夏季汽车之降温小攻略
降温的汽车用品
1、车载冰箱。车载冰箱最受年轻车主青睐。里边可以盛放矿泉水、可乐等饮料和水果。只需将冰箱的电源插头插在汽车的点烟器就可以正常工作了，有的简易冰箱还不需要电源，直接用冰块就行。***用半导体原理的车载冰箱，基本上是冷热两用的。夏季***用制冷方式，冬天也可以用来暖饮料。
2、移动冰袋。冰袋放入冰箱里10个小时后，再将饮料放入，可短时间内降至低温。冰袋的自我保冻功能可达几个小时。
3、凉垫。夏季给车内椅子换上凉爽的坐垫也是降低温度的好办法。目前市场上凉垫种类繁多，以材质来分，就有亚麻、冰丝、竹草等多类，加上厂家每年都会推出一些新产品，所以凉垫市场的产品种类是琳琅满目。
4、隔热膜。在炎热的夏天，车主应该考虑把***在烈日下的车窗，贴上一层能有效阻隔紫外线和热量的膜。汽车隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃，此外，隔热膜的抗紫外线指数时也是越高越好。侧挡风玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。此外，隔热膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，隔热膜内的涂层工艺才是决定隔热效果的关键因素。
高温天气应注意的问题
1、发动机水温过高，要添加防冻液。发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致，应将车辆停在阴凉处降温，不要熄火，让发动机继续怠速运转，掀开机器盖子散热，当温度降下来后再给水箱加防冻液，切忌向发动机浇凉水，这可能造成发动机缸体炸裂，无法修复。有些车主索性用自来水代替防冻液，这样是一种错误做法，因为水中有很多杂质，易在发动机、水箱等处留下沉淀物，所以不能用水来替代防冻液。
2、检查散热系统并及时清洗散热器。还应检查“节温器”工作是否正常，万不可拆掉“节温器”。因为“节温器”是控制冷却液大小循环的开关，能让发动机工作温度保持在一个最佳范围内，这样发动机工作起来才会动力最强、磨损最孝油耗最低，如果拆掉它会造成零件磨损，水温偏低会导致动力下降、油耗上升。
3、清洁水箱及冷凝器。水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成，随着车辆的长时间使用，像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中，从而会影响水温和空调制冷的性能。
4、轮胎气压及时调节。夏季路面温度高导致轮胎散热性降低，易引发爆胎事故，因此要调低轮胎胎压。长途行驶一段时间后要将车辆停放在阴凉处自然冷却轮胎，不可浇冷水，以免轮胎变形。
汽车散热器要多久洗一次
汽车水箱需要加水，但不是加平时的饮用水。汽车水箱需要添加专门的防冻液。防冻液是为了保护发动机，起到降温的作用。如果在给汽车水箱添加防冻液的时候，选择添加了普通的水，那么在水箱中会形成杂质，偶然突***况一次救急是可以的，但是时间长了就会影响汽车正常工作。
水箱加防冻液需要注意什么
1、水箱里面如果想要添加水的话，需要注意添加防冻液的时候，防冻液不能混合添加，只能添加某一种防冻液。因为每种防冻液的功能和内部成分都是不一样的，如果混合起来添加的话就可能会导致出现损坏发动机的情况。
2、水箱里的防冻液是消耗性产品，需要定期进行添加，如果水箱每防冻液的话就可能会影响发动机的正常工作。一般来说汽车行驶四千公里的时候就需要给汽车加一次防冻液，但是根据使用习惯是具体情况的不同，可能存在差异，还是需要自己平时多注意及时添加；
3、在添加防冻液的时候，要注意不能加太多，也不要加太少。汽车水箱中会有一个水位标志线，可以按照这个线来添加。如果没有看到线，也可以自己添加，比水箱中间靠上就差不多可以停了。
汽车水箱总成包括哪些部件
汽车散热器要多久洗一次？汽车散热器是汽车冷却系统中最主要的零件，其最主要作用是吸收缸体热量，让发动机维持在一个合适的工作温度，提高发动机工作效率。整个系统工作流程是这样的：高温防冻液流经水泵从发动机内部来到水箱，经过水箱降温后回到发动机继续维持发动机的合适温度。
如果水箱堆积过多水垢落叶等杂质，这些杂质会大大削弱水箱的冷却效果，有可能会造成发动机过度磨损。除此之外，过高的水温还会导致冷却系统内部压力过大，甚至会导致水管爆裂。对于汽车水箱的清洗周期，建议每年清洗一次，这样能极大限度地保护汽车水箱，当然，如果看到水箱太脏了或者水箱冷却效果降低了，也要提前清洗，以实际为准。
针对水箱外部清洗，是用高压气泵吹出水箱缝隙中的灰尘、树叶等杂物。然后再用水枪冲洗表面。而高压气泵和水枪一般在一些专业的汽修店都具备，加之个人清洗水箱毕竟比较麻烦，建议还是到汽修店进行清洗，这样更省心，清洗效果也更好。
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汽车水箱开锅危害大要及时处理
散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。
冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。
散热器分为同侧进、同侧出，异侧进、异侧出，下进下出等三种安装方法，无论哪能种方法，都要尽量减少管件的数量，管件越多，不但费用增加，隐患也会增加。
发动机散热器的软管长期使用就会老化，容易破裂，水很容易进入散热器，软管在行车过程中破裂，喷溅出来的高温水会形成大团水蒸气从发动机盖下喷出，发生这种现象时，应立即选择安全场所停车，然后***取紧急措施解决。
一般情况下，散热器进水时，软管的接头处最容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管重新插到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝卡紧。如果裂口在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口，缠扎前先将软管擦干净，等漏水部位干燥后，将胶布缠绕在软管漏水处，由于发动机工作时软管内的水压较高，因此要尽量将胶布缠紧。
如果手头没有胶布，还可以先将塑料纸缠在裂口上，然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大，缠扎后仍可能漏水，这时可将水箱盖打开，以降低水道内的压力，减少泄漏。
***取以上措施后，发动机转速不能太快，要尽量挂高档行驶，行驶中还要注意水温表的指针位置，发现水温过高时要停车降温或补充冷却水。
汽车小知识每日分享：水箱里加的是水吗
水箱“开锅”危害大
现在汽车大部分***用水冷装置给发动机散热，发动机的水冷系统主要由水泵、散热器、冷却风扇、节温器、发动机机体和气缸盖内的水套等组成。
在水箱内装有足够的冷却水，发动机在工作过程中产生的热量通过水泵带动水箱内冷却水在发动机内部循环，当水从发动机机体、气缸盖内的水套壁周围流过，并与水套壁充分接触吸收周围热量将热量带走，然后经节温器进入散热器的进水口，在散热器内的温度很高的冷却水向流过散热器周围的空气散热以降低温度，然后降温后的冷却水经散热器的出水口返回水泵，如此循环。
如果在冷却系统中出现节温器损坏、电子扇损坏、水箱缺水等原因，就会使水箱内的冷却水无法降温，导致水温升高，当达到水的沸点时就会产生大量气泡，一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重缺水，虽然在水箱内还有冷却水，但是在气缸壁周围却没有足够的水来散热，大大降低了热交换效率，也就无法将气缸中的热量带到水箱散热。
此时气缸内的温度会迅速上升，若不及时将这些过多热量散发掉而仍然持续高负荷驾驶，就会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷，同时也会破坏各零件间的正常间隙，使零件间不能保持正常的油膜，轻则会使发动机拉缸、拉瓦，重则还会使整个发动机损坏甚至报废。
汽车水箱多久清洗一次 这样做效果最好
现如今，汽车早已进入家家户户，特别是刚刚拿到驾照需要买车的新朋友，对汽车知识了解甚少。如何保护自己的爱车就成为了一个比较现实的问题。
汽车水箱里加的是水吗？
有很多不太了解的朋友认为汽车水箱里不就是应该加水吗？答案是否定的。
当然了，在特殊情况下，比如故障之后的应急处理，可以暂时用水替代一下，而正常情况下是绝对不可以添加普通水的。
因为水箱的作用主要用来散热降温，特别是在夏季用车的时候普通水容易烧开，也就是我们经常听说的“开锅”。
另外，冬季水箱里加入普通水的话，水箱就有可能被结冰而冻坏。
最后，汽车水箱里到底加的是什么水？
其实我们爱车水箱里是加的是防冻液，防冻液除了能够防止烧开和结冰外，还具有防腐蚀，防锈功能，说得明白一点就是防冻液除了可以控制温度外，还具有一定的清洗作用。
所以防冻液不仅可以提高散热效率，还可以更有效的保护发动机。
汽车水箱的作用是给发动机降温，冷却作用。因为汽车的冷却系统是用来为发动机散热的，一般常见的发动机过热问题，都出在水箱身上。城市的公交车在生活中是我们最为常见，很多私家车也是因为发动机过热而抛锚。
主要成份:食品酸、增效剂、金属材料保护剂。
功
能：速效、彻底清洁汽车水箱机体内和管道的水垢
优
点：1、***用食品级原料，对集热管、内胆、贮水箱、镀膜真空管、密封胶圈塑料件等部件无任何腐蚀
3、绝对环保配方，清洗液可直接排放强力高效，除垢效果可以直接监控
使用方法：
1、打开汽车水箱进水口
2、本品一瓶（300克）加入到储水箱；1台汽车水箱1次用一瓶（300克）
3、自动热循环20--30分钟使除垢剂溶液充分接触个部位；
4、打开排水口，排干清洗液；
5、将水箱加满水后，再循环两分钟；
6、排干循环水，清洗除垢工作完成。
提示：
1、不同的汽车水箱结构有所不同，请根据说明书调整使用方法（建议由专业维修人士操作）
2、将水加热到40度左右除垢，效果更佳。
用量：
建议六个月对汽车水箱进行清洗一次，如果十二个月以上为清洗，请加大用量。
注意事项：若沾上眼、鼻等敏感部分，请用清水冲洗。
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