节能惠民补贴针对的车型主要是1.6L以下排量的乘用车型。但是要注意并不是所有1.6L以下的乘用车型都能享受到补贴。目前实行的节能补贴政策是节能惠民补贴，额度是3000元。
车型要想享有补贴必须先进入到节能惠民补贴车型目录中，目前生效的节能惠民补贴目录是第七批（2011年10月发布）和第八批（2012年7月10日发布）目录。
（财建〔2009〕213号）和《财政部 国家发展改革委工业和信息化部关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广实施细则的通知》（财建[2010]219号）的通知，中央财政将对发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车（含混合动力和双燃料汽车），按每辆3000元标准给予一次性定额补贴。由于这一“节能产品惠民工程”在全国范围内推广，受惠人群远比新能源新政广泛。
2012年的关于汽车的国家节能惠民补贴出台了吗？
你说的是3000元的节能惠民补贴吧！
长城汽车的车型是在这个月的10号发布的第八批补贴目录中出现的。不管哪一批出现，所有车型补贴截止时间都是一致的，即
补贴总资金用完，可能就会截止！
之所以说是可能，是因为60亿元资金用完，可能国家还会追加资金，那样的话补贴就可以继续延续了。至于这60亿元的补贴资金能用多久，有的专家说能用7个月（盖世汽车网5月份新闻），看具体的实施情况吧。估计在今年年底60亿元资金不用完也差不多。
ps：随着时间推移，补贴车型目录中的车型会逐渐的增加。前段时间国家不是拨付了60亿元补贴资金吗，这60亿元是对以前安排的120亿元的资金的一个补充，一个延续。截止今年4月，第七批共补贴了18.6亿元左右，和以前的总加起来已经超过了120亿元。所以60亿元是一个补充。
花冠为什么没入选汽车节能补贴2014目录
汽车节能惠民补贴政策2010年6月出台以来，基本没有停过！
汽车节能惠民补贴政策是由财政部、国家发展改革委员会、工业和信息化部三部委于2010年6月联合推出的一项针对汽车产品的补贴优惠政策，每辆车补贴3000元。只有进入节能惠民补贴目录的车型才能享有补贴。
从2010年6月到现在，节能惠民补贴目录一共发布了八批。由于2011年10月，节能惠民补贴车型入选标准提高，从2011年10月发布第七批目录开始，标准都得到了提高，同时废除了前六批的目录。所以目前生效的只是2011年10月发布的第七批和2012年7月10日发布的第八批目录。
节能惠民补贴的资金是由国家划拨的，2010年6月国家划拨120亿元，到2012年4月左右都已经用完了，所以2012年5月国家又划拨了60亿元。这60亿元预计将在今年年底或明年年初可能会就用完。用完的话，可能有两种解决方式，一是国家继续划拨资金，该项政策连续；二是国家不再注入资金，该项政策可能就终止了。
奇瑞qq和奇瑞qq3的区别(奇瑞qq3汽车之家)
10月1日起开始补贴 按照国家给出的节能惠民补贴政策，从今年10月1日开始，只要在《目录》中涉及的车型，消费者购买后都能直接拿到国家给出的3000元节能惠民补贴。 国家发改委、工业和信息化部、财政部公布了“节能产品惠民工程”节能环保汽车(1.6
暂时没有政策的，就算以后会有，估计14年也不会的，会引起民愤的
没有了，花冠绝对值得购买，我的07年花冠跑了60万公里卖6.48万，不过我磨损件都换好的。今年元月又买了个13款花冠。详见汽车之家花冠论坛。
2014年新一批节能补贴车型目录还未公布
当然不属于了！因为新款花冠只是在原来的基础上做了一些小改款和内饰的改造，大体基本没变！尤其是发动机。
要想享有3000元的节能惠民补贴，该车型必须进入节能惠民补贴目录第七批或第八批，第八批刚刚在7月10号发布公告。很遗憾，在第七批和第八批目录中都没有丰田汽车。 祝你好运吧！
奇瑞QQ3指导价:305-50900
优惠范围:享受国家节能补贴3000元。
奇瑞QQ3可以算是国产时尚微型车的开创者。在它创造了销售神话之后，上市的微型车车型不计其数，但它仍然卖得很好，占据了市场的主要地位。在“第七批节能产品惠民工程”最新节能车中，奇瑞QQ3榜上有名，享受国家3000元节能补贴。
奇瑞QQ3的内饰相当简洁明了。个人认为最吸引人的是带有彩色显示的液晶仪表盘，可以将当前的车速、档位等参数以数字形式显示出来，更直观地向驾驶员展示一些驾驶信息。白天的观感挺好的，在低光照下也能看清楚。
微型车在空方面不一定有什么优势，短小的车身直观上给人一种窄窄的感觉。但实际上，只要是中等身材的成年人，都可以在QQ3的位置之上以正常的姿势乘坐，且不说宽敞，但至少不会觉得不舒服。QQ3在空中的应用是后备箱的容量只够放下一个中型行李箱，后排座椅可以按一定比例放下，水平放置的空车厢还是不错的。
奇瑞QQ3有两个排量，但配备了奇瑞自主研发的SQRE3G08、SQR371F和CAC-sqr 472:sqre3g 08和SQR371F***用三缸四门结构，匹配5速手动挡。CAC-SQR472发动机***用四缸四气门结构，制造成本低，能提高发动机的进气效率。充足的进气可以使燃油燃烧更充分，大大提高发动机的输出功率和扭矩，从而达到降低油耗的目的。最大功率为50kW/6000rpm，最大扭矩为93N.m/3500-4500rpm。与之匹配的是AMT电子自动变速箱。
奇瑞QQ3***用前驱动驱动，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为纵拖臂式非独立悬架。
编辑点评:奇瑞QQ3在车身尺寸上比其他三款微型车略大，所以整车质量比其他车型略高，所以油耗的表现会略高。奇瑞QQ3配备了手动变速箱和AMT变速箱两种变速箱。电子自动变速箱AMT变速箱可以让QQ3比同类自动变速箱车型多省油13%，比手动变速箱车型多省油9%。由于AMT变速器的动力传递损失相对较小，会明显降低油耗，达到节油减排的目的。经过一次试驾，我个人感觉QQ3的动力比较弱，主要体现在起步和上坡时后劲不足。
奇瑞QQ3的优点:尺寸大，外观时尚，离地间隙高，通过性好。
奇瑞QQ3的缺点:内部空利用率不灵活，新车气味浓，动力弱。
百万购车补贴
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