- 奥迪Q5L明年中期改款，新增微混系统，新款SQ5或67万起售
- 新款奥迪q5l什么时候上市
- 2023款奥迪q5l大换代？
- 新款奥迪Q5L曝光，造型更靓，动力更强，却逃不开“三大质疑”？
- 奥迪Q5L再出新款，尺寸加长，2.0T动力配四出排气！
作为豪华中型SUV领域的代表车型之一，奥迪Q5L自登陆国内汽车市场以来，便凭借出色的品质表现以及不俗的性价比成为了不少国人的购车首选。同时其销量数据也长期保持稳定，月销过万台只是常规操作，这样的表现也从侧面反映出它在国内市场中的受欢迎程度。
近期，2023款奥迪Q5L正式上市，新车共推出6款车型，售价区间39.75~48.88万元。作为常规小改款，2023款奥迪Q5L的变化并不大，不过低配车型的价格有着小幅度上调，其中时尚版价格上调0.07万元，豪华版上调0.19万元，高配车型售价保持不变，下面让我们来具体了解一下该车的表现具体究竟如何。
外观设计
当前在售的奥迪Q5L属于第2代奥迪Q5的国产长轴距车型，该车于2021年5月份完成中期大改款，这次只是常规小改款。其中该车依旧保持现款车型的造型设计，前脸部分依旧配备奥迪品牌标志性的大尺寸六边形进气格栅，根据配置不同，中网内分别以竖向镀铬饰板和熏黑蜂窝饰板作为填充。同时，中网两侧配备棱角分明的矩阵式LED大灯，内部灯带整齐排布，点亮后的视觉效果较为精致。
车身尺寸方面，新款车型长宽高分别为4770×1893×1667 mm，轴距为2907mm。新款车型的车身线条平顺流畅，上扬式的腰线从前大灯组处延伸至尾灯组部分，让整车展现出运动化的姿态，此外，底部的亮银色轮圈内匹配红色刹车卡钳。
奥迪Q5L的尾部设计稳重敦实，上窄下宽的造型设计让该车具备了稳重的视觉效果，车顶末端配备了小尺寸的扰流板，后风挡倾斜角度较大，两侧尾灯组内部整齐排布灯组模块，点亮后的视觉效果十分深邃。同时新车后包围处配备了厚重的银色护板装饰，还具备双边共四出排气。
内饰设计
2023款奥迪Q5L的内饰设计维持原样，该车依旧用奥迪经典的造型设计，车内功能区域的布局较为清晰合理，触手可及的区域大多用软性材质包裹，具有较强的档次感。主驾驶正前方匹配经典的三幅平底式多功能方向盘，两侧具备内凹造型，并且加入打孔工艺，实际的握感较为充实，可以瞬间勾起车主的驾驶欲望。同时，新车中控台上方配备10.1英寸的触控液晶屏，虽然尺寸不大，但是内部功能相当全面，蓝牙车载电话，导航路况信息显示，语音识别控制，车联网，4G网络等功能皆有提供。
根据配置不同，新款车型的车内座椅分别用仿皮和真皮面料包裹，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。动感型的车内座椅用运动化的造型设计，内部填充物柔软厚实，具有良好的舒适性，并且护翼明显突出，包裹性同样不错。
该车用常规5座布局，后排空间表现较为宽裕，正常情况下，其腿部空间能够达到两拳以上，头部空间剩余四指左右。后排坐垫填充物同样厚实，乘坐时具有一定的陷入感，乘坐体验舒适。
动力系统
2023款奥迪Q5L动力方面标配2.0T涡轮增压发动机，低功率版本发动机的最大输出功率为140千瓦，峰值扭矩320牛米，高功率版本发动机的最大输出功率为180千瓦，相比现款车型下调5千瓦。传动系统方面，与发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱，同时新车标配适时四驱系统。
车型配置及购买建议
作为常规年度改款，2023款奥迪Q5L本次重点针对售价和配置进行调整，其中40TFSI豪华致雅型和40TFSI豪华动感型缩减智能泊车系统，新增20英寸轮辋等功能，45TFSI豪华动感型的轮辋造型完成更新，同时增加黑色织物顶棚，不锈钢踏板，黑光包和红色刹车卡钳，而45TFSI臻选动感型则增加黑色织物顶棚，不锈钢踏板，后侧窗手动遮阳帘等功能。新车本次共推出6款配置，售价区间39.75~48.88万元，下面车叔将主要针对消费者关注度较高的时尚版和豪华版车型进行重点分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款40TFSI时尚动感型/致雅型
推荐指数：★★★★
配置点评：基础功能全面，性价比较高?
指导价格39.75万元，提供车身稳定控制，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，自动驻车，可开启全景天窗，感应后备厢，车顶行李架，无钥匙启动，主动闭合式进气格栅，方向盘四向调节，方向盘换挡，12.3英寸全液晶仪表盘，主副驾驶座椅电动调节，后排中央扶手，10.1英寸触控液晶屏，道路呼叫救援，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制，车联网，行李厢12V电源接口，自动头灯，大灯高度可调，车窗防夹手，雨量感应式雨刷，后雨刷，自动空调，后排独立空调，后座出风口，温度分区控制等功能，基础配置全面，整体的性价比较高。
2023款40TFSI豪华动感型/致雅型
推荐指数：★★★
配置点评：舒适性配置增加?
指导价格41.95万元，增加车道偏离预警，感应后备厢，全车无钥匙进入，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆，卫星导航，车内30色环境氛围灯，外后视镜自动防眩目，内后视镜自动防眩目等，舒适性配置有所增加。
车叔总结
总的来看，2023款奥迪Q5L本次重点针对配置，售价以及动力等方面进行微调，整车没有明显变化，产品力有着小幅提升。通过以上的具体配置分析可以看出，2023款 40TFSI 时尚动感型/致雅型在售价最低的前提下，具备完善的功能配置，可以满足大部分用户的日常用车需求，性价比相对较高。
从销量方面看，奥迪Q5L的2022年全年累计销量为133,764台，大幅领先于宝马X3等同级车型，地位非常稳固。此外这一代奥迪Q5L已经来到了生命末期，换代在即的它在终端方面必然会有一系列优惠措施，喜欢的朋友可以考虑一下。
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奥迪Q5L明年中期改款，新增微混系统，新款SQ5或67万起售
网上车市从相关渠道获悉，一汽-大众奥迪新款?Q5L将于明年5月份上市。新款Q5L已经在国内进行路试，新车用奥迪SUV家族最新的外观设计，内饰则主要升级了10.1英寸中控屏。车身尺寸方面，参考海外版车长增加19mm，国产新款Q5L的车身尺寸预计会进行小幅加长。
作为中期改款车型，奥迪Q5L也将提供两种外观套件，前脸换装SUV家族八边形进气格栅，并对前后灯组造型换新。新车动感型使用蜂窝装饰进行点缀，致雅型使用竖条镀铬装饰，侧面与现款车型基本保持一致，尾部灯组换新并由饰条贯穿连接，下方排气装饰双边共四出式布局。Q5L内饰主要升级10.1英寸中控屏，取消了MMI操控区域。
动力方面，奥迪新款Q5L继续搭载2.0T发动机，分为高低两种调校，最大功率分别为140kW、185kW，峰值扭矩分别为320N·m、370N·m，同时还有望配备12V轻混系统。传动系统新车匹配7速双离合变速箱，全系标配quattro?ultra适时四驱系统。
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新款奥迪q5l什么时候上市
《我有车》原创新车报道：自2008年初代车型推出至今在中国市场已经走过了12个年头，“奥迪Q5”这个响亮的名头可谓路人皆知，畅销百万辆的它将同级的老朋友远远地甩在了身后。近日，奥迪方面发布了中期改款奥迪Q5官图，新车换装了最新的家族设计语言，在灯光及系统方面也有所提升，务求进一步强化产品竞争力。
▲?中期改款Q5是一款怎样的奥迪SUV？
中期改款奥迪Q5在整体外观方面不会给你带来太多惊喜，新车主要针对细节方面进行了运动风格处理，同时还加入了金属绿的车漆配色，这套配色在二级市场非常火爆。据资料显示，中期改款奥迪Q5面向不同群体推出了普通版、S-Line运动套件和Advanced?Line套件共三种外观，不过目前仅曝光了S-Line版本。
近日，在社交网络上流露出了一组国产版中期改款?Q5L的谍照，从中可以到新款车型与海外版保持了高度一致性，同时奥迪家的“黑包儿”也没落下，配合上一袭水泥灰颜色，的确比现款车型的外形表现还要讨喜。另据业内人士表示，一汽-大众奥迪新款Q5L或将于明年5月份上市，值得期待！
由于只有一张谍照，我们接下来会优先以官图进行介绍，预计未来的国产版本与官图差距不大。其实中期改款奥迪Q5较现款车型在外观上的变化不大，除了换装蜂窝网状格栅外，最大的变化就是用了八边形singleframe中网，同时还将现款车型中网外沿的镀铬条换装为亮黑材质。此外作为最负盛名的“灯厂”，奥迪这次把前灯组轮廓进行了重新修改，而且灯腔内部结构也进行了重新设计，并支持最新的大灯系统和动态光语。
除了前脸，在S-Line版本上你基本找不到哪里有镀铬装饰，但外观效果却比现款更精致，堆砌镀铬装饰未必能让车辆看起来更豪华，但去掉这样的搭配却一定会显得更有战斗气息。
伴随着技术迭代，全新一代OLED尾灯被下放到了中期改款奥迪Q5身上，不过预计仍会作为选配出现。OLED灯组内部分为三个矩阵，每个矩阵由6个区段组成，可在每组灯光中通过单个硬件实现不同的灯光和标识设计。
得益于该技术的应用，让中期改款奥迪Q5拥有了三种尾灯标识，每个标识都拥有特定的到家/离家灯光效果，同时将驾驶选择模式切换到“动态模式”时，灯光效果还会再次发生改变。此外，新车尾灯组还使用了非常炫酷的5种“灯光动画效果”，特别是在车后方两米范围内有行人或车辆经过时尾灯会自动亮起，智能科技度直接拉满了。
中期改款奥迪Q5的车身侧面基本延续了现款线条，只是换装了更大尺寸的轮圈造型。海外版的三围尺寸4680x1890x1660mm，轴距2820mm，不过新款Q5L的轴距亦将维持在2908mm。
如今的年轻用户喜欢各种智能科技，他们也要求自己的爱车能有更酷炫的方式与他们交流。为此中期改款奥迪Q5的10.1英寸中央MMI触控显示屏（顶配车型为12.3英寸），预装了奥迪第三代模块化信息平台MIB?3，该系统用了平铺式菜单结构，驾驶者可以选择手动输入字符或字母，也可以通过语音输入文字，同时更方便的CarPlay功能将得到支持，预计国产后亦是全系标配。
不过这套MIB?3信息开源系统相比现款的闭源系统，与车主的沟通感虽然更强，但整体响应速度明显不如现款，而且长久使用后有无卡顿现象也还需进一步验证。
此外由于MIB?3信息平***全依靠这块中控屏，因此原MMI系统的触控板被取消，改为一个有盖板的储物空间，原扶手箱前面的储物盒则加入了无线充电功能。现款奥迪Q5的前排中央储物空间较少，而且每一处都很小，增加一处储物空间和手机充电位置，日常便利性提升显著。
安全配置方面，中期改款奥迪Q5配备了最新的车辆系统，包括侧面预警、车道偏离警告、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通、夜视摄像头以及带交通拥堵系统的自适应巡航等。
座椅造型的调整亦是本次中期改款奥迪Q5的另一大亮点，前排座椅加强了肩部支撑性能，且腰部侧翼的包裹性看起来也更好，同时还配备了14向电动调节和座椅通风/加热功能。后排座椅同样使用了纯色真皮材质，而且第二排座椅的靠背角度可调，再加上可以按照2-1-2比例放倒，增强了车辆的多功能性。
另外现款Q5L的后排座椅虽然针对国人进行了重新设计，但实际上其腿部承托表现较差，对于那些身高较高的用户不太友好，希望未来Q5L改款时能得到解决。
动力方面，中期改款奥迪Q5搭载了EA888?2.0T发动机+12V微混系统组合，其中40TFSI车型较现款提升了14马力（10kW）至204马力（150kW），320牛·米最大扭矩保持不变；45TFSI车型相应提升了13马力（9.6kW）至265马力（195kW），峰值扭矩同样维持在370牛·米，全系匹配7速湿式S?tronic双离合变速箱。
新车全系标配的12V微混系统，可在车速低于22km/h时开启自动启停模式，可以最多降低每百公里0.3升油耗，有效提高启停系统的舒适性，减少涡轮迟滞并改善加速性能。
底盘部分，中期改款奥迪Q5仍选用了前后五连杆独立悬架结构，不过海外版的运动型悬架和自适应空气悬架可能会缺席中国市场，不过自适应悬架其实是个很“烧包”的配置，国产Q5L不提供此项选装情有可原。
▲?士别多年，中期改款SQ5即将抵达国内
近日，我们拿到了一份关于中期改款奥迪SQ5的车型装备表，从资料中显示未来这款车型将有多种外观颜色可选，其中让人最值得期待的当属新车的黑武士版本，包括车漆和外观组件几乎都被黑色元素所覆盖，未来如果有兴趣再换个亮黑的轮圈，该版本恐怕可以直接帅出天际了。同时在这份列表上还可以看到，中期改款奥迪SQ5未来的初步售价被定为67万元左右起售，直接顶到了奔驰GLC?43?AMG的区间，那么届时这两款车孰强孰弱，还有待市场进一步验证。
另外中期改款奥迪SQ5相较普通版车型的不同之处主要集中在了车尾，新车下方的包围装配有重新设计的扩散器和双边四出排气布局，让运动特性进一步加强。而尾灯部分也经历全新变化，功能上除了奥迪的独家秘笈多种“灯光动画效果”外，还支持近感探测功能，可当探测到车辆后方两米内有行人或车辆时，尾灯会自动亮起。
中期改款奥迪SQ5除了在外观和内饰方面的改变外，在动力系统上也进行了调整，搭载的发动机由之前的3.0L机械增压发动机换成了3.0L涡轮增压发动机，最大功率354马力（260kW），最大扭矩500牛·米，变速箱则用了ZF提供的8AT手自一体自动变速箱。
全新奥迪SQ5搭载的这台3.0L涡轮增压发动机之前曾搭载在S4和S5车型上，这台发动机相比之前奥迪SQ5搭载的3.0L机械增压发动机，在动力性和燃油经济性方面都更加优秀。而且在理论上，涡轮增压发动机涡轮迟滞现象比机械增压发动机更加明显，为了提升涡轮响应速度，奥迪将涡轮布置在这台发动机V型气缸夹角中间，排气到达涡轮路程更短，可以有效地提升响应速度。
此外，在正常行驶条件下，quattro四驱系统将以40:60的比例在前后桥之间分配扭矩。在打滑的情况下，前轮最多可以分到70%的动力，后轮最多可以分到85%的动力。而在海外新车还可以选装运动型限滑差速器，未来到国内会有怎样的配备目前还不得而知。
《我有车》总结：中期改款奥迪Q5主要对外观细节进行了升级调整，同时在智能科技配置上也进行了针对性补强，结合以往的市场口碑来看，未来国产上市后必然会对BMW?X3和奔驰GLC级造成不小的压力。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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2023款奥迪q5l大换代？
新款奥迪Q5L将于2023年5月28日正式上市。
新车在设计上相比现款车型变化不大，其依旧是用了奥迪最新的家族化语言，只是其在细节处进行了调整，让其看上去更加年轻、运动。
外观方面，新款奥迪Q5L前脸前进气格栅用黑色蜂窝网状设计，同时前大灯造型也有所调整，家族特征十分明显，配合前包围两侧散热开口的造型，整体的年轻运动效果营造得不错。车身侧面，新车整体造型没有太多改变，但轮圈造型进行了全新设计，搭配红色的制动卡钳非常惹眼。
尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1893/1667mm，轴距为2907mm。内饰部分，新车的变化也不多，中央的悬浮式中控屏依旧非常亮眼。动力上，新车搭载了一台2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱。
奥迪车标的寓意
在公司成立之初，由小奇迹DKW、奥迪Audi、霍希Horch、漫游者流浪者四家公司联合组建而成，因此奥迪标志用四个圆圈的图案相连，寓意奥迪是四个公司的联合组成，代表兄弟四人团结、和谐、互利、向上的拼搏精神。
这个标志一直沿用至今。奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。
新款奥迪Q5L曝光，造型更靓，动力更强，却逃不开“三大质疑”？
2023款奥迪q5l大换代
一汽奥迪Q5L定位于豪华中型SUV级别，主要竞品是奔驰GLCL、宝马X3、凯迪拉克XT5以及沃尔沃XC-60等车型。相对来讲奥迪Q5L目前的豪华感和科技感缺乏一定的竞争力。
外观方面新款奥迪Q5L与现款大致保持一致，此次改款主要在细小装饰件以及颜色搭配动手脚。不过，深受消费者吐槽的前后大灯灯组造型，会得到细微改变，将会变得更加具有立体感的攻击性。车身尺寸以及轴距没有变化，长宽高依旧是4770mmx1893mmx1667mm，轴距是2907mm。
全新改款奥迪Q5L内饰方面有待改变的地方还是有一些的，比如中控屏幕尺寸以及功能性、科技感略微有些过时，新车会使用上奥迪最新版本的虚拟驾驶座舱。并且后排坐垫的柔软程度、程度以及靠背角度都不能满足强舒适属性，改款车型也会进行改善。
2023款奥迪Q5L动力系统层面将维持现状，毕竟是年度改款车型，动力总成一般是不会发生变化。依旧会搭载40 TFSI与45 TFSI两种高低功率之分的2.0T涡轮增压发动机，并匹配7挡湿式双离合变速箱。其最大功率分别为190马力与252马力，最大扭矩分别为320牛·米与370牛·米。
奥迪Q5L再出新款，尺寸加长，2.0T动力配四出排气！
虽说中期改款的奥迪Q5已经在海外亮相过了，但对于中国消费者来说，大家真正关心的还是国产版本，也就是?Q5L。而近日，疆哥从相关渠道获得了一组国产奥迪Q5L的实车图。
奥迪Q5（海外）
此次曝光，也意味着新车的国产化进程已经在推进中了。而作为豪华中型SUV的热门选手，新款奥迪Q5L的到来，势必会引起诸多关注。
外观方面，新款奥迪Q5L和海外Q5基本一致，格栅由现款的镀铬横条换装了蜂窝状，大灯也换装了新的样式。雾灯区域的造型则变得更犀利，整体看起来更靓更年轻。
新款奥迪Q5L
现款款奥迪Q5L
尾部方面，新款奥迪Q5L主要有两点，一就是换装了全新的尾灯组，不过轮廓和现款差不多。还有一点就是下包围样式发生改变，排气管由隐藏式变成了双边共双出式。
新款奥迪Q5L
现款款奥迪Q5L
值得一提的是，从海外Q5发布的信息来看，新的尾灯将是一大亮点。这套OLED尾灯不仅拥有不同的点亮效果，还能根据驾驶模式进行点亮样式的切换，就是不知道国内版本会不会同步。
相比于外观，内饰的改动并不大，主要升级了原先那块8.3英寸的液晶屏，尺寸达到10.1英寸，可支持触控操作。与此同时，原有的MMI旋钮被取消，变为了储物格。
新款奥迪Q5L内饰
现款奥迪Q5L内饰
动力方面，参考海外版本，预计新款奥迪Q5L将继续搭载2.0T高低功率发动机，并新增12V轻混系统，其最大功率分别为150kW和195kW，较现款140kW和185kW有所增强，燃油经济方面相信也会进一步改善。
传动系统方面，则继续匹配7速双离合变速箱，并全系标配适时四驱系统。总的来说，新款奥迪Q5L并没有大的动作，还是比较符合中期改款的调性。不过从目前来看，新款的到来，依旧没有解决现款存在的三大问题。
1、为什么没有上三屏?？
新款奥迪Q5L的屏幕虽然变得更大了，但是整体其实还是现款的样，很多人惦记着的奥迪A6L的那“三屏”依旧缺席，这里面最主要的矛盾点，其实就是大家嫌弃奥迪Q5L的内饰老旧，没有豪华感，难以和奔驰宝马媲美。
奥迪A6L内饰
要知道，在全新奥迪Q3推出后，有人甚至还吐槽奥迪Q5L这个老大哥的内饰，看起来还没它的小老弟“高级”，由此可见大家对Q5L的内饰是有多不待见。
奥迪Q3内饰
当然，大家也都知道，这代Q5L的内饰源自于现款A4L，可A4L这个前辈都还没进行的大升级，这奥迪Q5L想上三屏，估计要等换代才有机会。
2、为什么要换上7速双离合?？
众所周知，上一代奥迪Q5匹配的是ZF的8AT变速箱，可换代加长后，却换装了7速湿式双离合变速箱。鉴于隔壁的宝马X3和奔驰GLC都是8AT、9AT，再加上大家对”大众双离合”有这样或那样的偏见，所以这波操作也是遭受到了很多舆论压力。
很多人直接就将这种行为视为“减配”，此次中期改款，双离合的事估计还是个过不去的坎儿，不过既然奥迪下定决心换了双离合，想再要回8AT，可能性不大。
3、为什么舍弃quattro四驱系统?？
还有另外一事，那就是这代的奥迪Q5，将奥迪引以为傲的quattro全时四驱换成了适时四驱。虽然官方宣传这套新的Quattro?ultra系统，可以做到更节油，在不必要时自动切换为两驱，更符合车主的日常行驶。
但鉴于此前的全时四驱系统有着很高的名气，同时具备更强的脱困性能，所以任凭官方怎么解释，大家就是不乐意接受。
以上这三个问题，新款奥迪Q5L铁定是逃不过的。不过奥迪其实还备有一个“大招”，那就是降价。要知道，现款奥迪Q5L目前已经有6-8万的市场优惠，入门甚至不到32万，比起宝马X3和奔驰GLC，终端价格有着明显的优势。
宝马X3
奔驰GLC
从销量来看，奥迪Q5L在累计销量上虽然落后，但通过大幅度的降价，在最新的8月份又重回细分市场的第一。这样看的话，其实咱们也不用担心新款奥迪Q5L的前景，因为在质疑面前，似乎降价会“更香”。
写在最后
需要承认的是，自从奥迪Q5L接过Q5的接力棒后，它的销量确实没有以前那么红红火火了，而且质疑的声音也随之多了起来，而对于这种发展趋势，大家觉得最关键的原因是什么呢？这一代奥迪Q5L真的如网络舆论说得那么不堪吗？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论分享你的看法。
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作为在国内最早引入国产的豪华品牌中型SUV，奥迪Q5在中国市场取得了不俗的成绩。换代的车型为满足国内的特殊需求，成为首款加长轴距的国产豪华中型SUV，成为?Q5L。如今新车又将迎来了中期改款，并将于明年5月正式上市，下面一起来看看吧。
从曝光的申报信息来看，奥迪新款Q5L在外型设计方面融入了奥迪最新的家族元素，并且将提供动感、致雅两种外观套件。在其前脸部分，大尺寸的多边形进气格栅与奥迪Q7很相似，搭配上全新样式的LED大灯组，似乎这就是一辆运动十足的车型。尤其是动感版车型部分位置还进行熏黑处理，并在中网处加入了蜂窝状进行填充，视觉上更为运动。
车身侧面变化不大，线条也一改以往的平直，加入了一些曲线设计，显得更加年轻有运动气息。车尾的变化主要集中在尾灯和下包围处，例如尾灯样式更为精致，两侧灯组之间通过装饰相连，增加了车尾的层次感。下包围进行了重新设计，动感版车型配备四出排气进行装饰。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4770/1893/1667毫米，轴距达到2907毫米，车身长度相比现款有所提升，高度上也增加了8毫米。
动力部分，奥迪新款Q5L继续搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高/低两种调校，最大功率分别为185kW和140kW，最大扭矩为370N·m和320N·m。传动系统匹配7挡双离合变速箱，并配备四驱系统。此外，未来奥迪Q5L还会提供插电式混动版车型。
作为一款在中国市场取得巨大成功的豪华中型SUV，Q5L为了进一步迎合市场需求，用了更长的轴距，在同级别中具有压倒性的优势。而新款Q5L在外观等方面又进行升级优化，使得这台车的产品竞争力表现不俗。整体来看，新款Q5L的综合表现同样较为全面，虽然在同级车型中它算不上最出色的一款，不过销量上我觉得它没问题，毕竟奥迪深谙国人心理。
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