作为全球新能源汽车市场的主导者，销量表现极好的特斯拉汽车在质量和口碑方面的整体表现也都还算不错，不过其车辆做工问题依旧存在着较大的争议。
虽然现在国产特斯拉汽车的做工要比进口特斯拉好得多，但还是有着较大的提升空间，不少车主在看到新车缝隙如此大，车内部件安装得很松散的情况下，都不敢相信这是一台新车。
不过从各大汽车平台以及车质网的投诉数据来看，特斯拉汽车的核心部件质量还是比较稳定的，并没有出现过大规模的质量问题，即便是2014年第一批进口的蓝牌特斯拉，车辆的电池、电机等核心零部件也都没有发生过什么故障。
在这几年时间内，特斯拉汽车其实也出现过多次刹车失灵的故障案例，部分案例是因为驾驶员把电门当成了刹车，误以为是特斯拉汽车的刹车失灵，也有数个案例的当事人***特斯拉时败诉，被***判为恶意捏造事实，涉嫌诽谤。
而特斯拉也从未在任何平台上公布关于刹车失灵时间的具体调查结果，同时截止到目前为止，貌似还没有哪一位事故车主真的能够实锤特斯拉的刹车失灵问题。
虽然每当提起特斯拉大部分网友都会联想到刹车失灵问题，但事实上刹车失灵并没有给特斯拉的销量带来多大的影响，即便是在舆论危机最严重的2021年，特斯拉汽车在国内市场也卖出了超过32万辆。
特斯拉汽车口碑怎样？
1、动力性能强
特斯拉全系车型的动力性能都处于同级别车型的一流水准，除了加速快以外，特斯拉的极速也要优于绝大部分纯电车型，不管是在市内还是在高速上，只要踩下电门就能感受到澎湃的动力输出。
2、日常用车方便
特斯拉能够直接通过手机、卡片、实体钥匙等方式进行开关锁并启动车辆，而且也可以将车辆的使用权限分享给多位用户。在冬天或者夏天的时候，用车人也可以通过手机提前开启车辆的空调进行制冷或者制热。
另外在一些不方便的特殊场景中，还可以通过手机在车外操控车辆。而在行驶过程中，还可以通过单踏板模式以及特斯拉的Auto Pilot缓解驾驶员的疲劳，在补能方面特斯拉充电网络的覆盖度也非常高，使用超充桩充电的效率也非常快。
3、舒适性有待提高
不管是特斯拉Model X、Model S还是Model 3/Y的车主，都表示车辆的底盘质感偏硬，无法提供较好的缓震效果，车辆在非铺装路面行驶时，会产生剧烈的车身共振，经过减速带等颠簸路面时，车身也会有明显的晃动，舒适性表现不佳。
4、车辆通过性一般
由于特斯拉车型的离地间隙都非常低，所以导致车辆的通过性比较一般，基本上只适合在市区内通行，在郊区农村等地或者是经过坡度起伏较大的路段时，需要格外注意是否会磕到车辆的底盘以及动力电池包。
本文作者：无 敌 电 动 网
其实特斯拉的车型不管是入门的Model 3还是旗舰的Model S，所有车型都是比较偏向于运动性以及智能化，可能是由于造车经验积累得还不够深厚，所以在舒适性方面，特斯拉依旧有着较大的进步空间。
特斯拉电车好不好
相比于目前国内的一众纯电动产品，性能表现好、节能，看得较远，传动和控制都比其他电动车好。
续航表现都会是一个大的亮点存在，特斯拉本身的品牌效应以及诸多的科技性配置，相信对年轻一代消费者有着巨大的吸引力。同时，在做工上的提升空间还有很大，品控还有待加强。
此外，ModelY在尺寸仅比Model3大出10％~20％的情况下，也注定了第三排会是一个摆设般的存在。
扩展资料：
特斯拉电动车优点：
第一是节能。众所周知，传统汽车的能量来源是石油。相对于其他主要能源形式，石油储量少且不可再生。
尽管近几十年来，围绕“剩余石油还够开***多少年”这个问题，专家们展开了多次争论，但是原油储量不断减少，并且产量已经达到峰值却是不争的事实。相信车主们面对不断攀高的油价，一定会认同这一点。
同时，由于主要石油产地（中东地区、俄罗斯、中亚国家）和主要石油消费地（美国、西欧、东亚）的不一致，围绕着石油的控制权，数十年来各相关国家展开了激烈的政治、经济甚至军事博弈。这个问题对我国来说也至关重要。
2013年，中国超过美国，成为世界最大的石油进口国，石油对外依存度逼近60%。因此，发展电动汽车，降低石油对外依存度，对中国的经济安全、地缘政治安全有重大意义。
电动汽车电池板；电动汽车用的是二次能源电能。电能的来源十分广泛，除了储量比石油丰富很多的煤以外，还有可再生的水能、风能、太阳能，以及潜力巨大的核能。
因此，如果电动车能广泛普及，不仅会对人们的生活方式产生重大改变，对全球地缘政治格局也会有所改变。
电动汽车的第二个优势是帮助对付雾霾。汽车尾气是城市雾霾的重要来源。目前，各国对汽车尾气排放的标准越来越严。
而电动车在运行时自身不排放尾气，在城市的空气污染治理方面优势明显。就总的污染量来说，虽然燃煤发电也会有污染物，但是用大型发电厂和分散的内燃机汽车相比，能源利用效率更高，发电厂对于废气的集中处理也能让废气排放量降低。
第三点是传动和控制的优势，这一点涉及电动车传动的一些特点。举例来说，汽油发动机运行在上千摄氏度、几十个大气压的恶劣工况下，需要精密的制造技术、控制技术，和复杂的润滑系统、散热系统（散热系统还不停地把宝贵的汽油燃烧的热量白白散发到大气中）。
发动机需要定期保养，换机油。而且发动机需要通过复杂的变速箱、传动轴、减速器，才能把能量传递给车轮。大部分传递过程都是通过金属的齿轮和轴承的“硬连接”。
比起传统燃油汽车，特斯拉的底盘结构相当简单，节省了很多空间。
参考资料：
我觉得特斯拉电车还是挺不错的。特斯拉电车是一款领先于时代的全电动汽车品牌，它既拥有独特的外观设计，又具备强大的性能和出色的安全性能。以下是特斯拉电车的几个特点：
1. 全电动：特斯拉电车***用纯电动动力系统，不需要燃油。
2. 强大的性能：特斯拉电车配备了高性能电动马达和大容量电池组，拥有出色的加速性能和续航里程。
3. 先进的技术：特斯拉电车***用了一系列先进的技术，如自动驾驶、远程升级、智能导航等。
4. 出色的安全性能：特斯拉电车配备了多种安全装置，如碰撞预警、自动刹车、自动泊车等。
5. 独特的外观设计：特斯拉电车的外观设计独特，***用平滑流线型等现代元素。
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