塔塔集团旗下汽车品牌有：捷豹、路虎、塔塔纳努、indica、safari、sumo、novus、罗孚、兰开斯特、ace、wnger。
以2019款捷豹xf为例，车身尺寸是：长4955mm、宽1987mm、高1496mm，离地最小间隙为111mm，油箱容积为74l。2019款捷豹xf搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是300ps，最大功率是221kw，最大扭矩是400nm。
捷豹路虎：
印度塔塔汽车旗下的汽车公司。
捷豹路虎（英文简称JLR）是一家拥有两个顶级奢华品牌的英国汽车制造商，属于印度塔塔汽车旗下。研发、生产、销售捷豹品牌和路虎品牌的全部汽车。
公司主要业务是开发、生产和销售捷豹和路虎汽车。其中拥有辉煌历史的捷豹是世界上生产豪华运动轿车和跑车的主要制造商，而路虎则是全球生产顶级奢华的全地形4X4汽车制造商。
路虎（Landrover）是英国一家古老的汽车公司，罗孚（Rover）是北欧的一个民族，生产自行车时就使用罗孚作商标名。
1904年开始生产汽车，仍以“罗孚”为车牌名。今天，路虎销售于140多个国家，它已经从1948年的实用性车型发展成为今天的多功能四驱车，面向那些不断追求全新生活体验的人士。直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。
路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。
教女朋友认豪车：捷豹
尾部不像前脸，有中网和进气口或者雾灯、大灯组，车企logo的点缀，尾部一般只有尾灯、排气筒和品牌标识，元素比前脸更少，所以尾部更考验车企设计水平和功力，首先要和前脸呼应，毕竟不能出现“虎头蛇尾”的情形，其次设计不能过于繁琐，显得格外厚重，也不能过于简洁，显得格外呆板没有辨识度。所以尾部设计亮眼的产品很难得，而论尾部颜值，这七款车还是非常出色的。
奔驰CLA
要说汽车尾部，常见的车型中印象最深的还属奔驰的CLA，这款车价格也不算贵，但是尾部设计的确是令人惊艳，尤其是老款车型的蝴蝶尾灯，线条流畅，勾勒出浪漫优雅的气息，尾部因为蝴蝶尾灯的加入，辨识度极高，圆润有弧度的线条，非常时尚精致。
时至今日，最新款的奔驰CLA也是一改往日设计语言，蝴蝶尾灯的取消，的确是让这款车失去了几分味道，尾灯造型更加锐利扁平，气势有了，也更精致了，但总觉得少了点东西。
奥迪R8
在性能超跑领域，奥迪R8也是很有代表性的一款产品，尤其是车尾设计极具辨识度。先不说从后面就能看见的后置发动机，就单说尾部设计，就兼顾美感和科技感，尾灯造型平直扁平，夜晚点亮效果出众，极具辨识度，下方扰流板融合了空气动力学设计，造型个性，一看就有着非凡的性能。
红旗H9
红旗H9的设计在当下车市来看都是很有辨识度和看点的一款产品，首先方正宽大的车头，虽然对整车气场有明显的提升，但是考虑到还有溜背造型设计，车尾就成了非常关键的地方，既要呼应方正的车头，又要照顾溜背造型圆润时尚的设计，所以红旗H9的车尾就很有看点。贯穿式尾灯和城门楼样式尾灯，平直的线条呼应了方正的车头，但车尾造型相对圆润，对溜背造型设计来说是个过渡和照应，双边两出排气筒和镀铬饰条也起到了点缀效果，尾部造型极具辨识度，也不夸张怪异。
宝马i8
不得不说，宝马i8的车尾设计，对宝马品牌来说，也是颠覆性的存在。车尾看上去就像一个脸谱，色彩丰富，将宝马标志性的蓝色和白色，以及黑色都运用了起来，设计感很强，很有冲击力，在当下车市都可以说是独一份，很有时尚感和辨识度。
阿斯顿马丁V8?Vant***e
这款超跑的尾部造型和一些常见的产品，个性夸张的风格不同，整体造型较为饱满圆润，且车尾对称感非常强烈，不管是大灯和排气筒的造型和布局，都秉承了这一原则，视觉效果更加出众协调。而且小鸭尾造型也是点睛之笔，既能增加美感，也能提高车辆稳定性。
布加迪Chiron
超跑豪车，之所以贵的离谱，大概除了匠心和非凡的性能表现之外，和家用车最明显的区分就是在于细节，布加迪Chiron显然就是这么一款每个细节都追求完美的产品，包括汽车尾部。极具设计感和科技感的尾灯，配合个性张扬的尾翼，还有中置四出排气筒，车尾造型新颖时尚，又凸显不凡气势，令人过目难忘。
尾灯造型虽然独特简洁，但是设计感很强，夜晚点亮效果出众，很有辨识度。
塔塔EVision
要说起印度塔塔集团，很多人除了想到路虎捷豹之外，只能想到售价低廉的一些小型车，往往和美观也挂不上什么等号，不过这款名叫EVision的车型到来，颠覆了人们对这个品牌的印象。
造型时尚精致，线条流畅动感，极具质感和辨识度，尤其是车尾，层次丰富，但不显繁琐，没有过多的元素和材质点缀，简洁大方但立体感强烈，极具未来感和科技感，如果能够引入国内量产，相信还是会有不少人为这个颜值点赞。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
连阿里巴巴都追不上的印度最大的塔塔集团，它们如今实力到底有多牛?
教女朋友认豪车（J***UAR）捷豹
品牌介绍：
捷豹（Jaquar），英国知名豪华汽车品牌，1922年诞生，创始人为威廉·里昂斯爵士 。现属印度塔塔集团旗下。捷豹最开始是制造摩托车 ，获得巨大成功后进入汽车产业因其优异的跑车产品而出名。捷豹始终以其优雅迷人的设计和卓越不凡的技术引领着豪华车市场的新潮流，成为了代表时尚的奢华标志，纯正的英伦风格给人印象优雅而低调。
捷豹E-TYPE晨星见证了一代女神玛丽莲梦露与披头士乐队伟大的吉他手乔治哈里森的炽热爱情，而被纽约现代艺术博物馆永久珍藏。捷豹S-TYPE深得戴安娜王妃喜爱，见证了英国皇室的美丽***。这是一个被严重低估，深度于优雅并存，豪华而又低调的品牌。1989年捷豹被美国福特汽车收购，后与路虎一起，被印度塔塔收购至今。于2004年进入中国市场。
J***uar名源于第一次世界大战的一种飞行机器，在各种语言中都发音清脆的名字。又有美洲虎之称。汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲豹，造型生动、形象简练、动感强烈，蕴含着力量、节奏与勇猛。车头品牌标识有些是立体的美洲豹雕朔，有些是正面的豹子脸。
捷豹中国：：
捷豹与路虎被印度塔塔收购之后，虽然品牌地位有点受伤，但品牌和生产的自***回到了自己手里，实际上后面推出的车型，质量较之前有较大提升。但由于之前小问题多，质量问题的名声不是一时难以解决。加上国人本身对于捷豹这个品牌了解不深，导致其在国内市场一直不温不火，屈居二线豪华车品牌。
因其优雅的姿态，纯正的英伦风，以及同价位超高的性价比，依然收获国内高知人群的喜爱。与路虎土豪暴发户截然不同的车主形象，捷豹车主多低调知性有涵养。
目前捷豹国内车型价格细分：（价格为官方指导价，只包含国内直售过的车型）
车型价格规律：车尾有出现中文字，一律为国产，车尾标识P开头，代表马力，如P200代表最大马力200批，与有些汽车标注排量一个意思，排量越大自然马力越大，也越贵。马力标识后面有S.SEHSE字母标识，同型号价格依次更贵。车头带R-DYNAMIC标识，更贵。
捷豹XEL：28-43万，车尾有XEL 字母标识，为捷豹XE的国产加长版
捷豹XFL：37-69万，车尾有XFL 字母标识，为捷豹的旗舰车型XF的国产加长版
捷豹XE：39-61万，车尾有XE字母标识，进口车型，长得跟XEL差不多
捷豹XF：45-189万，捷豹旗舰车型，常见，车尾有XF字母标识，进口车型。长得跟XFL长不多。价格跨度很大取决于排量，排量越大越贵。常见车型价格都不超过80万，如果车尾标注有V8 字母，140万+。
捷豹X-TYPE：53万，最老车型，车尾有标志X-TYPE字母。造型老式。已停售。偶尔见
捷豹S-TYPE：63-103万，老车型，车尾有标志S-TYPE字母。造型老式。已停售。偶尔见
捷豹XJ：：80-309万，豪车，常见，造型优雅漂亮。车尾有XJ字母标识。价格跨度很大取决于排量，排量越大越贵。最大排量5.0，价格200万+。已停售。
捷豹SUV车型：
捷豹E-PACE：28-39万。车尾有E-PACE字母标识，国产车型，已停售。
捷豹F-PACE：45-90万。车尾有F-PACE字母标识，常见车型。
捷豹I-PACE：63-72万。车尾有I-PACE字母标识，电动车型。长得跟F-PACE差不多。
捷豹跑车车型：
捷豹F-TYPE：58-204万。车尾有F-TYPE字母标识，常见车型，同型号敞篷版比硬顶版贵 。车头带R-Dynamic标识贵些 ，车尾带 SVR字母更贵 ，150万起 。车主多为从事艺术文化行业的**姐。
捷豹XK：142-262万。车尾有XK标识，少见车型。披着羊皮的狼，乍一看很呆萌，动力起步就是50或者V8，再挂个机械增压。已停售。
捷豹车主，大多从事艺术，文化产业，气质上面该品牌有着较高的统一：男性儒雅低调，女性知性气质好，比较有情调但不小资。捷豹车虽名声不显，但是那优雅英伦的感觉一出来还是很能吸引很多眼球的。也许小众，就是用来博眼球的。
英伦跑车再进化 2020款捷豹F-TYPE战力全开！
塔塔集团是印度的龙头企业之一，由于收购了路虎，捷豹这两大汽车品牌而名声大噪，而且旗下塔塔汽车公司入选了全世界500强并且排在第232位，年营收在2800亿以上，可以说是一个不容小觑的，很有实力的集团。
塔塔集团是印度的老牌集团型公司了，已经至今有150多年的历史，除了旗下有塔塔汽车公司以外，还涉及了很多通信，服务，能源等诸多方面。虽然我们了解到塔塔集团应当主要是由于它收购了路虎和捷豹，不过塔塔公司本身也是一个非常有实力的公司。路虎和捷豹这两个品牌在塔塔公司旗下也有了很好的发展和营收，足以见得塔塔集团的经营策略是比较正确的。
从数据上来看塔塔集团旗下的塔塔汽车公司在最近的财富世界500强中位列第232名，年营收在2800亿之上，可以说是一个非常优秀的成绩了，阿里巴巴作为一个我们耳熟能详的企业，年收入为2500亿，排名500强中的第300位，足以见得塔塔集团的实力之强。
在印度塔塔集团的影响力是非常大的，塔塔集团涉及到生活中的各个方面，每一个印度人都在无时无刻的使用着塔塔公司所出产的产品。印度的人口基数大，对于汽车的需求和消费力也是很可观的，而且由于印度本国的经济政策，印度的进口车是很少的，因此在印度的大街小巷看到的大多都是塔塔集团出产的卡车。可以塔塔集团无疑是印度的支柱企业之一。在收购路虎时，塔塔集团花费了23亿美元，而且是在没有集资的情况下拿出来的，可见塔塔集团的资金状态一直都是比较良好的，运转也都非常平稳。
塔塔汽车是哪个国家生产的印度塔塔集团旗下的汽车品牌有哪些
日前，印度塔塔汽车透露消息称，为推动公司乘用车和商用车两大业务发展，***将乘用车业务从卡车和公共汽车业务中剥离出来，作为公司内部的一个独立部门，捷豹路虎品牌也会随着乘用车板块的剥离，变成之中重要的组成部分。
近日，捷豹***公布，旗下2020款F-TYPE跑车正式上市，此次共推出四款配置车型，与2019款相比，多推出一款“赛旗版”车型，意在向有着八十多年的赛道传统致敬。据悉，新车的官方指导价格在58.20-74.78万元之间。
从已公布的车型上看，新车依旧保留有英式跑车的姿态，兼顾优雅与实用，极具英伦气质。同时，整车还在一些细节上进行了提升，让新车看起来更加精致。
外观方面，2020款捷豹F-TYPE硬顶版、敞篷版以及R-Dynamic硬顶版车型在外观上与现款车型基本相同，均***用最新家族式设计语言，前脸装配蜂窝状进气格栅，格栅处悬挂“R-Dynamic”系列专属标识，新款修长的LED前大灯内部集成“J”字形灯带，令外观更优雅和大气。
新增的2.0T?赛旗版配有黑色车顶，造型更富张力的侧裙、钻石切割纹理的20英寸高光黑色轮毂等，整车的造型效果相比其它2.0T车型更具战斗感。车尾内部集成折线形灯带，与车头相呼应，排气为中置共双出式布局，整体造型更具攻击性。
内饰方面，新款F-TYPE整体保持了现款车型的中控台设计和布局，内饰由温莎真皮包覆、深色拉丝式样的中控面板装扮，赛旗版的运动座椅头枕上还缝上了象征身份的方格旗。
中控面板则***用深色拉丝铝进行装饰，除此之外，“CHEQUERED?FL***”字样的脚垫、可加热方向盘、照明迎宾饰板等配置进一步增强内部档次感。
在智能方面，2020款车型配备12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸中控智能大屏。其中，仪表盘提供了三种主题可选，中控屏则内置了J***uarInControl?Touch?ProTM信息***系统，支持苹果CarPlay/Android?Auto手机互联，以及OTA软件更新等功能。
动力方面，2020款F-TYPE有2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T?V6机械增压发动机可选，其中2.0T发动机最大功率221kW（300PS）/5500rpm，峰值扭矩400N·m/1500-4500rpm；3.0T发动机的最大功率为250kW（340PS）/6500rpm，峰值扭矩450N·m/3500-5000rpm，两款发动机均匹配8速手自一体变速箱。
据悉，2.0T车型的百公里加速时间为5.7s，3.0T车型为5.3s。
目前，捷豹的业务仍集中在受疫情影响较严重的欧洲及中国市场，这对捷豹的2020年的营收可能造成一定的影响。印度塔塔乘用车业务剥离举措能否推动捷豹路虎更上一台阶，只能通过后续的市场反应得知。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
塔塔汽车是哪个国家生产的印度塔塔集团旗下的汽车品牌有哪些
塔塔汽车品牌是印度的，旗下有：捷豹、路虎、罗孚、兰开斯特、nano等车型。以2020款两驱风华版捷豹为例，其车身长宽高分别是：5093mm、1880mm、1456mm，轴距为3100mm，油箱容积为74l，行李箱容积为540l。2020款两驱风华版捷豹的前悬架是双叉臂式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是200ps，最大功率是147kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
百万购车补贴
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