特斯拉概念车皮卡模型-特斯拉皮卡量产

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  1. 回归传统设计?特斯拉Cybertruck外观变样尺寸缩小
  2. 特斯拉CyberTruck真的来了,其它车型有望降价?
  3. 特斯拉皮卡军用装甲版曝光,酷似未来战车,配太阳能供电和重机枪
  4. 尺寸缩水、外观变样…特斯拉皮卡现身上海

虽然是一辆“期车”,目前还是处于概念车阶段,要到2023年才能正式交付,而且简陋的外观备受质疑,但是到目前特斯拉Cybertruck皮卡的订单量已经超过了120万台,按照目前预订需要100美元来算,车还没下线的,已经有好几亿进入特斯拉的口袋了。不过随着距离明年正式交付时间的再进一步,这辆特斯拉皮卡的量产版实车终于曝光了,相比从2019年就开始给大家展现的原型车前进了一大步。

虽然外观依旧很概念化,但是量产版的整体造型基本也就这样了,虽然很多人认为这样的造型就是小学生也能画出来,但是真正能够把这样的造型量产也是很大胆了。而这辆量产版实车外观部分最大变化是增加了一个雨刮器,而且这个雨刮器在静止状态也不是像常规车型雨刮那样放在前风挡的下部,而是位于位于紧贴左侧A柱的位置。

另外量产版车型增加了物理结构造型的后视镜,毕竟这是法规要求,必须要有后视镜的。不过这个后视镜看上去也很简陋,和五菱之光的造型差不多。

特斯拉概念车皮卡模型-特斯拉皮卡量产
(图片来源网络,侵删)

另一个变化是实车的轮毂没有看到轮毂罩,而是多幅式的铝合金轮毂,轮胎的胎壁很厚,是偏载重型的风格。另外值得注意的是,在概念车上使用的隐藏式车门把手在量产版上看不到了,而且车门上直接看不到了门把手的设计,不过在B柱和C柱的下部能够看到类似触摸键的造型,预计量产版车门会用触摸开启的方式。

量产版车型会延续概念车不锈钢的外观部件结构,非常抢眼。在尺寸上,根据此前的信息,新车的长度将会达到5.88米,属于大型皮卡的级别了。

动力配置部分,这辆特斯拉皮卡将会提供单电机后驱版、双电机四驱版和三电机四驱版三种。其中三电机版本车型的0-96公里/小时的加速时间仅2.9秒,0-400米的加速也仅为10.8秒。在续航方面,会有402公里、483公里和804公里三种版本。

特斯拉概念车皮卡模型-特斯拉皮卡量产
(图片来源网络,侵删)

回归传统设计?特斯拉Cybertruck外观变样尺寸缩小

在去年的11月份,特斯拉发布了旗下的首款皮卡车型Cybertruck,这款车的出现因为它的造型引起了轩然***,它的外观十分的个性,整体的辨识度非常的高,并且车身用了大量的高强度材料。近日,就有海外的媒体绘制了一组特斯Cybertruck装甲车版车型的渲染图,它的外观很强硬。

渲染图保持了Cybertruck皮卡的坚硬的轮廓造型,它好像很适合装甲车这个角色,车的外观上布满了铆钉,显得风格很粗犷。渲染图当中的Cybertruck皮卡的贯穿式的大灯还配备了外保护框,它的前保险杠的位置还配备了绞盘,底部也有装甲片的包围,看上去性能感十足。渲染图当中的Cybertruck皮卡的前挡风玻璃用了分开式的设计,用了两块玻璃的组合,玻璃的外框布满了铆钉。

渲染图当中的Cybertruck皮卡的侧面造型相对于原Cybertruck车型并没有什么大的变化,它的后车斗用了封闭式的设计,车窗的位置保留了观察孔,门板的底部配备了防擦条,底部看上去非常的厚实。它的车轮毂用了Cybertruck原厂的实心轮毂,看上去风格很粗犷,并且力量感十足。

渲染图当中的这款车型配备了太阳能的车顶,可以用太阳能供电,车顶还配备了一个瞭望镜。车的尾部配备了一个侧开的后门,有点类似于陆地战车,它的顶部有贯穿式的尾灯,下方的灯组用了断开式的横线设计,底部还配备了较为粗犷的包围设计。

特斯拉概念车皮卡模型-特斯拉皮卡量产
(图片来源网络,侵删)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

特斯拉CyberTruck真的来了,其它车型有望降价?

作者:秦超

特斯拉Cybertruck皮卡此前一经亮相,就得到了一票粉丝的订单,完全概念化的设计,彻底打破大家对皮卡的传统印象。不过,也有不少人提车了质疑,认为这款车太过于抽象。当然,善变的马斯克,也可能随时改口,没到正式量产上市之前,一切皆存在变数。

近日,特斯拉CEO马斯克就表示,特斯拉Cybertruck将会有更传统的皮卡外观,当然,他认为这些变化是很小的,外观与尺寸上都会有调整。看来,之前亮相的酷似概念车的Cybertruck真的成了概念车,量产车还会有变数。

从最新公布的量产车来看,新车的腰线从倾斜状态变成了水平状态,这也使得车顶看上去更像一个等边三角形。而更大的变化是,车身尺寸缩小了,大约减少了3%。

此外,马斯克还透露,特斯拉将为Cybertruck开发一款更新版的动态悬架系统,它基于此前的空气悬架,将增强越野能力。

虽然外观依然保持怪异,但是作为一辆皮卡,在实用性方面的设计还是能轻易颠覆。马斯克正在与卡车的设计团队一起审查Cybertruck的设计,还将有其他一些更改尚未公开

据悉,特斯拉Cybertruck将有双电机和三电机版本,续航里程在480-800公里,售价约合34.6万人民币起,当然,为了拉低售价,未来还有低续航的入门版车型。目前,特斯拉Cybertruck网上订单已经超过了60万,新车将于2021年下半年上市。(文章来源于网络)

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特斯拉皮卡军用装甲版曝光,酷似未来战车,配太阳能供电和重机枪

还记得2019年特斯拉发布的纯电皮卡皮卡Cybertruck吗?因为种种原因几经推迟交付,时隔三年,在人们逐渐淡忘之际,它又冲上热搜并且热度不减,现在终于要和大家见面了!

3月2日,据财联社报道,特斯拉首席设计师弗兰茨·冯·霍尔扎森在特斯拉投资者日上表示,CyberTruck将在今年问世并于2023年夏季开始小规模量产。

从曝光的CyberTruck量产版车型来看,全车由超硬30倍冷轧不锈钢包裹,棱角分明的车身线条造型,极具视觉冲击力,新增的外后视镜用了三角形设计,并且具备伸缩折叠功能,车窗单侧配备了超大尺寸雨刮用以适应道路行驶法规要求,前脸搭配的贯穿式LED灯将科幻感拉满;

车身简约到极致,与概念车相比,量产版的尺寸做了等比例缩小,长宽高分别为5735mm*2001mm*1905mm,取消了传统车门把手的设计,车轮也将取消封闭式轮毂,每个车轮都可以独立控制扭矩,底盘离地间隙很高,凸显出车身挺拔的身姿,还将配备可调节底盘高度的空气悬架,进一步增加汽车的越野性能;

车尾截面几乎垂直,搭配上贯穿式尾灯,看起来科技感十足。此外,全车多个位置安有摄像头,将搭配特斯拉的核心自动驾驶技术,实车还具备水上行驶的能力,水陆双用将科幻片照进现实;

内饰方面,车内配有Yoke三幅式矩形方向盘、中控大屏以及液晶仪表,整体看上去有些简陋,此外,特斯拉不打算为CyberTruck提供任何官方颜色和外膜,用户在未来提车时只会事金属裸色,没有任何装饰;

动力方面,定位纯电动皮卡,将搭载200千瓦时电池组,提供单、双电机和三电机布局,续航分别为402km、483km和804km,其中三电机四驱车型最快零百加速度为2.9秒,牵引能力可达6.4吨,未来还将推出四电机版车型,每个电机都能独立工作,越野性能会大幅提升。

截止2022年11月,这款皮卡的预订单量已经超过160万辆,仍有大幅度增涨趋势。

至于大家关心的价格方面,目前美国给出的指导价在$3.99-$6.99,折合人民币为28.05-49.15万元。但值得一提的是,在投资者日上,马克斯称下一代汽车可以由更多人同时组装,成本将降低50%,这也就意味着包括CyberTruck在内的所有特斯拉汽车未来有望降价。

CyberTruck无疑是一款极具颠覆性的“未来车”,从新车概念图发布到量产之际,一直备受关注,网上对它的评价也呈现出两极分化。有人认为这款车造型不符合国人审美,不过是给有钱人的一台玩具罢了,但大多数人对该车仍然保有积极态度,认为该车在环保和性能上都占据巨大优势,造型也是因人而异,萝卜青菜各有所爱,或将成为科技迷们的“天菜”。

最后,值得注意的是,同日热搜榜还出现了特斯拉潮州事故的词条,不禁让人联想到这些年来特斯拉屡次发生的事故,如幽灵刹车等,或许这存在着“幸存者偏差”,只不过是刚好特斯拉出现事故就被爆上热搜,但纵使特斯拉千好万好,汽车对于普通人而言不过是一个代步工具,希望大家在买车时要理性选择,而对于特斯拉而言,未来还面临着很多考验。

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尺寸缩水、外观变样…特斯拉皮卡现身上海

特斯拉皮卡军用装甲版曝光,酷似未来战车,配太阳能供电和重机枪

皮卡大多是用来作为工具车的,所以形象造型很固定,都是方方正正的结构,后面拖着一个车斗,外观也很简单,小学生的简笔画都能画出来。但自从去年特斯拉发布了旗下的首款皮卡车之后,让车友们大开眼界,才知道皮卡车居然可以这样造。特斯拉打造的皮卡车,因为造型别致,充满着平直的线条和锐利的角度,拥有很高的辨识度。

自从特斯拉皮卡亮相后,就成为了不少网友和媒体关注的焦点,也在一些海外设计师的二次创作渲染目标,这款皮卡车被渲染打造成很多种形象。最近又有人打造了一款渲染的军用装甲造型,使用的也是特斯拉皮卡原型,看到这样的渲染图,网友们纷纷点赞,真的太像装甲车了。

在渲染图中,特斯拉的皮卡外观依然保留着硬派的线条,似乎它的设计一开始就是为了战场,看上去很像装甲车,包括它的线条和颜色,还有车身的铆钉,风格非常的粗犷。车头前配置了绞盘,还有保护框,非常符合战场的实际需求。为了打造类似装甲车的效果,前风挡被分割成了俩部分,在玻璃风挡的四周,还布满了各种金属铆钉,看起来很有冲击力。

侧面来看,渲染出的装甲车和皮卡没太大的区别,依然是很硬派的线条,不过缩小了车窗的尺寸,车门也增加了平行的黑色线条,看起来更加有肌肉感。车身有很多观察孔的结构,底部都用了涂黑的装饰,看起来车身更高了,越野性能更强。轮毂是实心结构的,在战场上行驶有了保障。

大家都知道这款特斯拉的皮卡是纯电驱动的,不需要使用汽油,但它的续航也是有限的,在战场上不可能找个充电桩来充电。所以设计师也考虑到了这一点,在设计的时候,把车顶改造成了一个大块的太阳能电池,打开车顶盖后,就是一个大尺寸的太阳能板了,可以用光照来充电,合起来之后就是很坚固的钢板了,车顶还配置了瞭望口,车尾设计了一个后门,和装甲车也是类似的。

看到特斯拉皮卡完美变成装甲车,网友们心中是很惊喜的,大家纷纷感慨这台车真的被玩坏了,可以适合各种风格的车型,只要开动你的想象力,什么样子都变的出来。

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作者:秦超

在前两天豹耳汽车刚刚曝光了特斯拉Cybertruck皮卡进行了较大调整,外观变样,尺寸缩小。近日,调整设计后的特斯拉Cybertruck实车就现身上海街头,从谍照上看,与之前描述的外观调整变化如出一辙。而且这辆皮卡现身在上海太古汇特斯拉门店附近,很可能意味着,这就是真实的特斯拉Cybertruck。

由于特斯拉Cybertruck的奇异外形,引来全球粉丝争相自造1:1实车模型,模仿Cybertruck,其中也包括来自中国粉丝的模仿。这让我们一度怀疑这辆Cybertruck的真实性。不过从这辆Cybertruck的车身腰线来看,已经变成水平直线,车顶也变成了等边三角形状,正是之前公布的调整后的Cybertruck样子,如果是粉丝模仿的车模,不可能如此之快打造一样的模型。

马斯克之前曾透露,Cybertruck车身尺寸缩小了大约3%,从谍照上看,Cybertruck的尺寸确实不大,已经能够肉眼看出,比之前美国发布会时的车身尺寸小了很多。一辆普通清障卡车就可以完全装下这辆车,可以感受到这辆车的尺寸有较大幅度的缩水。而且等边三角形的车顶,似乎也没有早先发布会时的车身外观更好看了,样子比较奇特。

此前,特斯拉Cybertruck公布将在2021年下半年上市,而此次现身街头,可能意味着上市可能会再提速,或许可能在2021年上半年就有可能上市。目前,美国生产特斯拉Cybertruck的新工厂已经基本确定。而上海市民有望更早在特斯拉店里看到Cybertruck展车。

据悉,特斯拉Cybertruck将有双电机和三电机版本,续航里程在480-800公里,售价约合34.6万人民币起,当然,为了拉低售价,未来还有低续航的入门版车型。(文章来源于网络)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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