特斯拉蓝牌很贵。
如果是在未实行新能源车牌时所购买，那么确实是会贵一点。因为当时的特斯拉基本上都是进口的model X和modelS，其中的modelX售价很高。
蓝牌特斯拉被网友调侃为“韭菜车”，这梗主要是表示购买特斯拉不值得，以及用车受到限制。首先就是特斯拉经常进行降价，不少人都秉承晚买就不会亏想法。其次，上了蓝牌的特斯拉在用车方面会受到一定的限制，比方说限行、不免费停车等。对于本身就是新能源车的特斯拉而言，处处受限自然也就等于被割韭菜。
其实蓝牌特斯拉本身也并非是什么梗，这主要是特斯拉进入中国市场的时候，还没实行新能源号牌。所以特斯拉这等新能源车型，也就得跟普通燃油车一样上蓝牌。
后续新能源号牌实行后，按照规定新能源车是必须上绿牌的。而已经上了蓝牌的则可以继续使用或申请更换绿牌，那么没有更换的，自然就成了所谓的蓝牌特斯拉，所以本身并非是有什么特别之处。
买新能源汽车注意事项
1、申请牌照
提车办理、保险等事宜；到工商局验收车辆合格证；到车辆购置税征收中心办理完税证明即可免税证明；去车管所凭购车、确认凭证等相关材料办理验车、拍牌、取牌、上牌的手续。
2、充电桩布桩
充电桩的重要性就像手机的充电宝一样电桩分布多为新能源汽车充电提供方便。
3、选择车型
目前主流的电动汽车主要分微型电动汽车和紧凑型电动轿车。微型电动汽车空间比较小适合代步不适合家用例如：知豆D2、众泰E200、奔奔EV等。紧凑型电动轿车基本都是三厢车适合家用商务例如：帝豪EV300、比亚迪秦EV300、北汽新能源EU400、逸动EV等。
以上内容参考： 百度百科-特斯拉
特斯拉蓝牌和绿牌那个贵
作为特斯拉中期车型，Model 3拥有比早些几款车型更好的设计理念以及做工，至少相比于国产车型，当年Model 3进口版车型好歹也送了充电桩，而且细节设计跟用料也有很明显的提升。
没错，虽然Model 3国产之后价格降到24.99万，但用料跟设计多少也是有些缩水的，而且也不送东西了。
所有的Model 3车主
看到Model S车主都得叫韭菜大哥。而所有的第一代Model S车主，一定是韭菜中的韭菜，今天一起见识一下蓝牌特斯拉为什么叫韭菜王！
其实也没啥，就是当年价格不仅贵，而且连个新能源号牌都没有。
所有的特斯拉车主看到蓝牌特斯拉车主都得起立行注目礼，没有为什么，你几十万买的特斯拉虽然降价降价再降价，但好歹你还能享受到最基本的用车无忧服务。
毕竟，新能源号牌是不受任何限制的。
蓝牌相对更贵一点。
绿牌没出来之前就有特斯拉这个车，当时上的蓝牌，他没有去改绿牌。上蓝牌的特斯拉基本上还都是进口的modelx和models，modelx就有点贵了，要八九十万。models要六七十万。所以说蓝牌特斯拉没什么特殊的，只是他出来的时候，那时候还国家没有实行绿牌。
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