我认为特斯拉是不会倒闭的，毕竟特斯拉的市场已经做开了，目前国内许多的汽车都是特斯拉，特斯拉公司在如今绿色节能环保的二十一世纪做出了绿色出行的电动汽车品牌，这就是抓住了时机，先入为主，虽然特斯拉公司被屡次做空，但是特斯拉的发展前景我们还是可以目测的，特斯拉虽然作为一家美国品牌的电动车品牌公司，但是在中国也是具有这不小的影响力。
我们都知道前几年做空安然公司的知名卖空者吉姆先生就在前不久再次做空特斯拉公司，为什么说再次呢，因为就在去年已经做空过一次特斯拉公司，称对方的股票没有任何价值，然而他通过一些证据，说特斯拉公司资金链在短期就会断掉，最终是面临着破产的结局。
我们都知道特斯拉公司最近这几年做的品牌效应十分的不错，已经被广大的国民所认可，虽然在价格上有些高，但是还是有许多的追随者，毕竟这款汽车品牌在键能减排的同时，汽车的各项功能并没有减少，反而功能十分的强大。
虽然目前我们看到的是哥斯拉股值不断下跌的局面，但是我相信就在不久的将来，特斯拉公司会重振旗鼓，为自己扳回一局，毕竟汽车的各个方面都是领先的，而且销量也不错，可能其中蕴含着其他我们不为人知的原因，很有可能是为了放长线钓大鱼，去敢于尝试别人不敢尝试的方式。
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[汽车之家?行业]?进入9月，全球股市涨跌互现十分热闹，资本市场也是几家欢喜几家愁。其中令人瞩目的是，已经登顶全球车企市值第一宝座的特斯拉，在一夜之间股价骤降，市值蒸发掉了近800亿美元（相当于福特与通用汽车的市值总和）。今天，我们将就特斯拉和它的“朋友圈”为主题，看看这些企业最近都发生了些什么大事？
★市值蒸发超800亿美元，特斯拉开始“割韭菜”？
『特斯拉近期K线图』
这几天特斯拉TSLA.O的日子似乎过得有些跌宕起伏，自8月31日股票按照1:5的比例进行拆分后，当天股价上涨了12%，但拆分改变的仅仅是股票面值，股东权益与公司的资本结构并不会发生变化。进入9月后，特斯拉股票的上涨势头逐渐放缓，从历史最高点502.49美元一路跌至9月8日收盘价330.21美元，跌幅高达34%。尤其是9月8日当天，特斯拉单日跌幅达21.06%，市值蒸发约800亿美元。究竟是什么原因令一路高歌的特斯拉突然被扼住了喉咙？端倪要从特斯拉近期发生的两件大事中说起。
☆产销量成为“绊脚石”？
从今年第二季度产销量来看，特斯拉累计产量82272辆，环比第一季度下滑20%；销量虽然达到90891辆，但环比第一季度仅上涨3%。最新的市场调研数据显示，特斯拉已占据美国本土电动车领域近80%的市场份额。显而易见，特斯拉对于美国市场的开发已经过于成熟，马斯克亟需开辟他的“第二战场”，带领特斯拉走上新的销量增长阶段。
那么欧洲市场的“战况”如何？显然这里也并没有令特斯拉走上一帆风顺的道路。在各国大额补贴的影响下，2020年上半年欧洲纯电动汽车的注册量相比去年同期增长了34%，而同时期特斯拉的注册量却下降了18%。数据显示，特斯拉的欧洲市场份额跌幅超过了50%。此外，受到政策、环境及文化等多方面因素影响，欧洲市场的主要畅销车型集中在本土产品上，特斯拉作为“外来户”的天然劣势也为其市场份额的下挫埋下了伏笔。值得一提的是，许多唱衰特斯拉的做空机构也借机纷纷下场，一定程度上导致了特斯拉的股价下挫。
☆落选标普500，意外还是必然？
9月8日，已经登顶全球车企市值第一宝座的特斯拉落选标普500成分股，消息公布当天也令其股价创下历史最大跌幅。事实证明，标普500成分股并未将市值、连续4个季度盈利等硬性指标作为考核的唯一标准。
业内人士分析指出，特斯拉的盈利能力或许是此次落选的一大核心要素。二季度财报显示，特斯拉依靠出售碳积分入账4.28亿美元，对比第二季度净利润1.2亿美元的最终结果，很显然卖车并不是特斯拉主要的盈利来源。尽管二季度受到一定的疫情影响，但从长远来看，售卖碳积分并不是长久之计。随着各家车企电动化战略规划的逐步推进，碳积分也将逐渐失去此前炙手可热的追捧地位。一旦失去这只“利润奶牛”，特斯拉的经营业绩势必会受到严重影响。从标普500成分股往期的入选企业来看，长期稳定的盈利能力是重要的认证因素之一。
☆“翻身仗”迫在眉睫
那么特斯拉将如何打好这场“翻身仗”？中国市场在这时开始逐渐走入人们的关注目光之中。在未来5到6年，中国市场将分走全球40%的电动车销量，相较美国、欧洲等市场前景更加广阔且具有潜力，随着上海超级工厂Model?3产量的大幅提升，特斯拉也将中国市场作为了重点发展地区之一。此外，上海超级工厂二期工厂即将竣工，未来会担负起Model?Y的生产工作，将为特斯拉的销量再添新的助推力。最快明年一季度，我们就能迎来Model?Y的交付。
『Model?Y』
除了产品方面的布局，特斯拉在新基建上也不甘示弱。2020年，特斯拉在中国布局4000座超级充电桩，并加速推进V3超级充电桩的普及工作。对于电动车充电基础设施的推广能够很大程度上增强消费者的购车意愿，这也同样会成为特斯拉提振销量的一大助力。
此外，搭载磷酸铁锂电池的Model?3即将在不久后实现交付，届时，我们预计国产特斯拉Model?3的制造成本会进一步降低，但在性能上未打折扣。不管资本市场如何风云变幻，消费者的最终诉求都是买到性价比高、质量有保障的产品。主营收入中占据大头的汽车销售仍然是特斯拉经营环节的重中之重，当务之急还是要卖更多的电动车给消费者。
8月，特斯拉在中国市场交付新车1.18万辆，环比7月增长7%，作为正在崛起的汽车市场，中国市场势必会为特斯拉的市值增长贡献出重要力量。或许下一次市场份额的统计数据中，中国市场将成长为支撑特斯拉盈利上涨的中坚力量。
★“特斯拉供应商”光环背后，宁德时代何去何从？
特斯拉的神奇之处在于，不仅自己的市值一路上涨，还带动了周边“朋友圈”的联动，福耀玻璃、均胜电子等等上市公司都被圈在了特斯拉的“势力范围”内。现阶段，受到疫情等多方面因素影响，特斯拉更加意识到“朋友圈（供应链）”多元化为企业带来的更多选择。为最大幅度降低成本，特斯拉开始与电池厂商深入进行研发合作。
2020年初，特斯拉与宁德时代300750.SZ先后官宣，宁德时代成为继松下、LG化学之后的第三家特斯拉动力电池供应商。据了解，国产特斯拉Model?3将会率先配套宁德时代的磷酸铁锂电池，新车预计在2020年底或2021年初推出，届时可能会带动一波股价行情上涨。
说到磷酸铁锂电池，尽管在2019年，国内市场磷酸铁锂电池的装机量仅有三元锂电池的一半，但在进入2020年后，一直以三元锂电池作为核心产品的宁德时代开始变革技术路线，磷酸铁锂电池的地位有所上升。最显著的表现就在于上文提到的为国产Model?3提供配套磷酸铁锂电池，据了解，2020下半年，宁德时代已开始释放有关特斯拉的大额订单。
『国产Model?3』
作为整车成本占比近50%的核心零部件，动力电池的成本问题一直为消费者所关注，磷酸铁锂电池一旦得到推广，能够大大降低新能源汽车的制造成本。这也使得大家纷纷猜测，随着搭载磷酸铁锂电池的国产Model?3问世，其产品价格是否会进一步下探的关键所在。
虽然磷酸铁锂电池的崛起能够大幅度降低新能源汽车的成本，但宁德时代显然不会将鸡蛋放在一个篮子里，续航里程、安全性能、工厂产能、企业需求等等问题都在宁德时代的考虑范围之内。近日，关于NCM811电池的传闻甚嚣尘上，也令宁德时代的股价产生了一股不小的波动。
☆与NCM811电池的“爱恨情仇”
『宁德时代近期K线图』
9月7日，宁德时代单日暴跌8.74%，报收186.4元/股，公司市值在一日内跌去400亿元人民币。难道是特斯拉的波动跨越大洋彼岸影响到了宁德时代？答案当然是否定的，至少不会这样显著。那么究竟是什么原因令创业板龙头股宁德时代“折戟”？这要从一则新闻说起。
短短两个月时间内，用宁德时代NCM811电池的广汽新能源汽车连续起火3次。甚至有市场传闻称：宁德时代“不行了”，公司决定放弃研发811电池。
『宝马iX3』
有道是“三人成虎”，深谙谣言杀伤力的宁德时代立刻对外透露，公司绝对不会放弃811电池，该技术已获得众多车企的认可，未来将在更多车型上搭载应用。9月13日，华晨宝马旗下首款国产纯电动SUV车型iX3正式在国内首发亮相并开启预售，新车型使用的正是宁德时代NCM811电芯，也算是成功为其产品做了一次背书。
但耐人寻味的是，在发布会现场，宝马集团方面对外强调，iX3的电芯是由宁德时代供货，但整个电芯的封装、整套控制系统的设计和研发工作，都是由宝马内部研发团队亲自主导完成。那么我们是不是可以理解为，宝马集团更加信任自己团队对于安全性及电池成熟度的把控。对于宁德时代而言，811电池究竟是否真的能够保证安全，市场和消费者还能不能将车辆和人身安全托付给这样的电池技术？
☆来自外部的“疯狂反扑”
而令宁德时代“夜不能寐”的何止一个811电池？日前，中国市场8月动力电池装机量出炉，尽管宁德时代装机量排名第一，但这个第一的含金量却不如往昔。
数据统计，在全球范围内，宁德时代市场份额排名已被LG化学反超，前七个月，宁德时代以1.4个百分点的微弱劣势落后于LG化学。中国市场以其庞大的市场基数和本地产业链优势，才对宁德时代起到了一定的支撑作用，如果一味沉醉于国内市场的优势地位，势必错失全球市场头把交椅的稳固地位。
『五菱宏光MINI?EV』
不仅如此，从国内市场来看，竞争不仅仅来源于外部环境。乘联会统计数据显示，上市仅两个月的五菱宏光MINI?EV车型8月销售新车1.5万辆，这样的销售成绩也令配套供应商水涨船高：为五菱宏光MINI?EV配套动力电池的供应商星恒电源，其动力电池装机量同比暴增1309倍，位列当月电池装机量第六位。尽管单一企业的装机量与宁德时代相比仍差距较大，但黑马多了，市场份额的激战也不容小觑。
☆宁德时代：咬定811不放松
如何才能从血雨腥风的市场竞争中杀出一条血路？宁德时代选择了坚持研发NCM811电池这条路。其实细究起来，NCM811电池化学材料配比十分巧妙，在提高镍含量的同时降低了钴和锂的含量，这样的配置能够同时提升电池能量密度及续航里程。
『Aion?S（埃安S）』
众多车企对此颇为认同，为迎合消费者对于续航里程的追求，已经纷纷转投到NCM811电池的怀抱。以广汽新能源为例，2020年1-8月共售出新车31685辆，同比去年大涨68.4%，从销量表现及消费者口碑来看，广汽新能源正是依靠NCM811电池带来的高续航品质，迅速打开了新能源乘用车市场的大门。
但是新能源汽车发展至今，消费者早已从追求车辆续航里程转而同时更为关注车辆及电池安全，毕竟续航再长也好，如果动不动就自燃起火，这样的车辆没有人敢坐。因此，如果能够进一步提升NCM811电池的安全性能，那么对于提振宁德时代的消费者信心无疑将会带来助力。
『先导智能工厂』
另外，在投资策略上，宁德时代将25亿全额认购锂电设备厂商先导智能定增股份。双方的合作将直接扩大宁德时代的业务增量，对于加大其规模制造能力十分有益。未来，宁德时代在订单交付、成本控制等方面将会更有话语权，消费者也将更快体验到全产业链布局下宁德时代推出的电池产品与技术。
结语：
不管是特斯拉还是宁德时代，股价变动的背后都隐藏着企业经营动向的变化。以特斯拉为例，德意志银行于近日预测，特斯拉将在9月22日举办的“电池日”上公布重磅消息，并将该股展望从300美元调整至400美元，上调幅度高达33%。我们也可以期待一下，看看特斯拉能否一举收复此前暴跌的部分失地。
至于宁德时代，进入2020年以来，公司已经与北汽新能源、吉利汽车、戴姆勒等众多车企展开密切合作，其CTP电池包也已在上述品牌车型中进行批量导入。未来随着NCM811电池的研发深入，相信会有更多的车企接入宁德时代的产品，9月的股价下挫也是一时之困，宁德时代仍有一定的上升空间及潜力。
除了宁德时代，特斯拉的“个股”朋友圈还延伸到华域汽车（座椅供应商）、海利得（安全带供应商）、宁波华翔（铝饰条）、模塑科技（前后保险杠）、岱美股份（遮阳板）等多家企业。不管是特斯拉还是宁德时代，大家所关注的也不仅仅是企业股价的上涨下跌，资本市场如何风起云涌，不如踏踏实实做产品来得可靠。也欢迎大家踊跃留言评论，对于特斯拉和它的“朋友圈”，您有什么不同看法与意见吗？（文/汽车之家?阎明炜）
特斯拉概念股有哪些股票
怎样看特斯拉股票？经验分享来了！
特斯拉（Tesla）股票是近年来备受关注的热门投资标的之一。随着特斯拉电动汽车的日益普及和公司业绩的不断增长，越来越多的投资者开始关注特斯拉股票。但是，如何看待特斯拉股票？以下是一些经验分享，供大家参考。
一、了解特斯拉的基本情况
在投资特斯拉股票之前，我们需要先了解特斯拉的基本情况。特斯拉是一家美国电动汽车和能源存储公司，成立于2003年，总部位于加利福尼亚州帕洛阿尔托市。特斯拉的主要产品是ModelS、ModelX、Model3等电动汽车。特斯拉还致力于推广太阳能、能源储存等领域。了解特斯拉的基本情况，有助于我们更好地理解公司的业务和未来发展方向。
二、关注特斯拉的财务状况
特斯拉的股票价格与公司的财务状况密切相关。我们需要关注特斯拉的财务状况。特别是，我们需要关注特斯拉的收入、利润、现金流等指标。我们还需要关注特斯拉的债务情况、资产负债表等。通过对特斯拉的财务状况进行分析，有助于我们判断公司的健康状况和发展前景。
三、了解特斯拉的竞争环境
特斯拉在电动汽车领域处于领先地位，但是也面临着来自其他汽车制造商的竞争。我们需要了解特斯拉的竞争环境。我们需要了解其他汽车制造商的电动汽车产品和技术，以及它们的市场份额和发展。我们还需要了解的政策和法规对特斯拉和其他汽车制造商的影响。通过了解特斯拉的竞争环境，有助于我们更好地把握公司的竞争优势和劣势。
四、关注特斯拉的市场表现
特斯拉的股票价格受市场情绪的影响较大。我们需要关注特斯拉的市场表现。我们需要关注特斯拉的股票价格走势、成交量、市值等。我们还需要关注特斯拉的新闻报道、分析师评级等。通过对特斯拉的市场表现进行分析，有助于我们更好地把握股票价格的波动和投资机会。
总之，投资特斯拉股票需要综合考虑多方面因素。除了以上几点，我们还需要关注特斯拉的技术创新、管理层团队等。通过全面了解特斯拉，我们才能更好地把握公司的发展趋势和投资机会。
怪兽特斯拉股价暴涨暴跌背后：压注特斯拉赢者通吃是一种妄想
来自大洋彼岸的“特斯拉效应”，引发新能源汽车和锂电池相关的“特斯拉概念股”全线启动。
国家新能源汽车产业技术创新工程支持了25家汽车制造企业搭上“特斯拉效应，包括，从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪（002594）、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车（601633）和上汽集团（600104）；从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车（600418）、东风汽车（600006）、北京汽车、吉利汽车和长安汽车（000625）等。
特斯拉给整个锂电池产业链带来了信心。据了解，锂电池产业链包括电池、上游锂矿、正负极材料、电解液、隔膜、电池回收等。招商证券（600999）认为，特斯拉产业链上尚无国内A股上市公司直接供货，但随着锂电池市场的整体扩大和传导，国内相关锂电池材料公司能够间接受益。
预计A股市场中与超级电容器相关的个股，如江海股份（002484）、风华高科（000636）、法拉电子（600563）、新宙邦（300037）及天富热电（600509）等有望获得资金的青睐；江苏国泰（002091）、杉杉股份（600884）等锂电池概念股也将间接受益；国内电动车概念股或将跟风爆炒，包括，从事“插电式乘用车项目”研究的公司比亚迪、一汽集团、奇瑞汽车、长城汽车和上汽集团；从事“纯电动乘用车项目”的公司江淮汽车、东风汽车、北京汽车、吉利汽车和长安汽车等。
特斯拉概念股：欣旺达（300207）
特斯拉概念股：比亚迪（002594）
特斯拉概念股：一汽轿车（000800）
特斯拉概念股：新宙邦
特斯拉概念股：德赛电池（000049）
特斯拉概念股：动力源（600405）
特斯拉概念股：亿纬锂能（300014）
特斯拉概念股：佛塑科技（0003）
特斯拉概念股：拓邦股份（002139）
特斯拉概念股：曙光股份（600303）
特斯拉概念股：中信国安（000839）
特斯拉概念股：南都电源（300068）
特斯拉概念股：宇通客车（600066）
特斯拉股价近日来闪崩三分之一，这是发生了什么？
当所有人都在吹捧特斯拉的时候，距离资本的收割也只剩下一个导火索，但反向来看，至少证明了特斯拉拥有炒作的噱头，证明了特斯拉已经从危险的边缘走了出来。这几日来的暴涨暴跌，给那些投机者一个启示：如果以为特斯拉可以吃下世界汽车转型电动车的所有红利，则过于妄想。
文丨AutoR智驾?王硕奇
昨天，在英国当地时间2月4日，英国首相鲍里斯·约翰逊表示，在在征询意见后，英国在2035年前终止新的汽油、柴油车及混合动力车的销售。相比原定时间2040年提前五年。
据路透社报道，全球有越来越多国家和城市打击柴油汽车，巴黎、马德里、墨西哥城和雅典的表示，在2025年前禁止柴禁止柴油车进入市中心。
在这样的惊天利好下，一度将空头斩尽杀绝一路狂飙的特斯拉的股价在昨天大跌17.18%。有评论指，特斯拉这支股票正在进入技术性熊市。
近五日来，从1月30日的600美元直线拉升，在2月4日一度达到961美元的高点，收887美元。但在昨天2月5日开盘不久后，特斯拉股价回落至$800以下，当天收盘价$734.70，大跌17.18%。
而股价大跌的原因，则是该公司一名高管表示，正在中国肆虐的冠状有可能推迟Model?3的交付时间。
马斯克曾在2018年签下协议，当特斯拉股票达到1000美元时，他个人将获得第一笔期权奖励，金额高达3.64亿美元。
两日来，特斯拉股价大起大落，着实让世界各地的投资者心跳加速。
而在其眼看到1000美元之际，似乎因为中国的肺炎疫情，要渐行渐远。
特斯拉现在的股价仍然接近725美元，在去年，特斯拉的产量是36.8万辆，是大众、福特和通用汽车的1%，然而它目前的市值，却是这三家老牌汽车巨头的总和，在汽车行业内仅次于丰田。
那么特斯拉的股价是否在合理区间呢？
据财报分析，特斯拉不仅已经成功实现连续两个季度净利，在整个2019年实际上还净赚了3,580万美元，要知道，这家公司在上市至今10年里只有极少数季度盈利过，说明一切正在向好的方向发展。
也正是因为这样的历史，在相当长一段时间里，特斯拉的股票一直是空头们的最爱。在最夸张的时候，特斯拉大约四分之一的流通股被空。就连伊隆·马斯克本人都曾在去年5月预测公司有可能破产，甚至提出过私有化的。
但这样的盈利表现，显然支撑不起这样的股价，要知道，福特在2019年同比暴跌%的净利润仍然为8400万美元，仍超过特斯拉。
经历了暴跌，特斯拉的股价仍约为2021年预期净利润的55倍。相比之下，亚马逊为49倍，苹果为22倍，Alphabet为23倍。
但无奈之前这一波涨势的背后，除了资本的推波助澜，还有特斯拉自身的一系列好消息。
特斯拉的产能正在逐步提升，在2019年取得了36.8万辆——对于这家随时接近破产的公司来说实属不易。而据马斯克透露2020年，特斯拉的产能预计将会进一步提高36%，至50万辆的水平。
销量的提升背后也有中国工厂的力量，借“中国速度”迅速建立的上海工厂，在年关之际已经交付第一批Model?3，到2021年德国工厂落成后，特斯拉的年产能将超过100万。
此外，成本最高的电池，从2010年的1,100美元每千瓦时降低至了2019年的156美元每千瓦时。成本的降低显著缓解了特斯拉的盈利压力。
而近期宁德时代股价的逆趋势大涨，也与特斯拉的合作密不可分。
我们从宁德时代发布的公告中可以看到，后续宁德时代和LG化学将成为成为继松下之后，特斯拉的新动力电池供应商；宁德时代与特斯拉的供货协议时间期限是从2020年7月1日至2022年6月30日，为期两年；宁德时代电池有助于降低成本，国产特斯拉未来有望进一步降价。
特斯拉对于未来车型的销售预测也很自信。马斯克在财报会议上曾表示，即将面市的紧凑型?SUV?Model?Y?销量将会超过?Model?3。
至于刚发布没多久的电动卡车?Cybertruck，预定数据显示也不错，尽管存在取消预订的可能，但马斯克表示特斯拉生产的卡车全都能卖掉。
可以说单看盈利，特斯拉还配不上现在的股价，但现在的股价似乎是描绘出华尔街对于未来新能源产品的乐观情绪，但资本必须要看到盈利，光有情怀和向好的趋势，只需要倒下一根稻草就容易产生踩踏，暴涨后下跌也就不足为奇了。
摩根士丹利的分析师?Adam?Jones?在给客户的邮件中指出，除非特斯拉能在10年后每年销售300万到400万辆汽车，今天的股价才是真实的。
而舆论的炒作，更像是一场没有硝烟的博弈，在今日暴跌前，华尔街大都表示乐观。
特斯拉大股东、亿万富翁投资者Ron?Baron坚定支持特斯拉，其同名公司持有近163万股特斯拉股票。Baron认为，特斯拉十年后的收入将达到1万亿美元。他表示，这只是个开始，特斯拉有望成为全球最大的企业之一，因此自己不会出售任何特斯拉的股份。
上周，ARK?Invest创始人Catherine?Wood，目前，特斯拉股价仍然“被严重低估”。ARK在?1月31日发布的研究报告预计，特斯拉股价在2024年时将达到7000美元，届时，特斯拉市值将会达到1.3万亿美元，提出这一预测的部分原因是，特斯拉将会推出一个可实现盈利的“自动驾驶出租车“车队。
证券公司Wedbush?Securitie分析师Dan?Ives曾在2019年中警告称，"华尔街仍持怀疑态度。"他认为，需求和获利能力仍将是未来几个季度提振特斯拉股价的两大主要推动力，暗示特斯拉面临的挑战远未结束。
但日前，Ives一改此前的说法，他预计特斯拉股价将达到每股1000美元，并且他认为2020年及以后，全球电动汽车需求将出现明显拐点，而特斯拉将引领这一趋势。
而当特斯拉股票出现下跌时，则出现了这样的表态。
曾经的特斯拉大空头，在2018年一转态度宣布再也不会做空特斯拉的?Citron?Research，这回再度改口了……它在Twitter上表示：“我们喜欢特斯拉，保证再也不会做空它了。但现在市场被抬得太高，我们认为如果马斯克本人是基金经理的话，他也会想要做空的。这（股价）已经和科技没有关系了。特斯拉已经成为了新的华尔街。”
就连那些之前从未购买过特斯拉股票的人，都像疯了一样想要挤进来。这样的场景被美国财经媒体称为?FOMO，Fear?of?missing?out（害怕错过）。
来自股票交易软件?Robinhood?的数据显示在2月的头三天里，有1.36万人首次购买了特斯拉股票，其中约1.2万人是在特斯拉股价冲破$700美元首次购买的。
可以说分析师的嘴，骗人的鬼，留下的只有一地鸡毛。
但这种博弈就是股票的魅力，像所有的股票投资一样，价格上涨是对未来的，而没有利润支持大幅度上涨，终究是泡沫。
但有件事实目前已经可以确认，那就是目前谈论特斯拉已经从破产的议论方向，转变为是否为泡沫的方向，那最基本的判断就是特斯拉已经从最危险的处境中，顺利走出来，并且在相当长一段时间内是美国的科技龙头企业。
而马斯克在资本市场上收获的信任与关注，事实上是美国资本对于这位坚持创新者的奖赏，如果考虑到他曾经的焦虑与疯颠，这一幕股价上的起落只不过是为他的新增了一页故事。
不过，如果以为特斯拉可以吃下世界汽车转型电动车的所有红利，则过于妄想，汽车市场之大远远不同于智能手机。
面对特斯拉市值的暴涨，中国的造车新势力何小鹏表示，自己也看不懂，没有看到当前如此高估值的逻辑。他说：“作为一个持有大量Tesla和少数几家汽车股票的从业者，我一直坚持认为，十年内，智能汽车会有多家市值在1000亿-10000亿美元以上的公司。Tesla、苹果都是非常有力的选手，小鹏汽车也会努力早日到达；但汽车和手机差异巨大，很难形成巨大的赢者通吃和超高毛利，因此我暂时没有看到当前如此高估值的逻辑，除非是真正的长线持有者。今天中国的疫情给我们一点新的提示，即使高自动能力的驾驶时代到来，私有车辆模式的比例还是会远远超过全职共享模式；当前中国在智能汽车时代重视数量而不重视质量的情况已经被不少人真正意识到，但是还远远不够。”
但我们不能否认特斯拉给了同样在这条道路上奔跑的人看到了希望。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
特斯拉股票价格走势
很明显，特斯拉现在已经度过了自己的黄金时期。从现在的股票交易价格来看的话，特斯拉的交易价格已经达到了每股566美元。相比较于他最高峰的时候，跌幅已经超过了36%，市值直接缩水了3000亿美元。但说实话，这一次的股票交易价格下跌对于特斯拉来说并不意味着不是一件好的事情。虽然这可能会导致很多投资者出现严重的亏损。但说实话，能够买得起特斯拉股票的人也不是一般人。那么今天我们就来探讨一下，为什么特斯拉会出现这样的股票下跌。
第一，特斯拉公司本身存在的水分。
其实在所有关于特斯拉公司股票交易价格的问答下边，我都进行过这样的描述，那就是特斯拉公司是一个非常善于营销的公司，它本质上披着一个科技公司的外壳，不断的生产项新能源汽车或者制造火箭进行火星移民。这样的看起来非常的宏大。但是我们要知道，在本质上来说，特斯拉之所以能够拥有这么多的热度，很大程度上是因为他们善于营销，能够把你推上风口浪尖。也正是因为这样，特斯拉到公司股票才能够一路水涨船高。在当时主要就是背后资本不断的投资他们。
第二，特斯拉价格的回归。
特斯拉价格的回归其实也就印证了一个观点，那就是新能源汽车现在正在回归理性。记得在当时，所有人都认为新能源汽车代表着未来，但说实话，没有一个产品可以代表人类社会的发展轨迹。汽车在我们人类发展的过程当中并不是一个必需品，所以他不用不能够代表我们高精尖的科技。而马斯克所宣传的移民火星，在我看来完全就是痴人说梦，最起码在100年的时间里边儿几乎是没有办法完成的。正如同一个名言所说的那样，他越宣传什么，就越缺少什么。虽然他一直信誓旦旦，但是在我看来，这是完全不可信的。
第三，特斯拉公司的股票为什么能够涨幅这么大？
这是那公司的股票之所以能够有这么大的涨幅，一方面是因为他们汽车销量的确非常的好看，从他们的公司财务报表就可以看出，这也是为什么在当时有很多的资本投资他们。但是随着特斯拉火箭的发射失败，再加上市场当中的份额正在逐渐的降低，所以他们的投资正在逐渐的恢复理性。
特斯拉股票可以买吗?
特斯拉股票价格走势
特斯拉股票价格走势要怎么写，才更标准规范？下面分享特斯拉股票价格走势相关方法经验，供你参考借鉴。
特斯拉股票价格走势
特斯拉股票价格呈现波动性上涨，在不同的时间段内表现出不同的趋势。具体来说，从2022年12月30日至2023年3月30日，特斯拉股价从104.69美元波动上涨至176.87美元，累计上涨了67.45%。在这期间，股价最高上涨至185.95美元，最低下跌至102.93美元。此外，截至2023年3月30日，特斯拉市值达到了6637.5亿美元，较上一个交易日下跌了0.65%。因此，特斯拉股票价格的走势呈现出波动性上涨的趋势，但具体上涨或下跌的幅度和方向受到多种因素的影响，包括公司业绩、行业走势、宏观经济环境等等。
特斯拉股票价格走势分析
特斯拉股票价格受到多种因素的影响，包括市场趋势、公司业绩、产品需求、行业竞争环境等。根据***息，特斯拉的股票价格走势与公司业绩、产品需求、行业竞争环境等因素密切相关。
在公司业绩方面，特斯拉公司公布的财报显示，其营收和利润均呈上升趋势，表明公司经营状况良好。此外，特斯拉的产品需求也呈现出上升趋势，公司不断推出新车型，以满足消费者的需求。
在行业竞争环境方面，特斯拉面临的竞争环境也越来越激烈。随着电动汽车市场的不断扩大，越来越多的公司开始涉足电动汽车行业，这给特斯拉带来了更大的竞争压力。
综合以上因素，特斯拉股票价格走势受到多种因素的影响，其走势具有一定的复杂性和不确定性。投资者在投资特斯拉股票时，需要仔细分析这些因素，以做出明智的投资决策。
特斯拉股票价格走势有哪些
特斯拉的股票价格是波动的，取决于许多因素，包括公司的业绩、竞争对手、政策、技术进步等等。可以查阅公开资料获取特斯拉股票价格走势的信息。
特斯拉股票价格走势包括哪些
特斯拉的股票价格走势包括但不限于以下几个方面：
1.公司业绩：特斯拉的业绩是影响股票价格走势的重要因素。如果公司的业绩表现良好，那么股票价格可能会上涨；反之，如果业绩表现不佳，那么股票价格可能会下跌。
2.行业趋势：特斯拉所在的电动汽车行业是当前市场热点，如果整个行业的发展趋势向好，那么特斯拉的股票价格可能会上涨；反之，如果行业的发展趋势不佳，那么特斯拉的股票价格可能会下跌。
3.宏观经济环境：宏观经济环境对特斯拉的股票价格走势也有影响。如果宏观经济环境良好，那么特斯拉的股票价格可能会上涨；反之，如果宏观经济环境不佳，那么特斯拉的股票价格可能会下跌。
4.政治因素：政治因素也是影响特斯拉股票价格走势的因素之一。如果政治稳定，那么特斯拉的股票价格可能会上涨；反之，如果政治不稳定，那么特斯拉的股票价格可能会下跌。
总之，特斯拉的股票价格走势受多种因素影响，投资者应该全面考虑这些因素，并做出理性的投资决策。
特斯拉股票价格走势汇总
特斯拉股票价格走势如下：
__2022年6月，特斯拉股价涨破300美元，达到307.46美元/股。
__2022年9月，特斯拉股价跌破200美元，最低跌到185.91美元/股。
__2023年3月，特斯拉股价突破300美元，达到301.12美元/股。
请注意，以上只是对特斯拉股票价格走势的简要汇总，实际价格可能因市场波动而有所变化。为了获取实时信息，请访问金融专业网站。
文章介绍就到这了。
特斯拉股票是比较不错的，但是存在的问题就是非常不稳定。特斯拉股票的最高点来到了每股元，但是从现在这种情况上来看的话，特斯拉现在每股只有。从特斯拉股票的价格来看的话，是从年年底的时候，它的股价开始慢慢的上涨。在那个时期，也经历过一次腰斩。只不过到了后来的时期，特斯拉的股价是直线上升的。现在特斯拉的总市值已经超过多亿，它的换手率也比较低。从现在的情况来看，特斯拉已经有一个反弹的需求了，在前段时间的时候，特斯拉的股票甚至降到了多元一股。那个时候就是阶段性的低点，然后接下来就会反弹。特斯拉这只股票还是非常不错的，是从事于这种新能源汽车的产业。而结合当前的这种情况上来看，新能源汽车无疑是时下最热门的行业之一，有非常多的企业都想要去做自己的新能源汽车，很多传统的互联网公司也在加入新能源汽车的制作与筹备之中，在这样的大趋势之下，特斯拉作为新能源汽车的龙头企业，它的发展更是节节高升。投资角度上来看的话，特斯拉虽然说有投资的这种价值，但是它本身的波动是非常高的。从长期的视角上来看，特斯拉的股票是非常值得去购买的，只是他的这种每股价格还是比较贵的。相对于比亚迪这样的新能源企业来说，特斯拉投资的价值显然并没有那么高。作为一个龙头企业，它的这种股票的发展显然已经透支了以后几年发展。如果说接下来特斯拉的业绩一直持续上涨的话，那么它确实还可以再创新高，但是这个情况是很难去预测的。所以特斯拉股票从整体上来说还是非常不错的，只是也非常的不稳定，它的股价价格波动也很大，需要承担非常多的这种风险，才可以去购买特斯拉的股票。
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