近日，特斯拉汽车刹车系统多次失灵的逐渐映入了广大网友的眼中，事故的多次放生已经使很多消费者对特斯拉汽车抱有强烈的怀疑态度。
特斯拉本是一家美国电动汽车及能源公司，于2003年时成立，当初为了纪念历史上著名的物理学家尼古拉.特斯拉而以此来命名。特斯拉最擅长设置跑车类型的汽车，从多次设计两枚运动型跑车四门，纯电动豪华就要火车等车型，为广大消费者所青睐。特斯拉当初成立的愿景是?加速全球向可持续能源的转变?，也顺应了国际环保部门对各个能源企业的要求。但是近年来特斯拉汽车却多次发生事故。2013年10月，特斯拉在美国华盛顿公路上发生异常起火；2014年因特斯拉充电器在外界温度影响下充电效率越来越低而被广大消费者所投诉，最终被迫进行道歉；2017年时就已经因电动车手刹问题被广大消费者所严重诟病，导致当时特斯拉紧急召回五万多辆电动车；2018年特斯拉车辆发现电池制造工业存在缺陷；直至今年三月已有两次特斯拉汽车车主开车时无法踩下制动踏板，导致出现严重事故，造成财产损失。
面对本就问题重重的特斯拉汽车，特斯拉总裁陶琳却回应称，车辆失控是小概率，只是有时路太滑罢了。面对刹车系统失灵，已经连续出现两次严重事故的前提之下，特斯拉公司仍然推卸责任，将汽车刹车失灵的现象归结于路面情况问题，而不从自身找原因，对待消费者的请求和诉求也不予回应。这种不敢承担责任，不以消费者为主的经营思想，对特斯拉近年来的声誉造成了严重的损害。我想如果特斯拉企业以及公司领导层方面对于这些问题再不进行紧急整改，认真地进行维修的话，恐怕特斯拉的销量会大幅度下降，甚至被市场所排斥，最终导致被市场所抛弃吧。
有人知道锂电池热失控吗，很严重吗？怎么解决？
车辆问题频发的特斯拉最近可谓是麻烦不断，尤其是车辆刹车导致的车辆失控更是成为了人们热议的焦点。车辆刹车如果出现问题，将会造成不可预估的严重后果。虽然特斯拉的副总裁说车辆失控是小概率，但是如果出现了对于车主来说就是百分之百的概率。特斯拉车辆失控也引发了广大车主的担忧。
车辆失控的危险。首先是对驾驶员和乘客的危害。车辆在行驶中一旦失控，驾驶人无法对车辆取应急措施的话就很可能造成重大的交通事故，严重危害驾驶员和乘客的人身安全；其次，对行人的危害。上路行驶的车辆，如果出现了车辆失控的情况，车辆不受驾驶人的控制的话，对于路上行人的人身安全也可能造成巨大的威胁，尤其是高速行驶的车辆危害更大；最后，导致严重的交通事故。如果车辆在行驶的过程中出现了失控，车辆就会不受控制的横冲直撞，这样失控的车辆很可能与其他车辆相撞，发生严重的交通事故。
一、对驾驶员和和乘客的伤害。车辆在行驶的时候，如果出现是失控的话是非常危险的，首先就是对车内人员的威胁。车辆一旦失控就会不受人类控制，这样很可能发生撞击，严重危害车内乘客和司机的人身安全。
上路行驶的车辆在行驶过程中一旦失控，就会很发生碰撞和翻腾，如果说附近有行人的话，就会严重威胁周围行人的人身安全，尤其是在人流量大的区域造成的后果会更加的严重。
三、导致严重的交通事故。通常来说，在路上行驶的汽车如果发生了车辆失控的情况很大概率会造成严重的交通事故，所以说我们在平时要对车辆的状况进行一个检查，确保安全后再上路行驶。
第4次了！特斯拉系统再宕机，市值一夜蒸发2800亿元
一、热失控很严重
1.热失控降低输出功率
不同温度下电池的放电效率不同，18℃~45℃下磷酸铁锂电池的效率能在80%以上，温度越高，效率越低，浪费的效率形成更多的产热，导致恶性循环——越低的功率，越高的温度。高温对电池极为有害，不仅影响电池使用寿命，还可能危及电池安全。
2.避免热失控成为研究热点
充电会导致热失控，过充、部分自放电、散热不良、内阻大等等原因都会导致热失控，也直接产生了很多严重的事故。
一组数据解释：美国每年有 15 万起汽车着火，而美国人每年的驾驶总里程是 3 万亿英里，即每 2000 万英里就有一辆车起火。特斯拉的总驾驶里程为 1 亿英里，有了第一起起火，燃油车遭遇起火的概率 5 倍于特斯拉。 而累计 6 次起火后，特斯拉的起火概率似乎与燃油车扯平。似乎也能说的过去，但是为了长久新能源车的发展，更好的保障电动汽车和生命财产的安全，电池的热失控已经当下成了一个研究热点。
二、什么是热失控
热失控属于BMS中热管理失控的状态：电池在充放电使用下，会因为各种内部电化学反应产生热量，如果没有良好的散热体系，产热在电池内部堆积，逐渐出现功率降低，甚至出现爆炸燃烧等危险情况，这就是热失控。
三、热失控的原因和状态
电池产热受充放电倍率、内阻、放电深度DOD、当前SOC、容量等内在因素和环境温度、散热方式等外在因素影响。
1、影响因素
●充放电倍率
充放电倍率越高，电流越大，内阻越大，产热越高。所以在高倍率充电时候，电池生热速率更快，如果散热体系没有及时排出热量，产热将会逐步堆积。
●内阻
内阻的形成原因和功率输出、DOD、温度等有关，内阻越大，电效率降低，产生更多的热量堆积。特别是在SOC低于20%的时候，内阻急剧升高，此时需要降低电池输出功率，保护电池安全。
●容量
电池容量越大，电化学反应越多，产热越多。需要的散热功率越大，如果散热不能满足，产热会越积越多。
●环境温度
环境温度越高，导致部分风冷热交换系数越低，效果越差。特别是大容量纯电动汽车，风冷很难满足散热需求了。
●散热方式
为了避免热失控，工程师开发了风冷、液冷和相变材料等的散热的方式，不同的散热方式效果不同，但今天我们只是研究引发热失控的原因，究其原理，才能对症下药。
当然还有比如封装壳体不同、电池比表面积、日历寿命等等原因影响。但这种复杂的影响因素，我们在了解的同时，了解失控状态时间轴会更有意思，对产业技术支持也越大。
2、热失控的状态研究
参与热失控反应的有SEI膜分解、正负极以及电解液，当电池热量逐步堆集，以下以钴酸锂电池为参考。
●80摄氏度
电池温度升高到80℃时候，负极SEI膜分解放热，进一步增加电池产热速率；
●135摄氏度
135℃并不是一个确定的值，而是表示隔膜熔断温度。图中，131.24℃有一个吸热峰，隔膜吸热熔断，正负极短路，后续便产生更激烈的放热反应。
●155摄氏度以后
隔膜熔断之后，温度迅速升高，期间负极和电解液反应、正极与电解液反应、电解液自身分解，材料不同，反应顺序不同，反应温度也不同。热失控的判断标准是锂电池表面达到100℃，由隔膜熔断，正负极短路，锂电池表面很快达到300℃，最高升温速率达到220℃/min，反应十分剧烈，锂电池因此起火爆炸燃烧。
四、总结和展望
热失控的反应十分复杂，大体来说，SEI膜的分解给予电池初始的热量积累，导致隔膜的熔断分解，由此带来正负极和电解液、电解液自身的放热、产气反应。在反应过程中的任何步骤改善都能带来更高的热稳定性和电池安全性。
比如对SEI膜进行界面改造，可以提高初始放热温度；比如陶瓷隔膜更高的熔断温度、更低的内阻；比如更优良的散热方式，特别是相变材料散热。这些技术都能增加锂电池热稳定性，给新能源汽车的未来保驾护航。
本文转载自让爱回家电动车商城
屋漏偏逢连夜雨，是当前特斯拉最应景的写照。
一夜之间，特斯拉市值蒸发409亿美金，约合人民币2,800亿。这是由多起大合力导致：先有电池活动日因技术难产令市场失望，后有遭遇网络中断造成大规模宕机。此外还有特斯拉还状告特朗普，要求关税还本付息。
我们且不论其它，就说宕机，这应该是第四次成规模性的宕机了。
2018年4月22日，美国部分特斯拉车辆出现了软件连接故障，特斯拉在推特上表示正在加紧解决问题。
2019年9月3日，特斯拉在美国早高峰期间宕机4小时，导致车主无法使用手机钥匙，不得不打车上班。
2020年5月13日，中国不少车主反映特斯拉APP无法与车机连接，以致车机黑屏、手机钥匙失效，导致无法获取车辆信息、无法点亮车内仪表盘、中控屏。让人担心的是，有的车主只能盲开，从而会出现重大安全隐患。
特斯拉先后回应：系统服务器故障，以及域名证书过期。前后矛盾，疑窦丛生。
现在是第四次宕机，甚至连特斯拉的内部系统都宕机，工作人员完全无法处理送货和订单。特斯拉车主也无法通过APP连接到汽车上。如，特斯拉车主方先生提车刚满一个月，过红绿灯路口时车辆就“趴窝”了。
综上所述，车聚君认为，有较大可能是黑客入侵。
▎理由一，如果是内部服务器问题，对于一家高科技企业不可能连续出现这种低级错误，说明黑客已经掌握了特斯拉软件中的漏洞，而特斯拉自己很可能还没有发现。随着黑客的深入，最近一次可以直接侵入它的内部管理系统。
▎理由二，今年夏天不少中国车主发现，自己的手机APP上出现了很多欧洲特斯拉车辆的信息。如果普通车主在无意中就能控制别国车辆，那如果黑客有意为之，岂不是犹如探囊取物？
在中国也出现了类似的问题。
一位重庆的?Model?3车主用展示了，他的APP能够远程控制位于千里之外衡阳的一辆Model?3，他可以通过手机操控这辆车的空调、灯光。更搞笑的是，***控车辆的车主和他在同一个车友群，并留言“我升级3.0后出Bug了”。
这是否可以说明，最近数起特斯拉失控是由黑客入侵造成的？
▎理由三，特斯拉在美国、中国发生多起车辆突然失控并自动加速的，至今仍是悬案。所有车主都反应刹车踩下无反应，甚至有一位车主还录下了，证明特斯拉的车辆在某些时刻确实会发生刹车无效的情况。
车聚小结
一家以软件见长的科技企业，现在陷入软件危机。导致影响用户安全和自己的股价，想来可笑。
也印证了车聚君之前的观点：目前没有车企能打败特斯拉，除了它自己。自2017年Model?3量产以来，特斯拉一直顺风顺水，通吃全球市场，但它过于迅猛的增长，遮掩了诸多硬伤与暗疾。积累到一定程度，会集中爆发，形成一次大危机。
这类似乔布斯当年被赶出董事会之前的情景。现在，Elon?Musk也到这一临界点。车聚君的观点是，如果特斯拉不能尽快拿出诚意修复目前的产品问题和信任裂痕，那么近期可能会有一次较大危机。
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