减震器主要有弹簧和阻尼器两个部分组成,弹簧的作用主要是支撑车身重量,而阻尼器则是起到减少震动的作用。
“阻尼”在汉语词典中的解释为:“物体在运动过程中受各种阻力的影响,能量逐渐衰减而运动减弱的现象”。阻尼器就是人造的物体运动衰减工具。
2、图二为活塞向下运行,流通阀开启,油缸下部的油液受到压力通过流通阀向油缸上部流动。
3、图三为活塞向下运行,压力达到一定程度时,压缩阀开启,油缸下部的油液通过压缩阀流向油缸外部储存空间。
扩展资料：
减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
参考资料：
油气混合减震器的结构图以及工作原理
汽车减震器为什么能保证汽车平稳行驶。它是什么原理？和弹簧又有什么区别呢？
我们今天要说的汽车减震器，是为改善汽车的行驶舒适性，衰减车架与车身振动的零部件。在实际应用中，汽车悬架系统里的减震器和弹簧是配合使用的，其中弹簧充当的是储能的角色。而减震器则通过消耗热能的方式，来起到减振的作用。
汽车制造商在生产汽车时，往往选用的是双筒式液力减震器。从图中我们可以看到，这种减震器的内部，分为储油缸和工作缸两个缸体。并且减震器的下端与车桥相连，保持固定不动，上端则是一根与车架相连，可以上下移动的活塞杆。
在活塞上设有伸张阀和流通阀，这些阀门用于控制上腔和下腔之间油液流动。同时活塞又将工作缸分为上腔和下腔，下腔的两个阀门压缩阀和补偿阀。通过相互配合调节油液，在下腔与储油缸之间的流动，从而决定了压缩和回弹阻尼的大小。
当汽车在不平的路面行驶，造成弹簧被压缩时，弹簧会把振动产生的能量暂时存储起来。要注意，这个时候弹簧并没有消耗这些能量，此时减震器同样会被压缩，这个时候活塞将向下运动，上腔溶剂增大同时下腔容积减小，这时流通阀门会打开。下腔的油液就会通过流腔阀门进入上腔，同时一部分油液打开压缩阀门进入储油缸，这两个阀门对油液的节流作用，使得减震器产生了阻尼作用。
同样地，当汽车在不平的路面行驶，造成弹簧被伸张，也就是被复原时，此时减震器同样会被伸长。这时活塞会上行，上腔溶剂会减小，下腔容积将增大。这时伸张阀门打开，上腔的油液会通过伸张阀进入下腔。于此同时一部分油液将通过补偿阀，由储油缸进入下腔。
通过分析压缩和伸张两个过程我们不难发现，弹簧在压缩行程将振动能量吸收储存起来，然后在伸张行程释放。而减振器无论压缩行程还是伸张行程，均在消耗振动能量，这个过程就是大家俗称的“减振”。
而不管减震器在压缩还是伸张过程中，减震器腔内的油液都在，反复地通过阀系内部的截流小孔，从一个腔经过流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦，和油液分子间的内摩擦，就会对震动产生阻尼力。最终汽车震动产生的能量，将转化为油液热能，然后传递到缸筒并散发到大气中，如此一来就达到了耗能、减振的目的。
当减震器高强度工作后，它里面的油液的温度必然会升高。而物理常识告诉我们，机油的黏度会随着温度的升高而下降，这就会造成减震器阻尼变小，因此为了减少油温上升，对阻尼效果产生的不利影响。我们可以在减震器中，加入一个会随温度热胀冷缩的阀门。这样的话，当油液温度升高后，阀门的开度将自动关小。同时阻尼效果也会变强，整个减震器的性能，也就不会随温度变化而变化了。
作为汽车的一个零件，减震器也面临损坏的情况。那我们又该怎么判断减震器是否出问题了呢？
首先如果减震器内部的液压油，从活塞杆的上部漏出，那就说明减震器已经失效了。另外当穿过崎岖坎坷的道路时，如果车轮发出“砰”的声响，那么同样表明车轮上的减震器无效。最后当汽车转向时，如果车体的侧倾明显增大，甚至会发生侧滑，这就表明减振器的阻尼力太小，减震器同样时存在问题的。
汽车的减震器作用很大，你知道它的工作原理吗？
其工作原理是当车身受振动出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。
此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，使汽车振动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中，主要是将振动的能量通过摩擦作用转化为热量，起到减振的作用。
扩展资料:
具体分为以下几个工作情况:
1、在压缩行程，但车辆往下压缩时，减震器阻尼力较小，以便充分发挥弹性元件的弹性作用，缓和冲击。这时，弹性元件起主要作用。
2、在悬架伸张行程中，车辆上升时，减震器阻尼力应大，迅速减振。
3、当车身与轮胎间的相对速度过大时，要求减震器能自动加大液流量，使阻尼力始终保持在一定限度之内，以避免承受过大的冲击载荷。
参考资料来源:百度百科-汽车减震器
汽车的减震器作用很大，你知道它的工作原理吗？
一、汽车的减震器作用是什么？减震器这种装置大家都不会陌生，很多人平时使用的电动自行车上面就有减震器，汽车上减震器更是必不可少的一个装置，只要是经过凹凸不平的道路的时候，汽车减震器就能够完美的发挥它的作用，让人们坐在车里的时候非常的舒适，不会被颠的难受，而且在长时间开车的时候，汽车减震器的作用也可以发挥的淋漓尽致，由于有了汽车减震器的存在，就算是开长途车也不会觉得特别的难受，也不会腰酸背疼，这些全部都是汽车减震器的功劳。
二、汽车减震器的工作原理是什么？汽车减震器在运行的过程当中，它的原理是相对来说比较简单的，汽车减震器在使用的过程当中是需要搭配弹簧去使用的，在行驶到一些坑坑洼洼的路段的时候，车使车子在向下压缩的时候，唐璜就会被相应的压缩下去，车车子向上反弹之后，弹簧就被完全地松开，而减震器在这个过程当中就是为了能够让弹簧保持稳定的一个作用，也就是说，减震器和弹簧配合起来才能够最大程度的实现让汽车变得更加的平稳，所以减震器在运行的时候是必须要和弹簧搭配使用的，这两者缺一不可。
三、汽车减震器应该怎么保养？汽车减震器在汽车行驶的过程当中作用非常的重要，所以对于汽车减震器的保养也是至关重要的，平时一定要注意定时的去检查减震器是不是存在漏油，或者是零部件被损伤的情况，一旦有零部件损伤，就要及时的去进行更换，而且在汽车行驶的时候，如果说有任何的异常情况，也要对汽车减震器进行检查，除此之外，汽车减震器还要定时的去补充油量，一旦汽车减震器磨损的比较严重，就要进行更换，千万不要为了省钱就不去更换，在这种情况之下，很可能会对车子造成一定的损伤，所以大家平时一定要好好的保养汽车减震器，这样才能够延长汽车的使用寿命，也能够保证大家在乘坐汽车的时候有一个非常好的舒适的体验。
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