最近回答了几个关于汽车维修的问题和答案。其实，关于这个知识点，边肖真的建议，买新车后，车主要花点时间，静下心来，仔细阅读手中的汽车说明书。你买的车基本上都有注意事项和详细的保养方法。说到车辆保养，很多人选择看是否达到规定公里数或者规定时间。这种做法虽然正确，但主要是针对常规的保养类别，比如换油、三滤等。对于其他，如刹车片、刹车油、轮胎、火花塞、变速箱油等。根据常规的维护时间限制，可能无法机械地维护它们。
首先说说日常维护的时限大多数车主应该优先考虑里程，但对于那些平时开车少的人来说，看时间就可以了。无论时间还是里程，都以第一个为准。进行日常维护时，首先需要了解使用的机油类型。矿物油保养约5000公里，半合成机油约7500-10000公里，合成机油约10000-15000公里。换油时，最好也换机油滤清器。不会花很多钱。汽油滤芯一般在3-4万公里时更换，而空气滤芯的更换周期不易固定。大多数情况下，用吹完空气过滤器后仍可使用。
火花塞目前市面上常见的火花塞有，镍合金火花塞：中心电极为镍合金，侧电极为铁或铜。镍合金火花塞是目前最便宜的火花塞，正常更换周期为2-3万公里；铂火花塞：中心电极为铂，侧电极为铁或铜。这种火花塞的特点是耐久性好，适用于恶劣的工作条件。其正常更换周期为5-6万公里；铱火花塞：其中心电极为脆弱，产生电弧时强度和温度高，不易形成积碳。由于其燃烧性好，电极不易熔化或燃烧，点火稳定性好，动力输出强，因此铱星火花塞更适合大功率输出的发动机，其正常更换周期为8-10万公里；车主可以根据自己的火花塞类型来判断保养时需要做的项目类别。但如果车主发现发动机有异常抖动，也可以考虑对火花塞进行单次检查，看是否由于个别火花塞故障导致各缸燃烧能量不均匀。但是需要注意的是，如果需要更换火花塞，最好将所有的火花塞一起更换。
与制动盘相比，刹车片的更换频率明显更高。我们仍然可以根据材料来划分刹车片，半金属刹车片，这是乘用车领域最常用的刹车片，这种刹车片以多种金属纤维为基本材料，给人一种硬邦邦的视觉体验。半金属刹车片具有价格低廉、易于生产、导热性强、耐高温性能好等优点。但是它的缺点是摩擦系数低，所以需要很大的制动力才能达到理想的制动效果。而且在低温下，其金属部件会与制动盘产生较大的摩擦力，容易产生异常的制动噪音。
知识点：汽车保养省钱四个小常识不再被坑
图书名：汽车维修技能快速入门图书类型：汽车维修入门出版时间： 2009主编作者：上海市职业指导培训中心无价
《汽车维修技能快速入门》配置文件
本书通过文字和文章简明易懂地介绍了汽车维修的基础知识、汽车维修和常见部位的调整、汽车维修的基本技能、常见故障排除等。 注重知识点的必要性、充分性，注重实用性，在考虑传统汽车维修技术的同时，强调新技术、新知识的应用，是汽车维修的普及性读物。
本书特别适合城乡广大汽车维修人员、初学者、业余爱好者阅读，也可作为各类职业学校的培训教材。
《汽车维修技能快速入门》商品目录
第一单元汽车维修的基本
课题1汽车基础知识概述
一.汽车类型
二、车辆识别号(VIN ) )。
三、汽车基本结构课题二汽车维修技术要求和安全规则
一、汽车维修技术要求
二、汽车维修安全规则课题三汽车维修常用工具及量具
一.汽车维护常用工具
二.汽车维修常用量具
课题四汽车维修夹板的基础知识
一.锉刀
二.鑪削
三.钻头
《汽车维修技能快速入门》基本信息
《汽车维修技能快速入门》是2009年江苏科技出版社出版的书，作者是上海市职业指导培训中心。
版数： 1页数： 308字数： 216000印刷时间： 2009-6-1开本： 32开纸：胶版印刷次： 1I S B N:87534566516包装：平装
图书名：汽车维修技能快速入门图书类型：汽车维修入门出版时间： 2009主编作者：上海市职业指导培训中心价格点
汽车保养知识点
汽车保养省钱四个小常识！学会不再被坑
汽车是我们生活的必需品，眼看就要过年了，辛苦了一年的汽车也该“犒劳”一下了，做好保养是必须的，只有这样，才能延长汽车的使用寿命，提高动力更省油，但我们保养的渠道有很多选择的。
相信不懂的车主都是选择4S店做保养，毋庸置疑，4S店保养收费是出了名的贵，还有很多不差钱的车主都是坚持在这些地方做保养的。其次就是自己做保养，这些是汽车能手们的活，普通车主只能看看。最后就是去外面的维修店做保养，这是一个更省钱的保养渠道。
但，我们经常听外面的人说，汽车做保养，不去4S店会没有质保的，让车主想省钱的车主开始打退堂鼓了。那么真实情况是怎么样的呢？
下面给大家分享一个五秒知识点：汽车保养省钱四个小常识！学会不再被坑。建议车主都看完。
第一、4S店和维修店保养，价格相差一倍以上
很多人都不清楚，外面保养和4S店保养费用差距有多少？通过笔者亲测多次之后，得出的结果是，同类型的汽车保养，4S店和维修店的价格差距在一倍以上，这是很多司机都不知道的内幕。
为什么这样说呢？4S店美其名曰是专业级别保养，其实汽修工都是外面聘请的，技术没有差别，但4S店的开销费用大，各种手工费、零部件费用等一算，价格贵很多。
而且套路多，很多不需要换的东西，都会给你换掉，甚至提前约车主做保养，只为赚取更多的利润。
所以，建议，想要省钱的车主，可以到维修店保养更省钱。保养的效果没有差别的。
第二、去外面保养后，4S店不给质保？
还有一个知识点，有些4S店会说，如果车主不在4S店做保养，后期产生的质保问题不予处理，其实这个担忧完全是多余的，车主只需要有三包证明。
如：正规、保养证明等就完全放心，只要是符合三包里面的质量问题，随时开车过去，都要给你做服务的。
第三、4S店做保养，经常1万公里除积碳，且收取昂贵的费用
大家清楚，汽车开久了，肯定会产生积碳，那么很多车主也不清楚，该什么时候来清洁积碳，所以多数4S店都会蒙车主，每到1万公里就会要求做积碳清洁，一般费用高达几百上千。赚钱昂贵的手工费和清洁费。
其实除积碳及其他部件的保养都是有周期的，大家的汽车保养手册上面写得很清楚，大家完全可以参照来做就可以。比如积碳的清洁，正常状况下是2到3万公里清洁 一次足够了。车况好的话，4万公里清洁也是可以的。具体以车况来定。
如果想要省钱，车主可以自己购买积碳清洁剂来清洁积碳，上面都有使用步骤的，按照做就可以了，快速高效又省钱。
第四、4S店和维修店的机油品质问题
很多车主都有一个观点，认为4S店的机油更加正宗，维修店的机油品质不好，其实想法完全是错误的，机油品种就那么几个，4S店和维修店的购渠道基本差不多，所以，大家完全没有必要担心品质是否正宗。
如果你实在不放心的话，完全可以自己去专业的渠道购买，再给汽车保养师傅一个手工费就可以了，这样更省钱。
汽车怎么保养好
汽车保养知识点
“汽车保养”对我们车主来说并不陌生，每个车主都有保养的经历。汽车保养就像人对自己的保养，感冒吃药，擦油保护皮肤一样。汽车就是在固定的行驶里程和时间对汽车的检查和维护。
汽车保养的周期
说到周期，现在买车后都会随车携带使用手册，这里都会标明保养的里程和周期。比如现在大部分车都是三个月或者5000公里新车首保。或者你更换更好的全合成机油比如（嘉＊多，美＊）完全可以10000公里再去保养，最好不要超过15000公里，毕竟国内的油品和空气都不能跟国外比。
汽车保养的种类
汽车保养一般分为两类，小保养和大保养，有的也叫A保B保，内容都一样。
小保养一般是指5000或者10000公里进行的常规保养（根据使用的机油来定公里数），一般包括机油，机油滤芯，空调滤芯以及空气滤芯。顺便再检查一下车灯，刹车油，刹车盘片，防冻液之类的。
大保养一般是指汽车行驶三年或者60000公里进行的保养，一般包括机油，机油滤芯，空调滤芯，空气滤芯，变速箱油，刹车油，火花塞，防冻液，轮胎。
4S店or二类修理厂
身边很多朋友在问到底维修保养是去二类好还是4S好。我这样认为，如果有靠得住的二类还是去二类不去4S。下边说一下原因。
首先，很多车主认为4S可以有正规的原厂配件，正规的更换流程，完善的售后保障，认为二类不值得信任，比较一锤子买卖，只顾挣钱。其实4S也何尝不是呢？
有的车主会说了，在外边保养我的车会没有质保的。想告诉大家，几年前就出了三包政策，在质保内出了问题4S还是要解决的。
如何保养汽车:如何保养？
一、发动机机油更换知识
发动机机油应该多久更换一次？每次应该换多少机油？机油的更换周期和消耗是小伙伴们特别关注的问题。最直接的就是查看自己的车载维修手册，大部分基本上都有一个清晰简单的介绍。但是很多人的维修手册早就不见了，你需要多了解一下。一般来说，机油的更换周期为5000公里，具体的更换周期和用量需要根据车型的相关信息来判断。
不是所有的车型基本都适合小伙伴自己换机油，但是我们可以学会看机油标尺，用它来判断是不是该换机油了。此外，在更换发动机机油的同时，必须更换发动机机油滤清器。
二、冷却液使用知识
最好全年使用冷却液。冷却液除了防冻、冷却功能外，还具有清洗、除锈、防腐等功能，可以缩短水箱的腐蚀，保证发动机。注意冷却液的颜色。选的好，不要混。
三.刹车油使用知识
制动系统的功能与制动油密切相关。在测试和更换刹车片和刹车盘等硬件时，不要忘记查看是否应该添加或更换刹车油。
四.润滑油
为了保证汽车转向灵活，需要经常检查变速箱油。无论是齿轮油还是自动变速箱油，基本上都要注意油的种类，一般都比较高。
如何保养汽车:汽车保养需要注意什么？
第一，不要盲目追求高标准油
汽油标号只是标定汽油抗爆能力的主要参数，并不一定与汽油是否干净省油有关。并不是汽油标号越高越好，甚至高档车也不一定等于高档汽油。应该加什么样的油，要按照使用说明书中的油规格，使汽车发动机的压缩比系数与汽油的抗爆系数一致，不能用价格来衡量。
第二，润滑油应该质量好。
除了汽油，润滑油是车主的另一大支出。行驶5000公里后，车基本会被换掉。作为汽车最重要的保障之一，使用优质的润滑油可以有效保障发动机，缩短磨损，使汽车使用更加合理。
第三，科学合理的修车。
汽车保养周期是指汽车保养的距离、行程或时间。维修频率高并不是坏事，它能更有效地保证汽车的每一项性能。早期用车的关键是正常保养，费用少。当汽车在必要的工作年限或驾驶行程后将进入修理期时，成本会比上一年略高。
对于大多数状态良好的新车，保养期可以适度延长。如果汽车状况不佳或使用状况不佳，保养周期应适度缩短。
第四，经常清洗和过滤。
经常需要注意清洗汽车的滤清器。不要低估它，它也会影响你汽车的油耗。在汽车内部使用燃气发动机的过程中，灰尘等杂质会不断混入机油中。同时，空气体的氧化和燃烧废气对机油的影响会逐渐在机油中造成胶质或油泥，不仅会加速零部件的磨损，还容易造成油路堵塞。因此，有必要定期清洁汽车滤清器，直到更换新的空空气滤清器。
动词（verb的缩写）轮胎充气需要适度。
胎压修正是安全检查中最重要的部分。如果胎压过低，会影响轮胎内部异常磨损或胎压受损；如果过高，会使轮胎和轮辋更容易受到路面不平整的冲击而变形，甚至影响爆胎。
轮胎压力必须定期保持。除备胎外，其他轮胎至少需要每两周检测一次，胎压检测必须在轮胎冷却的情况下进行，否则高温会使胎压升高，测量不准确。
6.长期原地热油也会破坏发动机。
原地热车对于汽车发动机来说是一件好事，尤其是冬季室外温度较低的时候，做好热车工作就更有必要了。但是有些人认为。预热汽车的时间越长，对发动机越有利。！众所周知，这样的热车不仅耗油，还会破坏发动机。有些老司机上车后就离开了，也不管他们有没有抬离合给油，说是边走边暖车，但是&ldquo旅行热车&rdquo不是理所当然的事。
&ldquo汽车发动机启动时；热车&rdquo，很有修养。汽车启动后你不能马上开车。因为刚起步的车怠速挺高的，让车自然怠速，直到水温开始上升，然后怠速恢复正常后再起步，是一个不错的做法。
七、汽车在雨天也必须清洗。
雨天洗车不仅是因为车脏，也是为了保证漆面。在雨天，仍然有必要清洗汽车。一些汽车维修伙伴会经常清洗汽车，从而去除灰尘、沥青、树脂等。粘附在油漆表面，保持油漆清洁。
此外，如果在油漆上涂一层油性保护膜，还可以防止雨水直接腐蚀油漆。而且最好是自己洗车，长期坚持自己洗车，真的可以节省很多开支。
八、进口轮胎不一定要符合客观条件要求。
在行驶中，汽车实际上交出了四个轮胎。但是，在购买各种品牌的进口轮胎时，有些人难免会陷入购买误区。很多消费者出于心理原因更愿意选择进口轮胎。我觉得国外引进的新轮胎对国内用户来说太贵了，不一定要符合客观条件的要求。
如何保养汽车:保养项目
平时的汽车保养项目有哪些？汽车是一台非常复杂的大型机器，在运行中，机械零件不可避免地会造成磨损，外界的人为和环境因素都会造成汽车的损耗。厂家会根据汽车的行驶状况，基本制定相应的汽车保养项目。经常遇到哪些维修项目？
一、项目、小规模维护
小保养的内容:
大多数小保养是指在制造商规定的时间或行程进行的例行保养项目，以确保汽车行驶必要的距离后的性能。要点包括更换机油和机油滤芯。
维护距离小:
小保养时间取决于所用发动机机油和发动机机油滤清器滤芯的有效时间或冲程。不同品牌的矿物机油、半合成机油、全合成机油的有效期不一定相似，请参考厂家的推荐。大部分机油滤芯分为常规滤芯和长效滤芯。传统的机油滤芯更换为机油，长效机油滤芯使用寿命更长。
维修中的小物件:
1.机油是发动机转动的润滑油。它可以润滑、清洁、冷却、密封和减少发动机的磨损。这对减少发动机零部件的磨损，延长使用寿命具有重要意义。
2.发动机机油滤清器是用于过滤发动机机油的部件。机油基本上含有必要量的胶质、杂质、水和添加剂；发动机工作过程中，各种部件摩擦产生的金属屑、吸入空气体中的杂质、机油氧化物等。，基本上都是启动机油滤清器的对象。机油如果不过滤，会直接进入油路循环，对发动机的性能和使用寿命有不利的影响。
二.主要维护
主要维护内容:
重大保养是指在制造商规定的时间或时间表内，对发动机机油更换和发动机机油滤芯、空气体滤芯和汽油滤芯进行日常保养。
维护距离大:
大保养是以小保养为基础的，这两种保养大部分是交替进行的。由于汽车品牌之间的距离不同，详情请参考厂家推荐。
维修用品:
汽车大修除了更换机油和启动机油滤清器外，还有以下两项:
1、空空气过滤器
在发动机的工作过程中，需要吸入大量的空气体。如果空气体没有过滤，其中的灰尘会加速活塞组和气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞和气缸之间也会导致严重的&other拉动气缸&rdquo现象。空气体过滤元件的作用是过滤掉空气体中的灰尘和颗粒，并确保将足够干净的空气体引入气缸。
2.汽油滤清器
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油中的水分和杂质。那么发动机的性能就会得到优化，同时也会为发动机提供最好的保障。
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