长安汽车车系最新款-长安汽车系列大全23款

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  5. univ有23款吗

好用。根据查询汽车江湖***显示,长安逸动23款自动驻车通过电子手刹和电子驻车系统来实现,不仅可以减轻驾驶员的驾驶负担,还可以提高行驶的安全性,可以避免因操作不当而导致的车辆滑动或碰撞,因此长安逸动23款自动驻车好用。

5年将推105款车,支撑长安一个月两台新车的方舟架构是什么

23款长安UNIt是要来了。23款长安unit预计在23年内推出。长安UNI-T已整车下线,据外媒称长安UNI-T2023型款新车***在2023年内正式推出。各大汽车厂商都在上市自己的新车型,长安汽车也不例外。长安SUV的新车型长安UNI-T是最受欢迎的一款。是长安汽车今年上市的全新高端车型,外观夸张激进,前脸无缝隙格栅,格栅内有150颗钻石元素,从中心区域延伸至***,给人一种未来感。浮顶让整车看起来更有运动感,腰线从B柱延伸到C柱,呈现出流动感。尾部V型尾翼的设计符合空气动设计。

3一5万元长安汽车7人座哪款好?求推荐

11月14日,在长安汽车品牌日上,长安首次发布了方舟架构,并宣布将作为长安汽车研发4.0时代的全新造车理念。

长安汽车车系最新款-长安汽车系列大全23款
(图片来源网络,侵删)

从方舟架构未来将要研发的车型来看,未来要覆盖A0级-C级的所有车型。基于该架构,长安汽车董事长朱华荣在品牌日现场表示:"未来5年将推出105款车型,其中新能源汽车23款。"

5年105款车型,算下来一个月就要发布两台新车的节奏,称得上"非常快"。就算是整个架构对整车零部件通用率起到了极大的提高,但是也在要求长安释放更多的产能

通过长安对新架构的设计理念来看,方舟架构是以智能和大数据赋能车身、底盘等整车基础性能迭代进化,集高阶自动驾驶前置化布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础模块化平台。

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(图片来源网络,侵删)

动力方面,方舟架构下新一代产品全系搭载蓝鲸发动机。并且,该架构兼容8种发动机状态,覆盖1.2-2.0L排量发动机,兼容48V轻混、油电混动、插电混动3种电气化动力,匹配8种变速器模块,具备16种动力组合模式。

自动驾驶方面,长安汽车现阶段已可以实现L3级有条件自动驾驶的量产,未来基于方舟架构可支持实现更多自动驾驶场景和更高等级的自动驾驶。

同时,为了从软硬件方面对未来方舟架构所生产的车型进一步赋能,长安也在品牌日上宣布了与华为、宁德时代的合作规划。

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(图片来源网络,侵删)

其实,今年6月份上市的UNI-T就是基于方舟架构打造的首款车型,并凭借着创新的设计和科技,以及蓝鲸发动机的加持,成功在市场上立足。从近三个月的销量数据来看,?长安UNI-T已经持续三个月销量破万辆。

有消息称,长安UNI系列的第二款车型——UNI-K将会在近日发布。通过UNI系列两款车型发布的间隔时间可以看到,并不符合未来长安"一个月两台新车"的节奏。

从另一个方面去思考,就算长安未来五年可以推出105款车,是否会面临旗下产品定位和价格区间高度重叠的情况,并出现影响销售的不利局面?而这种新车节奏对于产能和经销商库存又将施加多大的压力?仍然需要长安理性看待。

(来自网络,如有侵权,请联系作者删除)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

长安UNI-K智电iDD/本田CR-V用车成本对比

长安三至五万左右的七座汽车当属长安a600了,售价仅为四万左右。

首先从价格方面来看,目前的七座车至少要六万元以上,在长安的众多车型中,低于六万的只有a600一款,这款车的销量长年居于长安榜首,可见其火爆程度之高。

外观方面,这款车看起来比较朴素,因为价格并非特别高,长安也并没有将多余的成本用于外观设计,所以整车看起来偏向夏利风格,但质量却并没有因便宜而降低,仍然十分耐用。

这款车的大灯相比前代有了较大改动,长安将车灯的组合部分进行调整,使之更适合夜间驾驶。

容量方面,这款车的车内空间十分大,并非紧凑型七座车。每一个人在车内都可以有半米左右的活动空间,无论是家用还是公司***购,都非常适合。

a600的动力方面可以说是一个小缺陷,它***用了1.6l排量的发动机来驱动,在一定程度上牺牲了油耗来追求性能,如果十分在意油价的话需要谨慎考虑了,不过整体来说,这款车辆仍然值得购买。

长安逸动没有23款了吗

2月24日,长安UNI-K智电iDD正式上市,共推出4款车型,售价区间为18.79万-21.59万元。作为一款大五座SUV,它拥有宽适越级的大空间和丰富的智能配置,真正满足了家庭出行的各项需求。而同期推出的超省焕新礼、超享尊享礼、超智互联礼、超能无忧礼,四项购车权益,则大大降低了日后的用车、养车成本,让全家出行轻松圆梦。

随着油价的不断上涨,插电式混动车型以其超低的油耗吸引了不少关注,特别是既有日常通勤又有全家出行需求的年轻消费者。在20万5座家用SUV,这个大热的细分市场,本田CR-V一直是个神一般的存在。今天我们就来看看刚刚上市的长安UNI-K智电iDD和本田CR-V,在实际用车过程中需要支付的成本,究竟谁更胜一筹?

购车成本,相差无几

一台车全生命周期的成本大概由三部分组成,分别是购车、使用与养车成本。

正如前文所说,由于可以兼顾日常通勤与全家出行,20万元5座SUV是许多年轻家庭的首选,而长安UNI-K智电iDD和本田CR-V的入门级产品都在这一区间内,即售价为18.79万的长安UNI-K智电iDD智享型和价格为18.59万的2023款240TURBO两驱活力版5座,单纯从价格上看CR-V还便宜2000元,不过最终的购买成本还要看落地价格。

首先,UNI-K智电iDD是一款全新的新能源产品,享受免购置税的政策。此外,最高7000元的置换补贴,2000元的增购补贴以及3年7万0利率等金融政策,可以让购车成本进一步降低。

尽管目前市场上CR-V有着1.5万左右的终端优惠,但加上购置税,两款产品的落地价格实际上是相差无几的。或者,我们也可以先默认CR-V的新车售价更低一些,那就再来看看用车和养车的成本。

用车成本,UNI-K智电iDD可油可电,优势明显

过山车一样跌宕起伏的油价,让用车人的小心脏也如座过山车一般。所以,抛开配置、动力,先看油耗。

为了规避驾驶习惯不同带来的差异,我们以官方WLTC油耗为计算标准。先来看神车CR-V,***显示其百公里油耗为7.31升,按目前92号汽油7.79元计算,每年行驶2万公里油费约为11389元(小数点后四舍五入)。

再看长安UNI-K智电iDD,***显示它在满电情况下NEDC综合油耗不到1L。不过,它毕竟不是一台纯电产品,日常使用中完全不用燃油不太可能,所以,现实点,看看匮电状态——百公里油耗5.5升。另外,与轿车不同,选择SUV车型的家庭,长短途出游的比例会相对多一些,因此,我们按6成用油,4成用电的比例来计算,每年行驶2万公里油费约为5141元。

对比下来,仅仅油费,长安UNI-K智电iDD每年就能省出6248元。值得一提的是,由于AI智慧节能系统等技术的应用,使其综合续航、日常通勤能耗方面有着不错的优势,另外,UNI-K智电iDD的NEDC纯电续航达到135km,用户在日常上下班通勤时,完全可以把长安UNI-K智电iDD当纯电产品用,用车成本可以再降一些。

时间成本,不相上下

目前,很多消费者对新能源产品依然持观望态度,续航里程是一大因素,充电时间是另一大因素。确实,油价虽然不便宜,但胜即加即走,而且与充电站相比,加油站的数量明显占优。

对于UNI-K智电iDD来说,其综合续航突破1000公里(NEDC),周一到周五,通勤可以不加油,到了周末,近郊远途,说走就走。充电方面,支持直流/交流双模式充电,让UNI-K智电iDD最0分钟就能实现充电至80%,随便找个公共充电桩,也基本能做到随充随走。

综合看来,相对于纯电产品和燃油车这类的单一驱动的车型,UNI-K智电iDD这类PHEV车型反而具备了一定的优势,使用的时间成本与燃油车不相上下。

养车成本,UNI-K智电iDD保养前期更省

养车部分主要就是每年的固定花费,这里主要是保险和保养。先看车辆保险,由于保险价格和车价几乎直接挂钩的,而且不同投保地区、保险项目以及不同保险公司的区别,再加上后期使用过程中是否出险等变量较多,我们只提供一个价格范围供您参考。

售价为18.59万的CR-V购买三者险、车损险、交强险三个主要险种后,首年保费在5000-5800元之间;UNI-K智电iDD的入门车型只比这款CR-V贵2000元,所以首年保费也基本一致。

我们主要看保养成本。先看本田CR-V,该车保养手册建议每5000公里保养一次,首保免费,之后按照每次基础保养500元计算,每年行驶2万公里需要保养4次,也就是2000元左右。

相比之下,UNI-K智电iDD在保养方面的优势就十分明显了。首先,随着新车上市,长安汽车为车主提供了388元购买价值3000元的用车权益,可以享受包含首保在内的2年或4次基础保养,而UNI-K智电iDD的建议保养里程为每5000公里,再加上长安汽车为首任车主提供的三电系统免费保修,基本可以做到养车无忧。

我们按照3年行驶6万公里将以上两款产品的油费、保险和保养费用相加,可以计算出:本田CR-V:

油费:11389元X3年=34167元;保险费用(取平均值):5500元X3年=16500元;保养费用:2000元X3年=6000元;合计:57117元,平均一年19039元

UNI-K智电iDD:

油费:5141元X3年=15423元;保险费用:5500元X3年=16500元;保养费用:388元(包含首保在内的2年或4次基础保养);合计:32311元,平均一年10770元

综合来看,两款产品平均每年的用车成本相差8269元;即使加上第三年的保养费用, 三年下来,UNI-K智电iDD也比CR-V低了近2.5万元。对于一个普通的年轻家庭来讲,这是一笔不小的费用。无疑,UNI-K智电iDD更具诱惑力。

曾经,消费者喜欢在购车阶段薅尽厂商的“羊毛”,但其实,作为日常使用的工具,后期的使用成本,才是最应该关心与关注的;如今,随时消费观念的转变,长安UNI-K智电iDD这类使用成本更低,拥有更高品质,越级体验的产品,越来越得到消费者的青睐,这种理念上的进步,也是整个汽车市场的进步与福气。

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univ有23款吗

有。根据查询长安逸动***发布的公告显示,截至于2022年11月28日,长安逸动是有23款的,但是具体发布的日期官方还未公开,逸动是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型,是一款全球全时高级中级轿车。

有。

查阅汽车之家得知,2023款长安UNI-V的申报图和相关信息,新车作为改款车型,预计将会在2023年的上半年正式发布,此次申报的是1.5T版本,后续将会继续申报2.0T版本车型。

长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,长安系中国品牌用户突破1700万,领跑中国品牌汽车品。

标签: #长安

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