小鹏p7用的是三元锂电池，大部分 电动车 和插电式 混合动力 车用的都是三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制成。有的三元锂电池的阳极是镍、钴、锰，有的三元锂电池的阳极是镍、钴、铝。小鹏p7是小鹏旗下的一款中型
小鹏p7全系都是三元锂电池吗
小鹏p7用的是三元锂电池，大部分电动车和 插电式混合动力 车用的都是三元锂电池，能量密度更高，重量更轻。三元锂电池的正极由三元材料制成。有的三元锂电池的阳极是镍、钴、锰，有的三元锂电池的阳极是镍、钴、铝。
小鹏p7是小鹏旗下的一款中型车。其轴距为2998mm，长、宽、高分别为4880mm、1896mm、1450mm。
小鹏p7有后驱和四驱车型。后驱车型为单电机车型，四驱车型为双电机车型。
后驱版的电机最大功率为196kw，最大扭矩为390 Nm。
四驱车型的电机总功率为316kw，总扭矩为655 Nm。
这款车前悬架***用双横臂独立悬架，后悬架***用多连杆式独立悬架。
这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。
多连杆悬架就是把双横臂悬架的两个横臂改成独立的连杆。
双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。
这种 悬挂 可以提高汽车的机动性。
小鹏p7哪里生产的厂家
小鹏p7是鹏汽车制造的，这辆车是肇庆工厂制造的。小鹏p7是小鹏旗下的一款中型车。这款车的长宽高分别为4880mm、1896mm、1450mm，轴距为2998mm。小鹏p7有后驱和四驱两种车型。
后驱车型为单电机车型，四驱车型为双电机车型。
后驱版的电机最大功率为196kw，最大扭矩为390 Nm。
四驱车型的电机总功率为316kw，总扭矩为655 Nm。
所有的汽车都使用三元锂电池。
大部分 纯电动 汽车和插电式混合动力汽车都会使用三元锂电池，三元锂电池能量密度更高，重量更轻。
三元锂电池的正极由三元材料制成，有的三元锂电池由镍、钴、锰制成，有的三元锂电池由镍、钴、铝制成。
小鹏p7的前悬架***用双横臂独立悬架，后悬架***用多连杆式独立悬架。
多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆悬挂可以提高车轮的抓地力，抓地力提高汽车的操控性。
小鹏p7全系都是三元锂电池吗 @2019
小鹏P7怎么样？电池会不会用一两年就要换？
小鹏p7***用三元锂电池。很多电动汽车和插电式 混合动力 汽车基本上都使用三元锂电池。小鹏p7是小鹏旗下的一款中型轿车。这款车的长宽高分别为4880 mm、1896 mm和1450 mm，轴距为2998 mm。
小鹏p7有后驱和四驱两种车型。
后驱车型为单电机车型，四驱车型为双电机车型。
后驱版本的电机最大功率为196kw，最大扭矩为390 Nm。
四驱车型的电机总功率为316kw，总扭矩为655 Nm。
小鹏p7的前悬架***用双横臂独立悬架，后悬架***用多连杆独立悬架。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架由左右叉臂组成，左右叉臂之间有一个连杆。
双叉臂悬架既能抑制车身侧倾幅度，又能抑制刹车点头现象。
双叉臂悬架可以提高车辆的操控性。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架的改进产品，它将双叉臂悬架的两个叉臂改为单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车辆的操控性和乘坐舒适性。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
双横臂悬架和多连杆悬架的结构基本复杂，当然这两种悬架的成本也比较高。
据悉，小鹏P7的安全设计标准远高于C-NCAP 5星安全标准，车身为高强度钢铝混合车身，并***用笼式结构，同时配备了28项主动安全配置，电池包达到IP68防尘防潮等级。其搭载电池用811电池取代532电池，大大提升单位体积电池储能密度。新势力造车，对于小鹏P7我还是很有信心的，希望它的电池能比G3更好用，给我们带来不一样的惊喜。
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