此次全新奥迪A8L的大灯根据配置的不同共分为三种，由低到高分别为LED大灯、矩阵式LED大灯以及智能激光大灯，光源毫无疑问***用了全LED，值得一提的是，灯组是OLED灯泡，可以根据周围亮度自动升高或者降低尾灯的亮度，而且在点亮和熄火后的熄灭样子非常科幻，绝对会引得路人驻足观看。在样式上，贯穿的尾灯设计横向拉宽了整车视觉效果。
09款奥迪a8l大灯灯泡怎么安
奥迪有着“灯厂”美誉，看到奥迪就会知道灯差不了！就拿顶配A8L来说，其远光灯配备LED和激光两种光源，据说在常规状态下会优先启用LED灯，当车速超过70km/h时，激光大灯便会工作，在夜晚能提供达到600米的照射距离，这至少是LED灯的两倍了！而奔驰S级大灯的光源在硬指标上显然是弱于奥迪A8L的。你可以去4S店对比体验下，孰优孰劣，立见分晓。
大灯照明效果测试（1）：奥迪2017款A8L
奥迪A8L灯泡更换,首先打开车头盖,然后在前围支架上,松开主大灯的固定螺栓和主大灯底面的螺栓,然后将主大灯向前拉出约45mm后取下橡胶盖,接着从大灯灯壳中取出灯泡 ,然后将新的灯泡插入灯头,将灯头连同新灯泡一起插入壳体,接着将灯头压入外壳,然后重新装上盒盖即可。
测试背景及标准 汽车大灯是集功能性、安全性、观赏性和配置价值于一体的部件。这是一个在各方面都很受欢迎和高度关注的问题。然而，在世界范围内，灯光效果的测试并不常见。只有美国的IIHS刚刚增加了灯光测试。作为国内汽车媒体的一员，我们有义务在力所能及的范围内，将汽车某些方面的测试结果和使用建议告知汽车消费者，我们也愿意在大灯照明效果的测试中尽自己的一份力，让我们在测试中或许能够学到以前从未接触过的知识。
测试背景
在汽车百年的发展历程中，汽车灯具的光源几经变迁，从卤素到氙气，再到现在流行的LED和正在开发的激光大灯，无非是追求更好的照明品质。近年来，夜间照明不足、驾驶员看不清路面导致的交通事故越来越受到消费者和媒体的关注。但是，提高大灯的照明效果可能会对行人和驾驶员造成眩光，影响他们的安全。
很多用户在对比车辆时把外观放在第一位，大灯作为车辆的眼睛是吸引消费者的重要手段。企业在宣传时不遗余力地介绍大灯的照明效果，但用户只有在实际使用时才能意识到。论坛中有福特车主反映，虽然自己购买的新车配备了LED远光灯，但夜间实际照明效果并不理想。为了让用户提前了解自己所关注车型大灯的实际照明效果如何，提前了解上述问题，我们决定启动照明效果测试。
测试标准
-前照灯调节位置，测试高度
为了平衡轿车、SUV等车型大灯的高低差，我们将车内大灯的高度调节旋钮设置在中间高度。如果大灯是自动调节的或者没有手动调节功能，那么将保持原厂状态。
-测试数据
灯白不白是一个非常直接的主观评价，但是有时候会发现看起来亮堂的灯，实际使用的时候效果并没有预期的那么好，这就导致了很多因素。除了灯泡的亮度之外，反射结构的设计、近光和远光的结合、不同灯泡和反射结构的结合以及功能的简化都会导致不同的效果。因此，除了主观感受之外，还应该使用客观数据作为结果。
-测试环境
环境测试:我们选择了北京西郊周边的一个地方，那里没有太多的外界光线干扰。此时是21点左右，太阳已经完全落山，天空一片漆黑。即使晴天有月亮或零星光，也是用户肉眼感知到的亮度，照度计上显示的数值为0 lx。
评价灯光效果，亮度是否到位只是因素之一，光照范围是否理想更为重要。照明的深度、宽度和眩光将直接影响自己和其他车辆的安全。因此，我们针对灯光的评价做了以下的复原场景，从数据和主观两个方面进行了综合评价。
-近光直线的最大照射距离
近光照明的距离是近光照明效果最直接的指标。在测试场地规划一条车道，放置三个反射镜模拟车道边界和中心线，测量三线上10 lx位置到车头的距离，测试高度为20cm。
-近光30米线性照射强度
夜间驾驶员对车前路况的观察受到光线照射效果的限制非常大。光线照射越远，越早发现障碍物，有足够的时间***取措施规避风险。目前，汽车近光灯的有效照射距离可达30m以上。选择距车前30m的延长线，测试车道两侧和中心线的照度值，以评价该位置的照射效果，测试高度为20cm。
-近光横向探测能力
参考大部分驾驶员夜间开近光灯的情况，视野观察缩小到车前20m左右，现在车在60-0km/h时的制动距离约为15m，所以我们选择距离车前20m和10m的延长线，分别测量5 lx的照度值和距离车道中心线的距离，以此来评价近光横向探测能力，测试50cm的高度。
-远光灯照射范围
由于远光灯左右两侧的照明距离基本相同且较远，因此只测量车道中心线上照度值为10 lx的位置与车前的距离，用肉眼就能清楚地分辨出这个照度值的障碍驾驶人，所以用这个距离来评价远光灯的线性照度范围，测试高度为50cm。
-近光和远光眩光测试
晚上开车的时候，难免会遇到交通场景。开会时，有些司机不关远光灯，这是一种错误的做法。媒体也报道了因不关闭远光灯而导致交通事故的案例。将一辆车停在试验车辆前方50m的对面车道上。测试人员会坐在被照车辆的驾驶员位置，用眼睛检查测试车辆的远近光眩光，进行主观评价，记录该位置的照度值。
-附加项目
目前很多汽车大灯都配备了弯道***功能，大灯随动转向，自适应远光灯配置也逐渐降低到B级车型。这些功能无疑增加了驾驶安全系数，所以这些附加项也在我们的测试范围之内。
测试结果
由于这是我们的第一款前照灯测试产品，因此型号选择必须具有代表性。我们碰巧想到了被称为“灯厂”的奥迪。自然，该车型就是全新奥迪旗舰A8L，其在汽车大灯方面的技术能力有目共睹。看看“灯厂”旗舰车型的大灯效果能否作为其他车型的标杆。
试验结果
-照明测试结果
奥迪A8L （ 查成交价 | 车型详解 ）近光灯的最大照射范围差不多有50米，明显超过了驾驶员在夜间行驶时可以观察前方道路的距离，大部分车辆都可以在这个距离内完成100-0km/h的紧急制动，所以我们非常满意近光灯能够达到这样的照射范围。
只有数据显示， 奥迪A8 L离车头30米远的近光照明强度并不直观。可以对比想象一下，40W白炽灯下1m处的照度约为30 lx，那么30米外奥迪A8L近光的亮度大致相当于你1米外40W白炽灯的亮度，是不是有点刺眼？
模拟车道总宽度为3.5m m，近光灯基本可以照亮距车头20米的车道左侧边界，右侧可覆盖相邻车道的1/3。近光灯基本可以覆盖左侧整个相邻车道和右侧2/3相邻车道。
105米的距离接近一个标准足球场的长度，奥迪A8L远光灯可以照亮另一端足球场一端的物体，其远光灯强度不容小觑。夜间用远光灯高速行驶，这样的照射距离可以使驾驶员更早发现道路障碍物，有足够的时间降低车速避开障碍物。
-眩光测试结果
更多精彩***，均在车载家庭***频道。
-角落***照明的测试结果
更多精彩***，均在车载家庭***频道。
-自适应远光灯调节的测试结果
更多精彩***，均在车载家庭***频道。
全文摘要:
从本次测试结果的主观评价来看，2017款奥迪A8L大灯的夜间照明效果令人满意，照明距离和横向照明宽度完全满足夜间行驶的要求，弯道的***照明效果非常好，几乎达到了与车头垂直的角度。因为这是我们测试的第一辆车，所以客观的灯光测量数据和其他车型的数据没有可比性。我们会尽快测试其他车辆，用数据说话，然后可以直观的对比大灯的照明效果。 @2019
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