一、汽车油改气的优点：
1、经济效益较高
天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，因而使发动机汽缸内的零件磨损大大减少，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
2、社会效益好
与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。
3、安全性高
天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。
二、汽车油改气的缺点：
1、功率下降
由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，行驶里程较汽油车短。而目前用的天然气发动机大多是由汽油机改装的，因而汽油汽车在改用天然气后功率往往会下降10%～20%左右。
2、车重增加
由于目前的天然气汽车是在原来的汽、柴油车的基础上改装的，原来汽、柴油机的燃料系统大多保留。因此，要在原汽车增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车后备箱的有效使用空间减少，本身的自重也增加了。
3、加气困难
天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽、柴油加油站投资都大的加气站，在加气站比较缺乏的地区，加气是比较困难的。
扩展资料：
汽车油改气后的保养维护：
1、装置保养
每间隔半个月就应该针对气罐进行一次全面的漏气检验。将混有洗洁精的水充分摇晃后，涂到车的开关和减压阀等接头处，一旦发现有气泡冒出的情况，说明该车的天然气存在泄漏的问题，应该将车送往专门汽修部门进行检查修理。
2、定期检修
有关部门规定,油改气的车每两年针对气瓶就要进行一次年检,一旦在检查过程中发现气瓶有所磨损或破损,就需及时的更换新瓶后才能继续使用。因此,在油改气后的车上,一般用两个栅带来固定气瓶,在气瓶与栅带中间有一层胶垫,达到保护气瓶的作用。胶垫破损和气瓶的磨损息息相关。
3、行驶习惯
每天出车前，对各个管道是否有龟裂漏油等现象进行检查。如需短期停放时，必须关闭电源的总开关以及CNG储气瓶口阀。而且在日常行驶中，应保证车辆内部有灭火器材设施。如需长期停放，应将CNG耗尽。禁止在封闭的***、厂房内维修供气系统
4、日常维护保养的部件
油改气汽车可能会在行驶过程中出现熄火的现象，这都是因为空气滤净器的清洗不当，或者是喷油仿真器的喷油延时调节不当及减压器的调节所造成的，因此对于油改气汽车而言，部件的保养极为重要。
参考资料：
请问大家汽车改天然气有什么利与弊
虽然换气有很多经济环保的优点，但并不是每辆车都适合换气:一般来说，中高级车和一些越野车是不需要换气的，因为对喷油量和喷油时间的控制非常精准，油耗也会根据情况进行调整，一旦换气，也可能会影响发动机智能控制系统的正常工作。
改装天然气汽车的利弊；
2.它更环保。与燃油相比，天然气从制备到运输和最终运输的污染更小，因此更加环保。
说优点，当然使用天然气的缺点也很明显。
3.电池寿命低，功率差。由于天然气是由气体燃烧的，比汽油燃烧膨胀的工作能力低，所以发动机的功率明显低于汽油，天然气汽车携带的燃料也少，行驶里程也比燃油汽车短。
4.它占用空空间，承重很重。由于目前的天然气汽车基本上都是在原有燃油汽车的基础上进行改装，所以保留了大部分原有的燃油系统。改装时一般需要用铁架将巨大的钢瓶固定在后备箱内，占用大量的储物空间空，同时增加了车辆的自重，自然也就增加了能耗。而且很多人对自带大油箱有抵触心理。
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汽车油改气对车有影响吗
汽车改燃气的利与弊：
1、省钱，节省燃料开支，相对汽油节省费用达40%-60%；
2、环保清洁，污染物排放大大降低，对大气和地球人都有益；
3、变为两用燃料汽车，既可以用天然气，也可以用汽油。增加燃料种类，可自由选择购买或切换汽车燃料。
4、天然气是气体燃料，使用中不会出现发动机润滑油稀释现象，因此可以使用粘度较低的润滑油，这样可以减少粘度造成的功率损失，提高发动机的效率。
缺点：
1、发动机的功率比使用汽油时有明显下降，油改气动力不足，
2、续航能力弱，一罐气通常只能行驶150～250公里左右，而汽油车的续航能力通常在500公里以上。
3、整套装置的设备和安装费用约需4000-6000元左右，增加了不少的额外改装费用；
4、改装时一般会用铁架将体形巨大的钢瓶固定在后备箱里，占用大量的储物空间，被迫失去了宝贵的可用空间；
5、改装后几十公斤汽包的重量，增加了车辆自重，导致增加车辆行驶负载和油耗；
6、加气点少、加气站相对偏远，有时需要浪费时间排队等候，甚至跑到很远的郊区补气；
7、由于天然气中含有微
天然气对汽车的损害大吗？
最大的好处就是省钱。
弊端比较多：
1、气罐占空间
这是硬伤，无法解决。但是大多数情况下我们也并不需要用到那么多的空间。这个根据自己实际情况决定。
2、动力不足
因为气体体积大，气缸内很难容纳足够多的气体燃料，这样以来动力性就有一定影响。但是从驾驶感受来说动力性的影响主要体现在油门响应略慢，软绵绵的，爆发力不足，但是你平时不喜欢暴力驾驶的话这种感觉应该还是可以接受的。
3、故障几率更高
因为天然气热值更高，燃烧热量非常大，所以烧气时发动机温度会偏高，可能导致一些部件提前损耗。烧油时汽油有一定清洁作用，而天然气则没有，因此天然气车更容易出现燃烧残留物积聚，就像烧油的积碳一样。而很多人总觉得天然气不会积碳，这是不对的。
私家车改气后对车有什么影响？
大，有利就有弊。
汽车改天然气相应的危害一：
由于是通过天然气燃烧产生动力的，发动机烧油温度一般在300-400度，烧气时在600-700多，所以其所产生的温度是非常高的，因此对发动机的危害是比较大，改气后对发动机的寿命有重大影响，平均降低发动机寿命10-20万公里。
汽车改天然气相应的危害二：
天然气汽车的燃料是压缩天然气，为了提高能源储备量，所以它的压力会非常的大，对汽车的各个部件的压力也比较大，损害也较大，减少了零部件的使用寿命，增加了后期维修成本。
汽车改天然气相应的危害三：
因为是改装车，所以对动力性能也有比较大的影响。所用的能量与最初设计的不同，这也决定了其性能的降低，甚至对车的损耗也加大了，改气之后绝大多数车再烧汽油其油耗会明显高于改气之前油耗，汽车的提速会变慢，爬坡时会出现动力不足的感觉。
汽车改天然气相应的危害四：
改气之后动力下降显著，平均损失动力最高能达到30%。对发动机内部构造进行破坏改造，增加了故障点，改得不好小问题很多，你的车子如果排气量只是个1.6的，一定不要改气。
汽车改天然气相应的危害五：
改气就是加装一套供应燃料的液化气钢瓶和一套新的点火系统。由于液化气钢瓶放在后备厢，因此汽车的重量增加不少。但重要的是汽车改装成以液化气为燃料后，安全性能会受到影响，相当于车内天天后备箱背着个***。
汽车改天然气相应的危害六：
由于天燃气中含硫的成分很重，对发动机腐蚀较大 ，天然气对发动机内部的磨损和使用汽油对比是没法比的，长期烧气影响不小。
汽车改装天然气对车有损害吗？
汽车改气对车的影响
1、续航问题
一罐气市区行驶正常在200km以内。对于跑长途的车友来说不是个好消息。
2、动力衰减问题
改装烧气之后车辆发动机输出功率方面往往会一定程度的下降，表现为起步肉，提速慢，夏天开空调尤其明显。
3、占用空间大
油改气需要在车辆内安装一个圆柱形储气罐会占用相当大一部分空间，特别是两箱车影响更明显。
4、加气站点过少
这个是改革路上必经的过程，基础设施不完善，肯定会制约发展。加气站点分布过少，给已经改气的车主加气带来很大的不便，不仅需要排队等候，而且每次加气也要跑上很远的路程，耗费不少。
5、对发动机损伤太大。
扩展资料：
油改气造成动力丢失的原因：
1、改装店调式造成的，为了考虑经济将天然气调得过于稀，每一次爆炸产生的动力就会变小。
2、现在油改气***用的一般都是直喷技术，但是现在市场上还存在着许多***的直喷，也就是说看上去是多点直喷，但是实际上是单点技术的变种，在业界被说成是傻瓜多点。由于ECU不能起到作用，无法精准的喷射造成燃气的浪费，这种会导致很大程度的动力损失。
人民网-油改气！私车迎***？一年省的钱可能还不够改装费
汽车改装天然气对车是有损害的。
由于气体燃料本身的能量密度低，汽车所能携带的燃料容量较少，从而导致行驶里程较短，而且现在市面上的天然气发动机都是由汽油机改装而来的，所以”油改气”后汽车的功率通常会下降10%～20%左右。
而且天然气作为一种气态燃料，是极不容易储存和携带的。因此，汽车改装天然气后的维护保养就便的很重要的。
扩展资料：
汽车油改气后的优点：
1、经济效益较高
天然气在发动机中容易和空气均匀混合，燃烧比较完全、干净、不容易产生积碳，抗爆性能好，不会稀释润滑油，能延长发动机的寿命和润滑油的使用期限。
2、社会效益好
气体燃料在制备过程中能量损失较小，有害排放污染物少，对环境保护是有利的。
3、安全性高
天然气本身稍有泄漏，很快就会扩散到大气中，气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。
百度百科-汽车油改气
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