不一定是烧机油，正常的车子排气管是没有颜色或者是白色的，个别车子时黑色的。烧机油的车子排气是蓝色的。
一，黑烟尾气冒黑烟多是因为汽车机油太多参加燃烧导致的，便是大家常说的“烧机油”。烧机油会致使车子驱动力降低，加快乏力，噪声增大，并伴随汽车机油燃烧所造成的焦煳味儿。
烧机油的车子要查验气门油封，发动机缸体，活塞杆等构件的密闭性，发觉有黑烟排出来时立即到维修中心维修，防止更高损害。
白烟在冬天的过程中会非常普遍，别焦虑不安，这仅仅排出去的尾气受冷汽化，因此才发生相近白烟的状况，车辆是没有问题的。如果是车子运行的情况下，出现浓浓白烟，并且也有臭味，可能是气缸盖密封垫片受损或汽车发动机温度过低。气缸盖密封垫片毁坏会让冷冻液进到燃烧室，进而减少了混合气体的品质，因而会出现水蒸汽排出来，就会冒白烟了。
汽车发动机温度过低就会让燃烧室，进气口等内腔上附带水滴，与混合气体一起燃烧，也会让排汽管出现乳白色尾气。汽车发动机温度低这一非常容易处理，低速档跑一会让温度上去就可以了；如温度一直上不到，那可能是水温传感器工作中欠佳或是损坏了，去修理厂查验一下吧。
三，排气管冒黑烟排汽管冒排气管冒黑烟表明尾气中包含太多的炭颗粒物，发生这个状况关键由于汽柴油混合气体太浓，燃烧不彻底造成的。燃烧不充分的原因：空气滤清器太脏，空气流量计损坏，汽柴油品质差，喷油器阻塞，汽车火花塞烧损，电子节气门或主缸太多积炭，缸压不够存有漏汽等原因。这类状况只要按时开展维护保养和维修即可，养成良好的开车习惯也可以减少黑烟排放。
车子老是冒黑烟 ，这是怎么回事？
自然磨损和烧机油。
1、汽车冒黑烟的原因
气路、油路堵塞：喷油嘴、节气门或者空气滤芯堵塞。发动机电控单元计算错误：进气压力传感器、氧传感器或者温度传感器等元件损坏，不能正常工作。
2、汽车冒黑烟的处理
主要还是要清洗空气滤清器、检查进气系统，检查油压更换喷油器等等
3、汽车冒黑烟的主要成份
是所用的机油汽油不完全燃烧,主要是碳颗粒。
一、非正常排烟故障的分析
1、排气管冒蓝烟
冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。
2、排气管冒黑烟
冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。
3、排气管冒白烟
冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。
二、故障
1、排气管冒蓝烟
首先检查机油油面是否过高，因为油面过高易造成机油上窜。检查油面时，切不可在发动机刚停熄后就检查，应在停机10分钟后再进行检查。若油面过高，应及时放出多余的机油。
若机油油面正常，对使用时间较长的发动机，就检查汽缸压缩压力以及活塞、活塞环与汽缸的磨损而使间隙增大的可能性，间隙增大使机油上窜。经检查，汽缸压力低于规定值，应进一步检查活塞是否有积碳卡死、磨损过甚或弹力消失。若出现上述情况，应清洗活塞环或予以更换。对于汽缸筒磨损严重，活塞与缸筒间隙超过规定值时，就做镗缸、更换活塞等处置。
对于刚刚经过大修或换过活塞环的发动机，常因活塞环内、外切口（或切角）装错而上窜机油。若出现上述情况，应重新安装活塞环。
2、排气管冒黑烟
检查混合气的浓度。出现故障症状后，首先检查化油器风门。在发动机正常工作时，是否有操纵机构卡滞、失灵而不能合、开的现象，若有应修理或更换。其次还应检查：浮子室油面是否过高；浮子是否破漏不能浮起；主量孔针阀是否开放过多；空滤器是否堵塞等。发动机熄火后，从化油器上看主喷管，若有油流出或滴油，说明浮子室油面过高，应将浮子的舌子片向上适当弯曲或在针阀痤的下面增加适当的垫片来调整。检查浮子，若出现破裂漏油现象，应予以焊修或更换。注意，焊修后的浮子重量会有所增加，装用时须重新调试，以保证正常的液面高度。检查三角针阀是否有密封不严等情况，若有应予更换。检查滤油器，若有堵塞现象，应予清洗或更换。
检查火花塞跳火情况。若火花塞跳火弱或跳火不正常，混全气将不能燃烧，也将出现冒黑烟的状况。拔下火花塞，作跳火正常，火花强烈，说明火花塞无故障；若火花塞的火花不是沿电极跳动，而是四周跳火，说明火花塞跳火不正常，应更换一新的火花塞；若火花塞积碳严重，就清洗。
发动机排气行在冒黑烟过程可，若件有"突突"声和"放炮"声，则说明点火太迟。若出现上述情况，就及时校正。
3、排气和冒白烟
发动机排气管冒白烟，多因燃油可含有水分汽缸可以及消声器内有水气引起。若一直有白烟现象，说明燃油不合格，应更换质量好的燃油。若只是启动时冒白烟，正常运转后消失，这种问题不足为虑。
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