新羚羊在国内市场拥有“省油耐用好养护”的金牌口碑，持续的旺销和巨大的市场保有量，足以证明国内消费者对它的认可。128万公里无大修的***纪录，让新羚羊广受赞誉。作为同类车型中唯一一款合资产品，羚羊在技术、动力匹配和悬挂调校方面，有着无可比拟的优势，无论是动力响应性还是平顺性，都堪称同级典范。铃木汽车在小型车设计方面的全球性优势，赋予了羚羊宽大的车内空间和高达500L的超大行李箱，再加上同级唯一的前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂，羚羊的舒适性和实用性都堪称五万元以下车型中的标杆。
2010年长安铃木推出了全新的羚羊2011款，与时俱进的外形设计简洁大气，全面升级的内饰材质和金属色装饰贴面，在进一步提升耐用度的同时不失时尚细腻，更加符合当前消费者的购车需求。羚羊2011款还对动力系统进行了重新调校，发动机工作效率更高，在满足严苛的国III排放标准的同时，油耗也进一步降低，百公里油耗低于5.0L。更为可贵的是，在综合素质全面升级，全系标配气囊、遥控中控门锁、CD音响、四门电窗的情况下，起步售价仅4.58万元，比很多同类自主对手的配置更高、价格更低，属于性价比最高的低调实用家用车。
夏利N5
夏利N5作为夏利N3的后续产品，在外观和内饰方面进行了改款，让它看上去有了一些新意。不过由于平台技术没有变化，夏利N5的空间仍然与老款夏利相当，可以满足日常家用，但空间舒适度不是特别好。夏利N5的动力系统与老款有所不同，首次***用了自主研发的CA3和CA4系列发动机，整体表现尚可，但由于是新机型，可靠性有待市场检验。天津一汽是将夏利N5作为全新车型看待的，因此没有继续延续过去夏利的低价策略。其中与羚羊1.3L属于同一竞争级次的1.3MT标准型，在没有提供气囊、CD音响，仅提供前门电窗的情况下，售价达到4.79万元，性价比要比羚羊差一些。
羚羊轿车哪产的，性能怎么样
搭载了JL474Q1发动机。
铃木羚羊是长安铃木生产的三厢轿车，搭载了JL474Q1发动机，匹配了5档手动变速箱，最大功率—功率值67kW，最大功率—转速6000r/min(rpm)，最大扭矩—扭矩值115Nm，最大扭矩—转速2500-3500r/min(rpm)。
铃木羚羊车身尺寸长宽高分别为长4105mm*宽1590mm*高1395mm，轴距2365mm，最小离地间隙155mm。
扩展资料铃木羚羊发动机保养：
1、驱除节气门油泥：
节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积碳；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。
2、清理空气滤清器：
如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。
百度百科——铃木羚羊
新羚羊 100块钱跑200公里，废油不？
你好，长安铃木汽车羚羊，羚羊车比较皮实，代步工具还是不错的。油耗低，保养同样便宜，质量还不错。价格在4-5W之间，共两款。均为1.3排量。要买我感觉最好是那个舒适性的，标准型实在是没东西了，连ABS都没有。整车技术不算先进，但质量还算稳定，这是一款非常受出租车司机喜欢的车,你完全可以选择，虽然1.3的动力性并不突出，但最高时速可达170公里。
对于羚羊来说我认为除非在很堵很堵的路上开，8个油算很废油的。我从买车到现在不管是磨合期还是现在，跑国道不开空调即使是满载都没有超过6个油。市区不好说，在我们这个小城市在6.3左右大城市没有测过。
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