近日，我们的前方团队拍摄到一组 长城 欧拉好猫GT （ 查成交价 | 车型详解 ）的实车图。新车已于此前开启预售，预售区间为 14-15万元 。新车换装了造型更为激进的外观套件，整体观感十分运动。动力方面新车搭载功率126kW的电动机。
外观上，好猫GT在好猫的基础上换装了造型更为激进的外观套件，前保险杠两侧加入了类似通风孔的设计，配合层次感十足的前唇以及消光车漆与车身拉花，观感一改好猫可爱的形象。车尾处，保险杠下部还加入了类似扩散器的装饰，从细节处融入运动 元素 。
尺寸方面，新车长宽高分别为4254/1848/1596mm，轴距为2650mm。整车整备质量为1555kg。另外，新车搭载的ORA-Pilot3.0智能自动驾驶***系统，涵盖超过10项自动驾驶***功能、10项主动安全守护功能、全场景自动泊车能力。
内饰方面， 欧拉好猫 GT***用大量的软质材料，依旧***用了双联屏的设计，7.25英寸全液晶仪表盘+10英寸中控屏，支持语音交互、多媒体***、甚至是抖音和爱奇艺都有所装配。
配置方面，新车搭载脚踢感应式电动尾门，主副驾电动座椅兼具座椅通风、加热、***等多项贴心配置，进一步提升了舒适性。
动力方面， 欧拉 好猫GT搭载一台功率为126kW的电动机，峰值扭矩为210N?m。最大时速可达160km/h，使用三元锂电池组。续航方面，好猫GT使用蜂巢能源的59.1kWh三元锂电池组，能量密度达177.20Wh/kg，综合工况下电耗约13.2kWh/100km，最大NEDC续航 里程 可达到501km。（图/文/摄： 柳昀青） @2019
欧拉好猫GT5座落地要多少钱？欧拉好猫GT成交价
2020?北京车展，欧拉带来了好猫?GT?版车型，同样是出自咖啡+柠檬架构下首款新能源车型，那么?GT?版与普通版又有哪些区别呢，一起来看看吧。
外观方面，?欧拉好猫?GT?版与普通版差别不大，都是基于“复古未来主义”设计理念打造而成，延续了欧拉家族一贯的圆润设计风格，两个圆圆的大灯有保时捷的蛙眼的味道，非常可爱，正面看上去还有一些呆萌的感觉。
整个车身主色调为灰色，辅以橙色加以装饰，从前机器盖开始，一条类似赛道的拉花延伸至后尾箱，使整辆车富有活泼的味道。
并且新车增加了更多的运动套件，前唇上还标有?GT?字样，用来提升整车的运动气息。
类似的车身装饰随处可见，前脸下唇和侧进风口处，用深灰色塑料饰板进行装饰，继续给人强烈的运动感。
车身侧面，流畅的线条从前机器盖开始延续，在?D?柱稍稍向上弯曲，直到尾灯结束，整个侧面显得非常顺滑。
GT?版车型还将后视镜做成了黑橙的撞色，非常个性。
尾部造型十分圆润，也***用了时下流行的溜背式设计，细长的刹车灯位置较低，日常行车还需要注意一些。
在上方也装备了微微上翘的扰流板，透出一丝可爱，不仅给人更强的运动感，对于空气动力也是略有帮助;并且扰流板两侧也有明显的黑橙“GT”字样，来表明它是“GT”车型的身份。
同样在下方，***用撞色的扩散器设计，刹车卡钳也被喷成红色，车身的每一处装饰都在提醒你，我是一个?GT?版车型。
环顾车身四周也发现了多个摄像头，说明?GT?版车型还配有?360°?影像系统。
车身尺寸方面，新车定位于纯电动小型SUV，长宽高分别为?4235mm*1825mm*1596mm，轴距?2650mm。
内饰方面，新车的中控整体与普通版车型保持一致，与外观相同的橙色点缀进一步增加了内饰的运动感。双屏整合在一个平面以及圆形电子挡把和水平出风口，圆润的风格与整车气质相得益彰。
如此富有运动、个性的外观，动力是否也会像造型一样激进呢，答案当然是肯定的，但目前官方还没有公布具体动力参数。参考普通版配备了一台最大功率?105kW，最大扭矩为?210Nm?的永磁同步电机。
续航部分，普通版车型将搭载由蜂巢能源科技有限公司生产的三元锂离子电池组，电池能量密度为?177.20Wh/kg。官方称工况下的电耗为?13.2kWh/100km，NEDC?续航里程达?501km。GT?版等待后期官方消息。
本次北京车展，欧拉好猫全系车型都没有公布价格，不过稍作等待，过段时间就会发布预售价格，喜欢好猫的你们，这样一台外表凶猛，内心可爱的猫猫，你?Get?到了吗?
抓住一颗年轻的心 欧拉好猫GT竞争力分析
续航问题是每个电动车潜在消费者都会关注的问题，所以续航长的车型会更容易被消费者接受。今天我们就来看看众多车型中的一份子——欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。
这款车长宽高4254/1848/1596mm，轴距2650mm。车侧呈现出时尚的设计风格，细节处一些个性化元素的加入，很容易吸引年轻消费者的关注。
配置方面，欧拉好猫GT配备胎压显示、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊。另外，这款车还配备了前排手机无线充电、自动驻车、无钥匙启动系统等十二项舒适便利配置。
动力方面，欧拉好猫GT配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为126kw，总扭矩为250牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为480km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时***用了前置前驱的驱动形式。
价格方面，我们以欧拉好猫GT2022款木兰版480km长续航标准版为例来计算一下，这款车型的官方指导价为135000元，目前太原没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在142524元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要40500元才可落地，月供为2769元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
曾几何时刚刚大学毕业的我对于自己的第一辆车有着这样的畅想：小巧灵活的车身、运动前卫的外观设计，当然还要有充沛的动力，回想当年能够满足我需求的车型可以说是少之又少。但是近些年随着汽车消费者对于个性的迫切需求，这一类车型越来越多，今天我们的主角也是这类车型的代表之一--欧拉好猫GT。新车此前已经公布了预售价区间，14-15万元，下边我们就来结合市场详细解析下欧拉好猫GT的竞争力。
亮点解析：
其实普通版欧拉好猫的设计已经相当前卫，而好猫GT在普通版车型基础之上增加了大量运动元素，随着风格化的运动化套件加入，让欧拉好猫GT的外观具备了更强的运动气息。而像多种个性化配色方案、运动风格包围、运动风格轮眉、运动配色装饰条、双色运动风轮圈、后扩散器等设计，也更符合当下年轻消费者喜爱运动化车型的偏好。
欧拉好猫GT的设计由前保时捷设计师亲自操刀，这一点在前大灯上可以明显看出来，“蛙眼灯”的造型神似保时捷911，大灯外圈为日行灯/示宽灯，内部则为远近光一体的大灯，夜晚点亮后的效果相当出众。
欧拉好猫GT的保险杠也融合了类似侧进气口、前铲、撞色饰条一类的运动化元素，仿碳纤纹理的加入，更是起到了画龙点睛的作用，让整个车头部分看起来更有性能小钢炮的味道。
车身侧面“***”的姿态让欧拉好猫GT看起来十分动感，侧身增加了带有仿碳纤纹理的运动风格轮眉、侧裙及代表运动的红色刹车卡钳。虽然刹车盘尺寸没有增加，刹车卡钳仍为单活塞式，但视觉效果已经相当到位。
轮圈方面***用了18英寸花瓣形设计，类似的风格在不少性能取向车型上都能见到。而轮胎方面则***用了来自佳通的225V1低滚阻节能轮胎，尺寸为215/50 R18。该轮胎专门针对电车开发，重心并不在性能方面，比较偏重节能、降噪等。
欧拉好猫GT的车尾在普通版好猫基础上对扰流板及扩散器进行重新设计。带有双导流槽设计的扰流板能优化高速行驶时的尾部乱流，提升颜值的同时也强化了车辆后部的空气动力。
底部扩散器设计造型夸张，并配有仿碳纤纹理，虽然对该车后部的整流效果帮助有限，但运动氛围烘托绝对到位。
内饰部分，欧拉好猫GT相比普通版车型变化不大，主要针对用料和颜色搭配进行了升级，其中方向盘、座椅、门板、安全带等部分均有运动化的配色调整，其中中控台部分***用了亲肤材质的覆盖，座椅、门板增加了翻毛皮覆盖，头枕增加了GT刺绣，整体内饰的运动氛围烘托到位。
双联屏的功能配置相较普通版没有变化，依旧***用7.25寸全液晶仪表+10寸中控多媒体屏幕，功能上除语音交互、多媒体***外，多媒体系统还支持像抖音、爱奇艺等三方应用。
运动元素的中控台，***用了分色处理及去实体按键设计，凸显运动感和科技感的同时，也将主体功能整合到了多媒体系统中。控制区域仅保留空调系统及灯光系统的部分实体按键，其中空调按键和很多性能车一样，使用了飞机拨杆造型增强了操作时的仪式感。
欧拉好猫GT是基于柠檬纯电架构及咖啡智能生态下的首款作品，同时也是欧拉首款纯电性能版车型。好猫GT搭载一台最大功率126kW，峰值扭矩为210N·m的永磁同步电机，配备的是单速减速器，极速可达160公里/小时。
续航方面，好猫GT使用蜂巢能源的59.1kWh三元锂电池组，能量密度达177.20Wh/kg，综合工况下电耗约13.2kWh/100km，最大NEDC续航里程可达到501km。
前景展望：
纵观整个纯电小型车市场，目前能拿得出手的产品可以说是少之又少，而在其中能够吸引年轻消费者的个性产品除了欧拉好猫GT之外也只有极为“偏科”的零跑S01，因此欧拉好猫GT的出现可以说是填补了一个市场空白。
虽然目前还没有正式上市，但考虑到新车的定位和性能，欧拉好猫GT在市场中的主要竞争对手为比亚迪e2、比亚迪元Pro、零跑S01等车型，除了新能源对手之外，欧拉好猫GT还将抢夺本田飞度等传统燃油小型车的市场份额。
相比比亚迪e2和比亚迪元Pro，欧拉好猫GT的设计明显更加前卫运动，并且新能源车的主要性能指标动力、续航以及配置部分大幅领先，要知道当下的年轻消费者对于车辆的总体综合性能要求更高，欧拉好猫GT的出现可以更好满足这部分消费者的实际需求。
相较于“偏科生”零跑S01，欧拉好猫GT明显实用性更强。零跑S01两门四座的设计几乎放弃了所有实用性，令人发指的后排空间让它大部分时间只能以两座车状态进行使用。而欧拉好猫GT就没有这样的烦恼了，宽敞的后排空间让它可以轻松的满载五人。
除了新能源对手之外，以本田飞度为代表的传统燃油小型车也是<a class="c639bf63adf5d084 hidden" href="***s://car.yiche***/oulahaomaogt/" title="欧拉好猫GT" data-keyType="Serial"
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