- 长安汽车SUV型质量怎么样？
- 定位为紧凑型SUV长安CS75plus，性价比怎么样？甜甜为你解析
- 长安汽车suv最新款怎么样？
- 全新长安UNI-K无伪实车，外观科幻，2.0T爆发233马力，配四驱
- 这几款自主品牌PLUS 为啥让合资SUV害怕？
长安2021新款车SUV有哪些？在国内市场SUV是很火爆的一种车型，无论是代步还是家用，不少人都会更加喜爱SUV车型，而且在实际使用上，SUV的实用性也会更强。下面我们可以一起来看看目前长安最新款的SUV都有哪些可以选择。
1、 长安CS75
官方指导价 ： 7.98-17.48万
级别 ： 紧凑型SUV
长安CS75是一款紧凑型SUV，用途定位毫无疑问是家用车，所以它的外观不会太过激进也不会太过沉闷；空间的表现没有什么可挑剔的，家用完全足够；内饰的设计比较时尚，用料的质感还不错；动力方面搭载了一台1.5T发动机，178马力比很多同级别对手都要优异，变速箱的表现也是十分平顺。
2、 长安CS55
官方指导价 ： 8.29-13.39万
级别 ： 紧凑型SUV
长安CS55作为一款家用紧凑型SUV，10万出头的价格就能有不错的配置，性价比很高。空间的表现我想应该没有人会摇头，而且内饰的设计和用料都很不错。动力的表现就比较普通了，但好在油耗还不错，变速箱的平顺性也很好。
3、 长安CS35
官方指导价 ： 6.39-8.79万
级别 ： 小型SUV
长安CS35定位为一台紧凑型SUV，在CS35诞生之时长安还没找到属于自己的家族式设计，因此CS35身上还是有一股老长安味，整体外观算不上很好看，但也并非属于丑的一类。内饰就显得比较保守了，不过在做工和用料上都有可圈可点的地方。在中控上使用了软性的搪塑材质，方向盘和车门内侧都使用了皮质包裹，内饰还是能营造出一点高级感的。总体来说CS35的设计已经有点跟不上时代，但看在价格便宜优惠大的情况下，也不失为一个高性价比的选择。
4、 长安新能源E-Pro
官方指导价 ： 10.69-12.69万
级别 ： 小型SUV
E-Pro这一款纯电小型SUV属于10万价位的车型，具体的使用场景是城市内代步出行。它的续航里程不算特别优秀，只有区区的350公里，不过也已经能够满足场景下的使用需求了。另一方面，E-Pro的配置在这个价位里比较丰富，因此整体的性价比还可以。对于北上广深的朋友来说，这款车值得选择。
5、 CS55 纯电版
官方指导价 ： 15.99-20.09万
级别 ： 紧凑型SUV
长安CS55 E-Rock是一款纯电紧凑型SUV，空间继承了长安CS55的优良表现，配置水平也不差。这款车的一大卖点就是超过600公里的工信部续航里程，应付中短途出行游刃有余，而且达到160kW的综合功率也很抢眼，足以和造车新势力的一些车型比拼比拼。
长安汽车SUV型质量怎么样？
"阳春二月暖，引力至悄然。初雷惊蛰起，蝶羽舞翩翩。"2020年3月5日，恰逢惊蛰，长安汽车官方以一则富有诗意的微博，宣布长安引力系列首款车型——长安UNI-T到来。当晚，新车通过线上直播正式全球首发亮相，并宣布将于今年年中上市。
作为一款面向年轻消费者的全新SUV车型，长安UNI-T***用全新设计语言，打破了长安汽车的常规设计。新车***用独创的长安无边界格栅，150颗菱形元素由中心向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体，非常大胆前卫。同时，***用分体式设计的LED大灯，隐藏于前脸格栅两旁的黑色三角形区域，配合上帅气的C型装饰件，极具个性。
车身侧面，整体线条具有张力和律动感，***用隐藏式设计的门把手，近身感应即可自动开启，增加了整车时尚感；19寸五辐式和20寸宽窄交替十辐式，两种不同的轮辋设计各具一格。车尾部分，原创的V字型尾翼设计与***用熏黑设计的LED尾灯相得益彰，搭配上四出排气和双出排气两种风格排气筒设计，运动感与优雅感兼具。
内饰部分，长安UNI-T在长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新。中控台***用镂空式设计，搭载一体式双10.25英寸***触摸大屏，在为前排提供丰富储物空间的同时，保证了内饰的科技感。另外，新车搭载全新的智能车机系统，可实现场景化主动交互、智能语音拍照，满足了年轻消费者对于前瞻科技的追求。
动力部分，长安UNI-T率先搭载的全新蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW，峰值扭矩?300N·m，全面满足国六b排放法规，与之匹配的是全新蓝鲸7速湿式DCT变速器，综合传递效率高达94.3%，兼顾动力性与节能环保。
除此之外，长安汽车官方透露，长安UNI-T定位紧凑级跨界SUV，长宽高分别为4515/1870/1565mm，轴距达到2710mm。新车将搭载15W手机无线充电、360度***全景影像、双层后备箱空间、后排座椅放平设计等配置，并有望具备L3自动驾驶能力，可以在部分工况下实现自动化驾驶。
写在最后
作为长安汽车全新架构打造的首款产品，长安UNI-T具备突破想象的外观设计、富有时尚感与科技感的内饰、全新智能交互体验与L3自动驾驶能力，完全能够满足年轻消费者对于多元化出行的需求，有望引领起全新潮流，成为长安汽车又一个"爆款"。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
定位为紧凑型SUV长安CS75plus，性价比怎么样？甜甜为你解析
长安的汽车质量的话，在自主品牌里面还是算第一梯队的，在自主品牌里面，应该排到前五名以内，没有什么太大的毛病，外观也还可以，如果你喜欢的话，就买吧，而SUV的话，个人觉得CS 75的比较有优势，因为他的变速箱是日本爱信的。
长安汽车suv最新款怎么样？
长安CS75plus定位为紧凑型SUV，是长安推出的全新SUV车型，综合性能非常突出，月销量达到20807辆，位居同级别车型前三列，深受消费者青睐，认可度非常高，入门车型指导价格10.69万，保险5000左右，购置税，上牌和强制险等费用共1万左右，全款落地12.2万左右，整体的价格水平很低，性价比非常高
长安CS75plus
长安CS75plus使用了最新的家族式设计，整体时尚感和运动感很突出，并且有很强的设计感，前脸大嘴式进气格栅设计很激进，两个车灯很有高级感，整个前脸很有冲击力，非常符合年轻人的选车标准
长安CS75plus整体座舱豪华感，高级感，时尚感，科技感一应俱全，中控贯穿式大屏非常有冲击力，内饰***用了撞色处理，材质用料很突出，使用了大量的软性材质，配置方面非常丰富，省去了很多按键功能，天窗，音乐等常用功能都可以语音控制，屏幕还支持多种模式调节，在更换驾驶模式时，屏幕样式也会变化
长安CS75plus整体空间表现很不错，
轴距达到了2710mm，后排空间很宽敞，动力方面搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，配备了6AT和8AT变速箱，整体的动力很充沛，油耗基本在10L左右，比较符合级别标准
总结：长安CS75plus整体车型品牌力和产品力很强，可靠性和稳定性很不错，综合性能很突出，还是很值得选择的
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全新长安UNI-K无伪实车，外观科幻，2.0T爆发233马力，配四驱
不错。
长安UNI-T得外形整体显得很年轻前卫化，外观上比较符合当代年轻人的审美观，车前中网***用的是最新的设计，看起来更加的显得科技感。
长安UNI-T得侧面看起来非常得有运动个性，尺寸也是在同级别车型中属于主流，全车的尺寸分别是4515/1870/1565mm，轴距则是2710mm,定位为紧凑型SUV，在同级别车型中空间有着不错的表现。
长安UNI-T得车门把手***用的是隐藏式门把手的设计，前车门还是弹出式地，增加了几分高级感，车身也显得简约时尚。
长安UNI-T的中控整体比较运动简约，仪表盘和中控屏幕分别由两块屏幕组成连接起来，视觉上看着就像是一整块连着的。
长安UNI-T的座椅***用的是一体式的造型设计，整体看起来比较运动。虽然定位为紧凑型SUV车型，但是由于其拥有2710mm的轴距车身，就算是在二排座位上，空间也是挺宽大的。
长安UNI-T搭载的是1.5T加7档双离合变速箱的动力组成，输出得最大扭矩在300牛米，最大马力为180匹马力，要知道思域的1.5T发动机最大马力也只是177匹马力，在动力上长安UNI-T的这款发动机还是挺不错的。
扩展资料如今长安汽车在SUV领域实现了小型、紧凑、中大型布局，均取得了不错的成绩。其中，其紧凑型SUV长安CS75和长安CS55为代表，在刚刚过去的一月，均冲进了国内SUV排行榜前十，也成为自主品牌中唯一一个能够有两款车型进入国内SUV排行榜前十的品牌。
另外，其中大型SUV长安CS95更是代表了自主品牌如今最高的造车水准，其搭载的自主研发的2.0T蓝鲸涡轮增压发动机，以低标号燃油无碍实现高性能，超增压模式下直接输出380N.m的强悍技术参数，技压自主品牌，位居全球发动机先进水平。
这几款自主品牌PLUS 为啥让合资SUV害怕？
现在的国产汽车厂商其实早就打破了消费者“固有”的认知，之前大家对于国产车型的评价并不是很好，当然这是每个国产汽车厂商必须要经历的一段路程，路途艰辛但是还要不断的进步。有人说：国产车型只会堆配置。其实不然，现在一些车型的操控已经很不错了，比如说吉利领克03+，有人说国产车型不安全，但是现在不少车型的安全配置比想象中的更完善了。国产汽车厂商在提升品牌的竞争力，现在长城、长安以及吉利汽车确实存在着向上竞争的硬实力。
长安汽车之前推出了长安UNI-T之后，迅速在紧凑型SUV车型市场中取得了不错的成绩，整体的认知度很高。确实这样的车型是有着一定的竞争力的。之前长安汽车对于车型的设计确实相对“中庸”，不过现在长安汽车正在量产一些概念版车型，除了长安UNI-T之外，长安汽车还将推出一款全新SUV-?长安UNI-K，新车定位中型SUV，预计将在明年上市。目前已经有实车现身了。
全新长安UNI-K是基于Vision-V概念车打造而成的，“无边界”的扩散式中网格栅***用的是倒梯形的设计风格，整体的视觉效果是很不错的。新车的前大灯组设计的有点神似“闪电”，配合LED光源点亮之后的视觉效果很有冲击力。整个引擎盖设计得较为宽大，机舱盖上的线条描述得很突出，显得力量感十足。
整个前脸设计的“punchline”就是两侧的雾灯区，整个LED日间行车灯是三角形的样式，周边装饰了镀铬饰条来强调高级感。梯形的进气口设计的比较修长，黑色的中网提升了一定的质感，整个车头的辨识度很高。
新车的侧面车身设计的很简洁，内凹式线条将前后轮圈刻画成型，整个车窗设计得很窄，营造出一定的运动感。新车配备的是隐藏式门把手，在一定程度上提升了科技感。
新车的尾部样式扁平宽大，贯穿式的尾灯组设计的辨识度很高，灯组的内部透镜排列有序，航天飞行器以记的扰流板辨识很高。尾部的辨识灯带较为细长，双边单出的四根圆筒式排气管运动感极强。
目前新车的内饰也疑似曝光了，不过整体的风格看的不是很清楚，可以看出的是中控台的整体层次感分明，多功能方向盘看起来很饱满，电子换挡杆是有配备的。新车的长宽高分别为4865*1948*1690(1700)mm，轴距为2890mm，这样的尺寸数据可以保证充沛的动力。
全新长安UNI-K提供的是蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，传动上匹配的是爱信8AT变速箱，最大输出功率233马力，最高车速达到了200km/h，这套动力系统的输出是很强劲的，新车还配备了AWD适时四驱系统。
这是长安引力的又一款全新SUV车型，显然长安汽车未来还将提供一些全新SUV车型来完善车型矩阵。目前国内中型SUV已经进入了发展的快车道，长安汽车也找到了一条适合自己发展的道路，未来国产汽车厂商也会给我们带来更多的惊喜，谁说“中国制造”不能取得突破？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
如今，自主品牌在汽车市场中的话语权越来越重，无论是在车辆的质量上还是性能上，都完全不输给合资品牌。近年来，自主品牌SUV的崛起，让吉利、长安、长城等品牌的名声大噪。
在城内的大家小巷里，我们可以看到SUV已经成为广大消费者的新宠，数量早已不亚于轿车，可以说顶起了汽车市场的半边天。其中，国产车的数量庞大，让合资SUV显得稍微有那么点黯然失色。当然，价格是很大一部分因素，不过它们凭借颜值高、配置多的优势也让不少消费者为其买单。
那么跟小编一起看看接下来这三款车，有哪些值得入手的亮点让合资SUV害怕？
车型：长安CS75?PLUS
指导价：10.69-15.49万元
“金九银十”正在悄然无息地离我们远去，虽然不少车企在价格上有所动作，但是销量仍然不够理想，剩下的两个月不少车企则要力挽狂澜，以弥补上半年带来的亏损。
不过自主品牌长安汽车很好的践行了中华民族不服输的精神，在逆境中生长，迎风踏浪而来。在汽车行业如此不景气的2020年，依然实现销量增长。今年前八个月长安汽车累计销量达53.75万辆，同比增长17.3%，是在经历车市寒冬后为数不多有着正增长的车企。
虽然哈弗H6一直占据SUV销量榜首，但是?长安CS75PLUS又何尝不是风头正盛，两者之间的差距也在逐渐缩小。长安CS75家族九月销量高达25724辆，同比增长27.4%，环比增长14.6%，目前已连续6个月月销量超过2万。在未来的两个月，谁又知道CS75PLUS不会一跃位居榜首呢？
当然，在这个看脸的时代，对于爱车的颜值要求也很高，长安CS75PLUS除了能满足家用需求之外，外观也是值得一提的。新款CS75PLUS车身线条更加层次分明，运动感满满，加上更加激动的配色，获得不少年轻消费者的喜爱。
况且10.69-15.49万元的价格和超大的空间比较符合国人的收入水平和需求，毕竟不少人觉得SUV就是气派，与同价位的轿车比起来，也许更倾向于前者。对于合资SUV而言，这样的价格很难买到同样配置的座驾，这样看来，CS75?PLUS的销量神话也不是没有理由。
车型：瑞虎8?PLUS
指导价：12.49-15.99万元
对于自主品牌而言，奇瑞算是老将了，虽然近几年的发展势头不如吉利、长安、长城等品牌迅猛，但是也在自己的领域发光发热，瑞虎8、瑞虎7、艾瑞泽5/等也都是大众比较熟悉的明星车型。
据奇瑞汽车官方公布的销量数据显示，奇瑞汽车8月销量40207辆，同比增长21.1%；虽然之前有不少人质疑瑞虎8市场表现一般，但是在今年8月它的销量却轻松破万。
加上了“PLUS”的瑞虎8多出了几分大气，瑞虎8?PLUS作为奇瑞的旗舰车型，稳稳坐上了老大哥的地位。如今二胎政策开放，越来越多的家庭有两个及以上的小孩，5/6/7座的布局更是合适之选。
奇瑞不仅在座位布局上花了心思，瑞虎8?PLUS车长也多了22mm，更大的空间让成员会感觉到舒适感提升。这样的附加魅力确实打动了长途喜欢在后排睡觉的我，大概女生就容易被细节感动吧！
1.6T+7DCT的动力总成是奇瑞系列车型的老搭档了，放在瑞虎8?PLUS上还算是过得去，不过就是油门响应有一丢丢迟疑，但这也不算啥大问题。要想体验速度与***的话，还是去买跑车吧，咱国产SUV不陪跑。
车型：捷途X70?PLUS
指导价：7.70-13.90万元
可能很多人对于捷途这个品牌并不是很感冒，甚至有人都没听说过，但是对于汽车市场来说，它算得上是一匹黑马。国产品牌为了抢占市场份额，纷纷推出旗下定位更高端得子品牌，并且响应还不错，奇瑞也不能好不作为，捷途便是它的得意之作。
自18年推出捷途X70之后，在当年便拿下了惊人的4万多台销量，群众的眼睛是雪亮的，所以它受欢迎是有原因的。走亲民路线得它以6.99万的起售价和中型SUV得定位成为不少消费者的首选。
捷途X70自上市起，两年的时间便推出换代车型X70?PLUS，这里面的原因不难猜测。在经历上半年的疫情后，下半年车市满满复苏，不少车企纷纷推出新车抢占市场份额，捷途当然也不例外。
X70?PLUS依然延续X70的优势，在奔驰S级之后，双联屏设计被不少车企效仿，全景影像、全景天窗、电动尾门、座椅加热等配置加上国际一线的内饰设计。10万元不到的自主SUV，在不缺乏高配置和性价比的情况下，会没有市场吗？
写在最后：
当下，自主品牌的竞争日趋激烈，可谓是百家齐放，推出新产品的速度好像已经超越了我们成长的速度。大多人被合资车***了，并不是国产品牌就会低人一等，性价比高、配置好的自主车型其实不在少数，俗话说“肥水不流外人田”，多多支持国产吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #长安
