一般来说，如果车能按时保养，车的机油没问题，车开到30公里以后才需要大修。一辆私家车能开到这个公里数，一年算下来是开两万公里，15年才能开够30万公里。所以到了15年车大修，也是很划算的，如果实在不想大修，也可以考虑换新车。
主要原因
1、活塞环磨损密封不严，活塞压缩时漏气，最终形成它没办法建立足够的压力。
2、连杆受力弯曲，长度不足也无法建立正常的压力，但是不论是那种原因，最好都要把发动机分解开，最终的维修方法也是大修发动机。
汽车出现烧机油怎么办，维修费用需要多少钱？
主要有三种类型。检修发动机，检修变速器，检修大梁(悬架)。
1.发动机:
更换发动机内部的主要部件。主要包括曲轴、活塞、连杆、缸套、气门总成、活塞环、活塞连杆、气门座圈、曲轴连杆、活塞环、正时皮带(部分汽车为正时链条，无需更换)、发动机大修包(包括所有垫片、油封、气门油封、气缸垫、油底壳垫和曲轴头油封，但不包括曲轴后油封)、曲轴后油封、变速箱前油封等。
2.传输:
更换变速器内的主要部件。齿轮、齿轮油泵、轴承、密封圈、锁销等。
3.大梁:
只有长时间碰撞或断裂时才需要大修。一般情况下，需要到主梁校准表进行主梁校准。
汽车大修有严格的质量要求。修理后的总成和部分附件在装载前必须通过性能测试。大修后，汽车应按修理技术标准进行调整和试验，符合标准方可出厂。因此，汽修厂要有严格的生产管理和质量管理体系，完善的工艺设备和较高的技术水平。在汽车数量较多的地区，应根据不同类型的汽车或不同型号设立工厂，以保证维修质量，降低维修成本。
百万购车补贴
你好 1.
冷车烧机油： 在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。 这个现象的出现是气门油封老化导致。 气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。 解决办法： 将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个属于中修工程。 维修时间大约在4—5个小时。 费用在800元—1200元不等，这个费用需结合您的汽车而定）。
2.
热车烧机油： 在汽车达到正常温度后，排气管依然排出蓝烟，这说明活塞环出现了密封不良的现象。 由于活塞环密封不良，机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧，就有了排气管冒蓝烟的现象了。 导致此种现象出现的原因也有几种，如： 材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。
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