evision汽车是印度塔塔汽车品牌的纯电动概念车，塔塔汽车是印度大型综合性汽车制造公司及商用车生产商，主要生产质量好的经济型车。在印度经济型汽车市场占有率比较高。塔塔汽车是印度塔塔集团的子公司，塔塔汽车主要产品有Sumo，Indica，Safari，Indigo，IndigoMarina，Ace，Magic，TL/207DI，Winger，Novus，Nano，捷豹，路虎等车型，涉及轿车、货车、越野车等。
来自印度的电动概念车，设计独特两年内发布量产版
最近，印度塔塔公司发布了一款中大型电动概念SUV——Sierra?EV，新车基于塔塔汽车ALFA?ARC平台打造，使用纯电动动力总成，并在2020年印度新德里车展上展出，据了解，新车已经准备量产，有望两年内在印度亮相。
外观方面，新车整体设计十分的简约硬朗。新车前脸部分***用彰显新能源的封闭式设计，并***用时下流行的分体式大灯组，上方的头灯组十分细长，如弯月状与前机舱盖融合，下方雾灯区域***用了内凹式设计，在视觉上感觉十分大气。
侧面部分，新车以平直的线条为主，新车还配备了科技感十足的电子后视镜以及隐藏式门把手设计，仍然凸显着简约风格。此外，新车在后门***用了一个滑动式设计，方便车内乘客上下。
车尾部分，新车***用和车头相呼应的分体式尾灯组，同样的细长尾灯在夜晚点亮后辨识度很高。新车的动力方面暂时未有消息，我们一起期待吧。
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印度也要造新能源汽车了
近日，来自印度塔塔汽车，在印度新德里车展上发布了全新电动概念车Sierra?EV，展现了他们对未来新能源车的看法和理念。
外观方面，Sierra?EV的造型非常的独特，车身是西上窄下宽的结构，纤细的大灯造型搭配密封式进气格栅，显得很有未来感，还有点可爱的气息。
车身侧面则是显得非常硬朗，整个后车窗玻璃都是透明的，让后排乘客可以充分的享受阳光，配合超高的地盘，会让人感觉到这是一辆拥有强悍越野能力的SUV车型。
车尾部分也比较平直，***用了纤细的贯穿式尾灯，搭配方正的后车窗造型。给人一种非常稳重踏实的感觉。
同时在车门的设计上，这款概念车也有自己的独到之处，前门设计比较常规，搭配了时下流行的隐藏式门把手，后车门则是***用了MPV车型比较常用的侧滑门造型。但是没有B柱的设计，考虑到安全性的因素，估计在量产车型上会被取消，而车内也***用了很多木质的材料，渴望传达给外界一种环保的感觉。也符合我们对未来新能源车的向往。
据悉，这是一款纯电动的中大型SUV，不过因为过高的底盘和比较窄小的车身，可能会让车内空间有一些狭窄，量产之后可能会有比较大的改变。塔塔汽车官方透露，这款概念车的量产车型会在两年内亮相，具体的动力信息还未得知，不过根据目前印度的汽车市场来看，估计在续航里程上并不会有太大的惊喜。
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印度塔塔汽车推出纯电动概念车Sierra EV，欲两年内实现量产
据印度古吉拉特邦***网站6月3日发布的新闻稿，印度实业巨头塔塔集团与该邦签署协议，将建立该国首座锂离子电池超级工厂。这个消息引起了广泛的关注，因为这座工厂***生产印度的首批锂离子电池，标志着印度电动汽车产业的重***展。
塔塔集团是一家什么样的公司？
塔塔集团是印度实业巨头之一，成立于1868年，总部位于孟买。作为印度最大的公司之一，该集团涉及汽车、消费品、零售和酒店等多个领域。
锂离子电池是什么？有什么优势？
锂离子电池是一种新型电池，与传统铅酸电池相比，它们的能量密度更高、具有更长的使用寿命、更好的环境友好性和更快的充电速度。它们成为通过可再生能源驱动电动汽车的最佳选择，因为它们能够储存和释放大量的电力以供驱动电动汽车所需的能量。
印度的电动汽车市场目前的情况是怎样的？
目前，印度的电动汽车市场仍处于起步阶段。根据印度能源信息管理局发布的数据，截至2021年底，印度仅有大约42,000辆私家车和22,000辆商用车是电动车。这个数字在印度的整体汽车产业中是微不足道的，因为印度是世界第五大汽车制造国。
印度***鼓励发展电动汽车有哪些政策？
为了推动电动汽车产业的发展，印度***实施了一系列政策。例如，印度***制定了一项***，将在未来几年内推出约50,000辆电动汽车，并在印度建造大约300个电动汽车充电站。此外，该***还制定了一项***，推广电动汽车的使用，通过提供补贴、税收优惠和降低贷款利率等手段鼓励消费者购买电动汽车。
该工厂***生产印度的首批锂离子电池，产能达20千兆瓦时，并预计初始投资近1300亿卢比（约合16亿美元）。这项***有望为印度电动汽车产业创造大量就业机会，包括直接和间接就业岗位，达到1.3万个。此外，该工厂还将推动印度的电动汽车产业发展，将为该国提供更多且更具环保性的交通工具
印度是目前全球最大的民主国家之一，也是经济增长最快的国家之一，具有相当的实力和潜力。虽然在过去的几十年里，印度一直主要以传统工业为主，但是随着当今全球加速推进可持续发展的势头，印度也开始面对新能源产业的发展。
与此同时，印度也***取了一系列措施和政策来推动新能源产业的发展。例如，***制定了一系列的建设与管理清洁能源、太阳能、风能电站等的***，旨在降低印度能源依赖度，并减少环境污染。此外，***也提出了紧迫的目标，***到2030年左右，提高印度新能源的比例。
印度拥有丰富的太阳能、风能材料和***，具有巨大的新能源潜力和开发前景。随着越来越多的公司和***组织加入到这个发展的浪潮中，印度有实力和机会进入新能源领域。
当然，印度也面临着一定的挑战，例如经济增长的不平衡分配、落后的基础设施设备等。
不知道印度的新能源与我国的新能源车有何区别
日前，2020年印度新德里车展开幕，塔塔汽车也亮相了旗下一款全新电动概念车，该车定位于中大型SUV并基于塔塔汽车ALFA?ARC平台打造，被命名为Sierra?EV。塔塔汽车官方表示，该车的量产版也会在未来推出，新车将会在两年内在印度率先亮相。这么看起来，塔塔汽车对这款概念车还是很有信心的，让我们一起来看看吧。
外观设计上看，这款车不像大多数概念车一样还保留了一些较为科幻的元素，而是非常实际地展现了这款车的设计理念。线条平直，形状清晰，整体风格是美式硬汉风。头灯选用细长一条并通过饰条呈半月状贯穿车头，两侧进气口较为夸张，形状较宽，中间也是尺寸较大的前保险杠位置，下侧的竖条纹金属装饰增强了这款车的科技感。
车侧可以看到平直的车顶和腰线设计，更像是缩小版的货车。两个摄像头取代了外后视镜的位置，由于法律法规的限制，推测量产车型还是会保留传统外后视镜。新车选用了尺寸较大的轮胎，轮毂则使用花瓣形状非常别致，车尾后保险杠下侧的的竖条纹装饰、C字形雾灯和细长的贯穿式尾灯与车前脸相呼应。
新车后车门的滑动式设计非常别致，可以从车侧看到车内多使用白色和木质材料营造北欧的冷淡气质，官方表示车内环境将以环保舒适为重点，车内的座椅也可支持一定角度的旋转。虽然官方并未透露具体参数，但已经明确表示这将是一款纯电动车型，大家对这款车满意吗？
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