1、暖风水箱堵塞：汽车的暖风水箱堵塞是在冬季使用暖风时比较常见的故障之一，汽车的暖风水箱就是缩小版的发动机水箱散热器，和水箱散热器一样，很容易出现堵塞的情况，所以在使用过程中需要注意，暖风水箱出现堵塞，冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，导致暖风不热。
2、冷却系统缺冷却液：冷却液是冷却系统中不可缺少的媒介，在使用过程中，暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联的一条管路，管路中连接暖风水箱，冷却液不足，必然会出现暖风不热的情况，是比较容易解决的一个故障。
3、节温器故障：节温器在暖风系统中最常见的故障是关不上，在使用过程中会出现水温偏低的现象，水温偏低暖风效果自然不明显，如果发现水温过低时需要及时处理，避免因水温过低导致油耗过高、磨损加重的情况。
此外，还要考虑以下几种情况：
1、暖风小水箱堵塞：
汽车暖风系统长期不使用，冬季使用时可能出现暖风不热的现象，主要原因是因为暖风小水箱堵塞，暖风小水箱堵塞之后，热水不通过小水箱，导致不出暖风的现象，暖风小水箱堵塞可能会导致吹出来的是冷风，造成这种现象的原因是车主长期不更换防冻液引发的。如果长时间不清理空调管道，也容易出现暖风小水箱堵塞的情况，建议车主在冬季来临前对汽车的暖风系统做一个比较全面的养护。
2、暖风控制面板损坏：
暖风控制面板损坏如同家里的灯泡控制开关坏了，当车主打开暖风开关时，由于暖风开关失效，不能传递相应的暖风供应信号，导致暖风不热的现象，如果是由于暖风开关导致的暖风不热，需要车主去专业的维修店或者是4s店进行处理。
3、水道里面有气：
水道里面有气，导致热气供应不足，出现暖风异常的现象，水道里面有气不仅会让暖风不热，情况严重时，还会导致发动机高温引发其它故障，需要车主及时处理，自己不能处理时，建议找专业的维修人员处理。
宝马740暖风不热怎么回事
1、冷却系统缺冷却液，汽车空调暖风就来自于此，原理和家用空调制热不一样。汽车暖风循环是在发动机冷却液小循环管路中并联一条管路，管路中连接暖风水箱，鼓风机吹暖风水箱后产生暖风，空调暖风就是如此而来。冷却系统缺冷却液是导致暖风不热最常见也是最容易解决的故障现象。
2、暖水阀故障，暖水阀在豪华品牌车型中常见，它其实就是一个电控阀门。暖水阀安装在暖风水箱进水管与发动机小循环管路之间，由空调电脑控制阀门开度，从而控制进入暖风水箱冷却液的流量，达到更加精准控制空调暖风温度的目的。
扩展资料：
1、暖风水箱堵塞，暖风水箱的结构其实就是缩小版的发动机水箱散热器，内部是多条细小的散热管路，和水箱散热器一样内部容易堵塞。暖风水箱内部堵塞后流过的冷却液速度变慢，流量变小，热量不足，空调暖风自然不热。
2、节温器故障，节温器常见的故障是打不开，但因节温器故障导致暖风不热的原因却是节温器关不上,俗称节温器常开。节温器常开后冷却液从发动机怠速开始就是大循环，如果在北方冬季水温会长时间偏低，空调暖风自然不热，从水温表也能明显看出表针明显低于正常刻度。
另外发动机水温长时间偏低会导致油耗过高、磨损加重（发动机未在最佳温度下工作），遇到水温长时间偏低的情况需立即维修检查。
凤凰网-怎么这么冷！空调暖风冬天不热可真要命
冷却液不足、暖风控制阀故障、暖风芯片故障等。
1、冷却液不足：暖风系统依赖于发动机冷却液来提供热量。如冷却液水平过低，暖风系统无法提供足够的热量。检查冷却液水平并确保在适当的范围内。
2、暖风控制阀故障：暖风系统中的控制阀控制热空气的流向。如控制阀出现故障，热空气无***确地进入车内。检查控制阀是否正常工作。
3、暖风芯片故障：暖风系统中的加热芯片负责加热空气。如芯片损坏或故障，暖风系统会无法产生足够的热量。需要更换加热芯片。
标签： #暖风
