本入门级车型，毕竟彰显豪车的身份就是动力不“廉价”。
虽然新款奥迪Q5L整体造型变化不大，但在车机系统以及配置方面都有很明显的提升，总的来说，从不到40W的起步价以及现时进一步强化的产品力来看，新款奥迪Q5L无疑将继续成为豪华中型SUV中最具竞争力的头号选手，而此次新款奥迪Q5L推出多达8款车型，也是为了更好的满足不同消费者选择需求，继而扩大市场份额，后续市场还是很值得期待的。
本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关
我的奥迪Q5L，选车以及半年使用感受，简单聊聊
前言：每个男人心中都有个“蓝天白云梦”，然鹅我却提了台蓝色的奥迪。[偷笑]
理想的生活，知心爱人，一辆车，一条狗，一起走过世界的每个角落，眺望每一处风景。
一、换车?年迈的ES350小毛病频现，发动机舱内各种橡胶件老化漏油，变速箱均有异响，中控仪表台老化渗胶，扶手箱真皮老化开裂。于是置换提上议程：SUV，BBA。?GLCL：好车，精致。试驾完底盘舒适性不太满意，嫌弃防爆胎，PASS。?X3：好车，试乘后排空间略小，放弃试驾，而且作为老车主对宝马品控不太放心，PASS。?Q5L：变速箱，四驱系统简配了，不太看好，但试驾完，底盘舒适性符合预期，变速箱顿挫几乎没有，后排腿部空间比X3大，后排座椅靠背太直的问题倒是可以接受，我跟LD都没有不适感，关键是价格比那俩便宜，性价比优势明显。?二、购车?最终订下Q5L?45?探索蓝?时尚版，配置够用，AUDI虚拟座舱，LED大灯，360全景，电尾门这几个比较看重的配置都有，由于这个漆面颜色比较特别，担心不好打理，加装了车衣。?三、用车体验?首先最大的惊喜来自动力系统，从V6到L4，原预估噪音，震动会有落差，然而Q5L挺让我意外的，代号DKW的发动机做到了安静平顺，油门踩下去感觉很绵密，不像L4的发动机。DKW比ES的2GR-FE更安静，特别是高转速下，丰田的V6有点粗糙感，但奥迪这个仍然很安静，有点电动车急加速的感觉。双离合变速箱在日常代步几乎没有顿挫，换挡感觉不到，但半踩着刹车低速挪动车子时仍然有些抖动。?其次是底盘功力，偏舒适的***滤震很舒服，常走的路段对比起来ES像棉花糖，Q5L像橡皮筋，ES遇到大的坑洼容易露馅，悬挂压缩感觉到底了，声音很大，滤震突兀，Q5L不会，大部门的烂路走起来都很淡定。虽然舒适***，但是急刹车Q5L点头现象不明显，ES急刹车就呵呵了，人仰马翻的，不过快速过弯侧倾表现上两车是半斤八两。?再说下隔音，Q5L的隔音不错，高速风噪控制比ES更好，胎噪比ES小很多很多，ES前前后后换过普利司通，马牌，邓禄普，米其林，挑的全是静音取向的胎，结果胎噪依然挑路，搓板路胎噪大得高级感全无，Q5L原厂配的蝎子胎，不挑路，胎噪始终如一，这点隔壁家宝马做得也不错。?乘坐舒适性，座椅皮质符合这个价位BBA的水准，远不如ES上的半苯胺真皮座椅舒服。?油耗方面，开的少，目前表显平均10.1L/HKM，还在下降，目测比ES的11.7L/HKM省不少，油箱更大，以后可以少跑加油站也是省事。?最后说下缺点，暂没察觉，后续发现补上。
最初看上的季风灰，无奈没现车。
销售小哥，耐心的给我讲解各种功能。
准备提车的第一眼
贴的诺顿车衣
上图工作的时候
自从提了车后我总是喜欢各种角度拍
怎么都觉得帅
这个颜色很明显，超级靓
站在家阳台上也忍不住来一?
一看它就是大哥
贴了车衣有个好处排水效果好，不容易积水垢好打理吧。
先写这么多吧，后面在更新。
虚拟座舱真的是完美
我2019年8月末提了Q5L40时尚版，在此和各位车友聊聊自己为什么会选择奥迪Q5L，为什么选择了这个配置，以及大半年的一些使用感受。顺便看看能不能做个车主认证，早就想写了，非常时期闷在家里，把这个“作业”完成了吧。?首先是选车，在2019年初我就有换车的想法，目标就是豪华品牌中型SUV，在一线BBA的GLC、X3、Q5L，二线的凯迪拉克XT5,沃尔沃XC60这5个之间做选择。于是各4S店都转了好几次，也频频登录汽车之家做“功课预习”。?选择奥迪，是因为2019年中吧（具体月份不记得了），Q5L有了大幅度的降价，性价比一下子在BBA中就很有优势了，初步就定了它，要确定购买时，念念不忘的，只剩凯迪拉克XT5，我喜欢它的“大”，车身、空间这5辆里最大，宽大的皮座椅让人很舒服，内饰用料比奥迪好。左右为难，?最后是老婆做了决定，老婆说了，她不喜欢凯迪拉克那种美式大车，她认为当她开着凯迪拉克XT5那辆车时，她自己的感觉以及她朋友们的看法就是，~又开着老公的车出门了，哈哈。所以，只能是奥迪Q5L了~?选好了品牌，又开始选配置，颜色。?我看过店里的订车表，有近8成是40时尚版，看来很多车主和我想的一样，40时尚版性价比是很高的，我还担心过动力，顾问说，都2.0T了，动力会差到哪里去？（当然45肯定更加好）?OK，车型也选好了，选颜色吧，我上一辆车是白色的，要换一换，所以不能选白色了，黑色，觉得公务色彩太重，不选。棕色，太“成熟”，不选。红色~~~?不选。灰色，没现车，要等挺久。?最后，选了探索蓝，老婆和我都比较喜欢，似乎还是主推颜色。?因为认可奥迪品牌，因为它的最优性价比，也喜欢它的造形、接受它的内饰，所以，我提了奥迪Q5L探索蓝40时尚版。?（这个世界丰富多彩，以上选择观点、依据只是我个人的看法与选择，同时出于自身经济接受能力考虑，一定没有否定其他车主的选择的意思，请各位车友理解，多多包涵）。?我所在城市~柳州。这里只有一家奥迪的4S店，缺少各店之间的竞争，所以买车的价格不能像其他大城市那么优惠，不过销售顾问态度和专业性都还不错，也反映出奥迪这间大厂经营的认真细致。?现在用车也有大半年时间，简单跟大家分享一下自己的用车感受，?感觉比较满意的地方，?1、操控轻盈，底盘算是比较扎实；?2、开了大半年，车身及车内没什么异响，装配水平看来不错；?3、动力其实也蛮好，超车还是比较有信心，有人说换了双离合是减配，但是我觉得倒是提升了加速性能，我个人意见不大。双离合也没大家说的那么不堪，开了七八年的双离合的大众高尔夫到处可见；?4、车灯，无论造型，用料，以及照明效果都给好评；?感觉稍微不满，或者说感觉比较奇怪的地方：?1、车内隔音。当然并不是说Q5L隔音做的不好，是我对Q5L的隔音期待可能太高，所以有一些心里落差。?SUV的车身高，后背箱与成员仓连在一起，所以造成它高速行驶时，风噪比同价位的轿车稍大，然后在转弯或者减速的时候，后备箱里的东西翻滚、移位，发出的声响基本没有过滤就传到乘客耳朵来，特别是坐在第二排的乘客。?Q5L是我的第一辆SUV，需要去适应吧；?2、刚提车时，油门踏板经常有一些“小动静”传到脚上，像是刮到什么东西似的，感觉有些不爽，不过5000公里首保后，很少再遇见了，不知道是什么回事；?3、40时尚版虽然性价比不错，但是配置还是可以提高的，座椅中间是布料我勉强能接受，但是你看人家本田CR-V,20万多一点都有车道偏离预警了~；?4、动不动就提示要加清洗剂（玻璃），新车刚开回去不久就提示了，然后5000公里首保加满，出来跑个1000公里左右又提示要加，以前车友们笑说奥迪后备箱总是要备着机油，现在改成玻璃清洗剂了？?严重不满意的地方：?后座真不舒服。第一次开长途，本来老婆陪着儿子在后座说说笑笑，跑了100多公里，老婆就因为在后座坐的不舒服，要跑副驾驶座来了，我也自己去坐过几次，座椅直，头枕又突出来，后座舒适性甚至比不上10万块的宝骏SUV。如果是满座长途，这个缺点非常明显。?以上是选车用车的一些感受，总体来说，瑕不掩瑜，目前我对自己的这个购车选择还算满意，我认为奥迪Q5L是一辆优秀的中型SUV。?好了，下面是照片~
第一次见到我的车，最右边这辆，刚运回，第二天交车。
交车了，转身跑的是我小儿子，刚开始他对这车不满意，他更喜欢隔壁店的吉普牧马人，哈哈~
4S店送的礼品，拉杆箱一个，车载冰箱一个，抱枕一套，行车记录仪，脚垫一套，还有主驾驶位系统。
新车，提回来跑家附近拍照。这颜值，颜色都满意~
整条街闪亮的帅哦~
夜色之下~
浅色内饰。刚开始因为没有黑色内饰颇为不爽，现在也习惯了~
朴素简洁~
后排空间宽敞，可惜座椅太直。
40时尚没有氛围灯，也能接受。
首保前记录的油耗
首保后的油耗，个人开车没那么斯文，觉得这油耗表现不错了。
车灯照明效果，满意~
液晶仪表盘好评，车载导航嘛，感觉没手机的X德导航好用呢~
宝骏RS-5，上这图干嘛？哈哈，宝骏就是在柳州生产的，也顺便宣传一下家乡的汽车产业，然后想说~~~
其实这辆宝骏RS-5的后排座椅造型，头枕造型基本和奥迪Q5L的一致，但是人家坐起来可舒服多了~
也是曾经的“意中人”呀~~
我的“领导”，是她决定我与Q5L有缘~
两把钥匙，“各有一套”~
谢谢！
标签： #奥迪
