轻卡货车因为其自身独有的特点，在汽车销售市场上，受到一部分的消费者欢迎，究竟轻卡货车，哪个牌子比较好呢？下面列举几个品牌轻卡货车以供选择。
简要回答
在国内口碑较好的轻卡品牌包括：福田轻卡、江淮轻卡、江铃轻卡、豪沃轻卡、一汽解放轻卡等品牌。
详细内容
01
福田
福田旗下有欧马可、奥铃、时代（祥菱）三个子品牌，现在时代和祥菱又单独出来，福田下属的轻卡品牌是目前市场上最多的企业。
如果问福田轻卡哪个品牌最强，恐怕就是欧马可了，福田的高端轻卡，在冷链、市政用车方面排第一，而且每年都在保持30%-50%的速度增长，对于高端轻卡来说，欧马可确实是在引领着高端轻卡往前走。
02
江淮轻卡
江淮做客车底盘起家，在轻卡制造上也有着悠久的历史，前不久，江淮还下线了第300万辆轻卡，虽然比不上福田的500万辆，但300万辆仍是个值得铭记的数字。
江淮轻卡旗下的帅铃是中国高端轻卡第一出口品牌，代表作全能卡车与福田欧马可是直接竞争对手，但它的劣势是不比福田有福康，安徽康明斯待投产还需时日。
03
江铃轻卡
江铃轻卡可是昔日市场上的王者，尤其在国三转国四的时候把握机会，把福田和江淮都甩在了身后，但可惜的是它的高端车型凯锐一直叫好不叫座，销量远不如欧马可和帅铃，目前江铃销量最大的是它的经济型车型顺达。
04
豪沃轻卡
豪沃轻卡是轻卡市场上绝对的一匹黑马，短短四五年时间，已经稳居行业第七，最好的月份甚至到了第五名，从一开始的“十吨王”开始，它的车型最大的特点就是接地气，适合细分市场用户需求，它的发展势头正猛。
05
一汽解放轻卡
一汽解放轻卡在青岛基地生产，近年来也是异军突起，和重汽豪沃轻卡并称为轻卡市场上的两匹黑马，究其原因，一是因为一汽在坐稳中重卡第一把交椅之后，发展轻卡是当务之急，二是一汽解放轻卡做了许多细分市场的专属车型，在有些区域市场一下卖火了。
微卡小货车什么品牌好
中国的货车品牌有很多种，一般都是分为轻型货车和重型货车，在每个领域都有不同的品牌，而且每一个领域的品牌影响力也不同，像是在轻型货车里面，江淮系列的货车质量就非常的好。
在轻型货车里面，江淮品牌的货车销售量非常大，而且市场的口碑也非常的好，就是价格相比于其他货车品牌来说稍高一点，江淮汽车的发动机是最好的，操控起来与其他的货车有明显的差距，重型货车里面，我感觉一汽解放还是挺不错的，还有就是中国重汽豪沃。
这两个品牌的实力都非常强，尤其是中国重汽豪沃在重型汽车里面的销售量非常大，而且市场的反响都很好，一汽解放也是挺好的，不过市场的保有量好像没有豪沃的市场保有量大，解放是中国货车的老品牌了，现在的技术已经是非常的成熟，这几种品牌的货车质量都非常的好。
一汽解放陕汽重汽(汽配)怎么样
1.福田奥铃CTS
奥铃CTS是一款整合全球领先汽车供应商，融合欧美日科技研发打造的领军中国城市物流4.0时代的超级轻卡。在可靠性、舒适性、动力性和整车的高效性上有着质的飞跃，与同类产品比，其产品竞争力上升了一个很大的台阶。
2.江淮帅铃H330
江淮帅铃是江淮轻卡的高端品牌系列。车型拥有宽、中、窄三个系列，覆盖单排到排半的各系列产品，充分拓展不同消费者的选择空间，帅铃Ⅲ的上市，使江淮高端轻卡形成了包括帅铃、帅铃Ⅱ在内的全新帅铃家族，为高端轻卡用户带来了更丰富的选择。
3.一汽解放J6F
一汽解放J6是一汽解放汽车公司生产的卡车。一汽解放J6是解放卡车向重型化发展的里程碑，标志着解放车型结构进入一个全新的平台，为中国卡车用户开启了又一全新的运营模式。
报废解放牌六轮自卸车自重多少吨
一汽解放陕汽重汽，又称汽配，是一汽解放有限公司的子公司，其成立于1956年，从此开始了中国汽车配件行业的历史。一汽解放陕汽重汽(汽配)拥有超过50年的生产经验，是一家以汽车配件制造业为主的企业，主要生产汽车零部件，具有优势产品和服务。
一、先进的技术
一汽解放陕汽重汽(汽配)技术领先，经过50多年的研发，把最先进的技术应用到产品和服务中。它不仅拥有完善的研发技术，而且还拥有高效的生产技术和质量管理体系。这样可以确保产品的质量和性能，使其成为市场上最受客户青睐的汽车配件制造商之一。
二、完善的服务
一汽解放陕汽重汽(汽配)提供完善的服务，它拥有完善的售后服务体系，根据客户的需求提供专业的技术支持和专业的服务。它的客服人员将及时回复客户的提问，并给出有效的解决方案。此外，该公司还提供免费的售前咨询服务，可以帮助客户解决产品选择、订购和保养等问题。
三、优质的产品
一汽解放陕汽重汽(汽配)的产品质量卓越，其产品以“质量第一”著称，它的产品质量得到了客户和行业的一致认可，并且在市场上享有良好的口碑。它的产品经过严格的检测和试验，确保每一项性能都处于最佳状态，以满足客户的需求。
四、完善的供应链
一汽解放陕汽重汽(汽配)拥有完善的供应链，可以实现货物的快速流通，确保客户可以及时获得产品。它的供应链管理贯穿了产品的整个生命周期，确保产品质量，并保证及时交付。
五、持续的创新
一汽解放陕汽重汽(汽配)始终坚持以技术创新为驱动，持续开发新产品，提升产品质量，满足客户的不断变化的需求。它拥有专业的研发团队，致力于研发新产品，不断提高产品质量和性能，以满足客户的需求。
综上所述，一汽解放陕汽重汽(汽配)可以说是目前市场上最受客户青睐的汽车配件制造商之一。它拥有先进的技术、完善的服务、优质的产品、完善的供应链以及持续的创新，能够满足客户的需求，为客户提供高品质的产品和服务。
55吨。
自2016年9月21日起，对于公路货运车辆，统一按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的最大允许总质量限值，认定车辆车货总重是否超限超载，并据此进行检查和执法。主要包含两个方面的情况，一是总质量超限，二是外廓尺寸超限。车辆总质量超限，取消了从2004年全国联合治超确定的每轴10吨、六轴及六轴以上不超过55吨的认定，调整为二轴货车总质量不超过18吨、三轴车辆总质量不超过27吨、四轴车辆总质量不超过36吨、五轴车辆总质量不超过43吨、六轴车辆总质量不超过49吨的认定标准。拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准。办法还规定，由于车辆安装轮胎数量及宽度、驱动轴数、空气悬架等因素，同一车型有着不同的认定标准。外廓尺寸超限由三种情形：（一）车货总高度从地面算起超过4米；（二）车货总宽度超过2.55米；（三）车货总长度超过18.1米；
55吨。自2016年9月21日起，对于公路货运车辆，统一按照强制性国家标准《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的最大允许总质量限值，认定车辆车货总重是否超限超载，并据此进行检查和执法。主要包含两个方面的情况，一是总质量超限，二是外廓尺寸超限。车辆总质量超限，取消了从2004年全国联合治超确定的每轴10吨、六轴及六轴以上不超过55吨的认定，调整为二轴货车总质量不超过18吨、三轴车辆总质量不超过27吨、四轴车辆总质量不超过36吨、五轴车辆总质量不超过43吨、六轴车辆总质量不超过49吨的认定标准。拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准。办法还规定，由于车辆安装轮胎数量及宽度、驱动轴数、空气悬架等因素，同一车型有着不同的认定标准。外廓尺寸超限由三种情形：（一）车货总高度从地面算起超过4米；（二）车货总宽度超过2.55米；（三）车货总长度超过18.1米；
标签： #轻卡
