- 依旧是中型车标杆，一汽-大众迈腾购车手册
- 大众新迈腾，外观沉稳大气，低调上档次，2.0T发动机不到7个油
- 打算买大众迈腾2.0T领先型，家用怎么样？全款落地多少钱？
- 2020款 大众迈腾这是怎么了？最高降价3万元，卖出“白菜价”！
- 一口气降2.5万，2020款大众迈腾优惠后仅16.19万起，送大礼包
造成加工工艺日趋健全，二三十万元上下的车辆，的确能在日常家庭用的前提下为大家给予更进一步的出行感受。我们今天就来瞧一瞧这一类车系里的一份子——大众迈腾2020款 330TSI DSG领跑型，顺带再帮我们算一算它落地价。这款车规格4865/1832/1471mm，汽车轴距2871mm。汽车侧面展现出纤细的设计理念，清晰的线框让全车看上去极其融洽。
下面看看配备，大众迈腾配置前/后面头顶部气襄、主/副驾汽车安全气囊、胎压报警等四项安全系数配备。除此之外，此车还选用了雨量感应式雨刮器、热度系统分区操纵、启停系统技术性等十二项舒服便捷配备。驱动力层面，大众迈腾配置了2.0T L4汽车发动机，汽车发动机至大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，配对了双离合变速器，国家工信部综合油耗6.3L/100km。汽车底盘层面，此车车悬架是麦弗逊式独立悬挂，后悬架是多多连杆独立悬挂，并使用了前轮驱动的驱动形式。
下边我们一起来看看落地价，大众迈腾2020款 330TSI DSG领跑型的官方指导价为219900元，现阶段保山市没什么特惠，车辆购置税和车船使用税等需要耗费21310元，加上商业险8337元，最后的全额付款落地价为249547元。
大众迈腾在我国一直是销售量较为强的合资中型轿车。我觉得针对这类产品而言，最大的优势便是中庸思想，由于在许多情况下，这类产品应对的大部分消费人群很有可能并没有绝对的优点和优势，却也不容易有显著的缺陷。总体来说各个方面体现都较为平衡，我个人认为大众迈腾有下列好多个优点和缺点。
最先造型设计充足空气，可以这么说合乎各个年龄段的审美观。虽然不是第一眼就绝美的那类，但一定归属于一时半会不容易无聊的那类，比较稳定。此外空差距大，后脚和头顶部的差别空乃至不逊色于一些中大型车。并且坐椅强度和姿势都很舒适，并不是那类软式的，可是支撑性非常好。再讲后备箱容积也很好。
能源特性层面，大众迈腾同档次驱动力特性非常好，油门踏板灵巧，综合油耗主要表现在可接纳范围之内，这款车的隔音降噪也不错。缺陷，前座坐椅两边的羽翼，其实就是你大腿两侧相逢的地区，很硬。瘦一点的好朋友不在乎。***如你是一个像创作者一样的大胖子，你可能感到心慌，也有可能是新汽车的缘故。此外悬挂系统和避震非常硬，轮胎噪音操纵较为一般。
除此之外，一些司机依然对DSG变速器的难题做出反应，如挫败和颤动。最好是自身体验一下。这可以说是一个老调重弹的难题。有的人有，有的人并没有。次之，我个人认为这款车的配备还是挺低，许多好用的功能性配备都不科学，前面的置物空室内空间也很比较有限。总而言之，这类销售量较为高的车，很有可能不可以考虑周全，但一定合适多数人。要不然那么强的销售量每一个月都是从哪里来的？我建议你先尝试驾车。
依旧是中型车标杆，一汽-大众迈腾购车手册
中型家用车一直是国内车市的热门车型，其中大众迈腾吸引了很多人的目光。最近有朋友在后台问迈腾好不好，想看看能不能给迈腾车主一些建议。那么下面是买迈腾的十大建议？
建议:年轻人选这款车要慎重。
这里并不是说迈腾的产品力差，而是外观更倾向于商务风格。虽然车身看起来时尚动感，但相比同级别其他车型，迈腾的造型可能更适合年龄较大的消费者。血气方刚的年轻人开这种车有些油腻。
建议:迈腾的内饰设计比较老气。
都说大众车型的外观"遮住宝宝的脸”其实内饰设计也差不多。迈腾的内饰设计有很浓的大众气息。在如今这个几万辆车都用双屏、浮屏的时代，迈腾依然用的是那套嵌入式中控屏，换挡杆样式也比较老气，相比竞品车型少了些豪华感和科技感。
建议:七速湿式双离合性能不够平顺。
其实这个问题不仅仅存在于迈腾，大众很多车型都存在。迈腾搭载的是DQ381双离合变速箱，在顿挫性上比DQ200好很多，但在中低速时还是会产生明显的顿挫感，一定程度上影响了乘坐舒适性。
建议:用力挂。
迈腾虽然操控性不错，但车辆在高速过弯时并没有太大的侧倾。不过迈腾毕竟定位是家用车，应该追求乘坐舒适性。但是迈腾的悬挂***比较硬朗，通过减震带时来自后排的震动会比较大，所以舒适性不如同级别的日系车。
建议:后排中间平台严重凸起。
迈腾作为b级车虽然乘坐空间非常宽敞空，但是后平台确实抬得太高了。如果5个人满载出行，对后排中间乘客会很不友好，所以迈腾可能不是成员较多的家庭最合适的选择。
建议:内饰气味难闻。
新车的气味是很多车主提车后遇到的第一个问题，尤其是炎热的夏天，车子在地下室停了一晚上才开门，气味简直就在上面，车主需要给车子特别的气味。大家可以在买车前提前准备活性炭包等吸味产品。
建议:迈腾噪音控制差。
其实车辆低速行驶时噪音问题并不明显，但只要车速提高，各种风噪、胎噪都会随之而来。车主只能通过调高音乐音量来掩盖噪音。虽然这个问题在20万左右的车辆中普遍存在，但希望迈腾能进一步优化噪音问题。
建议:迈腾小毛病多。
从第三方汽车质量投诉平台——车质网可以了解到，迈腾2020车型的投诉有399起，其中比较典型的故障有发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫、影音系统故障等。虽然都是小问题，但是车主在买车之前还是需要做一些心理准备的。
建议:可能的话尽量选择尊贵的车型。
超值车型售价25.89万元。虽然价格比豪华型高2.5万元，但车内多了360°全景影像、方向盘加热、真皮座椅、后排座椅加热、电动座椅记忆、矩阵式大灯等配置。很多车主都表示，豪华型的配置比较尴尬，而尊贵型和豪华型的用车体验完全不同。
建议:不要太在意别人怎么说。
汽车圈总会有人喜欢恶意贬低某些车型，比如有人说"修不好的人”有人觉得大众的车不耐撞，开起来太危险，但其实市面上的每一款车都有自己的缺点。汽车不可能100%完美，你的车好不好闻只有你自己知道，所以不需要太在意别人的看法。
这是给买迈腾的人的10条建议。至于大众迈腾买了之后是否后悔的问题，还是要看用户的需求。如果消费者在意年轻运动的外观或者舒适实用空的房间，迈腾可能会让你后悔，但如果你想要的是丰富的配置和不错的性价比，迈腾还是值得考虑的。
@2019
大众新迈腾，外观沉稳大气，低调上档次，2.0T发动机不到7个油
2019年年底，一汽-大众发布了2020款迈腾，新车不论是在外形、配置以及动力表现上都在同级别脱颖而出，而其多达4款动力总成，10款车型让一些意向车主有着选择困难症，而本片内容主要将一汽-大众迈腾进行外观、配置以及动力与硬件进行解析，并进行车型推荐与导购。
外观：
外形方面，一汽-大众迈腾的设计依然有着满满的商务气息，2020款在高配车型在中网上加入的点缀式中网成为点睛之笔，用成熟稳重四个字来形容大众迈腾恐怕在合适不过了。 前脸部分依然是大众的“家族式脸谱”，高配车型在前灯组上***用了全LED式矩阵式大灯，并配有随动转向功能，而低配车型仅有单透镜大灯，前灯组与中网***用连贯式设计，下方的包围以及雾灯的设计让整个前脸层次感分明。 迈腾的车身侧面依然是熟悉的大众风格，车身线条较为锋利，前脸与车尾比较精悍，车厢部位较长，这样的设计让空间部分成为迈腾的卖点之一，车尾部分与旧款车型变化不大，大众车标下面的一排字母提升了档次感，尾灯在夜间点亮时辨识度极高。三维尺寸方面，迈腾的长宽高分别为：长4865mm，宽1832mm，高1471mm，轴距也达到了2871mm，这样的成绩在目前的中型车市场处于中等偏上的位置。内饰：
迈腾的内饰依然充满了商务与高级气息，MQB平台的招牌贯穿式空调出风口增加了视觉冲击，全液晶仪表配合上配合上大尺寸中控屏在科技感上也毫不逊色，中控上方的那块石英钟表成为整个内饰的点睛之笔，豪华感不言而喻。10.3英寸全液晶仪表与9.2英寸中控屏几乎可以控制车内的所有功能，此外大众的只能系统“众行家”功能也出现在了迈腾上面。空间：
在前后排的乘坐空间上笔者专门进行了实车体验（本人身高180CM），国内的迈腾作为一个***版本在轴距上进行了加长，迈腾的轴距达到了2871mm，这是一个比较大的数据了，但唯一的不足是迈腾的座椅像其他德系车一样都会偏硬，后排的座椅靠背角度也稍稍有些直，不过整体感受是优秀的。 迈腾的行李箱容积达到了533L，行李箱的开口也比较大，内部非常规整，此外还配备了感应开启关闭电动尾门，便利性极强。动力：
动力方面，迈腾提供了三种燃油版本和一种混动版本供选择，分别为1.4T、2.0T低、2.0T高以及1.4T插电混动版，其中燃油版车型配备7速双离合变速箱，混动车型配备6速双离合变速箱。导购：
一汽-大众迈腾目前全系综合优惠4万元
280TSI系列推荐车型：
280TSI领先型（指导价：20.99万，优惠后价格：16.99万）
推荐原因：领先型在配置方面要比舒适型丰富了许多，基本配置如下：
全景天窗、无钥匙进入、三区自动空调、定速巡航、前排电动座椅
前排座椅加热、感应雨刷、感应后备箱、电动折叠后视镜、自动防炫目内后视镜等功能，优惠后的价格可以用不到20万的价格买一台中高级轿车，性价比满满！
330TSI/380TSI系列推荐车型：
330TSI豪华型（指导价：23.39万，优惠后价格：19.39万）
380TSI豪华型（指导价：24.99万，优惠后价格：20.99万）
推荐原因：既然已经把目光投向这个价位，那同系列的领先型在配置上就差点意思了，而尊贵型的价格甚至超过了动力更强的380入门版，所以在迈腾330这个车系上选择豪华型在合适不过了。对比领先型贵出了14000元，同时增加配置如下：
10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏、电动行李厢、无线充电、“众行家”车联网、
380版本在此基础上还增添了并线***、车道保持系统、方向盘加热、全速自适应巡航、交通标志识别等功能，配置方面以及足够全面，家庭使用体验和商务接待足够了。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
打算买大众迈腾2.0T领先型，家用怎么样？全款落地多少钱？
今天要看的汽车是一汽-大众-迈腾，迈腾是一辆中型车（B级车），2020款大众迈腾的厂商指导价格为18.61-30.99万元，共有以下几款车型：
迈腾?2020款?280T?SI?DSG?舒适型?18.69万
迈腾?2020款?280T?SI?DSG?领先型?20.99万
迈腾?2020款?330T?SI?DSG?领先型?21.99万
迈腾?2020款?330T?SI?DSG?豪华型?23.39万
迈腾?2020款?330T?SI?DSG?尊贵型?25.89万
迈腾?2020款?380T?SI?DSG?豪华型?24.99万
迈腾?2020款?380T?SI?DSG?尊贵型?26.99万
迈腾?2020款?380T?SI?DSG?旗舰型?30.99万
接下来要看的是迈腾旗舰型。
迈腾?2020款?380T?SI?DSG?旗舰型
大众新迈腾依旧继承了沉稳风格，外观设计的很大气，相信喜欢这款车的人都是有着独特品位的。新迈腾前脸最大亮点就是雨滴式进气格栅了并与凌犀全LED矩阵式Matrix大灯相连接，能够自动调节照明光线，提高了夜间行车安全，大灯支持高度调节，并带有LED日间行车灯与LED车前雾灯。这个前脸还是有大众一贯的家族化，会百看不厌，相当耐看。
大众迈腾的车身比例显得很协调，看起来会舒适一些，线条硬朗有力。大众迈腾作为一款中型车（B级车）它车身的长宽高为4865mm×1832mm×1471mm，轴距达到了2871mm，从外观来看迈腾就表现的很大气了，那么车内空间迈腾表现的也相当不错，前排空间有多宽敞就不用说了，后排空间超大，符合中型车的标准，坐在后排腿部甚至都可以二郎腿了，后备箱可以轻松放下去两、三个行李箱了，后排座椅能够放倒来增加空间。大众迈腾旗舰型支持全车车窗一键升降与车窗防夹手功能，外后视镜支持电动调节与电动折叠，同时也支持外后视镜加热与记忆功能，倒车时外后视镜会自动下翻，锁车时外后视镜会自动折叠，很有仪式感，外/内后视镜都支持自动防眩目功能。这款车***用了235/45?R18规格的轮胎，并配了一个多辐条式铝合金轮毂，轮毂造型运动感强，同时也增加了整车时尚感。大众迈腾尾部设计的很饱满简洁，这种设计风格会很讨人喜欢，凌动全LED尾灯有流水式转向，到了夜晚你就是那个最靓的仔，车标下的字母时刻彰显出了迈腾的尊贵。双边单出的排气管在现如今会更讨人喜欢，这款车型支持前/后驻车雷达与360全景影像。
上内饰颜色是浅灰/深蓝，还有黑色、蓝色/白色的内饰可供选择，个人感觉全黑会更上档次一些?。中控台上面***用了唐塑工艺的软性材质，质感好，中控屏上方的钟表更显高档。这款车型***用了三幅式真皮多功能方向盘支持手动上下调节与前后调节，并配了一块10.3英寸Active?Info?Dispaly彩色全液晶数字仪表盘，带有HUD平视显示系统，就是HUD抬头数字显示，中控下方有手机无线充电装置。迈腾旗舰型***用了N***a高级打孔真皮座椅，选用头层牛皮包裹，主/副驾驶座椅支持电动调节功能，前排座椅支持加热、通风、***功能，后排座椅支持加热功能，主/副，驾驶座椅支持高低4向调节，腰部支撑支持4向调节，前/后都有中央扶手后排有独立水杯架，座椅不是特别软但支撑力特别好，包裹性也挺好的，冬天座椅加热确实挺好用，坐上去没几分钟身体就热乎了。中控***用了一块9.2英寸彩色触控液晶屏，支持GPS导航系统、语音识别控制系统，可以连接互联网、连接蓝牙/车载电话，迈腾旗舰型***用了Dynaudio丹拿高级环绕音响，有12个高保真扬声器，音质杠杠滴。在安全性上大众迈腾旗舰型全车有7安全气囊，支持MKB多次碰撞预防系统、Side?Assist变道***系统、Lane?Assist车道保持系统、RTA后方交通预警系统、全功能ESP车身稳定系统等安全配置。
在动力方面上大众迈腾旗舰型搭载了一台型号为EA888-DKX?2.0T涡轮增压发动机，发动机最大马力为220Ps，最大功率为162kW，巅峰扭矩为350N·m，匹配的是7挡双离合变速箱（DCT），除此之外还有1.4T、2.0T低功率版这两种车型可供选择，这款车型百公里加速时间为7.2秒，工信部综合油耗为6.6L/100km，日常市区驾驶油耗会相对高一些，这样的动力有着不俗的推背感，绿灯起步基本上是第一个冲出去。大众迈腾前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2020款 大众迈腾这是怎么了？最高降价3万元，卖出“***价”！
最近在后台收到一位粉丝的留言，说是今年已经28岁了，也结过婚了，目前做的是销售工作，每个月的工资在1万到2万左右，因为工作和家庭的需要，打算买一台20到25万的中型车，对比了多款车型之后，这位粉丝觉得2020款大众迈腾比较适合自己，所以想了解下330TSI?DSG领先版车型目前优惠多少，家用如何，全款需要多少钱。
说实话，做销售工作我觉得买大众迈腾还是很合适的，虽然2020款车型的外观变得运动了，但是和丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁以及别克君越等车型相比，商务气息还是很浓重的，比较适合谈生意。粉丝要买的这台330TSI?DSG领先型是2.0T低功率版本的入门级车型，但是整车的外观设计和中高配并没有明显的区别，并且大灯是LED的光源。
除了灯组的配置比较丰富之外，前脸的变化还是非常明显的，而来到车身侧面你就会发现平直硬朗的腰线让它瞬间沉稳了许多，而其中还夹带着一丝运动气息，17寸的双色轮毂和18寸的轮毂看起来其实区别不大，使用的米其林轮胎价格还是很贵的，主打静音舒适，车尾的设计变化就很明显了，车标下的字母使整车档次感提升了不少，隐藏式排气配银色饰条显得精致了许多。
来到车内，你会发现2020款大众迈腾更加精致有档次了，接待客户也没问题。虽然中控的设计仍然是我们熟悉的大众家族式风格，但是看起来就是很舒服，三幅式多功能方向盘造型更漂亮精致，新上市不久的大众威然也在使用。配置方面，像软性材料，气囊数量，8英寸的中央屏幕，真皮座椅，可开启全景天窗，定速巡航等功能都是有的。
价格方面，2020款大众迈腾330TSI?DSG领先型的指导价为219900元，目前我个人所了解到的这款车型的终端售价为194900元，加上车辆购置税，车辆保险以及车辆上牌费，全款落地的费用是220747元。（因各个地区的优惠幅度不同以及收费标准不同，以上价格仅供参考）。而在空间上大众迈腾一直都很有优势，2871毫米的轴距比同级别的很多车型都有优势。
总的来说，粉丝要购买的这款2.0T低功率版本的大众迈腾，整体的表现还是非常不错的，外观的设计沉稳中又透漏出一丝时尚，灯组的配置和车内的配置都很不错，所搭载的2.0T低功率发动机最大功率为186马力，最大扭矩320牛米，发动机***用的是混合喷射的供油方式，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，工信部百公里综合油耗仅为6.3L。
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一口气降2.5万，2020款大众迈腾优惠后仅16.19万起，送大礼包
大家好，我是一位探馆编辑，12月6日的时候小编在苏州探馆，发现当地的很多车型优惠力度都很大。最让我感兴趣的还属大众车型，因为小编我开的车就是大众，这几年大众的销量也一直不错。在店里通过销售了解到，目前?大众迈腾这样的高销量车型也有着3万元的降幅优惠。像2020款?280TSI?DSG?舒适型目前的裸车价只需要15.69万就能入手，2020款?330TSI?DSG?领先型目前的裸车价是18.99万，2020款?380TSI?DSG?豪华型的裸车价是21.99万。当天小编在4S店门口也拍摄到了一组2020款?330TSI?DSG?尊贵型实车图，目前这款车的裸车价只需要22.89万就能入手，今天咱们就围绕着这款车来简单分析一下！
外观方面，前格栅的设计可谓是一大亮点，霸气十足。双边的LED大灯组也是与中网连为一体，辨识度十足，整个前脸的视觉效果还是很前卫时尚的。车身侧面，门把手处的腰线设计也是把该车凸显的很有层次感，进一步加深了该车的视觉长度，车窗周围的镀铬装饰也是把该车呈现的更加庄重大气沉稳。轮毂方面，旋风式的设计也是把该车表现的更加运动！
主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、道路交通标识识别等。***/操控配置方面，搭载前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡***等。外部/防盗配置方面，搭载可开启全景天窗、电动感应后备厢、发动机电子防盗、无钥匙启动系统等。内部配置方面，搭载真皮多功能方向盘、方向盘加热、彩色行车电脑显示屏幕、10.3英寸全液晶仪表盘等。多媒体配置方面，搭载9.2英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。
动力方面，2020款?330TSI?DSG?尊贵型搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为137KW，最大马力为186Ps，最大扭矩为320N.m。传动方面，***用7挡双离合变速箱。这样的动力系统足够满足我们的日常生活驾驶，起步还是很快的，稍微给下油就能感觉到动力的充足。目前这款车的优惠力度还是很大的，如果大家感兴趣的话可以去当地的4S店试驾感受一下！
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作为大众旗下的一款经典B级车，迈腾的市场口碑和销量都是非常不错的，近日，编者在走访经销商的时候获悉，2020款?大众迈腾迎来了优惠活动期，全系优惠2.5万元，就拿2020款?280TSI?DSG?舒适型来说，原本的指导价为18.69万元，优惠后裸车价仅为16.19万元，性价比十分高。
前脸部分，新车***用了大众家族化的设计语言，四根精致的镀铬饰条勾勒中网，提升了车头的质感。两侧车灯造型锐利，和中网契合度非常高，点亮后视觉效果十分精神。
侧面线条流畅，车窗周围和侧裙下沿都带有银色镀铬饰条进行勾勒，不仅拉伸了新车的视觉长度，也提升了新车的侧面的质感。多幅式轮毂还是非常动感大气的。尾部造型显得圆润饱满，车标下带有迈腾的英文字母，显得很上档次。双边共两出的方形排气显得十分大气，配合细长的辨识灯带，细节处理还是非常精致的。
内饰方面，新车***用了对称式中控设计，贯穿式空调出风口是一大亮点，拉伸了中控的视觉宽度。内嵌式液晶屏尺寸宽大，物理按键排列整齐，在金属拉丝勾勒下显得非常时尚。动力方面提供了1.4T和2.0T发动机，匹配7DCT变速箱。
如今2020款大众迈腾还是非常优惠的，感兴趣可以到店咨询。
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