比亚迪海洋系列和王朝系列-比亚迪海洋系列和王朝哪个好

tamoadmin 0
  1. 比亚迪王朝和海洋哪个销量好
  2. 年轻人的第一台轿车,十几万的预算,这三款总有一款适合你!
  3. 比亚迪的海洋系列和王朝系列分别是细分市场?

知嘹汽车/SIXGOD

今天,知嘹汽车来和大家聊聊比亚迪海洋系列的海豹,给打算入手这款车的车主一些参考。

根据一位比亚迪内部员工透露,在厂家给的培训素材中,海豹的对标竞品为特斯拉Model 3,而在实际线下门店,用户对比最多其实是王朝系列的汉。

比亚迪海洋系列和王朝系列-比亚迪海洋系列和王朝哪个好
(图片来源网络,侵删)

海豹对比Model 3

海豹和Model 3的起售价相差无几,分别为21.28万元和22.99万元,两车的差距主要体现在动力、空间尺寸和智能配置上。

以海豹550km尊贵型和特斯拉Model 3后驱版为例,动力方面,两车的最大功率分别为150千瓦和194千瓦,最大扭矩分别为310牛米和340牛米,零百加速时间海豹为7.5秒,而特斯拉Model 3仅需6.1秒。

比亚迪海洋系列和王朝系列-比亚迪海洋系列和王朝哪个好
(图片来源网络,侵删)

不过4100元的差距,特斯拉Model 3的整体驾控体验明显优于海豹,新车起步快,弹射表现非常生猛,重心稳,转向精准,过弯平稳一气呵成。

除此之外,自动驾驶也是Model 3的一大优势,毕竟在新能源领域,特斯拉占据着全球市场第一的份额,自动驾驶技术遥遥领先,这是比亚迪远远赶不上的。

在3月底的财报交流会上,比亚迪董事长王传福表示,“无人驾驶那都是扯淡,弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠。”可见自动驾驶并不是比亚迪的研发重心。

比亚迪海洋系列和王朝系列-比亚迪海洋系列和王朝哪个好
(图片来源网络,侵删)

在内饰上,特斯拉经常被嘲笑是毛坯房,但从另一个角度看,能拥有全球第一的销量,说明大众还是认可这种简约风格的;海豹则比特斯拉多了些花哨的设计,比如灯光特色功能、触摸式阅读灯、车内多色氛围灯等,都是Model 3没有的。

特斯拉Model 3

比亚迪海豹

海豹的亮点主要体现在空间上,新车的车身尺寸为4800/1875/1460mm+轴距2920mm,而Model 3的仅为4694/1850/1443mm+轴距2875mm,两车并排放在一起,能很直观的感受到海豹明显大了不少,实测海豹后排乘坐一名身高为176cm的成员时,腿部空间还有两拳的距离。

那么海豹和汉对比,孰优孰劣呢?

在3月份的销量中,王朝系列表现比海洋系列强势许多,海豹仅售出6000台,汉则达到了13550台,比亚迪的这招多生孩子好打架虽然有效,结果却免不了自己和自己竞争。

在汉面前,海豹的空间已无优势,因为汉比海豹还要大,两款车轴距相同,但汉比海豹在车身长度上多了180mm,宽度和高度分别多了35mm,乘坐起来更加宽敞。

在内饰上,汉也更加豪华高档,皮质包裹的中控板、方向盘上经过背光处理的淡蓝色按键,无一不彰显着高级,当然,这种高级在不喜欢的用户看来,可能会觉着有些老气。

相比汉,海豹也并不是一无是处,两款车配置的都是刀片电池,但海豹CTB刀片电池安全性更高,能够承受50吨的重卡碾压;另外,海豹的前双叉臂后五连杆悬挂,舒适性和操控体验一流,是奥迪等豪华车型才会配置的。

新能源市场下沉到三四线城市

虽然海豹既干不过Model 3,又打不过自家的汉,但是在三线及以下小城市却有着不错的发展空间。

相比一线城市,三四线以及村镇的出行距离短,没有太高的续航要求;也更加宽裕,公共充电桩建设容易的许多,而且停车位充足,基本上每家每户都有自己的车位,安装家用充电桩的成本和限制也比一线要低不少。

目前,比亚迪在三线及以下城市铺设的门店数量已经高达830家,占全国总门店的50%,新能源三巨头蔚小理也在做市场下探,不断寻找新的增长点,三四线城市的门店数量占别为28%、32%、39%。

随着一二线城市市场增量疲软,三线及以下城市将是新能源的下一个爆发空间。

知嘹汽车原创文章,如需转载请联系平台

*来源于网络,如侵权请联系作者删除*

本文来自易车号作者知嘹汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

比亚迪王朝和海洋哪个销量好

比亚迪王朝网和海洋网的区别如下:

王朝网在传统4S店售卖,基本都是以前已有的销售网络,外观风格大气上档次,满满的中国风,内饰走豪华路线,可谓是精装修;海洋网是全新的渠道模式和营销方式,除了4S店外还会有商超店、体验空间等,与新势力的销售模式相同,只有混动和纯电的新能源车型,定位更年轻化、运动化、智能化,内饰相对简洁环保。

比亚迪股份有限公司成立于1995年2月,总部位于广东省深圳市。公司现有员工超过22万人,业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

年轻人的第一台轿车,十几万的预算,这三款总有一款适合你!

海洋销量好。王朝网的在售车型有汉、唐、宋、秦、元系列,覆盖了从入门级到旗舰级的轿车和SUV,同时还有纯电、经济型混动DM-i、性能型混动DM-p可选;而比亚迪海洋网的在售车型只有海豚、海豹、驱逐舰等6款,主要以纯电车型为主,选择性不如王朝网那么丰富,所以海洋销量好。

比亚迪的海洋系列和王朝系列分别是细分市场?

近些年,大部分消费者都把目光放在了尺寸大、通过性强的SUV车型上,毕竟一款拥有足够宽敞空间的SUV能带上全家一起郊游代步,并且很多车企也看准了这个市场,都去造SUV车型,很多新势力企业的首款车型都会选择SUV,仿佛轿车就被遗忘了一般。其实很多年轻人曾经幻想的人生第一台车都是一辆好开不贵、性能充沛、配置丰富的轿车,所以今天我们就来推荐三款适合做年轻人第一台车的轿车车型,并且这三款车型都是自主品牌中轿车系列的领头羊,均属于紧凑级并且在10-15万元这一售价区间,下面我们就来详细的说说它们都有哪点吸引年轻消费者。

长安UNI-V

当下的审美趋势让很多年轻人都更偏爱轿跑风格的车型,长安看准了这一细分市场推出了自家乃至国内的首款拥有电动可升降尾翼的长安UNI-V,这款车也是于近期刚刚上市,共推出了4款车型,售价区间为10.89-13.19万元。

要说运动,这10+级的自主品牌轿车市场中,长安UNI-V可以说是数一数二的存在,为了迎合年轻用户的喜爱,它用了大量轿跑车元素。前脸用了无边界式中网,在两侧呈渐隐消失状。LED大灯造型扁平犀利,两侧用竖状导流孔,整个前脸看起来十分具有攻击性。

来到侧面,UNI-V的溜背式造型十分吸睛,同时车身也用了很多犀利的切割线条,整体看起来简洁又不失动感,同时车门把手也用了隐藏式,可降低一定的风阻系数。车身尺寸方面,长安UNI-V的长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm。

车尾的造型与奥迪A7颇为相似,后风挡玻璃有着很大的倾斜度,其贯穿式尾灯造型棱角分明,内部用了网状三角的示宽灯带,点亮后具有较高的辨识度。值得一提的是,长安UNI-V配备了一套可电动升降的尾翼,升起时可增加约25公斤下压力,并减少0.007Cd风阻系数,同时尾杠配备了粗壮的双出排气与扩散器,使车尾看起来运动感十足。

来到车内,长安UNI-V延续了UNI系列的设计风格,仪表与中控大屏形成前后错层,仪表就位于风挡之下,驾驶员可以把视线一直放在前方,提升行车时的便利性。此外,10.3英寸的中控屏内部也支持丰富的应用,像高德地图、QQ音乐等主流APP都有配备。座椅用了双色拼色,左右用了不对称的设计,并且其运动座椅也有着很强的包裹性。

动力方面,长安UNI-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率188马力,峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,其WLTC综合油耗为6.2L。

比亚迪驱逐舰05

在近期上市的还有一款同样热门的车型,它就是比亚迪海洋网军舰系列的首款轿车比亚迪驱逐舰05,为了与王朝系列分开,比亚迪驱逐舰05一改比亚迪传统形象,以全新的风格来到市场,目前共推出5款车型,售价区间为11.98-15.58万元。

作为海洋网下的首款轿车,比亚迪驱逐舰05用了全新的设计风格,以区别于现有的王朝系列车型的造型,前脸用了大尺寸前格栅造型,内部以虚线式元素进行点缀,两侧为竖状进气开孔,此外,狭长的大灯组与中间的镀铬饰板融为一体,形成贯穿式视觉效果,整个前脸看起来颇具科技气息。

车身侧面的线条较为平整,前后侧翼子板微微突出车身,形成了宽体的视觉效果。车尾的造型较为简洁,用了贯穿式的尾灯组并在上方设计有Build Your Dream标识,同时尾窗也用了微微溜背的样式,看起来更加年轻动感。车身尺寸方面,比亚迪驱逐舰05的长宽高分别为4780/1837/1495mm,轴距为2718mm。

内饰方面,驱逐舰05整体风格比较简洁。配备了比亚迪家族式的自适应旋转中控屏、8.8英寸的全液晶仪表、三辐式多功能方向盘以及旋钮换挡,提升了车内的科技感。它的自适应旋转中控屏顶配车型为15.6英寸,其余版本车型均为12.8英寸。

在动力上,驱逐舰05搭载一套由1.5L发动机和永磁同步驱动电机组成的 DM-i插电混动系统,其中发动机最大功率为110马力,最大扭矩135牛·米。电机方面,根据不同车型提供两种动力版本,其最大功率分别为180马力和1马力,最大扭矩分别为316牛·米和325牛·米。电池用的是DM-i超级混动专用功率型刀片电池组,其WLTC综合纯电续航里程分别为46km和101km。

吉利星瑞

还有就是吉利的中国星系列首款轿车,并且在市场上拥有不错成绩的吉利星瑞,目前星瑞在售车型共7款,售价区间为11.37-15.27万元。

星瑞作为吉利中国星系列的首款轿车,其外观用了 "科技吉利4.0"全新一代家族式设计语言,整体设计稳重大气。前脸盾形格栅内部用了直瀑式设计,配合新颖的三段式脉冲日行灯以及下包围的三段式进气口,整个前脸稳重大气又不失运动感。

车身侧面多腰线的设计丰富了车身层次感,同时微微溜背的车身设计搭配多幅双色轮圈,使整体看起来更加年轻有活力。车尾造型中规中矩,两侧造型平直的尾灯中间由一条镀铬饰条相连,拉宽了车尾的视觉宽度,同时底部还用双边共两出的椭圆排气,配合扩散器造型的底护板,提升车尾的运动气息。车身尺寸方面,吉利星瑞的长宽高分4785/1869/1469mm,轴距为2800mm。

内饰方面,星瑞车内用了"时空交叠座舱"设计,整体简洁科技又富有不错的层次感,其中中高配车型搭载了12.3英寸全液晶仪表以及12.3英寸悬浮式中控大屏,配合三辐式平底方向盘以及游艇造型的电子档把,给车内的科技感营造的十分到位。

动力方面,吉利星瑞搭载了沃尔沃Drive-E系列2.0TD发动机,最大功率190马力,峰值扭矩300牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,其官方百公里加速为7.9秒。

写在最后:

作为年轻人的第一款车,它应该是一款售价不高、外观运动、内饰科技、配置丰富、动力充沛的,毕竟年轻人对于买车的要求极为严苛,像长安的UNI-V、比亚迪驱逐舰05和吉利星瑞这三款自主品牌的轿车均满足了以上要求,并且具有较高的性价比,对于年轻消费者而言确实是个不错的选择。

本文来自易车号作者DoNews汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

比亚迪的海洋系列和王朝系列都属于细分市场。根据查询相关***息显示,海洋系列主要面向城市SUV市场,王朝系列则主要面向中高端轿车市场,这两个系列的车型不同,针对的消费者群体也不同,可以更好地满足消费者的需求,海洋系列的设计理念是以海洋为主题,强调运动性和动感,而王朝系列则主打豪华,尊贵感,注重舒适性和驾驶体验,海洋系列主要针对年轻人和城市家庭,强调时尚和运动性,而王朝系列则更适合商务人士和高端消费者,注重豪华和品质,综上所述,比亚迪的海洋系列和王朝系列都是细分市场,其车型设计和市场定位都有所不同,以满足不同消费者群体的需求。

标签: #比亚

上一篇丹东太平洋保险车险电话-丹东太平洋汽车保险

下一篇当前文章已是最新一篇了