7款豪华电动车比一比
特斯拉Cybertruck
特斯拉品牌创立短短十几年的时间，但是数款经典车型证明了特斯拉从来不缺乏创意和惊喜，比如这款Cybertruck皮卡车型，就让人印象深刻。就好像是从好莱坞科幻片**直接照进了现实，整车设计语言新颖，极具科技感，说它下一秒会变身都不夸张。设计前卫新颖，不仅完善了特斯拉产品架构体系，也让皮卡车型有了全新的“打开方式”。
特斯拉Model Y
要说纯电动车，就不得不提特斯拉，在新能源领域尤其是新势力车企，特斯拉的影响力和认可度让其他品牌望其项背。随着Model Y这款车型的上市，特斯拉S.E.X.Y的矩阵体系终于完善，这款车定位中型SUV，提供7座布局，外观设计很有特斯拉的风格和味道，很多人和Model X傻傻分不清楚，其实尾灯造型有很大区分，整车线条流畅协调，动感十足，兼顾质感和科技感，辨识度极高。
保时捷Taycan
要说这些豪华电动车，最好看的还是来自保时捷的Taycan，在这款纯电动跑车，造型和传统保时捷有明显的区分，既有保时捷的经典元素，又有身为纯电动车型独特的风格，未来感科技感十足，尤其是前大灯组设计，立体又有辨识度，百公里加速仅需2.8S，性能表现出色，对得起它不菲的售价。
奥迪e-tron
奥迪的纯电动SUV车型设计也很有看点，既有奥迪的传统设计元素，也有身为纯电动车型的特点，经典的大嘴中网格栅，多边形造型配上锐利的大灯组，前脸设计很有气势和辨识度，车头视觉效果扁平，车身造型圆润，尾灯和前大灯呼应，科技感强烈。
宝马i3
宝马既有造型酷炫的i8，也有小巧时尚的i3，虽然定位小型纯电动车型，该有的宝马元素，i3也没有缺席，比如经典的双肾造型格栅，造型犀利的前大灯，前脸设计非常前卫，造型时尚小巧，呆萌可爱，很有设计感。
奔驰EQC
新能源领域的潜力让各大车企都侧目，奔驰也不甘落后，EQC车型上市，造型还是很有奔驰味道的，前脸和传统燃油车型有明显区分，来自概念车EQ系列的一体式前脸设计，流畅的车身线条和相对圆润饱满的车身，整车很有质感，封闭中网还有轻溜背造型，夜晚前大灯组点亮效果出色，极具辨识度，在豪华氛围的营造上，奔驰还是很有一套的。
福特Mustang Mach-E
福特的Mustang这款车在轿跑领域还是很有代表性的，随着Mustang Mach-E这款纯电动SUV车型亮相，Mustang家族的产品线更加完善，矮趴的车头和封闭式格栅，以及锐利狭长的LED大灯组，黑亮饰板，还有溜背造型设计，在配合Mustang经典的狮爪造型尾灯，整车运动感强烈，又极具辨识度，如果国产，必然会对特斯拉造成不小的冲击。
广汽新能源Aion V/丰田sienna/21C超级跑车等重磅来袭
特斯拉Cybertruck皮卡车的车身尺寸为5885*2027*1905mm。相关介绍：1、特点：特斯拉Cybertruck具有超强外骨骼结构车身的每个组件都拥有超高的强度和耐用性超硬30倍冷轧不锈钢组成的车身表面有助于抵御凹痕、损坏和长期腐蚀且可有效保护驾乘者安全。2、优势：特斯拉装甲玻璃则是可以吸收并对冲击力重新定向从而提高性能和耐受力。
一周新车渲染图盘点 新奔驰C级/宝马i7/奥迪Q9/新坦途/思域Type R
2020年春节***期在日趋严峻的肺炎疫情中悄然离去，想必大家在家中都已经待的很无聊了吧！今天，小编又为大家制作了新车盘点资讯，每期将会推荐几款新能源车型，持币观望的你快看过来！
1、丰田sienna
近日，广汽丰田在国家商标局注册了多个新商标，其名称均为海外MPV“sienna”的中文音译，此举可能意味着sienna将于未来引入国产，并且落户于广汽丰田。
目前，现款丰田sienna以进口的方式引入中国，该款车型的海外售价区间为40-60万元。此价格要比同品牌的埃尔法更低，较高的性价比也让不少喜欢丰田的国内用户都选择了该车，sienna也成为了平行进口MPV中销量较好的产品。如果该车在未来进行国产，相信其售价会进一步降低，从而增加该款车型的市场竞争力。
动力方面，目前海外版车型***用了3.5LV6发动机匹配8AT变速箱或2.5L发动机+电动机的动力总成。但受到国内的油耗以及排放政策的限制，即便sienna引入国产，也不会搭载3.5L发动机，国产后的sienna很可能会***用2.5L混动系统或2.0T发动机。
2、?21C超级跑车
据官方消息称，美国超跑公司Czinger将在3月3日的日内瓦车展上展出一款名为21C的跑车。该公司称其为具有标志性设计和卓越性能的开创性超级跑车。
外观方面，21C的车身面板、尾翼等部位使用了大量的碳纤维材料，大幅降低了整车重量。新车***用了突出的轮拱设计，整体的造型很有力量感。车尾部分的巨大的尾翼也能为车身提供高速行驶时的稳定性。
此外，尾部的全LED灯带，居中安装的排气系统和扩散器也给整车增添了一丝运动气息，整体的辨识度颇高。并且这款超级跑车还配备了中央差速锁，座椅部分***用了与1992年Yamaha?OX99-11概念车相似的设计。
不过有关该车的技术消息官方暂未透露，Czinger表示21C将会配备自主研发的混合动力系统，并且该车将会使用最新的技术构造组件和尖端的底盘结构。
3、特斯拉Model?3后驱长续航版
近日，我们从工信部获取了国产特斯拉Model?3后驱长续航版的申报图，此前特斯拉首席执行官埃隆·马斯克曾表示，中国的上海超级工厂仅会生产Model?3以及Model?Y的标准续航版本。但从此次工信部公布的申报图来看，马斯克改变了注意，这意味着续航更长、价格更低的国产后驱长续航版Model?3即将到来。
相比于此前推出的Model?3标准续航后驱升级版，最新的后驱长续航版在外观方面和前者没有什么差别。车尾部分依然贴有中文LOGO“特斯拉”和英文LOGO“Model?3”的字样。
参数配置方面，国产后驱长续航版Model?3搭载了一台最大功率为202kW的电机，相比于进口的版本车型的220kW有所下降。此外，国产后驱长续航版本的整备质量为1745kg，比国产的标准续航后驱升级版重了131kg，不过它要比进口的后驱长续航版轻了8kg，这可能是因为电池供应商的变更而导致的。
4、保时捷Macan
去年2月，保时捷发表了一份声明：下一代Macan将于2022或2023年亮相，动力形式将***用纯电动。事实上，这不代表Macan将完全转型纯电动。近日，一位保时捷公司高级品牌主管表示：传统内燃机的Macan会继续生产。下一代纯电版本Macan问世时，传统内燃机版本会进行小改款，以姊妹版的身份与纯电车型保持统一，并继续售卖三年。
保时捷Macan车型在中国、美国等市场均取得不错表现，作为保时捷旗下产品中的畅销车型，其电动化版本也是颇受关注的。虽然Macan车型具备转型插电式混合动力的基础，但在底盘容纳电池能力有限的情况下，电池必然会对侵占后备箱空间。纯电动或许能够让Macan更像一台保时捷汽车。
保时捷首先推出了纯电车型Taycan完成了电动化进程的第一步，Taycan让我们看到保时捷不会因为动能回收颠覆汽车原本的驾驶感受，在车辆启动方面同时提供传统、无感两种方式，诸多做法表明保时捷对于电动汽车的理解和取舍。首款电动车型没有选择将更加有可能畅销的Macan进行油改电，也表明保时捷对于电动化的态度，没有***取先试水再打造旗舰的套路。有理由相信，纯电版本Macan会是一台纯正的保时捷，至少在保时捷公司看来是这样的。
5、福克斯RS
据外媒报道，下一代福特福克斯RS或将搭载混动系统。福特汽车高管表示：我们正在等待工程团队就动力总成提出动力效能、产能更高的解决方案，考虑到新的欧盟二氧化碳排放法规，这并不容易。
福特汽车曾考虑为福克斯RS搭载48V轻混动系统，但这对于福克斯RS来说过于温和，并且难以满足排放标准。随后，福特汽车决定将新款Kuga的动力总成应用到福克斯RS上，综合功率有望超过400匹马力，其中发动机提供300匹马力，电机提供100匹马力。电驱加身的福克斯RS，动力较现款2.3T发动机345匹马力版本将有大幅度提升。
综合考量之下，福克斯RS转型新能源车型已是大势所趋。下一代车型将具有更强的动力，但综合性能方面，福特汽车还在努力的过程中。
6、广汽新能源Aion?V
我们从工信部官方网站获悉，广汽新能源Aion?V公示信息曝光，新车外观十分接近现款在售车型Aion?LX。
Aion?V定位为纯电动跨界SUV，尾厢部分与Aion?LX存在较大差别，轴距较Aion?LX小90mm。
新车***用永磁同步电机，最大功率为135kW，最大扭矩为300Nm，续航里程最高有望能达到510km。从申报信息来看，Aion?V的动力性能与续航里程相当于Aion?LX的中低配版本。
Aion?V可选装部件非常之多，包括雷达、双色车身、前后摄像头、全景天窗、带摄像头的外后视镜、隐藏式门把手、轮毂装饰盖、后车门隐私玻璃、后角窗隐私玻璃、后风窗隐私玻璃、不同颜色天线、不同颜色行李架、不同颜色扰流板等。预计Aion?V将提供高度定制化购车方案价区间也较为宽泛。
7、斯柯达Vision?iV
据斯柯达官方报道，即将推出的纯电动SUV将被命名为“Enyaq”。这是该品牌首款全新设计的纯电动车型。
Enyaq将是斯柯达Vision?iV概念车的量产版本，该概念车于去年日内瓦车展发布，目前已经处于原型阶段。Vision?iV概念车代表了斯柯达品牌未来电动车型的设计发展方向。
Enyaq源自爱尔兰词汇Enya，意为“生命之源”，E被认为是电动化。这个名字延续了斯柯达现有的燃油SUV车型，以字母“q”主题，包括Kamiq(柯米克)、Karoq(柯珞克)和Kodiaq(柯迪亚克)等车型。
该车将基于大众集团(Volkswagen?Group)的MEB平台打造，该平台是去年与ID.3紧凑型掀背车一同发布的。Vision?iV***用302匹马力的四轮驱动电动汽车动力系统，续航里程达310英里，容量为83千瓦时的锂电池可在30分钟内充电至80%，Enyaq或也将***用这套动力总成。
Enyaq是斯柯达***在2022年底前推出的10款新能源车型之一，旗下的明锐iV和速派iV最近也加入了该***。据斯柯达透露，量产版本的Vision?iV将同时推出标准版SUV和轿跑版两种版本，类似于柯迪亚克和中国特有的柯迪亚克GT版本，但两个版本哪个先推出，目前还没有明确的消息。第一电动将持续关注，让您得到最新鲜的车型资讯。
8、Karma电动皮卡
近日，?Karma品牌负责人菲斯克在社交网络发布了一张皮卡的渲染图，并配文Fisker电动皮，ALASKA卡等字样，又随即删除。事后菲斯克发言人表示这张发出纯属“无心之举”，但表示目前正在开发纯电动模块化平台。另人遗憾的是早前Karma方就曾有过声明，一款名为Fisker的皮卡将使用与其SUV相同的平台打造，看来新车是无缘最新的电动平台了。
这张看起来是一个电脑增强的素描渲染图，其中展示了车尾的ALASKA字样。新车配备极具攻击性的越野轮胎，预示着可能会有强大的越野性能，此外，尾灯灯组内部为竖状晶体造型，颇有几分科技感。尾部整体造型不同于传统皮卡的方正，该车尾部为圆矩形设计，极具辨识度。
此前，?特斯拉推出了全球首款电动皮卡Cybertruck，而Karma公司***在今年年底前亮相一款电动皮卡概念车。预示着该公司***与明星公司特斯拉以及皮卡巨头福特和通用汽车等强大的制造商在皮卡领域展开正面对抗。
在快节奏的汽车世界里，各大传统皮卡品牌也将向新能源迈进，Karma品牌能否顶住压力脱颖而出让我们拭目以待。第一电动将持续关注，让您得到最新鲜的车型资讯。
9、途观
近日，有网友在Instagram上传了最新拍到的中期改款途观无伪谍照，据推测被拍摄车辆可能正在完成发布之前的官方拍摄工作。谍照清楚说明了新车的前部设计。中网造型的调整思路和大众近期新车相同，下沿两侧微微上扬与大灯连成一体，使车辆的表情更为活跃。大灯设计明显元素明显取材于刚刚发布不久的第八代高尔夫。下进气两侧的造型营造出令人印象深刻的力量感，而现款车型布置在这一区域的雾灯被取消了，改为集成在大灯内部。
这款欧洲市场最畅销的紧凑型SUV即将不久之后迎来中期改款。将为消费者提供包括1.5T轻混、1.5T?PHEV在内的多种动力选择。另有传闻称，使用新高尔夫R同款发动机的途观R可能会在2021年亮相。
10、现代纯电SUV
近日，海外媒体Motor1首次曝光了一组现代纯电跨界SUV谍照。尽管被摄车辆带有非常厚重的伪装，但不难看出这很可能就是Concept?45的量产版本，有望于2021年开始销售。
Concept?45是现代汽车在2019年法兰克福车展发布的一款纯电概念SUV，其名字有向45年前亮相的Pony?Coupe?Concept致敬之一，也提示人们注意前后风挡玻璃接近45°的设计。
从谍照来看，量产车的外观轮廓与Concept?45高度相似，不过概念车过于锐利的线条会有所弱化，复杂的点阵式LED大灯因为法规和工艺原因可能也不会出现在量产版本上。透过伪装可以隐约看到有趣的轮毂设计。
目前没有任何关于该车三电系统的信息，据推测其技术平台可能与昂希诺纯电有一定渊源。想要了解更多的新车消息，请关注第一电动的后续报道。
来源：第一电动网
作者：倪艳青
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
佰咖汽车·买车导购又到了我们盘点一周海外新车渲染图的时间了，我们一起来看看，这些经常能暗示未来新车的发展方向的渲染图都有哪些？
▼Genesis豪华概念车皮卡
这台Genesis卡车概念车看起来非常具有未来主义。当然这台车未必会投入量产，这也许只是一个大胆的想法。Genesis概念皮卡定位于豪华皮卡范畴，它的整体造型非常引人注目，特别是与它的双板式前大灯和G80等车辆上的大型波峰格栅有关。这些Genesis卡车渲染图展现出了巨大轮胎设计和狭窄内饰的概念主题，格栅和灯光占据了中心位置，将其识别为Genesis。在按比例缩小的生产格式中，它可能是皮卡领域的杰出设计。
▼新一代梅赛德斯SL级
新车基于AMG?GT平台打造，车身或将***用织物软顶敞篷结构。据悉，新车有望于2021年正式上市。新车整体延续了现款车型的设计思路，前脸部分，新车的进气格栅与大灯内部细节均参考了奔驰最新的家族式设计。车身侧面整体线条优雅流畅，视觉效果极为惊艳。动力部分，AMG?总裁托比亚斯莫尔斯表示，全新?奔驰SL级未来将推出一款顶级的混合动力车型，或将是V8发动机与电动机组成的插电混动系统，总输出功率将达到5***kW。
▼全新一代丰田坦途
当前的Tundra坦途皮卡是该细分市场中最古老的车型之一。新车***用了丰田最新的家族式设计，大面积粗壮的镀铬饰条搭配平直的格栅，相比现款车型更加有力量感。全新的灯组造型和样式在我看来缺少了些霸气，或许是更窄的造型导致。我们推测全新丰田坦途或将推出插混车型供大家选择，与此同时V8版或将取消，V6双涡轮增压版本将走马上任。新车有望在2021年首发亮相。
▼铃木吉姆尼皮卡
新车沿用了三门版吉姆尼的设计语言，越野感十足。据悉，新车未来可能在日本市场和印度市场出售。新车前脸延续了吉姆尼的设计语言，前脸***用黑色涂装，五孔进气格栅两侧为圆形大灯，格栅、大灯一体式的设计具有整体感。参考吉姆尼的动力，日本本土***用0.66升汽油发动机；其它地区则***用1.5L自然吸气发动机，1.5L发动机最大功率75kW，峰值扭矩130Nm。***用非承载式车身，并配备了四驱系统。
▼特斯拉第二代Roadster赛道版
特斯拉第二代Roadster特斯拉LM赛道版渲染图，由海外设计师Hakosan?Design的独立设计，为我们展现纯电动超级跑车在赛道上的另一面。特斯拉LM将配备带有冷空气推进器的“?SpaceX套件”，虽然这很可能是特斯拉LM的某个特别版车型。
▼标致3008轿跑版
根据渲染图来看，新车前脸造型与标致3008基础款车型高度相似，前脸最显著的变化是换装了标致家族最新的大嘴式进气格栅，内部***用密集排列的点阵装饰，彰显出较强的精致感。此外，LED日间行车灯带延伸至保险杠下方，灯组两侧的獠牙式日行灯依旧醒目。动力上搭载了1.6T、1.8T两款发动机。据悉，新车有望于2023年发布。
▼奥迪Q9
新车结合了Q7的身形与Q8的设计，前脸粗壮的八边形进气格栅搭配犀利的LED大灯，既凸显了全尺寸SUV该有的霸气，又保持了科技感，并且新车也将***用流媒体后视镜这一超前配置。新车基于MLB平台打造，定位7座全尺寸SUV，其外观继承了现款Q8的标志性前脸设计。此外，新车将于2021年正式亮相。
▼宝马i7
据悉，新车将作为下一代宝马旗舰车型，并基于全新平台打造，据了解，新车或将***用复古的设计语言，该车侧面的线条基本与现款宝马7系保持一致，不过全新样式的轮圈和蓝色饰条表明了它新能源车型的身份。宝马i7将会搭载前后两台电动机，最大输出功率达到了404kW。NEDC续航里程为644km。电池配置方面，新车将配备容量为120kWh的电池组，续航里程则与i7保持一致。此外，新车有望于2023年发布。
▼全新奔驰C级
通过此前多次的谍照报道来分析，渲染图已经十分接近量产车型。全新C级将***用大量全新S级的设计元素，新车将于年内正式发布，并与明年上市销售。
▼福特Mustang?Mach-E猛禽
未来福特推出拥有越野套件、高底盘、越野轮胎的越野版车型或猛禽版车型也并非不可能。Mustang?Mach-E在今年北京车展期间正式发布，将于2021年内引入国内，NEDC续航680km。据了解，该车未来可能还会由长安福特引入进行本土化生产。
▼全新起亚Sportage
新车拥有标准轴距和长轴距版两版车型，未来国产版长轴距车型或命名为“KX5”。外观来看，新车拥有更具视觉张力的前脸设计，***用了“虎啸式”家族设计语言，蜂窝式的中网也为新车增添了份运动感。线条层次复杂，光影效果清晰的车头极具辨识度。此外，新车将于2021年4月正式发布。
▼全新Jeep大瓦格尼高性能版
新车前进气格栅***用了家族化的七孔式的设计，大灯***用了很细致的四边形的造型，内部***用了矩阵式的设计。车身侧面***用了很方正的车身轮廓的设计，并配备了悬浮式车顶设计。此外，新车拥有标志性的红色车身和黑色轮圈，这让它拥有了极强的运动感。新车拥有标志性的红色车身和黑色轮圈，彰显出极强的运动感。此外，新车动力上搭载了6.2L?V8发动机，功率超700马力。
▼雷诺Megane?eVision概念车
新车定位于五门掀背车，新车基于雷诺未来电动汽车的新型模块化CMF-EV平台打造而来，将使用目前市面上最薄的电池之一。据悉，新车的量产版有望在2021年首发亮相。
写在最后，以上就是本周曝光的新车渲染图，有你十分喜欢的新车吗？
为尊重原创，转载请标明出处，更多资讯请关注佰咖汽车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标签： #新车
