奥迪A7是奥迪最美的轿跑，得到广大车友的一致认可。很受年轻车友欢迎，全车进口。而且奥迪还对A7进行了降价，这让很多原本想买奥迪A6、宝马5系、奔驰E级的年轻人改变了主意，加十几万就能买到一辆更高颜值的进口轿跑。但是奥迪A7的购买者都是年轻人，中年车友比较稳重，所以会选择稳重的车型。
我们现在看到的这辆奥迪A7，是河北一个小伙子花64万买的。选择奥迪A7 45 TFSI，市场价格正常。但是很多车友表示64万元可以考虑宝马540Li，或者直接选3.0T奥迪A6L，这也让奥迪A7处于一个比较尴尬的位置。当然，各有所长。奥迪A7定位为中型轿跑，外观有优势，颜值超高。
他登上车管所时遇到了一位保时捷Taycan车主。见面后两人相视一笑，走到一起就是缘分。然后他们谈到了车。保时捷Taycan车主称赞奥迪A7帅气，奥迪A7车主羡慕Taycan车主的实力。要知道，这可是一辆落地价130多万的保时捷Taycan Turbo。保时捷的纯电动轿跑，定位类似于帕拉梅拉，非常炫酷时尚。
保时捷Taycan Turbo的车主看到这辆奥迪A7的车牌号就大呼自己运气好。666这个数字很别致。奥迪A7的车主说全靠运气，而保时捷Taycan Turbo对应的车牌是绿色新能源。奥迪A7定位为中型车，线条明快，车身简洁流畅。该车长4.***6米，宽1.908米，高1.405米。虽然搭载的是4缸发动机，但是动力表现一点也不逊色。最大排量245马力的2.0T L4发动机匹配7挡湿式双离合变速箱，7秒破百。
奥迪A7的内饰很有科技感，一丝不苟，很有绅士风度。可以说年轻人无法抗拒它的颜值，但是价格高，所以很多年轻人只能把它作为未来实现这个梦想的梦想车。
奥迪A7的后空车厢还不错。腿部空车厢宽敞，座椅宽大，底盘减震适中，乘坐舒适性还不错。虽然是两厢轿跑，但是头部空车厢还是可以接受的。
百万购车补贴
奥迪a7大约多少钱
易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，2022款奥迪A7将于9月份开启预售，随后于明年1月进行交付。据了解，新车将推出3款细分车型，未来售价区间约为58-68万元。预计售价与在售车型相比，起售价变化不大，不过高配车型售价有所下探。结合目前所知新款A7将以尊享型作为顶配车型，并针对配置进行了大幅升级，其性价比表现大幅提升。
作为年代改款车型，新车在外观和内饰的整体设计上依旧与现款车型保持一致，仅在配置方面有所优化。外观方面，新款A7新增了Chronos灰、极光蓝金属漆以及全新轮圈可选。
内部配置上，2022款奥迪A7将全系增加空气质量监测增强版、豪华内饰质感包、腾讯服务包以及ETC功能；豪华型及以上配置车型还增加了前排运动座椅、Dinamica&高级纳帕真皮组合及豪华四驱空调。
从目前曝光的相关配置表来看，新款A7的尊享型相比在售臻享型还升级了奥迪手机盒子简版、全真皮装饰包、木饰条、黑光包&黑光标、黑色外后视镜、21英寸星型轮圈、豪华四驱空调、前后座椅加热、奥迪预安全基本版、自适应巡航&主动式车道保持。不难看出，新款A7尊享型的配置水平已经与在售顶配车型媲美，性价比表现进一步提升。
动力方面，新车将继续搭载不同调校的2.0T发动机，其中2.0T低功率发动机，最大功率190马力、最大扭矩320牛米；2.0T高功率发动机，最大功率245马力，最大扭矩370牛米，与之匹配匹配7速双离合变速箱。
最高优惠16万！车企卖不动了？
网友留言：我的第一辆车是奥迪A4L，现在用了十年了，但是最后在路边看到一辆奥迪A7。玩过之后就一直关注这款新车，越看越喜欢。装备，造型设计，驱动力都很满意。最新款A740豪车4S店最新价格为60.17万元。这个价格贵吗？
奥迪2020款40TFSI豪华版在***的参考价格为57.38万元。目前广州地区代理商优惠幅度较大，为3.5万元，也就是说这辆奥迪A7的裸车价为53.88万元。全款买房买车包括车购税(46875)、交通强制保险(950)、车船使用税(480)、商业保险(11533)。
另外这款奥迪A7最近在广州卖的比较广，在6.1万左右。价格差异主要是不同频率的降价造成的。相对而言，现阶段广州3.5万元的大范围优惠是最新A7最大的局部优惠，而这份面向车迷的报价清单价格已经有了明显的下降。建议去几家4S汽车店，然后根据不同的报价方案或者一些包装内容进行选择。
降价通知：奥迪A7给力优惠即将释放，金秋购车不容错过
这几天最出名的事应该就是上汽奥迪对员工最高优惠16万元的新闻了。消息一经放出的时候，网络上直接吵翻了。
从下图中可以看出，奥迪旗下在售的三款产品员工购车价优惠区间在7万-16万元之间。这优惠力度，前所未有啊！
由于优惠幅度太大，一开始很多用户和媒体都对此表示质疑。奥迪客服回应上游新闻称：“员工内购活动属实，正在严查信息外泄。若有员工倒卖资格，一经发现会追查到底。”
换言之，这个优惠活动是真的，只不过是针对内部员工的。
说实话，这优惠一出，那个上汽奥迪员工受得了这样的考验，直接就准备上A7L。倒也不是觉得A7L够面，而是准备将购买资格放在第三方赚个小差价。
面对这样的情况，根据界面新闻的***访显示，上汽奥迪客服表示官方正在严查核实二手平台车辆流向来源。
对于消费者而言，一旦被发现购买员工优惠后的车型，其车牌号将会被列入名单，上汽大众旗下所有4S店均会拒保，今后二手车交易也无法进行。
回归正题，为什么上汽奥迪突然就格局大开，给员工发“***”呢？新闻评论区的一句话点醒了黑马。
在去年末，就有消息传出上汽奥迪A7L卖不动了。爆料还给出了奥迪A7L的全国库存大概是3450辆，按照现在奥迪A7L在2022年11月份中国大陆仅卖掉251辆的销量来计算，这个库存量可以卖一年有余。
正因如此，上汽奥迪的这波员工活动很难不让外界认为是依靠员工去库存。
但不管怎么说，上汽奥迪的这波活动，都让外界知道了豪华汽车品牌的利润到底有多高：即便是降价16万元，依然有得赚。
这商标溢价能力，黑马佩服。
无独有偶，这边的上汽奥迪在拼命给员工“让利”，另一边也有东风雪铁龙把车价卖出了“菜价”。
根据网友们反馈，5米车长的雪铁龙C6政企补贴9万元，到手价格直接从官方指导价21.19万-22.09万元，打折到最低仅需12.19万元。（前提是上湖北牌照）
另外，C3-XR官方指导价11.39万元，政企综合补贴5.6万元，裸车到手价仅需5.79元；C6官方指导价21.19万-22.09万元，政企综合补贴4万-9万元，裸车价最低仅需12.19万元。
以C6共创版为例，官方指导价21万，***开价16万，加上1.4万的购置税和4500元的保险，合计花费23万，之后补贴返还9万元，综合花费便在14万左右。
和上汽奥迪让利给员工不同，湖北东风雪铁龙的活动不仅仅是企业行为，更多的是湖北省地方***的行为，显然是旨在帮助本地汽车品牌提振销量。
因为补贴力度太大，我们可以直接分析出它可能造成的结果。
影响最大的无疑是当地的二手车市场，别人新车直接降价9万元，你一个二手车还能指望卖出高价吗？想都别想！
站在消费者的角度，购买了上述车型的消费者应该是最难受的。
不过如果格局打开，站在更多消费者的角度来开，车企的降价和让利肯定是有利用消费者的。因为这极有可能带来新一轮的“政企补贴狂潮”，车企们所在地接连放出大额补贴。
对于当地***而言，巨额补贴不仅能有效***当地的消费，提振了企业的销量，而且还能间接提高企业的纳税水平；
对于消费者、企业、当地***而言，这都是属于短期的“三赢”。近期有购车***的小伙伴，不妨了解一下相关的购买政策。
但这样大力度、大范围的打折促销也存在极大风险，首先对品牌的伤害，消费者以后面对该品牌的时候恐怕会思虑再三，就怕今天买明天降价，买了也怕二手车价格低。
其次从市场竞争的角度来看，东风集团这样操作必然会导致其他部分车企跟进，从而形成恶性竞争，对本就利润不高的车企来说，生存压力再次加大，甚至出现部分车企倒闭或者退出中国市场也不是不可能。而降价透支的消费力，可能更会加剧恶化后续汽车市场的销量。
综合来看，加价这把双刃剑，唯一获利的一方，可能就是买到便宜的、满足自己需求的车型的消费者了。
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50万出头，档次比奔驰E级高，
作为传统的销售旺季，金九银十历来是厂商冲刺销量的好时机，新产品陆续到店、新优惠密集上架、老车型降价等，因此在这个时期买车的选择也更加多样化，但万变不离其宗，认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——奥迪旗下的奥迪A7。
首先来看口碑表现，奥迪A7凭借着性价比不错,油耗低,内饰满意等优点，以4.5的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。
良好的口碑与过硬的产品力密不可分，奥迪A7将动力充沛的2.0T?245马力?L4发动机和先进的7挡双离合变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：6.5L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。
不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘***，使奥迪A7的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。
内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。奥迪A7整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为4***6*1908*1405mm，结合2928mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。
总之奥迪A7在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且奥迪A7即将重磅出击汽车之家倾力打造的9月焕新季，届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜***！对奥迪A7感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。
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奥迪A7L与A6L到底选谁？答案意料之中
50万出头，档次比奔驰E级高，
如果非要说奥迪哪一款车知名度不低，还被喷的不多的，路上开的还不少的。那说奥迪A7，相信不会有太多人有意见。虽然新款的奥迪A7早就没有了全时四驱，但是很多年轻人依然挡不住掀背车颜值的诱惑而买了它，而得益于奥迪A7的定位和纯进口身份，加之直接竞品非常少，实际上这本应该是奥迪大卖的车型，而目前看，这款进口车的销量并不理想。截止2020年9月，奥迪A7的销量仅仅几百辆。
不难理解，奥迪A7的销量下滑几乎是必然的。为了降价，奥迪已经做出了妥协。目前的2021款奥迪A7连3.0T版本都没有，这样的动力总成完全失去了轿跑的内涵。而无独有偶，奔驰的CLS更甚，1.5T的发动机都上了，184马力，这是多么随意的掀背豪华车。不过仔细想想，也就不难理解BBA为啥对这种掀背车越来越不上心了。
这种车注定卖不好
不知道从什么时候开始，几十万的小众车鲜有人问津了，从当年的极光有爆满的关注度和购买力，到揽胜星脉惨淡的销量，从奥迪A7几年前的宾客如云到现在的门可罗雀，小众豪车已经沦为了笑柄。
很简单的道理，几十万的车已经很难满足追求小众车人群的诉求，因为这种车虽然小众，但是价格不够高，没错，有一类人群就需要高价格，不能烂大街。譬如当年的极光，轻松卖到80万。
自己的师兄弟才是销量担当
实际上奔驰可以放弃CLS奥迪也可以放弃奥迪A7，这都不是问题。只要奥迪A6L和奔驰E级能够月销过万，这种一个月卖几十几百辆的车，不生产都无所谓的。毕竟，这是小众车针对的就是小众市场。
看看动力总成也能看出来，奥迪A7和奔驰CLS和同门师兄弟的动力总成没什么两样，说的彻底点，这和换了壳子继续卖也没啥区别，区别就是贵了点。
没有国产化，价格一直是一道门槛
价格贵自然是影响一款车销量的决定性因素之一，而奥迪A7就是被价格拖累的。50多万的售价，比奥迪A6L入门版贵了近20万，除了样子好看以外，其他几乎一样，难免被人质疑：谁傻到多花20万换个壳。但是如果奥迪A7能够国产化，价格下滑到40万以下，恐怕这车的销量会飞速直升，但是问题也会随之而来。如果奥迪A7不是一汽生产，那么奥迪A6L会不会被奥迪A7干掉，就不得而知了。
2022年的元旦，上汽奥迪推出了旗下A7L 2.0T车型，至今已经有一年了，就在22年年中的时候，上汽奥迪对A7L进行了价格调整，对2.0T车型进行了降价，相比之前45多万的起售价，入门级41.78万元售价，比奥迪的A6L还要便宜，不少人提出质疑，两者均来自奥迪，谁更值得入手？这次，小编就给大家分析一下并PK一下。
外观设计：A7L比A6L更为时尚与个性
首先先说上汽奥迪的A7L，作为豪华品牌新生代的旗舰车型，全新奥迪A7L 45TFSI与此前上市的55TFSI车型基本保持一致，前脸搭载了扁平化的六边形进气格栅，内部配以横竖交织的网格装饰，搭配两侧的矩阵式LED大灯，气势凌厉迅猛。
为了满足用户的多样需求，全新奥迪A7L提供了双前脸，曜黑套装提供了黑色的前进气格栅、窗框饰条、后视镜和车标，车顶也***用了黑色涂装，更显运动气质；流晶套装则对大部分外观饰件***用了镀铬设计，时尚优雅，更显大气。
与A7L的可盐可甜相比，一汽奥迪的A6L则是以成熟稳重著称。奥迪A6L***用了最新的分层式腰线设计和新双脸版本进气格栅设计语言，其中多幅式中网，看起很有特点，加宽的前脸相比老款更加有气质。虽然新A6L在外观细节设计上进行了调整，可久看之下，这款车还是透露出浓厚的商务气息，不太适合家用。
配置情况：A7L比A6L更丰富，更具有性价比
奥迪品牌一直是BBA中最具有性价比的代表，要知道同价位下，A6L的配置比宝马5系、奔驰E级都要丰富不少。问题来了，A7L起售价比A6L还便宜，但作为C+级车的它在配置上是否会胜过C级车的A6L呢？
先拿入门级车型进行比较，A6L的入门级车型售价为42.79万元，比A7L贵了近1万元左右。在配置方面，A6L比A7L多了疲劳驾驶提示、感应后备厢、无钥匙进入。说到这里，大家肯定觉得A7L没戏，可事实证明A7L确实比A6L更加丰富。同样是入门级车型，A7L比A6L多了车道偏离预警、5G网络、奥迪最新的V2X通信、转向头灯、30色氛围灯以及后排独立空调。要知道A6L是在A7L 2.0T之后进行改款的，也没有加上V2X通讯技术。值得一提的是，A7L入门级车型搭载的是2.0T高功率发动机，而A6L搭载了一台低功率发动机，动力上也是A7L胜出。
A7L
A6L
入门级比较完，我们在来看看A7L 2.0T顶配与A6L的比较。目前，A7L 45TFSI顶配车型是圣骑士版，与其价格相仿的是A6L的45 TFSI 臻选致雅型。动力方面，两款车型均搭载了2.0T高功率发动机。在其他配置方面，A7L比A6L多了离车智能泊车、5G网络、V2X通信、B&O音响、转向头灯、车载空气净化器与PM2.5过滤装置。而A6L比A7L仅仅只多了后视镜记忆、驾驶位记忆两项功能。有意思的是，A7L圣骑士给到了20寸轮毂，A6L则提供19寸轮毂。
A7L
A6L
总结：
作为上汽奥迪的首款旗舰豪华座驾，A7L不仅在等级上比A6L高出半级，而且在同价位的情况下，配置方面也比A6L更加丰富，重要的是A7L的颜值在场景多样化需求这块更符合国内消费者的品位。所以选A7L还是A6L，答案已经非常明显了。
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