自动挡车突然挂不了档的原因有：可能是排挡总成内部的出现了故障导致无法挂挡；可能是变速箱内部的控制模块出现了故障导致；可能是变速箱的档位开关出现了故障导致。
1、p挡锁止机构卡住不能回位。
3、挡位拉线损坏，断裂。
4、控制电脑故障。
挂不上挡下面注意事项：
1、可能是变速杆定位球头的定位零件失去功能，变速杆可绕自身轴线随意转动，无法准确控制挡位；也可能是变速杆下端球形工作面磨掉，变速杆不能控制拨叉或拨头的拨槽，使挂挡和摘挡都不能实现。对于前者，通过维修来排除故障；对于后者，必须更换变速杆；
2、可能是离合器不能彻底分离，而变速器的换挡机构工作是正常的。这种故障可以通过调整离合器或更换部分离合器零件，使离合器有合适的自由间隙和分离间隙来排除；
3、可能是拨叉有松动、拨叉弯曲变形严重或磨损严重。这时变速杆的运动已经到位，而拨叉的运动不到位，造成严重撞击且挂不上挡。这种情况应该打开变速器盖进行检查、维修，必要时更换拨叉。
起步：
一、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。
二、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。
三、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。
自动挡汽车起步时，还应注意踩加速踏板（油门）的问题。
一是不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。
二是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。
三是不允许一边踩油门一边移动挡拉。
如何正确使用换挡操纵手柄(变速杆)?
汽车换挡拨叉是汽车变速器的一个部件，与变速手柄连接，位于手柄下端，它可以换挡中间变速轮来改变输入输出速比。拨叉通常用于离合器换档。如果车叉坏了会怎么样？叉和叉销损坏，叉和叉轴脱落等。不管是哪种情况，变速器都...
拨叉坏了有哪些表现
汽车换挡拨叉是汽车变速器的一个部件，与变速手柄连接，位于手柄下端，它可以换挡中间变速轮来改变输入输出速比。拨叉通常用于离合器换档。
如果车叉坏了会怎么样？
叉和叉销损坏，叉和叉轴脱落等。不管是哪种情况，变速器都会很难换挡或者无法换挡，所以需要大修更换。
断叉手表如下:1。叉子弯曲变形；2.叉子有裂纹或折断；3.叉销损坏，叉和叉轴脱落等。如果拨叉坏了，会使变速箱很难换挡或无法换挡，需要及时保养和更换，否则会影响汽车的正常行驶。
拨叉常见的损坏是拨叉上端拨头拨槽磨损大，下叉端面磨损薄或磨出凹槽，拨叉下部叉体弯曲扭曲。如果叉子损坏了，可以直接换一个新的。如果没有附件，应通过以下方法进行维护。
如果拨叉上端的拨头拨槽磨损过大，超过原来拨槽宽度0.6毫米，应进行堆焊修复。大多数换档拨叉由中碳钢制成。为避免焊接位置出现裂纹或局部脆化，焊前应预热至200~250℃，焊后再放入热砂或石棉粉中缓冷。焊叉的坡口应制作(铣、刨或手工锉)成限定尺寸，坡口表层经局部热处理后应有一定硬度。安装前，尽量用叉轴安装。如果叉孔因焊接变形，可以用铰刀修复。
如果换挡拨叉下叉端面磨损，端部减薄0.3毫米以上或磨损槽深度大于0.3毫米，应进行堆焊修复。焊接方法与加工方法相同，而热处理使用叉端面的表面淬火或局部淬火。
叉体在叉下部的弯曲和扭曲变形。只有当货叉下部变形超过0.3毫米时，才应进行校正。校正时，将拨叉头部夹在虎钳上，用大扳手夹住拨叉的叉部，校正弯曲变形；用大扳手的手柄将拨叉的两个拨叉固定在一起，以纠正变形。也可以通过敲击或冷压进行修复和校正。在拨叉弯曲和扭转的校正过程中进行检查，一边校正，一边检查，直至合格。
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操纵变速杆时，两眼应注视汽车行驶的前方，一只手握住转向盘，另一只手以手掌贴住变速杆球头，五指握向手心操纵变速杆。换挡时，在左脚踩下离合器踏板的同时，右脚松开加速踏板，按照挡位位置，以适当的腕力和臂力推或拉动变速杆，使之换入预选的挡位。特别提醒：变速杆的操纵动作要轻快、准确、柔和，不可用力过猛，也不要硬拉硬推，以避免变速器齿轮发响；挂倒挡时，一般需要压缩倒挡弹簧或提起倒挡提钮，并在汽车停止状态下进行；在确保安全情况下，应尽量使用高速挡，以减轻机件的磨损和降低油耗；要根据路面及交通情况，及时调整好车速。 运行中换挡必须选好换挡时机，换挡时机可以从车速和发动机声音两方面判断，同时要注意减挡加空油。当车速升高到一定时，及时挂人高速挡；当车速降到一定时，及时挂入低速挡。从发动机声音方面判断换挡时机，发动机乏力时声音低沉，有余力时声音清脆而响亮，发动机由低速到高速时，由乏力到轻松，就是增挡的时机。减挡时机与增挡时机相反，当发动机负荷较重时，会出现乏力的声音，在发动机转速较高时更为明显，要及时减挡。 增挡前，应首先进行汽车加速(所谓冲车)，使汽车速度提高。待汽车速度提高后，才可以按照增挡的操作步骤将变速杆由下一级挡位(低挡)移到上级一捎位(高挡)，以实现增挡。
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