奥迪a4l2015款价格-奥迪a4l新车报价2015款官方指导价

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  1. 奥迪A4L报价是多少?目前值得入手么
  2. 中期改款的奥迪A4L曝光,起售涨价2万的底气在哪?
  3. 奥迪A4L 2015款 35 TFSI 自动标准型 怎么样
  4. 到店体验新款奥迪A4L顶配:40万左右的价格买它究竟合不合适?
  5. 奥迪降价三屠夫新奥迪A4L降幅超5万,Q5L跌破33万,A6L破34万

优点:奥迪偏低调的品牌及中庸之道的性格,都是买车的理由,主要性价比很好。

缺点:目前没什么不满意的地方,非要说的话就是A4L的座椅包裹性一般。

外观:最满意的地方啊不解释,不愧有人调侃是奥迪灯具厂,大灯确实领先其他品牌不少啊。镰刀眼+后面的灯带红灯,真的喜欢的不行,这也是我买A4最大的动力。

奥迪a4l2015款价格-奥迪a4l新车报价2015款官方指导价
(图片来源网络,侵删)

内饰:选择的是白外黑内,黑内相当的运动范,而且比较好打理。内饰做工很到位,并且用料也相当实在,塑料件比例并不高。

空间:后排三人无压力,“L”不是浪得虚名。个人觉得完全够大的了,不要一味的去追求长车身。那样损失的操控性是显而易见的,国外就很少有加长版本。

配置:不像13款无单区空调、无后视镜无电动折叠、无内后视镜无自动防眩目、无无感应雨刷等,好在15款在配置上增加了很多,让13款的卖家眼红去吧!

奥迪a4l2015款价格-奥迪a4l新车报价2015款官方指导价
(图片来源网络,侵删)

动力:只要不是激烈的驾驶风格,动力绝对的够用。

操控:操控性说真的并没有真正彻底的体验过,我想大多数人还是偏于安稳的驾驶风格,不会出现极限状态,总之车头的指向性、车身姿态的控制等等,都比较满意

油耗:日常驾驶,在市区也不到10个油。

奥迪a4l2015款价格-奥迪a4l新车报价2015款官方指导价
(图片来源网络,侵删)

舒适:舒适性很好,另外隔音降噪做的也不错。

奥迪A4L报价是多少?目前值得入手么

一汽奥迪 奥迪A4L 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 新款1.8 TFSI 舒适型 29.10万 26.10万-29.10万 9月12日 发动机:L4 排量:1.8 马力:160 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 新款2.0 TFSI 标准型 30.98万 28.28万-30.98万 9月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 新款2.0 TFSI 舒适型 32.99万 29.28万-32.99万 9月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 新款2.0 TFSI 技术型 36.98万 33.28万-36.98万 9月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 新款2.0 TFSI 豪华型 39.90万 36.20万-39.99万 9月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 新款2.0 TFSI 运动型 42.38万 39.56万-42.38万 9月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:211 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 新款3.2 FSI quattro 旗舰型 57.81万 53.88万-57.85万 9月12日 发动机:V6 排量:3.2 马力:265 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 2.0 TFSI 标准型 29.88万 25.40万-30.98万 9月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 2.0 TFSI 舒适型 32.99万 28.10万-32.99万 9月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 2.0 TFSI 技术型 36.18万 32.98万-36.98万 9月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 2.0 TFSI 豪华型 38.86万 34.76万-39.90万 9月12日 发动机:L4 排量:2.0 马力:180 变速箱:8挡CVT手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比 09款 3.2 FSI quattro 旗舰型 53.88万 46.88万-57.81万 9月12日 发动机:V6 排量:3.2 马力:265 变速箱:6挡手自一体 | 经销商报价 | | 参数配置 | 对比

求***纳

中期改款的奥迪A4L曝光,起售涨价2万的底气在哪?

您好,奥迪A4L的目前官方指导价是29w到41.1w之间。具体到手价可以咨询4S店。

下面介绍一下有关这辆车的一些基本情况:

2018年11月16日奥迪公司正式发布的一款车型,全新的外观以及底盘设计使得该车更加的大气。

奥迪A4L的外观:

车长4818mm,宽度1843mm,高度1432mm,车轴距2908mm。奥迪A4L的整体造型并没有太大的变化,优雅,沉稳一直以来都是一汽所注重的一点,时尚的外观,流畅的线条,精致的做工,极度的舒适感都使的A4L这辆车有着一种中规中矩的层次感,使车更受人们的喜爱。

奥迪A4L的动力系统:

这台车搭载了最新款的EA888马达,这台高功率发动机最大功率可达到252马力,最大扭矩可达到370牛·米。和这款发动机搭配的同样是在变速箱中处于领先地位的7速双离合变速箱。

奥迪A4L的内饰:

设计风格的前卫使其看上去像是一辆低配车。但是高配车看上去精神很多。贯穿整个内部空间的装饰条丰富了层次感,丰富了视觉效果。全系只有低配的车没有全速巡航,但可以选装。全液晶仪表盘是的画面足够精细。

奥迪A4L的空间:

奥迪A4L的前排的驾驶位于副驾驶位的座椅是电动调节的,后排座位的中央扶手和头枕都会配置,唯一的缺憾就是没有设计杯架。后排空间较大,较为舒适。车顶掏空很大的一部分,是的头部空间变大。

奥迪A4L的车身构造:

奥迪A4L底盘运用全新的树脂材质护板与玻璃纤维材质护板,两种护板的平整度较高,具有提高底盘空气动力的性能。整辆车***用五连杆式独立悬架,这种悬架不但会使车拥有更好的横向支撑性,同时会使感觉刚好的传递至方向盘上。车轮半高32cm,排气管离地面30cm,具有比较好的涉水性。

以上就是一个关于奥迪A4L的大致情况,在选择是否入手之前先了解一下有关车的具体情况,以了解此车是否符合你的标准再去想入手与否的事。

奥迪A4L 2015款 35 TFSI 自动标准型 怎么样

作为豪华品牌中级轿车的销量冠军,奥迪A4L为品牌贡献了不俗的销量。但面对宝马3系和奔马C级以更强的产品力完成对奥迪A4L的“包抄”后,如今它只能依靠大幅优惠继续与对手抗衡。因此,产品改款就成为奥迪A4L的当务之急。

按照奥迪今年的新车上市***,中期改款奥迪A4L将于今年4月份上市。但由于受疫情影响,估计上市日期会延后。

日前,奥迪官方发布了奥迪A4L中期改款的车型信息售价,官方发布的售价区间为30.80-40.00万元。每日车讯对比发现,它的起售价不但比现款车型高出2万元,甚至已经超过了宝马3系和奔驰C级的起售价,成为BBA同级车型里起售价最高的车型。那么,是什么支撑奥迪A4L定出比宝马3系和奔驰C级还贵的起售价呢?

原因一:车身继续加长

由于海外版奥迪A4改款车型已经提前发布,我们对比发现,改款奥迪A4L基本沿用了海外版车型的外观设计风格。新车分为普通版和运动版两种车型,并拥有不用的设计风格。尤其是运动版车型前进气格栅***用了黑色蜂巢风格,看起来运动味儿更足。

奥迪在新款A4L身上也没有辱没“灯厂”的名号,新车换装了家族式设计风格的矩阵大灯,这和奥迪A7等所用大灯风格类似,也可以视为更高阶车型配置的下放吧,类似奔驰S级的连体大屏内饰下放到A级上使用一样。同时尾灯也***用了LED光源,点亮后极具辨识度,更有科技感。相信新车的外观和灯光系统将会收割一批奥迪粉丝的。

在车身尺寸方面,相比现款车型,改款奥迪A4L变得更“大”了。车身长度由现款车型的4818mm增加到了4858mm。宽度和高度则变化不大,由1843mm增加为1847mm,高度由1432mm增加为1439mm,轴距则与现款车型一致,依然是2908mm。可以看出在空间方面,新款奥迪A4L不仅比现款车型更长,对比同级车型也有一定优势。

内饰方面,有一些改动。换装了更大尺寸的悬浮式中控大屏;取消了现款档杆和杯架之间的车机控制区域,增加了储物空间。

原因二:取消1.4T车型

新车最大的变化是相较现款车型,取消了以前用于拉低起售价的1.4T版本车型,全系搭载2.0T发动机,分为高低功率版本车型,预计将还会有弱混版本车型提供,以符合时下的趋势。

价格方面,现款奥迪A4L售价区间为28.68-40.18万元,从中期改款车型透露的售价来看,其30.8万元的起售价,较现款车型提高了2万余元,顶配车型的售价较现款车型有所下调,不过仅有1800元的下调幅度。

当然,为了让车型涨价多出的2万元物有所值,除了1.4T升为2.0T外,还增加了一些配置。

改款车型入门版增加了这10项配置:LED大灯、全景天窗、紧急呼叫和道路救援系统、全新12.3英寸全液晶仪表、前雷达及倒车影像、定速巡航、电动折叠外后视镜、前排运动座椅和前排舒适型头枕等。其它型号车型的配置也相应有所调整,不过对比现款同型号车型,增加幅度就没有那么多了。

原因三:涨价或为提升定位

在我们的印象中,厂家制定的起售价,多数是为了拉低售价,吸引人进店关注,真正走量并不依靠这款入门版车型。如同促销海报的XX元起一样,要么你不会想要这个XX元起价的商品,要么告知你没货或厂家不生产。最后因为无法选择,或因为配置和动力的需求,选择购买更高配置的车型。

这次奥迪看来是打算打破这样的规律。在每日车讯看来,它此举有两个因素:一是在提价后,它的起售价超过了宝马3系29.39万元和奔驰C级30.78万元的价格。通过上调入门车型价格后,提升产品调性,欲摆脱在BBA豪华三强里定价最便宜车型的称号,与其它两位选手站在同一段位上。

二是在提价的同时,停用了1.4T发动机,摆脱了“小马拉大车”的嫌疑,同时额外增加的配置,让潜在消费者相信多支付的这2万元是花得物有所值的。

我们注意到,虽然奥迪A4L中期改款车型起售价涨了,但它通过丰富车型配置,换用排量更大的发动机提升动力,提高了产品的性价比,也抵消了一部分受众对涨价的抵触心理。同时,广大购车者本着“买新不买旧”的心理,待到新款奥迪A4L上市后,依然会吸引众多关注的目光。更何况,如果新车销量不甚理想,它还可以调整策略,祭出促销优惠这一大招,这方面奥迪可是“老司机”,操作起来轻车熟路。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

到店体验新款奥迪A4L顶配:40万左右的价格买它究竟合不合适?

优点:

奥迪偏低调的品牌及中庸之道的性格,都是买车的理由,主要性价比很好。

缺点:

目前没什么不满意的地方,非要说的话就是A4L的座椅包裹性一般。

外观:

最满意的地方啊不解释,不愧有人调侃是奥迪灯具厂,大灯确实领先其他品牌不少啊。镰刀眼+后面的灯带红灯,真的喜欢的不行,这也是我买A4最大的动力。

内饰:

选择的是白外黑内,黑内相当的运动范,而且比较好打理。内饰做工很到位,并且用料也相当实在,塑料件比例并不高。

空间:

后排三人无压力,“L”不是浪得虚名。个人觉得完全够大的了,不要一味的去追求长车身。那样损失的操控性是显而易见的,国外就很少有加长版本。

配置:

不像13款无单区空调、无后视镜无电动折叠、无内后视镜无自动防眩目、无无感应雨刷等,好在15款在配置上增加了很多,让13款的卖家眼红去吧!

动力:

只要不是激烈的驾驶风格,动力绝对的够用。

操控:

操控性说真的并没有真正彻底的体验过,我想大多数人还是偏于安稳的驾驶风格,不会出现极限状态,总之车头的指向性、车身姿态的控制等等,都比较满意

油耗:

日常驾驶,在市区也不到10个油。

舒适:

舒适性很好,另外隔音降噪做的也不错。

奥迪降价三屠夫新奥迪A4L降幅超5万,Q5L跌破33万,A6L破34万

中期改款奥迪A4L前两天刚刚上市,全系共9款车型,售价区间为30.58万~39.68万元,本次到店体验的是顶配A4L?45TFSI?quattro甄选动感型,官方指导价为39.68万元,将近40万的价格,这款A4L表现如何?

第一眼看到这台新款奥迪A4L的时候,这台车的外观给我的感觉是更运动,但从车身线条的直观感受上来说,没有宝马3系和奔驰C级显大。来看细节,新款奥迪A4L的前脸设计要比原来凶很多,巨大的六边形进气格栅内部用高亮黑色的蜂窝状饰板装饰,很显运动感。下方两侧还有两个镀铬的“獠牙”状的饰板,进一步增强了前脸带来的冲击力。

奥迪一直被称为“灯厂”,新款奥迪A4L搭载了***矩阵式的LED大灯,尤其是日间行车灯点亮之后的辨识度非常高,不知各位对这个前大灯组满不满意?

这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型侧翼子板处还有“S?Line”的独特标识,5辐19英寸的铝合金轮毂(8.5J×19)搭配红色的卡钳看起来非常运动,轮胎尺寸为前245/35?R19,后245/35?R19。笔者要给这个卡钳好评。

新款奥迪A4L的车身侧面的亮点之处在于前后轮拱上方的棱线,增强了肌肉感,其车身尺寸为4858/1847/1411mm,轴距2908mm。作为参考,宝马3系Li的车身尺寸为4829/1827/1463mm,轴距2961mm。奔驰C级的车身尺寸为4784/1810/1457mm,轴距2920mm。三者的实际差距并不大。

这台A4L尾部还用上了小型的鸭尾,尾灯的外部轮廓变化不大,内部构造经过了升级改造,点亮之后的效果和前大灯相呼应。值得一提的是,新款奥迪A4L的双边共双出的排气是真的,这一点也给个赞,可能是奥迪官方意识到了消费者对***排气的排斥吧?

作为中期改款车型,新款奥迪A4L的内饰风格变化并不大,可以理解。但这块12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中央触控屏将内饰的科技感营造的一点也不输对手,搭载的是全球首款MIB3生态智能***系统,在中控区域空调下方和档把右侧都使用了碳纤维的装饰板,这一点很能讨年轻消费者的喜爱。

三幅式平底多功能方向盘同样凸显了运动感,方向盘的握感还可以,以笔者个人而言感觉有点偏细。另外原来档把前方的旋钮取消,变成一个小储物盒,再前方是两个杯架以及外接插口,这台车还搭载了B&O高级音响系统、智能感应进入钥匙以及30色的内饰氛围灯等。

翻毛皮质的座椅看上去很具运动感,但从笔者的第一体验来看座椅有些偏硬,后排空间表现对于这个尺寸的车型来说属于正常,对于后排乘客来说,空调和充电接口也是可以满足需要的。

中期改款奥迪A4L配备第三代EA888?2.0T涡轮增压发动机(匹配12V微混动系统),这台A4L?45TFSI?quattro甄选动感型搭载的是高功率版本发动机,最大功率185kw/252马力,峰值扭矩370牛米,匹配7速S?tronic双离合变速箱和quattro四驱系统,百公里加速时间6.6秒。另外A4L的2.0T发动机的低功率版本为150马力、270牛米(35TFSI)、中功率版本190马力、320牛米(40TFSI),而且quattro四驱系统也下放到了部分40TFSI车型中。

车瘾笔记豪华品牌BBA多年来在B级车领域一直争得很激烈,宝马3系换代车型已经上市将近一年,奔驰C级正处在产品周期末端临近换代,奥迪A4L也迎来中期改款,这三者你会怎么选呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

奥迪作为一线豪华车,俨然因为主流车型普遍最低超5万的降幅成为价格屠夫。近两年,买30-50万车的车主真的欠奥迪一个感谢。如果没有奥迪品牌持续地降价,会有今天奔驰、宝马主流车型降幅五万的局面?具体点,真的要感谢奥迪A4L、奥迪Q5L、奥迪A6L,让BBA的品牌溢价现象得到遏制。

奥迪A4L

指导价:30.58-39.68万元

降幅:部分车型降幅超5万

奥迪A4L刚刚完成中期改款,外形更加年轻化,RS系列车型的运动基因也有下放。这也让奥迪A4L的起售价一举突破30万,但是对于习惯了奥迪动辄5万起降的消费者而言,不管你奥迪A4L产品力提升多少,都难以支撑30万以上的起售价。

奥迪自然深知这一点,作为改款车型,不是产品力提升就可以把价格提升一大截的。任何改款车型的产品力基本都会提升,而随之对应的价格,却未必会上涨。譬如全新一代的路虎极光,起售价那是逐年下调。奥迪A4L也一样,产品力和价格可不是能成正比的。目前奥迪A4L次低配价格降幅超5万,看来这已经是基本操作了,在下半年,奥迪A4L估计能够给出7万左右跌幅。

奥迪Q5L

指导价:38.78-49.80万元

降幅:6万+

奥迪Q5L在换代以后,轴距加长,前脸变得更加犀利。然而随着8AT和托森差速器的取消,奥迪Q5L的产品力至少在动力总成上没有实现升级甚至被广大车友认为是降级。刚开始,市场对于奥迪Q5L的表现也是非常消极,不出两年光景,奔驰GLC的销量已经远远甩开了奥迪Q5L。

目前奥迪Q5L入门版已经跌破33万,性价比十分突出。虽然,双离合相比AT,AT变速箱肯定会获得压倒性的优势,不过奥迪Q5L并未爆发过变速箱集体故障问题,看来这款双离合变速箱的表现基本是合格的。

奥迪A6L

指导价:40.98-65.38万元

降幅:7万+

奥迪A6L作为奥迪旗下匹敌宝马5系奔驰E级的重磅车型,近些年品牌高度对车型的影响很大。奥迪A6L不得不拿出大幅降价来换取市场,好在奏效明显,目前1-5月的高端轿车销量显示,奥迪A6L的累计销量达到59267辆,超过奔驰C级和奔驰E级、宝马5系。可见,奥迪A6L的市场依然很大,对于A6L这款车型而言,支撑起30万以上的产品力还是没问题。

目前奥迪A6L的入门版跌破34万,对于一款主流一线C级豪华车而言,奥迪A6L显然是一款性价比不错、颜值尚可、保有量巨大、保值率也不错的高端轿车。而奥迪A6L适应人群也比较广,可以说35岁以上的成功人士,基本就可以驾驭。如果奥迪A6L的中控区域设置的再精致一些,那么对于奥迪A6L的生命周期而言再好不过。目前,奥迪系列车型就是少了点Q8内饰上的气质,如果能够下放奥迪Q5L和奥迪A6L身上,那么对于提升产品力会起到显而易见的作用,毕竟,奥迪的内饰被广为诟病。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

标签: #奥迪

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