- 个性而厚重，凯迪拉克XT5不知不觉已经开了5万多公里
- 外观气派有面子，凯迪拉克XT5适合生意人士驾驶吗？
- 凯迪拉克xt5与同级车型相比，有哪些过人魅力？
- 凯迪拉克XT5怎么样？值得买吗？
- 凯迪拉克XT5用车2年，26000公里真实感受，感谢拥有
凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60都是非常受欢迎的SUV车型，它们各自都有一些优点。以下是一些比较两款车型的方面：
外观设计：
凯迪拉克XT5的外观设计更加运动和年轻化，具有鲜明的个性特点。它的前脸设计独特，给人一种大气而豪华的感觉。而沃尔沃XC60的外观设计则更加稳重和大气，具有一种北欧简约风格。它的前脸设计简洁明了，给人一种清新自然的感觉。
内饰配置：
凯迪拉克XT5的内饰设计精致豪华，用了高品质的材料和工艺。它的中控台设计简洁大方，操作便捷。同时，座椅舒适宽敞，为驾乘者提供了良好的乘坐体验。而沃尔沃XC60的内饰设计简约实用，用了环保材料和人机交互技术。它的中控台设计简洁明了，操作简单易行。同时，座椅舒适宽敞，为驾乘者提供了良好的乘坐体验。
驾驶体验：
凯迪拉克XT5的驾驶体验更加运动和灵活，具有较好的操控性能和动力表现。它的悬挂系统经过精心调校，能够提供良好的操控性和稳定性。同时，发动机动力充沛，加速迅猛，超车轻松。而沃尔沃XC60的驾驶体验更加稳定和舒适，具有较好的悬挂系统和隔音效果。它的悬挂系统经过精心调校，能够提供良好的操控性和稳定性。同时，发动机动力充沛，加速平稳，超车轻松。
个性而厚重，凯迪拉克XT5不知不觉已经开了5万多公里
30万元的预算你会买一辆什么样的SUV？这个问题要是放到七八年前的话，你的答案八成是统一的，如果有30万的话，你应该会选择一辆大众途观，因为那个时候除了途观其他也没什么可以选的了。但是放到现在，选择却多了不少，例如你可以选择一辆本田冠道的2.0T车型，甚至你还可以选择一辆?凯迪拉克XT5这样的豪华品牌中型SUV。
豪华车型“乱入”普通合资车市场，这要是放在几年前，绝对是不可想象的事情，但是现在各大豪华厂商大打价格战的背景下，这已经不是什么奇怪的事情了，特别是凯迪拉克这些年把豪华车型的价格压得相当低，低到已经直接和很多普通合资品牌车型看齐了，这个时候豪华车型就和普通合资品牌形成了直接竞争关系。
如果问你XT5相比冠道有什么优势，其实就算是你对车一点都不关心你大概也能说一点出来，XT5怎么说也是一辆凯迪拉克车型，在品牌认可度上很明显是要比本田要高的，你当然可以说之前ATS-L最便宜的时候也没比思域贵多少，但是凯迪拉克就是凯迪拉克呀，品牌从来都是要更受消费者关注的。
当然，如果抛开品牌不谈，光看XT5和冠道两者的产品力的话，你可以发现这两者几乎是势均力敌的关系，XT5用了一套2.0T+9AT动力总成，冠道的2.0T车型也是用了一套2.0T+9AT动力总成，实际开起来这两台车的动力表现都很不错，但是也都有相似的问题，那就是在低速情况下都有一定顿挫的情况发生。
至于说外观内饰方面，其实这就是一个非常见仁见智的事情了，凯迪拉克XT5的外观属于典型的美式风格，“霸气”是它的主旋律，内饰多少也有点美国人的“豪放派”风格，但是用料是绝对到位的，而本田冠道的外观则感觉多少是为国内消费者特意“定制”的，内饰更是凸显“豪华感”，特别到了晚上氛围灯亮起来的时候，你会有一种坐在豪华品牌车型里的“错觉”。
和冠道相比，XT5作为一个豪华品牌车型，在品牌溢价相对上去的时候，性价比自然也就相对会低一点，在舒适性配置上XT5给得稍微少一点，当然这一点其实相信多数消费者也是心知肚明的，毕竟和BBA车型相比，凯迪拉克已经算是相当大方的了。
那么在本田冠道和凯迪拉克XT5这两台车当中我们应该如何选择呢？这一点其实也并不难选择，看起来冠道的性价比要更高，同样的价位下提供的各种配置也要比凯迪拉克XT5多，但实际上在最核心的动力表现上，两者基本是持平的，在驾乘感受上，冠道和XT5都是偏向于舒适性的车型，两者的操控感受都比较一般，但是舒适性都是很不错的。
至于多出来的配置，其实很多时候我们并不一定会用得到，而XT5能给我们提供的“面子”上的加成却是实实在在的，所以如果在这两台车型当中选的话，更多情况下，我们会推荐XT5这款车型。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
外观气派有面子，凯迪拉克XT5适合生意人士驾驶吗？
车子不知不觉已经开了2年多了了，我一看开了5万多公里了。时间真快，想起当年和老婆提车的时候还兴冲冲，我记得那个时候提车也是一波三折，早上去提的车，检查车子的时候发现车子油漆被刮了，然后觉得不能忍受尽管那个时候销售说送保养什么的，我和老婆觉得不行还是拒绝了.那件事情记忆犹新，后面给我们换了一个车子，虽然提车的时候一波三折，但是这近5万多公里的里程下来却没什么问题，也一路顺风顺水的.?我想说说这个车子的用车感受，毕竟5年下来我想我对这个车子还是有一点发言权的.?外观这个东西因人而异，我自己比较喜欢比较硬朗一点的车型，我买这个车子有一些原因是觉得这个外观比较还行，其实现在看去XT5还是很个性和稳重的一个车子，我买车的时候路上车子很少，这些年过去路上凯迪拉克的踪影也越来越多.?内饰在用料上面我觉得凯迪拉克其实是下了本的，但是内饰差强人意，这个我实话实说，美系车细节处理的不到位。但是用料上面还是可以的，内部空间够用.包括还有很多细节的处理上，但说句心里话这个车子更适合我这种粗旷的男的一些，我老婆开这个车子反而没有那个气质，她觉得老气.?隔音：这方面我觉得控制的不错，关窗和开窗完全是两个不同的效果，凯迪拉克的玻璃隔音效果还是不错的，在城市的柏油路上和高速路上胎噪和车噪都还好?音响：这个车子的音响音质很好，虽然我平时挺收音机为主，但是音质好还是不一样，听歌各方面都很有感触。?空调制冷效果蛮好的，不管是制冷还是制热。还有一点远程启动，方便，特别是现在38度的高温。?油耗也不错，百公里10.4的油耗，其实车子真的一百个人开一百种油耗，但是这么重的一个胖五，我觉得还是不错的，当年买车的时候也是顶着油老虎的压力瑟瑟发抖下的单.?这个车子也有不太满意的地方?1.驾驶座偶尔有异响，也不是每次都有，但是有了偶尔听到还是心里不舒服.?2.车子蓝牙会断，有些时候开着开着就断了.?3.自动启停不好用，我觉得这个设计比较一般.
5万+，哥也是个老司机啊.
上次刮了?也一直没处理过
胎压检测不错
油耗还是不错的，高速上这个车子跑跑很舒服的
百公里10.4的油耗?我还是很骄傲的.不吹不捧事实说话
车子比较乱?见谅
我自己买的座椅皮套，用了2年多了质量还不错
后排空间还是不错的，后排儿子专坐
后备箱，反正东西划来划去，这样较好
是不是我平时开车过猛，脚垫都磨出了一个洞，我脚下力气不错[嘻嘻][嘻嘻]过两天换一个脚垫.
车子整体不错，短时间我也不会换车，希望XT5伴我走过每一天，平平安安就够了?
凯迪拉克xt5与同级车型相比，有哪些过人魅力？
发动机和变速箱，两款车都用的2.0t发动机，锐界的最大功率为245马力，最大扭矩为350牛米，用了六档手自一体变速箱，而凯迪拉克xt5的最大功率为250马力，最大扭矩为400牛米，内饰做工方面，可以说凯迪拉克基本完胜！用料更好，做工更好，配置也更高！舒适性xt5也要好些！动力方面，二车基本差不多，都是2.0的机器，二车价格差距还是比较大，凯迪拉克XT5则全系搭载2.0T发动机，分为高低功率版本，以及混动车型，普通汽油版车型匹配8档手自一体变速箱，混动车型则匹配9档手自一体变速箱。锐界则搭载2.0T发动机和2.7T发动机。
XT5是通用旗下豪华品牌凯迪拉克的一款中型SUV，虽然都是中型SUV，但是XT5作为豪华品牌要比锐界高一个级别，有句话叫瘦死的骆驼比马大，何况凯迪拉克还有肌肉，首先看凯迪拉克XT5，起步价在1万，同价位福特锐界可以买到2.0顶配。车颜值上看都是比较霸气外露的那种，不过相对而言凯迪拉克XT5会更帅气一点，特别是极具特色的泪眼前大灯组。
同样的价格 ford你可以买到最好的配置 而凯迪拉克只能买丐版 但即便如此 凯迪拉克的驾驭感、乘坐的舒适性和静谧性也是远远好于福特的。先来看看动力系统对比，锐界搭载的是2.7T双涡轮增压发动机匹配6at变速箱，最大马力329匹，峰值扭矩475牛米，最大功率242千瓦，实测百公里加速7.12秒，两款车都是美系车型，福特锐界引以为傲的动力，在凯迪拉克XT5面前占不到什么便宜。锐界的EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机最大245匹马力，匹配的是8挡变速箱。
凯迪拉克XT5怎么样？值得买吗？
凯迪拉克XT5的所有型号都标配48V光混合系统。在年轻的消费群体中，许多消费者没有足够的预算，因此入门级汽车成为首选之一。凯迪拉克XT5四驱入门级中型SUV会有怎样的配置和性能？接下来，评估XT5四驱在凯迪拉克的入门级时尚车型
凯迪拉克XT? 5标配48V光混合系统。和同档次车比，哪里弱
凯迪拉克XT5外观独特，辨识度强，层次感明显。中网用蜂巢状，与logo呼应，看起来充满年轻的个性。前照灯用星形瀑布设计，使标志性的垂直外观更加清晰明亮。LED光源的大灯在夜间点亮时会更加明亮。它们配有前照灯延迟关闭和前照灯高度调节等功能。实用的功能可以更好地司机驾驶，夜间清晰度强。车身整齐的线条延伸到车身，装饰线条更加精致。尾部设计底部宽窄，凸显时尚感。带飞翼的尾灯呈现出拉伸的视觉效果，凸显出凯迪拉克家族的风格。两侧双出口的排气口用隐藏式包装设计，动感十足，更显立体。
凯迪拉克XT5内部用黑色布局和白色银色装饰条，蔓延至整个中控台。视觉上简单但不单调，整体风格更年轻更时尚而不失大气。方向盘用皮革包裹，前后上下的方向盘调节可以让驾驶员调整到最舒适的位置，不影响方向的方向性。配置配有停车雷达和上坡功能。上高坡时不会出现打滑现象，有力保证了车辆和后方车辆的安全。中控屏幕的尺寸是8英寸。虽然与中控台的一体化设计比较时尚，但是影响了驾驶员查看和操作的危险性，显示时内容也不是很清晰。空调出风口在中控屏的上方和两侧，电子变速杆充满科技感，符合年轻消费者的口味。
凯迪拉克XT5座椅材料用皮革包裹，填充物厚实，包裹性强。座椅软硬适中，骑行体验更佳。靠背两侧突出的坐垫更好地包裹住驾驶员的身体。它配有主驾驶座和副驾驶座的整体调节功能，使乘坐更加舒适。后排空间宽敞，坐满了也不会觉得拥挤。靠背的角度骑行时很舒服，坐在中间会感觉很舒服。但是后排的座位不适合长期乘坐。后排座椅支持403，336，060-按比例缩小，行李箱体积增大，便于放下大件物品。后中央扶手在长途骑行中起到支撑作用。后排配有空调出风口和USB口。小储物格可以存放小物品。凯迪拉克XT? 5标配48V光混合系统。和同档次车比，哪里弱
凯迪拉克XT5四驱时尚款搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力237Ps，最大扭矩350 N? m，强劲的动力也在凯迪拉克XT5车身上展现出来，虽然起步慢，但速度逐渐提升后踩油门时动力相对较快，换挡更顺畅，高速超车时动力更突出。驾驶模式有标准舒适、运动、越野、雪地，动力在运动模式中更为突出。
总结：凯迪拉克XT5功能齐全，实用性强。整个系统更好的配备了48V混光系统，其强大的动力展现的淋漓尽致。动力四驱入门级的凯迪拉克XT5与同级别的其他车相比，并不逊色于同级别的其他车，外观充满设计感，内饰简洁但不“简单”，可操作性强。整体设计符合消费者审美，那么凯迪拉克XT5四驱入门级车型的消费者会考虑吗？
凯迪拉克XT5用车2年，26000公里真实感受，感谢拥有
凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌定位于中型豪华的一款SUV，性价比不错，值得购买。
凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV，车身长宽高分别为4812mm、1903mm、1680mm，轴距为2857毫米。行李箱容积为584升，第二排座椅支持一键放倒功能，行李箱空间可扩展至最大1634升。
凯迪拉克XT5用了BFI一体式高强车架总成的设计理念，通过优化的框架设计、高效的材料应用、创新的联接工艺，实现轻量化与高强度。弧形开口状前纵梁，不仅提升前方碰撞吸能区的覆盖范围，当碰撞发生时，还能让更多材料参与变形吸能。
凯迪拉克XT53D立体剪裁减重工艺，在传统的平面减重措施基础上，以TRB滚压变截面板材工艺减轻非承载部位重量；以TWB激光拼焊变截面板材工艺提升整体重量效率。诸多先进工艺与超轻复合材料的运用，让 XT5的底盘轻量化尤为出色。
扩展资料
选购汽车的要点：
1、车身尺寸和轴距，和车长
汽车的轴距短，汽车长度就短，质量就小，最小转弯半径和纵向通过半径也小，汽车的机动性就好。轴距越大，车内的空间越大，汽车的级别也越高。轴距长，空间大，坐着舒适，同时车身也长，看起来气派。缺点就是相比下，比较废油，如车子悬挂不好，过弯时比较轴。
2、发动机功率、扭矩、升功率
衡量一款发动机的好坏主要有三个基本技术指标：功率、扭矩、升功率。数值越高，意味着发动机的动力性能越好。上述的三个指标是衡量一款发动机好坏最基本的指标，而发动机先进与否，还受到排放水准、先进技术是否应用等方面的影响。
3、车身颜色
在国内，绝大多数车子颜色都是以黑色和白色为主，因为这两个颜色对于很多车型来说都是通用的。黑色的车在晚上行驶的时候，会没有白色车那么容易给人发现到，因为黑色本身色调的原因，即使是在白天，黑色的车身也会因为吸收光线的原因，可能在一些特定的环境里面与周边的环境融合，造成一个视觉上的偏差。实践证明，亮色系的车身颜色在安全系数上相对较高。
百度百科-凯迪拉克XT5
目前家里2个车子，一个奔驰C,一个凯迪拉克XT5,因为一些工作变动我和老婆本来一条线上工作的，但是由于我变更了工作，使得我们两个人上班十分不方便，所以萌生了换车的想法，老婆开C,我开XT5，没有再合适的了。其实我们当时手上预算是不多的，所以就了5成按揭买了这个车子。基于第一辆车是轿车，我第二辆车想都没想肯定是SUV，说句实话我不喜欢开轿车视野不太好，空间也不大，不过老婆和我也是一个打算。BBA我没怎么看，打算跳出来看看其他的品牌，看了极光XT5，看了极光试驾的时候我老婆就直接就pass了，说后排空间很小，但是我自己多多少少听说路虎的故障率比较高。X3的话我月额大概看了一下，落车在36万多，超出了自己的预算，也就无缘了。XT5的外观确实还是比较大气的，都说美国车是油老虎，但是我开的油耗百公里11.8，还是非常的不错的。毕竟车身在那，我老婆那个车子现在百公里12.1的油耗，说不上来，估计我开车的技术好吧。外观选择了黑色，成熟稳重，所以家里现在一辆黑色的XT5,一辆白色的奔驰C..
开了2年多，目前已经行驶了26000多公里。我就随意说说这个车子的使用心得。?这个车子的优点有几点我觉得还是非常实用的，车子的隔音效果很好，我很喜欢连上蓝牙听听歌，这样上下班路上不会枯燥，车子方向盘略微有点重，估计是车头重的原因，但是很稳重。第二点我觉得很实用的地方就是夏天远程启动，我一般都在下班提前5分钟启动车子，这样空调就会打开，上车也不会太热，一上车起码不用满头大汗，这点我真的很实用?空间上面我觉得车子小的储物空间还是比较多的，上次我和老婆外出自驾游，第二排座椅放倒特别的使用，因为我们现在是一家三口，所以这个空间足够了，还是比较温馨的。包括座椅底下的储物空间，看不怎么见单却很实用。?不过内饰我觉得比较简约，虽然我觉得整体的用料是不错的，车子的科技感也行，一键启动无钥匙，不过车子的味道散的还是有点慢，我个人觉得奔驰的内饰的确是好看，不过XT5的性价比的确是没得说的，都开了2年多了还有什么好挑剔的呢。?估计过2年以后家里还有小成员出现，不过我想空间应该是够了，大娃也长大了，以后要换车再说吧。
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