常见的汽车保养维修知识大全详解
1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车 因其含碱性成份，长期使用会使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。
2、汽车沾上污垢后要及时处理 车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。
3、汽车内部要清洁保养 车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。
4、轻微划痕用牙膏 如果车漆有细微刮痕，车主也不必立刻到汽车美容店做抛光，其实用牙膏也可以去除轻微刮痕。方法是先把划痕处以清水洗净，然后取一干净布或毛巾，沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。
5、及时更换“五油三液” 来到汽车的内部，“五油三液”是日常保养中车主要注意的，“五油”指的是：刹车油、机油、燃油、变速箱油、转向助力油，“三液”指的是：电解液、冷却液、玻璃水。这些几乎在日常保养中，车主都要留意的地方，车主自己或许很难做到更换，不过可以做到观察是否充足、是否变质等。
6、定期清理轮胎 要清理轮胎胎纹里的石子等异物，因为轮胎经常会嵌入一些小石子等东西，这些异味很容易在车轮高速行驶时引发危险。
7、把控暖车时间 冬天的时候，很多车主会有暖车的习惯，但是并不能很好的把控暖车的时间，其实正确的暖车方式并不是发动以后在那等转速下来，2-30S 就可以了，可以通过低油门缓慢行驶的方式去暖车，这样既能很好的保证燃油经济性，也能够减少积碳的形成。
汽车保养维护知识大全提高用车技能
随着气温下降，冬天来了。那么，冬季汽车保养有哪些常识和注意事项呢？
汽车保养的一般知识和注意事项:
一、外观保养常识及注意事项
(1)下雪天后及时洗车，清除带有酸性和腐蚀性物质的雪水，避免损坏油漆和过早生锈。
(2)冬季清洗车辆应使用温水，不能使用冷水。特别是发动机暖机后，冷水清洗会迅速降温，导致发动机罩表面油漆开裂。洗完后要及时开门擦干水痕，防止门缝残留的水结冰，门要结冰，结冰时不要强行开关窗户。
二、电气维修的常识和注意事项
(一)汽车在冬天用电量很大，所以要及时照顾好电池。清除电池桩头上的氧化物，并补充蒸馏水。温度过低会大大降低电池的容量，最好彻底充电。一般电池的使用寿命是两到三年。如果电池已经到了使用寿命的末期，尤其是自动挡汽车，最好提前更换，防止发生意外。
(2)冷车启动困难时，应每30秒左右重新启动一次。避免连续点火，防止起动机损坏和电池没电。
(3)冬季应先点火启动车辆，待发动机正常工作后再打开大灯等电气设备；停车时，先关掉电器，再关掉；停车时尽量不要消耗大量电量，尤其是电动车窗、大灯、音响等耗电设备。
(4)冬季车内外温差大，车窗容易起雾，影响视线。因此，需要保持挡风玻璃、侧窗出风口和后窗的电热丝完好。
三.机油保养的常识和注意事项
(1)冬季应更换专用机油。它可以防止普通润滑油的粘度因温度下降而变差，使汽车冷启动困难，严重时造成烧瓦、抱轴等事故。
(2)防冻液的冰点应比本地区最低温度低10℃左右，每两年至少更换一次。如果防冻液中加水，则必须更换防冻液。
四、汽车坐垫常识及注意事项
冬天气温越来越低，很多车主受不了牛皮的寒冷，急着买新衣服开车。俗话说“好马配好鞍”冬天，汽车选择保暖的汽车坐垫(尤其是带靠背的)是必不可少的，剪羊车坐垫就是其中的选装产品。
所谓剪羊毛，就是把剩下的羊毛，即使是剪了一截羊绒，也要经过防腐处理，再进行染色，加工成剪羊毛的地毯、靠垫、靠垫等室内产品。
标识和价格；从产地来看，皮革毛垫羊皮的产地主要来自澳大利亚、内蒙古等地区，最便宜的羊毛品质也是上乘的。所以，目前市面上真正的剪羊毛垫都在1000元以上，最流行的剪羊毛垫平均价格在1400元左右。
从产品来看，肉眼很难分辨。拔几根头发，用火点着就能看出来。真头发会像头发一样变灰，人造头发会变灰成颗粒。
维护；目前，所有零售商都不负责清洗羊剪绒垫，普通干洗店即使使用干洗也很难恢复原有的光泽。坐垫用得越多，光泽度越高。梳子常用来修饰皮毛，可以保持原有的颜色和形状。用小棍子敲击皮毛表面，皮毛表面的灰尘就能被击倒。如果是轻微的灰尘，用干净的棉布蘸少量用温水融化的中性洗涤剂，或者用挥发油轻轻擦拭，水温不宜过高。如果污渍太严重，送专门的干洗店清洗。在储存过程中，如果使用驱虫剂或樟脑球，请用透气的薄纸包裹，避免直接接触皮毛。
动词（verb的缩写）汽车底盘常识及注意事项
(1)冬季，雨雪过后，路面洒满盐水，汽车底盘始终与雨雪直接接触，容易生锈。飞胎会把含盐量高的雪水泼在汽车底盘上，会使汽车底盘容易生锈。所以在入冬前要对底盘进行防锈保养，下雪天出行不怕损坏底盘。
不及物动词汽车维修中的其他注意事项
冬天，除了保持发动机温暖外，还应防止门结冰，以免在使用时打开。为此，可以提前在门的锁孔里注入一点润滑油，在门的四周密封。
对于冬季汽车的保养，我们也要提醒大家，在开车外出时，一定要提前给汽车预热，以免操作不当造成汽车损坏。
百万购车补贴
汽车保养知识大全。
汽车保养维护知识大全提高用车技能
了解基本的汽车保养常识是车主必备的技能，随着驾驶经验的增加，我们对汽车保养的了解也会提升，这样我们能够及时发现并解决一些小问题。
一、机油更换常识
每次更换机油的用量一般为4到5升，然而，这只是一个大致的指导。机油的更换周期和用量还与行驶条件、车辆状况等因素有关。如果经常在高温、恶劣的路况下行驶，或者是老旧车辆，更换周期就可能缩短。此外，机油的质量也很重要，优质的机油可以延长更换周期。因此，及时查阅车辆保养手册，并咨询专业技师。
根据车型，换油周期和用量可异，我国可查机油标尺，判断是否换油。换油时需同时更换机油滤清器。
二、防冻液使用常识
为了保护发动机，防冻液最好全年使用。除了防冻冷却，它还有清洁、除锈、防腐的作用，可以减少水箱腐蚀。但要注意选择正确的颜色，不要混用。
三、刹车油使用常识
刹车系统的功能与刹车油有着紧密的联系，在检查更换刹车片、刹车盘等硬件时，不要忘记看看刹车油是否需要添加更换。
四、变速箱油
为了保证车子转向灵活，要经常检查变速箱油，不论是齿轮油还是自动变速箱油，都要注意油品的型号，通常来说都是就高的。
保养项目
日常汽车保养项目有哪些?汽车是个很复杂的大机械，在运行中各机械部件不可避免地会产生磨损，加上外界人为、环境等因素的影响，造成汽车的损耗。根据汽车的行驶状况，厂家都会制定相应的汽车保养项目，常见的保养项目有哪些呢?
项目一、小保养
小保养的内容：
小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规汽车保养服务项目。主要包括更换机油和机油滤芯。
小保养的间隔：
小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。
小保养中的用品：
1、机油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。
2、机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂;在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。
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汽车保养误区一：三滤一起换
有些车主觉得车辆在怠速时有问题，就会去4S店全部更换三滤。然而，实际上，三滤不需要一起更换。空气滤清器在行驶一万公里后更换，而机油滤清器则是在三万公里后更换。如果一起更换，将会造成***的浪费。
汽车保养误区二：是?认为机油必须满负荷地加注
许多车主知道机油过少会损伤发动机，因此他们会特别关注机油量是否充足，未充满就会不罢休地加注机油。然而，过多的机油也会对发动机造成损害，甚至导致燃烧机油的问题。因此，车主们在加注机油时应该按照机油尺的刻度为准，不要过多也不要过少。
汽车保养误区三：轮胎气压宁高勿低
4S店一般会有免费打气的服务，有的车主就会叮嘱工作人员把轮胎气压充的很高，认为这样比较省油，这样是不对的，胎压过高会加重轮胎的磨损，严重时还会爆胎，胎压过低会造成油耗增加的情况。所以，保证轮胎的胎压在标准气压的±5%就可以了。
关于汽车保养的知识大全
汽车保养知识百科
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1、使用适当质量等级的润滑油
对于汽油机，应根据进排气系统的附加装置和工况选用SD--***级汽油机油；对于柴油机，应根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准不应低于制造厂规定的要求。占上风。
2、定期更换机油及滤芯
任何质量等级的润滑油在使用过程中都会发生油质变化。行驶一定里程后，性能变差，会给发动机带来各种问题。为了避免出现故障，应结合使用条件定期更换机油，且机油量要适中（一般以油表上限为宜）。当发动机油通过过滤器的孔隙时，油中的固体颗粒和粘性物质积聚在过滤器中。如果滤清器堵塞，机油无法通过滤芯，就会使滤芯爆裂或打开安全阀通过旁通阀，污物仍会被带回润滑部位，导致发动机磨损，内部污染加剧。
3、保持曲轴箱通风良好
现在大多数汽油发动机都配备了PCV阀（曲轴箱强制通风装置）来促进发动机通风，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀周围，可能会导致阀堵塞。如果PCV阀门堵塞，污染气体会反向流入空气滤清器，污染滤芯，降低过滤能力，吸入的混合气体太脏，会进一步污染曲轴箱，增加油耗，增加发动机磨损，甚至损坏发动机，因此需要定期对PCV进行保养，清除PCV阀周围的污染物。
4、定期清洗曲轴箱
发动机工作时，燃烧室中的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮氧化物通过活塞环与气缸壁之间的间隙进入曲轴箱，与发动机产生的金属粉末混合。零件的磨损。形成污泥。量少时，会悬浮在油中，量多时，会从油中沉淀出来，堵塞滤清器和油孔，使发动机润滑困难，造成磨损。另外，机油在高温下氧化时，会形成漆膜和积炭粘附在活塞上，从而增加发动机的油耗，降低功率。严重时会导致活塞环被卡住，拉缸。因此，应定期使用BGl05（润滑系统高效快速清洗剂）对曲轴箱进行清洗，以保持发动机内部清洁。
5、定期清洗燃油系统
燃油通过油道供给燃烧室时，不可避免地会形成胶体和积炭，沉积在油道、化油器、喷油器和燃烧室中，扰乱燃油流动，破坏正常的空调状态。燃油比、燃油雾化不良，造成发动机抖动、爆震、怠速不稳定、加速不良等性能问题。用BG208（强力高效燃油系统清洗剂）清洗燃油系统，并定期使用BG202来控制积碳的形成，使发动机始终保持在最佳状态。
6、定期保养水箱
发动机水箱生锈和结垢是最常见的问题。铁锈和水垢会限制冷却系统中冷却液的流动，减少散热，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱损坏、泄漏。定期使用BG540（水箱强力高效清洗剂）对水箱进行清洗，去除铁锈和水垢，不仅可以保证发动机的正常工作，而且可以延长水箱和发动机的整体寿命。如何踩刹车
1.先急性后稳定
遇到突***况时，迅速踩第一脚制动，然后慢慢踩第二脚，然后根据情况距离的远近慢慢松开制动踏板，根据车速换入合适的档位，并跟上油门恢复正常行驶，即第一脚刹车后，当车点头开始回位时，加上第二脚，防止其快速回位，然后慢慢松开刹车踏板，由于速度突然变化而降低车辆的速度。由此产生的来回震动使乘客感到稳定。
2、连续制动方式
遇到情况应提前松开油门减速，同时连续缓慢踩下制动踏板。这种提前减速制动减少了紧急制动带来的危害，但初学者应谨慎使用这种制动方法。
三、浅刹车法
这种制动方式一般用在雨天或者泥泞路面，制动起来就像水面上的蜻蜓一样轻柔。这种制动方法可减少因车轮抱而导致的方向失控。配备ABS? 的车辆不需要这样做。
发动机50万公里不大修不是梦
对于某一品牌的汽车，由于使用相同的零部件，遵循统一的质量控制标准，并按照严格的工艺流程在同一条生产线上组装而成，从每台发动机的性能指标来看，差异很大。不大。但在实际使用中，每台发动机的使用寿命是不同的。有的发动机使用了50万公里没有大修，有的还不到10万公里，发动机就冒烟、烧机油。为什么同一条生产线生产的产品差别这么大？
那么在汽车的日常使用中，如何做到才能做到正确的操作和保养呢？
1、注意新车的磨合期
新车在磨合期，发动机内配合件表面凹凸不平的部分会被磨损，逐渐形成相对光滑的工作表面，提高零件的表面质量和配合精度，以承受正常的磨损。工作负载。因此，磨合期发动机的工作状况直接关系到发动机的使用寿命。车辆在磨合期一定要注意。
严禁高速行驶。汽车各档位的转速不得超过发动机最高转速的70%。不允许长时间高速行驶。
严禁超载运行，不准超载。一旦发动机工作不顺畅，应立即换低档。
发动机刚启动后，不允许猛踩油门踏板，待水温达到正常工作湿度后才能顺利启动。直行时必须使用一档。
不要在不良路面行驶，减少振动和冲击。行车过程中，应减少突然加速引起的超载现象，如紧急制动、长时间制动或发动机制动等。尽量选择良好的路面匀速行驶，磨合效果最好。
注意发动机冷却液温度、润滑油面高度等，及时排除故障。
磨合期结束后，对汽车进行磨合保养。
关于汽车日常保养方面的小知识大全！
汽车保养常识有：1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养，润滑系统的主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损；2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物，空气滤芯的清洁保养视使用环境而定，汽油滤芯一般在行驶到20000-25000KM时进行更换；3、火花塞属易消耗件，每20000KM更换一次，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。
关于汽车日常保养方面的小知识大全！
一、爱车保养“三滤”先行
“三滤”是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器，是空气、机油、汽油必须经过的一道关口，为发动机提供清洁的油气，从而保护发动机，同时也保护了发动机。提高发动机的工作效率。
1、空气滤清器
⑴清洁空气过滤器时，取出滤芯，用软毛刷沿折痕方向刷掉滤芯表面的灰尘，并轻轻拍打端面，将灰尘除去。此时应注意用干净的布或橡皮塞堵住滤芯两端，防止扫过的灰尘进入滤芯内表面。
⑵注意不要用水、柴油或汽油清洗滤芯，因为灰尘潮湿时会堵塞滤芯的孔隙，弄巧成拙，增加空气阻力，而柴油则容易被吸进气缸，导致安装后汽车开始飞行。
⑶如发现滤芯损坏，或滤芯上下端面翘曲、凹凸不平，或橡胶密封圈老化、变形或损坏，应更换新的。
2、机油滤清器
一般情况下，更换机油时，每行驶5000公里就应更换机油滤清器。
3、汽油滤清器
⑴注意使用标准汽油，因为不合格的汽油会造成燃油系统故障，使发动机过早损坏。
⑵当发现供油不足、发动机功率下降、车辆行驶无力时，应检查滤芯是否堵塞。
⑶一般每15000公里需要更换汽油滤清器。
二、润滑系统的日常维护
⑴ 油并不总是越多越好。油底壳内的油量应控制在油尺上下刻度线以内，不宜过多或过少。如果机油过多，发动机各部件的摩擦阻力就会增大，发动机功率就会损失。而且过多的机油会跳入燃烧室，发动机会烧机油，机油消耗明显增加，发动机内部的积炭也会增多，甚至会导致早燃、爆震、拉缸。划伤，这会严重损坏发动机。
反之，如果机油太少，发动机的某些部件就不能得到足够的润滑，造成部件的异常磨损。
⑵机油检查。定期检查油位是日常维护中的一项重要工作。 1、检查油位时，汽车必须保持水平位置。发动机停止后，等待几分钟，让油返回油底壳。 取出机油尺，用干净的布擦干，然后重新插入机油尺直至其完全卡住。 然后再次取出油尺，观察油位是否在max-Dmin之间。
如果油位低于下标线，请按照用户手册的要求或服务站的建议添加符合产品规格的同类型机油。大约一升机油可以使量油尺上的油膜达到在线。
⑶机油品质的检查。在检查机油液面高度的同时，也可通过察言观色、鼻嗅手感的方法检验机油的品质，以使自己对发动机的润滑状况时时做到心中有数。
眼观：若机油洁净清澈，且呈蓝褐色或绿褐色则表示机油污染很轻。若油膜的表面有水滴或有呈淡**的乳沫则表明机油中有水混入。若机油呈灰黑状，则表明机油已污染严重，应及时更换机油。
鼻嗅：若用鼻子能闻出较浓的汽油味，则表明汽缸与活塞环、活塞等零部件磨损严重，使混合气和废气漏入油底壳而造成，此时应及时到维修站去维修。
手感：用手捻捏少量机油，若手感粗糙，则表明机油中已混入大量的金属屑和其它杂质；若感到机油较稀，则很可能是混合气中的汽油稀释所致，应去维修站检修并更换机油。若感到机油里过于粘稠且有胶质感，则说明机油已老化变质，寿命已尽，应及时更换新鲜血液。
三、制动系统使用与安全
⑴如果车是新车或是刚更换的制动衬片，在前2百公里制动效果可能不太如愿，须经磨合方能达到最佳的制动效果，可以通过适当的加大制动力、提前制动时刻的方法来补偿。
⑵当车子在涉水暴雨或洗车之后，制动衬片会受潮使制动效果略有下降，应在启动后边行驶边轻踩制动踏板，使制动盘和制动衬片摩擦生热将水分蒸发掉，恢***动效果，防止制动器零部件生锈。
⑶如果车上的前扰流板变形或损坏将会改变气流方向，致使制动系统散热不良而过热，甚至烧蚀制动盘，所以当前扰流板损坏时应及时修理或更换。
良好的驾驶习惯是安全的保证
⑴要养成出车前和下坡前试踩制动踏板的习惯，检查制动效果是否良好。如果踏板行程突然变大，则可能是制动回路的一条出现了故障，此时车辆仍可以制动，但制动效果下降，起作用的制动管路的负荷较大，因此不能让车在此状态下长时间工作，应低速行驶，到就近的维修站检查并排除故障。
⑵要保证制动踏板正常工作，使踏板能被踩到底。因此，驾驶员座位前的搁脚处不能放置物品以免滑到制动踏板下而影响踏板的工作行程。
⑶在日常保养中注意检查制动液是否充足，制动管路接口处有无渗漏现象，放心驾驶。
制动失灵对策
⑴心理上要冷静，越是慌张越容易出现错误操作。
⑵使用快速减档或越级减档。
⑶利用发动机内的摩擦阻力和工作阻力来对汽车产生牵阻作用。
⑷试用手制动来***脚制动让车强制减速。
⑸看清路面，把握好方向，让车子尽量在阻力比较大的路面行走。
四、轮胎使用
⑴注意胎压。高过低的胎压都会造成轮胎的不正常磨损，缩短轮胎的寿命。在气候比较恶劣的冬夏两季，可根据维修服务站的建议定期调整胎压。
⑵行车避免急加速。汽车由静止状态突然启动，使轮胎与路面发生剧烈摩擦，加速胎面磨损。
⑶减少紧急制动。紧急制动加剧胎面的局部磨损，容易造成轮胎起包、脱层等现象，应多运用滑行减速，少用制动，尤其是紧急制动。
⑷经济车速省油省耗。长时间高速行驶，不仅耗油量增加，也会使胎温急剧升高，轮胎与路面的滑拖率增加，对保护轮胎和机件都不利。
⑸车轮换位。汽车前后桥的负荷不同，造成四只轮胎磨损不均匀，一般新胎行驶到10000公里后，应进行同侧前后换位。
⑹同车慎装异种轮胎。同一辆车慎装两种不同规格的轮胎，因为他们的花纹的设计、质量、直径等技术参数都不尽相同，如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上，就会造成转向过度或不足，容易产生侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性，重者会造成***。
⑺停车地点的选择。停车地点选择的好坏，对轮胎的使用寿命也有一定的影响，故驾驶员选择停车地点时应注意不要将车停放在有油污、尖冰、积雪等有损轮胎的路面上；在坡道上行驶时应尽量避免在坡上停车；夏季行车若需停车时，应选择阴凉处，避免轮胎在烈日下暴晒；严寒季节行车若需停车时，应选择避风向阳处，以防轮胎与地面冻结。
⑻磨损轮胎应及时淘汰。至于轮胎淘汰，要看其磨损程度，当磨损标志显露时就要更换了，切勿延误！此时的轮胎已处于危险状态，而且会使油耗增加。此外，为安全起见，轮胎更换时应成对更换，方能使新换下的轮胎发挥出良好的性能来。
五、蓄电池使用八大注意
蓄电池是汽车的主要电源之一，也是一个相对短命的部件，使用时须加强维护保养，否则容易引起过早损坏。如果它发起牢骚，整车可就要瘫痪了。
（1）经常用温水擦洗擦净外壳和电极柱线夹头上的电解液和污物，然后涂上一层凡士林油膜，避免腐蚀极柱和导线夹头，保持外壳干燥清洁。
（2）检查电解液液面高度，应保持液面位于max-Dmin标线之间，液面过低要及时补添蒸馏水，在冬季加注蒸馏水后应让发动机运转几分钟，使电解液混合均匀，以防新加注的蒸馏水结冰;在添加蒸馏水时要防止铁屑等杂质落入蓄电池内。
（3）注意加液孔螺塞要旋紧，螺塞上的通气孔保持通畅，否则蓄电池在工作时产生的气体会将外壳损伤。
（4）注意装车时一定要分清蓄电池的正、负极，搭铁极性不能搞错，以免损坏发电机。拆下时先拆搭铁线再拆火线；安装时先装火线，后装搭铁线，避免产生电火花。
（5）注意不要连续使用启动机，每次启动不应超过5s，两次之间应隔10s-D15s，以免大量放电造成极板拱曲造成损坏。
（6）注意发现电量不足应及时补充充电；根据季节变化，到维修站检查调整电解液的密度；使用的电解液应纯净，配制电解液应***用纯度较高的硫酸和蒸馏水。
（7）注意外壳表面状态，发现封胶开裂、壳破损、极柱严重磨损或断裂，应及时修理。
（8）注意低温使用时，应***取特殊的保温、防冻措施，并预先***取发动机预热升温，避免冷机启动，致使蓄电池大量放电。
六、巧手护车窗
⑴应经常保持车窗洁净，清理胶条内的污物，然后可涂上少量的橡胶保养剂，有助于润滑，还可防止胶条龟裂老化。
⑵车窗动作不顺畅的另一原因是升降机内的油份耗尽，你自己动手拆开升降机，然后在齿轮的内部喷上油脂。一边喷涂一边上下移动就可以使很细小的部分也能涂上油脂。
⑶若是玻璃完全不能上下，则有可能是开关故障。检查保险丝是一般常识。翻阅使用说明书，仔细查看哪一条保险丝是用于电动车窗的。看是否熔断，若熔断则应更换，换上同一型号的保险丝。
七、座椅安全带的正确使用
1、安全带的使用
座椅、头枕、安全带和安全气囊均能有效的保护乘客的安全，但若使用不当，则可能影响其性能的有效发挥，防护效果不能如愿。
⑴乘座时应***用直立坐姿，背部靠紧座椅，椅背倾斜时不应超过30度，这样才能更有效的发挥安全带的性能，来保护乘客安全。
⑵冬季过厚的衣服会使安全带变的反应迟钝，不能发挥出最佳的保护效果。
⑶在系安全带时也应注意方法，腰部安全带应勒住盆骨部分，肩部安全带应通过肩部中间斜穿胸前并贴紧身体，注意不要使安全带经过颈部，以免出现意外。
⑷系安全带时将舌板插入带扣内，直到听到咔嗒一声，则说明安全带已正确锁定。若无法拉出安全带，就用力拉一下再放开，安全带便能平顺拉出，但可不能拉的太猛，否则安全带会自动锁止。
⑸安全带不能随便拆卸，如果有问题一定要请专业人员去维修。在清洗时，要使用车内清洁剂或温水清洗和自然干燥，不能使用人工加热如烘烤等方式，这样会影响安全带的安全性能和使用寿命。
⑹一个安全带只能提供给一个人使用，不能两个人（包括儿童）共用一个安全带，安全带在使用时注意不能扭转，否则影响使用效果。
2、安全气囊使用注意事项
只有座椅、头枕、安全带和安全气囊综合起来才能最有效的保护乘客的安全，正确的使用方法是安全的保障。
⑴驾驶装备有安全气囊的轿车时，必须佩戴安全带，以免气囊起爆弹出后对人的冲击伤害。
⑵不能把物品放在转向盘的安全气囊面上，以防意外弹出。
⑶非专业人员，不要擅自检查、拆卸安全气囊，因为这样可能会对你造成意外伤害。
⑷碰撞事故发生后，不论安全气囊是否起爆，都应请维修站人员对相关安全系统做一次全面检修。
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