欧拉好猫电动车前驱,欧拉是前驱还是后驱

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  1. 欧拉好猫最新款落地要多少钱?欧拉好猫优惠价
  2. 预售价10.5万元起 复古、时尚有科技感 欧拉好猫及GT版车型解析
  3. 10万级纯电动精品小车间的较量,欧拉好猫和比亚迪e2该如何选?
  4. “等等党”等到了!欧拉好猫推限时补贴:现金优惠2.2万元

在2020广州车展期间,基于?欧拉好猫改装而来的好猫如虎想必是引起了大家的强烈关注。其***用了非常竞技的改装风格,降低的车身、宽体、尾部扩散器、大抛边轮毂以及夸张的扰流板等,都使其极具年轻与运动气质。

而就在11月24日,欧拉好猫正式上市,补贴官方指导价为10.39万-14.39万元。新车定位于纯电动小型SUV,基于柠檬架构+咖啡智能生态打造而来。复古Q萌的外观造型、充满科技感的内饰氛围以及舒适的驾乘体验等,均是这款新车的亮点所在。至于欧拉好猫有何亮点?哪款车型会更值得选?它的市场前景如何?湃客今天就和大家一起来看。

从上面的新车速览中,我们可以看出欧拉好猫的内外设计均突显出较强的年轻与时尚气质。并且作为欧拉品牌目前售价最高的车型,品质感也得到了不错的保证。

欧拉好猫电动车前驱,欧拉是前驱还是后驱
(图片来源网络,侵删)

外观方面,欧拉好猫具备相当强的复古与可爱气质。封闭式的前脸、隆起的前翼子板配合两侧圆润的前灯组,颇有些保时捷旗下车型以及MINI车型的韵味,十分经典与耐看。与此同时,欧拉好猫的车头也运用了大量的圆弧曲线;而在简洁的下包围处,有着两个精致的镀铬装饰件作为点缀。

好猫的侧面流畅且顺滑,凹凸有致的车侧造型搭配略带宽体效果的前后轮眉,营造出不错的时尚运动感。欧拉好猫提供8种车身颜色可选,分别是布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑,而这些颜色均是有网友们投票选出。此外,其还提供双色车身可供选择,并且配备了五辐式的双色复古轮圈。

来到好猫的尾部,其依旧具备着相当足的复古气质,圆润且饱满。而车顶延伸出的扰流板以及车尾底部的扩散器设计,也令其更具年轻气息。比较有意思的一点是,好猫尾部简洁得像是没有设置尾灯组一般;但事实上,其***用了时下流行的贯穿式尾灯设计,并且融合在了车尾窗下方,这也令其尾部具备相当强的一体感。

欧拉好猫电动车前驱,欧拉是前驱还是后驱
(图片来源网络,侵删)

车身尺寸方面,欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距达到2650mm。就实际体验而言,欧拉好猫的前后座椅均较为柔软,宽大且舒适。以身高178cm的体验者为例,当前排调整至他的合适坐姿后再坐进后排,腿部和头部剩余空间均为4指,处于同级别主流水准。并且在常规状态下,好猫的后备厢容积为228L,当支持4/6比例放倒的后排座椅放倒后,容积可提升至858L。

内饰部分,欧拉好猫的中控设计简洁且明快,其***用了全液晶仪表盘搭配中控触摸屏的双联屏设计。而像是双辐式多功能方向盘、旋钮式电子换挡机构、贯穿式的空调出风口以及飞机拨杆式的中控按键等,都营造了较强的年轻时尚感。此外,就以车展实际感受来看,其内饰的做工与用料均可圈可点,中控台运用了大量的软性材质进行包裹。

配置层面,诸如并线***、车道偏离预警、车道保持***以及主动刹车/主动安全系统等关乎安全性的配置也都有所配备。此外,欧拉好猫还提供360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、远程启动、面部识别、透明底盘以及手机遥控一键泊车等一系列关乎科技与舒适感的功能。

欧拉好猫电动车前驱,欧拉是前驱还是后驱
(图片来源网络,侵删)

动力方面,欧拉好猫是前置前驱的驱动形式,前电机的最大功率为105kW,最大扭矩为210N·m。而好猫的标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,标准续航和长续航车型的续航里程分别为401km和501km。

在400km标准续航车型中,湃客首推的车型是2021款?400km标准续航?维纳斯版。相比于入门版车型,在仅增添1万元的基础上,其不仅多出了一系列关乎驾驶安全性的配置,而像是360度全景影像、可开启全景天窗、皮质方向盘、仿皮座椅、自适应远光灯、外后视镜折叠/加热等功能的配备,也可有效提升驾乘舒适性。

在500km长续航车型中,湃客首推的是2021款?500km长续航?阿波罗版。相比于400km标准续航的顶配车型,其也仅在车道保持***、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、自动泊车入位、前排座椅加热等细节配置方面有所差异。但在增加1万元之后,便可多获得100km的续航能力,并且配备的还是三元锂电池组,怎么想都足以值回票价。而在整个车系中,湃客也最为推荐阿波罗版,500km的长续航可让消费者在用车过程中拥有更多的可能性。

自从***用“猫系”命名方式后,欧拉旗下车型也被赋予了更多的亲和感。不同于黑猫与白猫纯电动微型车的身份,定位于小型SUV的好猫则具备更强的日常实用性,驾乘体验也将得到显著提升。并且从复古Q萌的外观造型、充满科技感的内饰氛围以及舒适性角度而言,均看得出是诚意满满。

产品层面考虑,新车上市后或将与比亚迪元新能源奇瑞瑞虎e等纯电小型SUV形成竞争。相比之下,“去SUV感”的复古外观以及充满年轻科技感的车身定位,则是欧拉好猫产品力方面最大的亮点所在。而背靠于长城汽车这座“大山”,好猫的产品品质以及售后维保服务等也可得到不错的保障。

可以说,在目前的国内新能源市场,欧拉好猫确实是能够让人眼前一亮的;但身处10万-15万元的价位区间,好猫除了要面临同级别竞争对手的挑战外,还将与传统家用油车进行博弈。先不论好猫的市场表现会如何,该市场内的竞争有多残酷,但湃客至少是对其充满了信心。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

欧拉好猫最新款落地要多少钱?欧拉好猫优惠价

**《花木兰》讲述了巾帼英雄替父从军的故事,印象最深的是由刘亦菲主演的木兰不仅颜值在线,同时还集武力、勇敢、自信于一身,是中国女性的优秀代表。而这与欧拉好猫GT木兰版所呈现的酷飒、野性、未来的三大车格不谋而合。

11月8日,北京迎来了立冬以后的初雪,气温达到零度以下,部分路面甚至还结了冰。在这样一个雪后的深秋,长镜头试驾了欧拉好猫GT木兰版。可以预见,低温和湿滑路面或将对这样一款运动型电动汽车带来一定的考验。

欧拉好猫GT木兰版拥有复古运动潮酷外观,前脸***用甜酷猫眼全LED大灯,圆润简洁,点亮时与日行灯和尾灯的灯光相呼应。

车侧,短前后悬的设计让车身看上去更饱满、精致,配合18英寸的大尺寸轮圈和红色卡钳,彰显出很强的力量感。好猫GT木兰版的长/宽/高分别为4254/1848/1596mm,轴距为2650mm,虽然定位是小型车,但其车内的空间一点都不小,后排可轻松坐下3人。

360°潮酷仿碳纤维运动包围,全方位包裹车身底部,配合造型凌厉的L型猎装獠牙、GT运动尾翼,不仅为整车赋予了运动风格,同时也使得整车层次更加丰富。

车内,欧拉好猫GT木兰版的驾驶舱***用红黑撞色设计。双联屏的仪表部分是7英寸,仪表盘两侧显示的是电量表和电机输出情况,中间部分可查看行驶数据、音频媒体、地图导航等功能。主功能大屏是10.25英寸,可通过智能语音来操控多媒体、导航、空调、天窗、电话等功能。内置的ORA Smart-café OS咖啡智能车控系统,配备的是高通Qualcomm专业车载平台,整个操作非常流畅。

同样,使用了黑红双拼配色的方向盘沿用了双辐式设计,盘幅在设计上稍稍偏大,可以让女性操作起来更加优雅。多功能方向盘的左右两侧有大量功能按键,左侧控制360全景影像、语音唤醒、电话、音量调节和歌曲切换;右侧则可控制行车电脑和智能驾驶***功能,操作起来很方便。

在中控台左上方的A柱上,配备了人脸识别功能,除了可以对驾驶者身份进行识别和隐私的保护外,还可存储车辆的使用状态。

此外,空调的开和关、冷暖风的切换、内循环的开启、温度的调节和风量的大小除了可以通过复古的按键来手动操控外,还可以通过语音或者中控触摸屏来进行操作。显然,物理按键的操作方式更有趣也更有质感,而语音方式则更方便。

在这样的低温天气下,欧拉好猫GT木兰版前排座椅配备的加热/***功能确实让眼前一亮。令人欣喜的是,车机系统是根据车内温度主动提醒用户是否需要启动座椅加热功能,可以说是又智能又贴心。

此外,360°全景融合影像对于驾驶者来说也是个特别友好的配置,驾驶员可以通过车载显示屏幕查看360度全景融合后的车辆周边环境,以超宽视角,无缝拼接的实时图像信息(鸟瞰图像),了解车辆周围视线盲区,帮助驾驶员更为直观和安全地停泊车辆。

动力方面,欧拉好猫GT木兰版***用前置前驱布局的永磁同步电机,最大功率126kW,时速最高能够达到160公里/小时,百公里加速仅为6.9秒。

配备的旋钮式换挡装置让前进和倒车操作更加简单,后方的电子手刹和自动驻车也让驾驶过程中更加从容。

欧拉好猫GT木兰版提供标准、经济、运动、AI自适应等多种驾驶模式,相互之间略有区别,日常使用标准模式就可以了。

不过,需要说明的是,切换驾驶模式的按键并不在电子换挡区,而是在中控台的左下方。这里设计了四个按键,最左侧的是车辆驾驶模式切换键,向右依次是大灯高低调节、电动后尾门开关和车辆断电按键。

当然,作为一款GT车型,其才华并没有被局限于普通的驾驶方式。车辆配备的弹射起步功能更是其卓越性能的体现。当驾驶车辆起步时,在sport模式下,驾驶员同时踩下制动和加速踏板踩到底,当仪表提示“弹射模式已激活”,电动机可瞬间达到最大扭矩250N·m,松开刹车,车辆瞬时冲出。

得益于电机响应快速直接的特性,好猫GT在起步和加速时都非常灵敏。虽然试驾时车内坐了3位成年人,但是它的起步和加速丝毫不受影响,加速踏板踩下的瞬间,动力输出立刻响应,一踏到底,即刻响胎。

欧拉好猫GT木兰版***用的是好猫长续航版三元锂电池包,电池容量为59.1kwh,NEDC续航里程为480km。虽然试驾当天的气温很低,对欧拉好猫GT木兰版看似是个考验,但在实际试驾过程中,在空调暖风、座椅加热、***等功能全都打开的情况下,续航里程表现得很坚挺,无需为续航里程担忧。

欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态下,专为女性车主打造的首款纯电动汽车,具有呆萌乖巧形象和智能科技的加持。而欧拉好猫GT木兰版的推出,让欧拉猫系家族又多了一位好运动的新成员。更运动的外观,更强悍的性能,让明明可以靠颜值出位的好猫GT还可以靠性能变得独树一帜。

本文来自易车号作者苏雨农的长镜头,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

预售价10.5万元起 复古、时尚有科技感 欧拉好猫及GT版车型解析

欧拉好猫2021款是一款欧拉旗下的小型车,其官方指导价为103900元-143900元。欧拉好猫的入门版本2021款400km标准续航缪斯版三元锂的官方指导价为103900元,目前天津没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险5245元,最终的全款落地价为110595元。

欧拉好猫前脸风格走了圆润路线,中网***用了封闭式的设计,视觉效果相当饱满。

动力方面,欧拉好猫配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为105kw,总扭矩为210牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为401km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的组合,同时***用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,欧拉好猫的产品力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

10万级纯电动精品小车间的较量,欧拉好猫和比亚迪e2该如何选?

在2020年北京车展上,长城旗下新能源品牌欧拉亮相了旗下精致电动小车——?欧拉好猫及GT车型,并发布了欧拉好猫普通版的预售价格

共5款车型,分为两个续航版本,售价区间为10.5~14.5万元,新车长宽高:4235*1825*1596mm,轴距2650mm,定位于小型车,宽度和轴距属于越级表现。

欧拉好猫在外形设计上***用了复古风格,精致度和细节上却很现代,尤其是椭圆形大灯+双色车身设计很时尚,整体也较为耐看。

侧面造型类似两厢车,但处理手法不同,尾部设计更加宽大厚实,整体真的犹如一个“趴着的”可爱小猫,车辆四周还设计了大包围。

内饰设计极为简洁,蓝白配色很有居家温馨感,***用了双辐式双色方向盘+双联液晶屏+贯穿式空调出风口+旋钮换挡机构,非常有时尚科技感。

液晶仪表实际尺寸为7.25英寸,营造了类似全液晶仪表的效果,显示内容还算比较全面的,但质感相对来讲比较一般。

在主驾驶A柱上集成了摄像头装置,代表该车有人脸识别功能。

除最低配外,均配备了360°全景影像,画面清晰度还算不错的。

座椅尺寸适中,也***用了双色设计,蓝色面料覆盖了大部分乘坐区域,白色作为点缀,且位置在不经常接触的部位,更加好打理。

除最低配外均配备了全景天窗,可开启和***光面积均较为可观。

中央扶手箱容积很大,尤其是深度很深,内部相对较为规整,只是光秃秃的,又是白色面板,有点简陋的感觉。

后排乘坐空间还算不错,没有配备后排空调出风口,不过全系均***用了自动空调,带有PM2.5空调滤芯

后排中央扶手观感还是比较不错的,但是这种布置方式的贯通式双杯架太占据扶手空间,影响依靠舒适度,杯托带有固定卡扣,比较贴心。

受制于4235mm车身长度,常规状态下后备厢空间比较局促,仅有228L,好在后排座椅支持比例放倒,可拓展至858L,平整度还可以。

在后备厢盖板下方还设计了容积和数量都较为可观的储物格,***用隔音材料,防水且降低噪音。可惜的是没有配备备胎

欧拉好猫***用了前置前驱的永磁/同步电机,可输出105kW/210N.m,配单速变速箱,47.8和59.1kWh的磷酸铁锂电池分别对应401和501km的续航。

全系均为215mm宽度轮胎,中高配车型为18英寸轮毂,轮圈造型较为复古,轮胎品牌为佳通,比较耐磨。

电池为底部布置,位置略显靠下,***用了前麦弗逊+后纵臂扭力梁非独立悬架,平整度还是很不错的。

欧拉好猫GT是基于普通版打造的运动版车型,加装了些运动套件,引擎盖、前唇和后视镜***用了红黑装饰,显得更加动感。

在本就饱满大气尾部上加入了车顶扰流板、后大包围、轮眉和红黑装饰的扩散器,更加个性酷炫了,应该比较讨年轻人喜欢。

轮毂尺寸仍然为18英寸,***用了更具现代风的花瓣式轮圈设计,并加入了红色装饰及刹车卡钳,轮胎为佳通GitiComfort?225?V1。

在10~15万售价区间,为年轻或女性消费者打造的车型并不多,尤其是两厢电动车,欧拉好猫***用了复古式设计,并在精致度和时尚感上有较高的层次,正好契合这种需求。欧拉好猫GT车型则更加运动。整体的动力和续航也还不错。不过该车后备厢空间不是很大,且没有备胎,还是略有遗憾的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

“等等党”等到了!欧拉好猫推限时补贴:现金优惠2.2万元

今年11月,基于柠檬架构+咖啡智能生态打造而来的?欧拉好猫正式上市。作为欧拉品牌目前定位最高的车型,其售价也来到了竞争激烈的10万-15万元价位区间。新车虽定位于小型纯电动车,但事实上其车身尺寸已经不输于众多紧凑型轿车。

此外,凭借着复古的外观造型以及较具科技感的车内氛围,好猫也吸引了不少年轻消费者的关注。借此机会,湃客今天便选取了与欧拉好猫定位相近、售价略低的比亚迪e2做对比,看看在自主精品纯电动小车阵营,谁的表现会更为出众。

外观方面,欧拉好猫具备相当强的复古与可爱气质。封闭式的前脸、隆起的前翼子板配合两侧圆润的前灯组,颇有些保时捷以及MINI车型的韵味,十分经典与耐看。新车的侧面流畅且顺滑,凹凸有致的车身搭配略带宽体效果的前后轮眉,营造出不错的时尚运动感。好猫的尾部造型圆润且饱满,并且***用了时下流行的贯穿式尾灯组设计,只不过其融合在了车尾窗下方,更具一体感。此外,好猫还提供包含布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑在内的8种车身颜色可选,而这些颜色均由网友们投票选出。

外观方面,比亚迪e2***用e系列家族式的“Crystal?Energy”焕能水晶设计语言。大面积进气格栅、星阵式中网、贯穿前脸的镀铬饰条、颇具棱角感的前包围以及双色车身设计等,均突显出不错的时尚精致感。而硬朗的双腰线、仿碳纤维的后视镜以及喷红的刹车卡钳等,也令其更具动感。e2的车尾设计较简洁,底部两侧的导流口以及底部类扩散器式的设计均为运动型取向。而贯穿式尾灯组的设计,则令车尾具备较高的辨识度,并且车侧后部腰线也与车尾造型做到了不错的融合。

通过对比来看,欧拉好猫的外观会更为复古与可爱,车身造型相当饱满。而比亚迪e2的外观会更具运动特质,并且运用了大量平直硬朗的线条以及运动化元素进行气氛烘托。

内饰部分,欧拉好猫的中控设计简洁且明快,其***用了7英寸全液晶仪表盘搭配10.25英寸中控触摸屏的双联屏设计。而像是双辐式多功能方向盘、旋钮式电子换挡机构、贯穿式的空调出风口以及飞机拨杆式的中控按键等,都营造了较强的年轻感。此外,就以实际体验而言,其内饰的做工与用料也都可圈可点,中控台运用了大量的软性材质进行包裹。值得提出的是,欧拉好猫还提供360度全景影像、全速自适应巡航、可开启全景天窗、远程启动、面部识别、透明底盘以及手机遥控一键泊车等一系列关乎科技感与舒适性的功能。

比亚迪e2在内饰设计方面则显得时尚与简洁,其***用较多的平直线条进行勾勒。中控台以及挡把控制区域的镀铬饰条以及黑色钢琴烤漆饰板的***用,均提升了车内质感,而双色的配色方案也渲染了较强的时尚气息。比亚迪e2***用旋钮式换挡机构,并且在按键以及旋钮控制部分,其也***用汉字作为标注。此外,8英寸全液晶仪表与10.1英寸自适应旋转中控屏的组合科技感不俗,并且中控屏内部搭载有DiLink?2.0智能网联系统。

通过上文的描述,可以发现两者的内饰均为科技与简洁取向。但对比而言,欧拉好猫在用料、做工以及科技感的营造方面会更为出色,设计上也会更具层次感。

通过数据比较来看,欧拉好猫除了车长与比亚迪e2略有差异外,其余项均占优势。

车身尺寸方面,欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596mm,轴距达到2650mm。就实际体验而言,欧拉好猫的前后座椅均较为柔软,宽大且舒适。以身高178cm的体验者为例,当前排调整至他的合适坐姿后再坐进后排,腿部和头部剩余空间均为4指,处于同级别主流水准。在常规状态下,好猫的后备厢容积为228L,当支持4/6比例放倒的后排座椅放倒后,容积可提升至858L。以实际感受来看,好猫的后备厢虽然规整,但容积并不算大,并且开口也不规则。

车身尺寸方面,比亚迪e2的长宽高分别为4240/1760/1530mm,轴距为2610mm。从实际体验来看,以身高178cm的体验者为例;当前排调整至他的合适坐姿后再坐进后排,腿部空间为1拳1指,而头部较为宽裕,剩余空间为1拳。此外,比亚迪e2的后备厢开口角度也较大,更加方便拿取与放置物品。当其后排座椅放倒后,虽不能实现地台的纯平,但是可以获得1100L的后部空间。但略感遗憾的是,其后排座椅仅支持整体放倒。

对比而言,两者的车内空间体验较为相近,只不过好猫会略宽些。而在后备厢部分,好猫的容积表现会逊色于比亚迪e2,但是会更具灵活性。

欧拉好猫与比亚迪e2均提供两种续航版本的车型供选择,两车续航均可超过400km。

动力方面,欧拉好猫为前置前驱的驱动形式,前电机的总功率为105kW,总扭矩为210N·m。而好猫的标准续航和长续航车型分别搭载磷酸铁锂电池与三元锂电池,容量分别为47.8kWh和59.1kWh,标准续航和长续航车型的续航里程分别为401km和501km。

动力部分,比亚迪e2则搭载了三元锂电池组,并匹配有自主研发的永磁同步电机。电动机总功率为70kW,总扭矩为180N·m。而在消费者较为关心的续航层面,比亚迪e2则提供305km与405km续航车型可选。

就动力表现来看,欧拉好猫无疑会更具优势。并且在续航层面,好猫也提供501km的长续航车型可选。对于消费者而言,欧拉好猫在动力层面会更具吸引力。

欧拉好猫的补贴后售价为10.39万-14.39万元,比亚迪e2的补贴后售价为8.98万-11.98万元。现较而言,虽然欧拉好猫的定位会略高,但是两者仍存在较高的价位重合。

在10万元价位段,欧拉好猫首先在续航方面就会更具优势。此外,双联屏、原厂互联/映射、语音识别控制等,都是其优势所在。而在该价位段,比亚迪e2配备有更大的液晶仪表盘、仿皮座椅、GPS导航、自动头灯、车内PM2.5过滤装置等关乎行驶品质的功能。因此,在10万元价位段,若是你在乎续航,可以选择欧拉好猫;若是你需要更为丰富的配置表现,比亚迪e2则会是不错的选择。

而上升至11万元价位段,两者在续航方面已不分上下。但就配置体验来看,欧拉好猫无疑会占据更多的优势。诸如前排侧气囊、前/后排头部气囊、车道偏离预警、主动刹车/主动安全等配置,不管你是否真的需要,但都能有效提升整车的驾乘体验。此外,像是360度全景影像、全速自适应巡航、语音识别控制、自适应远光灯、雨量感应式雨刷等,也可使得消费者获得更为舒心的用车体验。

作为长城汽车柠檬平台下的全新车型,欧拉好猫自曝光以来热度便一直居高不下。其不仅凭借着可爱、复古的外观造型收获了一大批“颜粉”,而且配置表现与定价也显得颇具诚意。

至于这两台车究竟该怎么选?如果你对于空间灵活性、运动化的外观造型以及低价格比较在意,比亚迪e2会是不错的选择,并且其终端也普遍存在4000元左右的优惠。而若是你喜欢复古的外观造型,并且对于续航、动力表现以及车内科技感均有追求,欧拉好猫则会是更好的选择。最后,通过上述对比,你会更青睐于谁呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日前,笔者从欧拉汽车官方获悉,旗下2023款欧拉好猫现已推出限时补贴,消费者购买该车支持现金优惠2.2万元,同时还赠送原厂充电桩等,活动时间将从2023年3月20日持续到4月30日。

作为欧拉汽车旗下的小型纯电动车,2023款欧拉好猫于今年2月份上市销售,共推出5款车型,指导价为12.98万-16.58万元。不过值得一提的是,官方海报并没有说明该活动是否覆盖2023款欧拉好猫全系车型,因此具体详情还需要咨询当地的经销商。

外观方面,2023款欧拉好猫基本延续了老款的设计风格,***用五门5座车身结构设计。而在前脸部分,该车配备了封闭式前格栅,头灯组则为椭圆形样式,看起来比较时尚可爱。

至于车身尺寸方面,2023款欧拉好猫的长宽高分别为4235/1825/1596毫米,轴距2650毫米,并提供“万人米”、“奶油绿”、“原谅绿”、“蓝波万”四种纯色外观,同时还支持配搭“布偶白”和“暹罗黑”两种套色车顶。

内饰方面,2023款欧拉好猫在老款车型的基础上针对部分细节进行了改进,其中电子换挡机构换成怀挡式设计,同时新增Type-C接口。此外,该车的中控台继续集成贯穿式空调出风口设计,而双辐式多功能方向盘以及双联屏等装备也没有缺席。

其他功能配置部分,2023款欧拉好猫全系标配18英寸五辐铝合金轮毂、LED大灯、主/副驾驶安全气囊、手机***远程控车、360度全景影像、座舱智能清洁系统等功能,部分车型还拥有集成式自适应巡航、智能过弯、交通拥堵驾驶***等多项智能驾驶***配置。

动力方面,2023款欧拉好猫***用前置前驱形式,全系搭载最大功率105千瓦、峰值扭矩210牛·米的永磁同步电机,并提供401公里和501公里共两种CLTC纯电续航版本给消费者选择。此外,2023款欧拉好猫支持直流快充和交流慢充,其中快充模式下车辆电量从30%提升至80%需要30分钟。

基于产品定位和售价来看,欧拉好猫在市场中的潜在竞争对手主要指向比亚迪海豚,其中今年2月份的销量为2420辆。而与部分品牌主要针对老款车型促销不同,此次欧拉汽车的补贴政策涉及上市不久的2023款欧拉好猫,无疑展现出了官方的诚意。

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