汽车空调不制冷最常见的原因就是缺少制冷剂，其次就是冷凝器散热效果不佳、风扇运转不良、压缩机传到皮带打滑和压缩机故障，更换压缩机的费用相对其它几个部件要高一些，一般情况下，汽车使用三到五年或者行驶十万公里左右，都需要对汽车空调系统进行检查。
汽车空调不制冷原因以及解决方法：
1、缺少制冷剂，导致空调系统管路制冷剂量不足，压力减小，带走的热量变小，就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉。一般来说，空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露，这是一个正常现象。
既然制冷剂不足或者过少，那么肯定要进行补充，不过要注意，如果从低压侧添加，禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动。加注完毕后应该检查泄露是否严重。
2、如果长期没有保养，空调滤芯和冷凝器太脏，或者堵塞也会出现制冷效果很差的情况。***如真的没有定期保养空调系统的习惯，那么就要对空调系统进行一次大清洁了，更何况更换空调滤芯，方法非常简单上手，几乎不需要学习成本，车主可以定期对它进行更换。
3、空调压缩机不工作的原因很多，其中常见的就是电路问题，可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题。一般来说，压缩机很少会出现直接损坏。，如果是压缩机的问题，建议交给专业的来处理。
4、汽车空调压缩机驱动带松驰，压缩机工作时会打滑，引起传动效率下降，使压缩机转速下降，压缩制冷剂的输送下降，从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松，这时候就应该拉紧，若用手翻转不动，则说明驱动带过紧，应稍微再松一点。当然，若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤，应更换一条新的驱动带。
以上几种情况就是导致汽车空调不制冷的常见因素。
其实，造成汽车空调不制冷的原因还有很多，譬如空调系统中水分过多、车内外温度传感器故障等等，别看这些细小的问题，它都能引起空调不制冷，当然空调出现不制冷的问题后以上几种排除方法，不仅能很快查出故障根源，而且还能防止被他人所坑。
汽车空调不制冷是什么原因
汽车的空调不制冷怎么回事 ，有以下原因：
1、空调系统机械故障：空调系统机械故障主要包括压缩机故障、冷凝器及风扇故障、鼓风机故障、储液干燥器、膨胀阀故障和蒸发器故障。判断是否为压缩机故障要看传动皮带是否老化、有裂痕、松弛或太紧，影响动力传递。内部零件损坏或磨损，影响压缩性能，表现为压缩机内部有异常噪音。压缩机缸垫窜气、进排气阀损坏，影响压缩性能。冷凝器及风扇故障主要看散热片是否被油污、尘土覆盖，影响散热。风扇是否运转良好。鼓风机故障要看运转是否正常，可能导致送风气流不足。
2、冷媒冷冻油引起故障：冷媒及冷冻油引起的故障，原因有很多，包括制冷剂过多造成制冷不足、制冷剂过少造成制冷不足、制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷量不足、空调制冷系统中有水份渗入造成制冷不足、系统中有空气导致制冷不足以及劣质冷冻油引起制冷不足等。造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。
3、空调机体不是处于水平位置：汽车空调的机体安装如果出现倾斜的话，就会造成管路口方向的位置会偏高，会导致结露水在往外排出的时候收到一定的阻碍，也就造成了漏水现象，从而影响汽车空调的制冷。
希望能帮到你！
汽车空调不制冷是怎么回事
一、上车直接开空调
很多人的车停在露天环境，一上车直接开空调的话，制冷效果很差是正常现象。正确的做法是，上车前打开门窗帮车辆散热，上车后打开空调内循环，等感觉车内温度明显下降了，再打开外循环。
二、没有清洁空调滤网
车里的空调如果不定期清理滤网，制冷效果也会大打折扣，因为滤网上的脏东西会阻碍空气流通，严重影响汽车的空调的制冷效果。
三、缺少氟利昂
和家用空调一样，车载空调如果缺少氟利昂的话，也会使制冷效果大打折扣，我们一般 2~3 年需要添加一次。
四、空调压缩机出问题
很多车友经常是把车熄火后再关空调，这样会对发动机造成损伤，影响压缩机的寿命，长此以往，空调压缩机就会损坏。此外，制冷能力下降也有可能是因为空调压缩机的皮带松动引起。
五、翻板电机损坏
如果是车载空调的翻板电机坏了的话，那必须更换好的翻板电机才能让空调制冷正常运行，就和上面的压缩机出问题一样，也必须去维修厂进行检查、更换。不过这个损坏的几率非常小。
六、干燥剂失效
当车载空调系统中的干燥罐里的干燥剂处于饱和状态时，就没办法继续吸收制冷剂中的水分，这样制冷剂就无***常循环，因此导致空调系统无法制冷或者制冷效果明显变差。
汽车空调突然不制冷是怎么回事
汽车空调不制冷是怎么回事
炎炎夏日，很多车主上车后的第一直觉就是打开空调，遗憾的是，经常遇到汽车空调不制冷的情况，煞是让人郁闷，分析一下汽车空调不制冷的六大原因。
汽车空调不制冷的原因之一：缺少氟利昂
很多汽车空调都是以氟利昂作为制冷剂的，所以一旦使用年限较久，氟利昂随着逐渐的细微泄露，总会发生缺少的现象，这时如果将手放在汽车空调的出风口上，就会发觉吹出来的是热风。
解决方案：到正规的空调维修点添加氟利昂即可，同时注意检查是否有严重泄露氟利昂的部位，防止短期内再次缺乏氟利昂。
汽车空调不制冷的原因之二：供电电压过低
一般而言，汽车空调的正常启动电压是200~240伏特，即200伏特以上的电压，都能将压缩机启动，如果电压过低，可能导致压缩机不能启动，汽车空调也就无法制冷。
解决方案：提高供电电压，防止低压启动。
汽车空调不制冷的原因之三：干燥罐中的干燥剂失效
众所周知，汽车空调的干燥罐中有个干燥剂，是专门用来吸收制冷剂中的水分的，它的作用就是防止制冷剂水分过多导致制冷量的下降。所以，如果干燥剂已经吸收水分达到饱和的时候，就起不到干燥制冷剂的作用了，失去了干燥剂的制冷剂，在运行的过程中，会产生水珠结冰于小孔中，导致了制冷剂无***常流通，所以，制冷的效果也就大打折扣了。
解决方案：更换干燥罐里的干燥剂即可。
汽车空调不制冷的原因之四：外界温度过高
在炎热的夏天，车外的温度很容易升到43度以上，此时，车载空调将车内的热量传递到车外的难度大增，这也是众多车主反映空调制冷效果不佳的主要原因之一。
解决方案：减少高温天气的长途跋涉。
汽车空调不制冷的原因之五：长时间没有对空调进行保养
汽车空调很容易吸附一些灰尘，如果长期没有养护，很容易影响到及其的散热功能，导致制冷效果下降；同时，如果汽车空调长时间没有得到有效的保养，也会给车主的健康带来***的威胁。
解决方案：定期进行汽车空调的保养。
汽车空调不制冷的原因之六：传动皮带松弛
如果传动皮带发生断裂或太松，就会造成皮带打滑，加速磨损而无法有效的传递动力，进而造成冷凝器的散热功能不能正常发挥，这种情形也会导致制冷效果不佳。
解决方案：适时检查传动皮带的工作状态是否良好。
汽车空调突然不制冷可能的原因如下：
1、制冷剂泄漏，（表现为内外机都工作，压缩机也工作，但就是没效果）。
2、压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作，（现象和上面差不多，但压缩机不转，且过热）。
3、室温感温头阻值变值，导致空调外机不工作，（现象和空调达到设定温度后停机一样）。
4、遥控器不良或空调接收器不良，（表现为开机空调无反映，或时灵时不灵）。
5、四通阀（单冷机无此故障）或压缩机高低压串气，空调工作但无效果，（现象和第--种一样）。
6、空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷，（表现为开机无反映或空调乱动做）。
7、空调电源零火线接反，（少数空调会出现此故障，一般是在装机的时候）。
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